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車載無線充電系統的制作方法

文檔序號:7409973閱讀:298來源:國知局
車載無線充電系統的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種車載無線充電系統,其包括微處理器、驅動電源單元、無線充電發射器、用于與手機通訊連接的藍牙模塊、喇叭模塊及按鍵模塊,所述無線充電發射器、藍牙模塊及按鍵模塊分別與微處理器電性連接,所述藍牙模塊與喇叭模塊電性連接,所述按鍵模塊用于私密通話切換及手機配對操作。本實用新型車載無線充電系統通過微處理器電性連接藍牙模塊及無線充電發射器,完成車載藍牙及無線充電雙功能,同時配合設置按鍵模塊對藍牙模塊所在回路的通斷進行控制,能夠在車輛中根據用戶需求接聽私密電話,滿足成本低廉、開發難度低的要求,并且可以對現有的無藍牙免提功能車載配置進行低成本改造。
【專利說明】車載無線充電系統

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及車載電子設備【技術領域】,尤其是涉及一種車載無線充電系統。

【背景技術】
[0002]車載藍牙設備是目前在汽車上普遍配置的一種設備,其以無線藍牙技術為基礎,可以實現在正常駕駛中使用藍牙技術與手機連接進行免提通話,達到解放駕駛者的雙手,降低交通肇事隱患的目的;同時,現有手機一般采用有線連線方式利用車載電源接頭(點煙器或者USB接口)進行充電,存在使用不便的問題;
[0003]由于安全原因和藍牙手機的普及,在汽車中增加藍牙免提通話功能已逐漸成為標準配置。現有的車載藍牙配置方案,是在車載面板上實現來電顯示、電話撥號、A2DP(手機音樂播放)等功能,但同時帶來成本高,開發難度大和開發周期長等問題,另外,一般車上的藍牙沒有耳機功能,只有免提功能,所以不能接聽私密電話,一般的藍牙耳機又沒有免提功能需要掛在耳朵上,使人感覺不舒服。
實用新型內容
[0004]基于此,有必要針對現有技術的不足,提供一種具多功能的車載無線充電系統,結合車載藍牙及無線充電雙功能,同時能夠在車輛中根據使用者需求接聽私密電話,滿足成本低廉、開發難度低的的要求,并且可以對現有的無藍牙免提功能車載配置進行低成本改造。
[0005]為解決上述技術問題,本實用新型所采用的技術方案是:一種車載無線充電系統,其包括微處理器、驅動電源單元、無線充電發射器、用于與手機通訊連接的藍牙模塊、喇叭模塊及按鍵模塊,所述驅動電源單元分別對微處理器、無線充電發射器、藍牙模塊、喇叭模塊及按鍵模塊供電,所述無線充電發射器、藍牙模塊及按鍵模塊分別與微處理器電性連接,所述藍牙模塊與喇叭模塊電性連接,所述按鍵模塊用于私密通話切換及手機配對操作。
[0006]在其中一個實施例中,所述按鍵模塊包括用于手機配對操作的藍牙開啟鍵及用于私密通話切換的私密通話鍵。
[0007]在其中一個實施例中,所述按鍵模塊還包括用于掛機、拒聽操作的掛機鍵。
[0008]在其中一個實施例中,所述微處理器通過控制驅動電源單元輸出電壓給無線充電發射器進行供電。
[0009]在其中一個實施例中,還包括FM發射器單元,所述FM發射器單元分別與微處理器及藍牙模塊電性連接,所述微處理器用于對FM發射器單元的工作頻率進行選擇,所述掛機鍵還用于控制微處理器對FM發射器單元的工作頻率進行切換。
[0010]在其中一個實施例中,所述微處理器控制FM發射器單元的工作頻率可選擇為87.7Hz、87.9Hz 或 88.1Hz。
[0011]綜上所述,本實用新型車載無線充電系統通過微處理器電性連接藍牙模塊及無線充電發射器,完成車載藍牙及無線充電雙功能,同時配合設置按鍵模塊對藍牙模塊所在回路的通斷進行控制,能夠在車輛中根據用戶需求接聽私密電話,滿足成本低廉、開發難度低的的要求,并且可以對現有的無藍牙免提功能車載配置進行低成本改造。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1為本實用新型車載無線充電系統的結構框圖;
[0013]圖2為本實用新型車載無線充電系統的另一結構框圖。

【具體實施方式】
[0014]為能進一步了解本實用新型的特征、技術手段以及所達到的具體目的、功能,下面結合附圖與【具體實施方式】對本實用新型作進一步詳細描述。
[0015]如圖1和圖2所示,本實用新型車載無線充電系統包括微處理器100、驅動電源單元200、無線充電發射器300、用于與手機通訊連接的藍牙模塊400、喇叭模塊500及按鍵模塊600,所述驅動電源單元200分別對微處理器100、無線充電發射器300、藍牙模塊400、喇叭模塊500及按鍵模塊600供電,所述無線充電發射器300、藍牙模塊400及按鍵模塊600分別與微處理器100電性連接;具體地,將驅動電源單元200連接好車內供電或外部電源,所述微處理器100通過控制驅動電源單元200輸出電壓給無線充電發射器300進行供電,用戶把手機放置在無線充電發射器300所對應的固定裝置上,即可實現對手機進行無線充電,保證了無線充電發射器300輸出電壓的穩定性,結合車載藍牙及無線充電雙功能,提升產品使用質量。
[0016]所述藍牙模塊400與喇叭模塊500電性連接,使得用戶在駕駛車輛過程中能通過藍牙模塊400和喇叭模塊500對手機進行接聽,無需手持手機進行接聽,保證了駕駛過程中的安全性,同時避免了在無線充電過程中因手機脫離無線充電發射器300的范圍造成充電中斷,給用戶造成過多的不便。
[0017]所述按鍵模塊600用于私密通話切換及手機配對操作,在其中一個實施例中,所述按鍵模塊600包括用于手機配對操作的藍牙開啟鍵610及用于私密通話切換的私密通話鍵620,當按下藍牙開啟鍵610,微處理器100控制藍牙模塊400所在回路導通,此時,手機通過藍牙功能完成和本實用新型的配對,當有外接來電時,手機自動識別來電,開啟來電通訊,用戶通過藍牙模塊400和喇叭模塊500對手機進行接聽;當有外接來電時,按下私密通話鍵620時,微處理器100控制藍牙模塊400所在回路斷開,此時,手機未與本實用新型完成配對,用戶可通過手持手機方式進行私密電話的接聽,能夠在車輛中根據使用者需求接聽私密電話,避免了因有外人在旁而造成的通話內容受到干擾問題。
[0018]具體地,當用戶按下私密通話鍵620后,微處理器100始終控制藍牙模塊400所在回路斷開,直到用戶再次按下藍牙開啟鍵610后,微處理器100再次控制藍牙模塊400所在回路導通,開啟本實用新型與手機的配對,使得用戶無需在使用本產品前弄清楚是否和手機進行配對連接,根據自身需求選擇性對按鍵模塊600進行操作。
[0019]在其中一個實施例中,所述按鍵模塊600還包括用于掛機、拒聽操作的掛機鍵630,當有外接來電時,按下掛機鍵630時,微處理器100通過藍牙模塊400對手機進行操控,實現來電拒接或通話完畢后掛機的功能。
[0020]在其中一個實施例中,車載無線充電系統還包括FM (頻率調制,FrequencyModulat1n)發射器單元700,所述FM發射器單元700分別與微處理器100及藍牙模塊400電性連接,所述微處理器100用于對FM發射器單元700的工作頻率進行選擇,以完成對FM發射器單元700與車載主機進行配對連接,具體地,所述微處理器100控制FM發射器單元700的工作頻率可選擇為87.7Hz、87.9Hz或88.1Hz ;所述FM發射器單元700用于將藍牙模塊400發出的信號進行發射,經FM發射器單元700發出的信號發送給車載主機,由和車載主機相連的車載音響將手機上傳送的音頻信號進行播放,進一步提升了產品的使用功效;所述掛機鍵630還用于控制微處理器100對FM發射器單元700的工作頻率進行切換,具體地,當短按掛機鍵630時,用戶可實現對手機進行來電拒接或通話完畢后進行掛機的功能操作;當長按掛機鍵630時,用戶可實現控制微處理器100對FM發射器單元700的工作頻率進行切換,以選擇合適的工作頻率使得FM發射器單元700與車載主機的連接更穩定更不受外界干擾,滿足成本低廉、開發難度低的的要求,并且可以對現有的無藍牙免提功能車載配置進行低成本改造。
[0021]綜上所述,本實用新型車載無線充電系統通過微處理器100電性連接藍牙模塊400及無線充電發射器300,完成車載藍牙及無線充電雙功能,同時配合設置按鍵模塊600對藍牙模塊400所在回路的通斷進行控制,能夠在車輛中根據用戶需求接聽私密電話,滿足成本低廉、開發難度低的的要求,并且可以對現有的無藍牙免提功能車載配置進行低成本改造。
[0022]以上所述實施例僅表達了本實用新型的幾種實施方式,其描述較為具體和詳細,但并不能因此而理解為對本實用新型范圍的限制。應當指出的是,對于本領域的普通技術人員來說,在不脫離本實用新型構思的前提下,還可以做出若干變形和改進,這些都屬于本實用新型的保護范圍。因此,本實用新型的保護范圍應以所附權利要求為準。
【權利要求】
1.一種車載無線充電系統,其特征在于:包括微處理器、驅動電源單元、無線充電發射器、用于與手機通訊連接的藍牙模塊、喇叭模塊及按鍵模塊,所述驅動電源單元分別對微處理器、無線充電發射器、藍牙模塊、喇叭模塊及按鍵模塊供電,所述無線充電發射器、藍牙模塊及按鍵模塊分別與微處理器電性連接,所述藍牙模塊與喇叭模塊電性連接,所述按鍵模塊用于私密通話切換及手機配對操作。
2.根據權利要求1所述的車載無線充電系統,其特征在于:所述按鍵模塊包括用于手機配對操作的藍牙開啟鍵及用于私密通話切換的私密通話鍵。
3.根據權利要求2所述的車載無線充電系統,其特征在于:所述按鍵模塊還包括用于掛機、拒聽操作的掛機鍵。
4.根據權利要求1?3任一項所述的車載無線充電系統,其特征在于:所述微處理器通過控制驅動電源單元輸出電壓給無線充電發射器進行供電。
5.根據權利要求3任一項所述的車載無線充電系統,其特征在于:還包括FM發射器單元,所述FM發射器單元分別與微處理器及藍牙模塊電性連接,所述微處理器用于對FM發射器單元的工作頻率進行選擇,所述掛機鍵還用于控制微處理器對FM發射器單元的工作頻率進行切換。
6.根據權利要求5所述的車載無線充電系統,其特征在于:所述微處理器控制FM發射器單元的工作頻率可選擇為87.7Hz、87.9Hz或88.1Hz0
【文檔編號】H02J17/00GK204046232SQ201420454483
【公開日】2014年12月24日 申請日期:2014年8月12日 優先權日:2014年8月12日
【發明者】陳周萬 申請人:東莞常禾電子有限公司
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