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導線交跨放線裝置制造方法

文檔序號:7375761閱讀:240來源:國知局
導線交跨放線裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種導線交跨放線裝置,其特征在于,包括橫擔和至少兩個集束導線滑車;所述集束導線滑車分別安裝于所述橫擔的兩端,且位于所述橫擔的同側;所述集束導線滑車包括安裝架和三個圓柱滾輪,三個所述圓柱滾輪形成U形結構。本實用新型提供的導線交跨放線裝置,使用時,導線穿過位于橫擔兩端的集束導線滑車,通過集束導線滑車之間的跨度將待放線的導線架空在電線桿上的電纜上方,避免了待放線的導線與電纜之間的摩擦,且由三個圓柱滾輪組成的U形結構使導線不會與集束導線滑車的邊緣發生硬性摩擦,從而降低了放線過程中導線的損壞幾率。
【專利說明】導線交跨放線裝置
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及電力線路架設【技術領域】,特別涉及一種導線交跨放線裝置。
【背景技術】
[0002]在電網架設工程中,導線交跨放線的情況經常發生,即導線繞過已經架設好的線路進行放線,限于施工費用和時間等因素,搭設跨越架放線不符合低電壓線路施工實際,以往放線操作直接采用人工拖線,拖線過程中難免會發生導線與導線之間的摩擦,造成導線的摩擦損壞、甚至出現導線彎折和斷股的現象,影響電力運行安全。
[0003]綜上所述,如何解決導線交跨放線過程中出現的導線損壞的問題,成為了本領域技術人員亟待解決的問題。
實用新型內容
[0004]有鑒于此,本實用新型的目的在于提供一種導線交跨放線裝置,以減小導線交跨放線過程中出現的導線損壞的幾率。
[0005]為達到上述目的,本實用新型提供以下技術方案:
[0006]一種導線交跨放線裝置,包括橫擔和至少兩個集束導線滑車;所述集束導線滑車分別安裝于所述橫擔的兩端,且位于所述橫擔的同側;所述集束導線滑車包括安裝架和三個圓柱滾輪,三個所述圓柱滾輪形成U形結構。
[0007]優選地,上述導線交跨放線裝置中,所述集束導線滑車還包括連接兩個相對設置的圓柱滾輪的端部的封板。
[0008]優選地,上述導線交跨放線裝置中,所述封板的一端鉸接于一個所述圓柱滾輪的端部。
[0009]優選地,上述導線交跨放線裝置中,所述安裝架通過螺栓可轉動地固定在所述橫擔上。
[0010]優選地,上述導線交跨放線裝置中,還包括固定在所述橫擔上的U形螺絲。
[0011]優選地,上述導線交跨放線裝置中,其特征在于,所述橫擔的長度為Im?2m。
[0012]優選地,上述導線交跨放線裝置中,所述橫擔為角鐵。
[0013]優選地,上述導線交跨放線裝置中,所述圓柱滾輪為橡膠輪。
[0014]優選地,上述導線交跨放線裝置中,所述集束導線滑車的數量為兩個,且分別安裝于所述橫擔的兩端。
[0015]與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:
[0016]本實用新型提供的導線交跨放線裝置,使用時,將導線交跨放線裝置固定在電線桿上,導線穿過位于橫擔兩端的集束導線滑車,通過集束導線滑車之間的跨度將待放線的導線架空在電線桿上的電纜上方,避免了待放線的導線與已架設好的電纜之間的摩擦和接觸,從而降低了放線過程中導線的損壞幾率。且由三個圓柱滾輪組成的U形結構使導線不會與集束導線滑車的邊緣發生硬性摩擦,而是隨導線的拉動而轉動,從而保護了導線不受摩擦損壞。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0017]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的方案,下面將對實施例或現有技術中描述所需要使用的附圖作簡單的介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領域技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
[0018]圖1為本實用新型實施例提供的一種導線交跨放線裝置的結構示意圖;
[0019]圖2為圖1的俯視圖;
[0020]圖3為本實用新型實施例提供的一種導線交跨放線裝置的集束導線滑車的結構示意圖。
[0021]上述圖1-圖3中,橫擔1、集束導線滑車2、安裝架201、圓柱滾輪202、封板203、U形螺絲3。
【具體實施方式】
[0022]本實用新型的核心是提供了一種導線交跨放線裝置,減小了導線交跨放線過程中出現的導線損壞的幾率。
[0023]下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型的一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動的前提下所獲得的所有其它實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
[0024]請參考圖1-圖3,圖1為本實用新型實施例提供的一種導線交跨放線裝置的結構示意圖;圖2為圖1的俯視圖;圖3為本實用新型實施例提供的一種導線交跨放線裝置的集束導線滑車的結構示意圖。
[0025]本實用新型實施例提供了一種導線交跨放線裝置,包括橫擔I和至少兩個集束導線滑車2 ;集束導線滑車2分別安裝在橫擔I的兩端,且位于橫擔I的同側,集束導線滑車2包括安裝架201和三個圓柱滾輪202,圓柱滾輪202可轉動地安裝在安裝架201上,安裝架201固定在橫擔I上,三個圓柱滾輪202構成U形結構,即集束導線滑車2的三面均設置有圓柱滾輪202。
[0026]上述導線交跨放線裝置的使用過程為,將橫擔I固定在需要交跨的電線桿頂部,從而固定整個導線交跨放線裝置,待放線的導線穿過集束導線滑車2的三個圓柱滾輪202組成的U形結構,導線在U形結構中拉動,通過集束導線滑車2之間的跨度將導線架空在電線桿的電纜上方,避免了導線與電纜發生摩擦接觸,而導線與集束導線滑車2的圓柱滾輪202滾動接觸,且集束導線滑車2的三面均設置有圓柱滾輪202,從而避免了導線與集束導線滑車2邊緣的硬性摩擦,減小了導線在放線過程中出現損壞的幾率。
[0027]進一步優化,本實施例中的集束導線滑車2還包括封板203,封板203連接兩個相對設置的圓柱滾輪202的端部,即將三個圓柱滾輪202組成的U形結構封口,這樣,導線在U形結構中拉動時,導線不會從中脫離,保證了放線的穩定性。當然,還可以不設置封板203,只要U形結構的槽深足夠,導線在放線過程中不容易出來。[0028]作為優化,封板203的一端鉸接于相對設置的兩個圓柱滾輪202中的其中一個的端部,這樣封板203可以轉動,通過封板203的轉動將U形結構封口或敞開,方便導線放入U形結構中,封板203的另一端設置有孔,孔與圓柱滾輪202的軸端插接后,通過螺母固定,實現了 U形結構的封口。
[0029]為了防止導線在放線過程中出現彎折的情況,本實施例對導線交跨放線裝置進一步優化,安裝架201通過螺栓可轉動地固定在橫擔I上,則可以調整集束導線滑車2在橫擔I上的角度,根據實際的放線位置,調整集束導線滑車2的角度,使導線筆直地穿過集束導線滑車2,從而導線不容易發生彎折。
[0030]本實施例中的導線交跨放線裝置還包括固定在橫擔I上的U形螺絲3,通過U形螺絲3套在電線桿上的方式實現導線交跨放線裝置的固定,U形螺絲3套在電線桿上之后,通過螺母擰緊U形螺絲3的兩端,調節U形螺絲3與電線桿之間的松緊度。除了采用U形螺絲3固定之外,還可以采用其它的固定方式,比如在橫擔I上設置圓形套圈,圓形套圈套在電線桿上,實現導線交跨放線裝置的固定。
[0031]作為優化,本實施例中的橫擔I的長度為Im?2m,更有效地保證了導線的放線跨度,避免了導線與電纜摩擦。更優選地,橫擔I的長度為1.5m,當然,根據實際放線情況,選擇合適長度的橫擔1,并不局限于上述長度范圍。
[0032]本實施例中的橫擔I為角鐵,取材方便,結構強度高,當然,還可以是鋼板、木板或其它材料的材質,在此不做具體限定。
[0033]本實施例中的圓柱滾輪202為橡膠輪,橡膠輪質地軟,不會對導線產生磨損,當然,也可以是木質滾輪等。
[0034]進一步地,本實施例中的集束導線滑車2的數量為兩個,分別安裝在橫擔I的兩端。當然,集束導線滑車2還可以是三個、四個或更多個,只要能夠保護導線不發生損壞即可,本實用新型不對集束導線滑車2的數量進行具體限定。
[0035]本說明書中各個實施例采用遞進的方式描述,每個實施例重點說明的都是與其他實施例的不同之處,各個實施例之間相同相似部分互相參見即可。
[0036]對所公開的實施例的上述說明,使本領域專業技術人員能夠實現或使用本實用新型。對這些實施例的多種修改對本領域的專業技術人員來說將是顯而易見的,本文中所定義的一般原理可以在不脫離本實用新型的精神或范圍的情況下,在其它實施例中實現。因此,本實用新型將不會被限制于本文所示的這些實施例,而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點相一致的最寬的范圍。
【權利要求】
1.一種導線交跨放線裝置,其特征在于,包括橫擔(I)和至少兩個集束導線滑車(2);所述集束導線滑車(2)分別安裝于所述橫擔(I)的兩端,且位于所述橫擔(I)的同側;所述集束導線滑車(2 )包括安裝架(201)和三個圓柱滾輪(202 ),三個所述圓柱滾輪(202 )形成U形結構。
2.根據權利要求1所述的導線交跨放線裝置,其特征在于,所述集束導線滑車(2)還包括連接兩個相對設置的圓柱滾輪(202)的端部的封板(203)。
3.根據權利要求2所述的導線交跨放線裝置,其特征在于,所述封板(203)的一端鉸接于一個所述圓柱滾輪(202)的端部。
4.根據權利要求1所述的導線交跨放線裝置,其特征在于,所述安裝架(201)通過螺栓可轉動地固定在所述橫擔(I)上。
5.根據權利要求1所述的導線交跨放線裝置,其特征在于,還包括固定在所述橫擔(I)上的U形螺絲(3)。
6.根據權利要求1-5任一項所述的導線交跨放線裝置,其特征在于,所述橫擔(I)的長度為Im?2mο
7.根據權利要求6所述的導線交跨放線裝置,其特征在于,所述橫擔(I)為角鐵。
8.根據權利要求6所述的導線交跨放線裝置,其特征在于,所述圓柱滾輪(202)為橡膠輪。
9.根據權利要求6所述的導線交跨放線裝置,其特征在于,所述集束導線滑車(2)的數量為兩個,且分別安裝于所述橫擔(I)的兩端。
【文檔編號】H02G1/02GK203617621SQ201320853832
【公開日】2014年5月28日 申請日期:2013年12月23日 優先權日:2013年12月23日
【發明者】吳江波, 王勝海, 方一郎, 王國軍, 方志杰, 何民 申請人:國家電網公司, 國網浙江建德市供電公司, 國網浙江省電力公司杭州供電公司
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