Hud的制作方法
專利名稱:Hud的制作方法
【專利摘要】本實用新型實施例公開了HUD，用于解決現有HUD的有線供電方式不便于安裝和使用的問題。本實用新型實施例中一種HUD，所述HUD包括HUD處理系統和無線充電模塊，用于通過無線連接方式為所述HUD處理系統供電。
【專利說明】
HUD
技術領域
[0001 ]本發明涉及HUD技術領域，尤其涉及一種HUD。
【背景技術】
[0002]HUD(Head Up Display，抬頭顯示器)為未來主流汽車輔助設備，可以將一些輔助駕駛信息(如車速、導航、油耗、轉速等)通過光學投影的方式投射到擋風玻璃上，駕駛員無需低頭看儀表盤即可獲取這些信息，從而提高駕駛的安全性。
[0003]然而，目前在世界范圍內研發的HUD產品，其供電方式基本為點煙器供電或接在汽車電池上供電，需要進行拉線，為有線連接方式，不便于安裝和使用。
【發明內容】
[0004]本發明實施例提供了HUD，能夠解決現有HUD的有線供電方式不便于安裝和使用的問題。
[0005]本發明實施例提供的一種HUD，所述HUD包括HUD處理系統和無線充電模塊，用于通過無線連接方式為所述HUD處理系統供電。
[0006]可選地，所述無線充電模塊具體包括:可充電電池、充電電路以及能量轉換單元；
[0007]所述能量轉換單元與所述充電電路連接，用于將指定能源轉換為電能輸入所述充電電路中；
[0008]所述充電電路與所述可充電電池無線連接，用于通過無線方式將所述充電電路中的電能傳輸并存儲在所述可充電電池中；
[0009]所述可充電電池用于為所述HUD處理系統供電。
[0010]可選地，所述無線充電模塊還包括:
[0011 ]電源管理單元，與所述可充電電池連接，用于對所述可充電電池進行管理，并實現供電時的穩壓穩流。
[0012]可選地，所述能量轉換單元為太陽能光伏板。
[0013]可選地，所述HUD還包括電子狗檢測模塊；
[0014]所述電子狗檢測模塊，用于獲取道路前方電子眼或者測速雷達的限速數據；
[0015]所述HUD處理系統，用于對比當前車速是否超過所述限速數據，若是，則發出報警
?目息O
[0016]可選地，所述HUD還包括地圖卡和網絡通訊模塊；
[0017]所述HUD處理系統還用于通過所述網絡通訊模塊連接云端服務器，從所述云端服務器上下載預先規劃的導航路線，將所述導航路線載入至所述地圖卡中實現導航功能。
[0018]可選地，所述HUD還包括WIFI模塊；
[0019]所述WIFI模塊與所述網絡通訊模塊連接，用于建立WIFI數據與移動網絡的傳輸通道，啟動WIFI熱點。
[0020]可選地，所述HUD還包括藍牙模塊，用于與移動終端建立藍牙通訊連接。[0021 ]可選地，所述網絡通訊模塊包括2G模塊、3G模塊或者4G模塊。
[0022]可選地，所述HUD處理系統還包括音頻處理模塊和視頻處理模塊。
[0023]從以上技術方案可以看出，本發明實施例具有以下優點:
[0024]本發明實施例中，一種HUD，所述HUD包括HUD處理系統和無線充電模塊，用于通過無線連接方式為所述HUD處理系統供電。在本發明實施例中，該HUD可以實現無線供電，為無線連接方式，便于安裝和使用。
【附圖說明】
[0025]圖1為本發明實施例中HUD—個實施例結構圖。
【具體實施方式】
[0026]本發明實施例提供了HUD，用于解決現有HUD的有線供電方式不便于安裝和使用的問題。
[0027]為使得本發明的發明目的、特征、優點能夠更加的明顯和易懂，下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，下面所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例，而非全部的實施例。基于本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其它實施例，都屬于本發明保護的范圍。
[0028]請參閱圖1，本發明實施例中一種HUD—個實施例包括:
[0029]一種HUD，所述HUD包括HUD處理系統和無線充電模塊，用于通過無線連接方式為所述HUD處理系統供電。
[0030]優選地，所述無線充電模塊具體包括:可充電電池、充電電路以及能量轉換單元；所述能量轉換單元與所述充電電路連接，用于將指定能源轉換為電能輸入所述充電電路中；所述充電電路與所述可充電電池無線連接，用于通過無線方式將所述充電電路中的電能傳輸并存儲在所述可充電電池中；所述可充電電池用于為所述HUD處理系統供電。另外，所述無線充電模塊還包括:電源管理單元，與所述可充電電池連接，用于對所述可充電電池進行管理，并實現供電時的穩壓穩流。進一步說明，其充電過程為:太陽光或無線電波等能量接觸到該能量轉換單元，經能量轉換單元轉換后變成電能進入充電電路中。充電電路將電能轉換為電磁波等無線傳輸形式發送至可充電電池，由可充電電池上的接收端接收并轉換為電能進行存儲。在HUD處理系統工作時，可充電電池為HUD處理系統供電，并在電源管理單元的控制下實現穩壓穩流的供電輸出。并且，優選地，所述能量轉換單元為太陽能光伏板，可以配置在汽車的頂面接收外界的太陽光。
[0031]優選地，所述HUD還包括電子狗檢測模塊;所述電子狗檢測模塊，用于獲取道路前方電子眼或者測速雷達的限速數據;所述HUD處理系統，用于對比當前車速是否超過所述限速數據，若是，則發出報警信息。其中，該報警信息可以在HUD的顯示屏上進行顯示，也可以通過車載系統的喇叭發出報警音，從而達到提醒用戶減速的目的。
[0032]優選地，所述HUD還包括地圖卡和網絡通訊模塊;所述HUD處理系統還用于通過所述網絡通訊模塊連接云端服務器，從所述云端服務器上下載預先規劃的導航路線，將所述導航路線載入至所述地圖卡中實現導航功能。需要說明的是，用戶在使用時，可以預先通過移動終端提前輸入目的地或進行路線規劃，然后發送至云端服務器，云端服務器與地圖公司服務器建立數據共享和連接。然后，當用戶啟動汽車后，HUD運行，HUD處理系統通過網絡通訊模塊獲取云端服務器預先規劃好的導航路線，并將導航路線載入自帶的地圖卡中，從而實現導航功能。因此，用戶無需在汽車啟動之后再進行駕駛導航，方便用戶的使用。
[0033]優選地，所述HUD還包括WIFI模塊;所述WIFI模塊與所述網絡通訊模塊連接，用于建立WIFI數據與移動網絡的傳輸通道，啟動WIFI熱點，為車內的用戶提供上網接入點。
[0034]優選地，所述HUD還包括藍牙模塊，用于與移動終端建立藍牙通訊連接。
[0035 ] 優選地，所述網絡通訊1?塊包括26板塊、36板塊或者46板塊。
[0036]優選地，所述HUD處理系統還包括音頻處理模塊和視頻處理模塊。
[0037]本實施例中，一種HUD，所述HUD包括HUD處理系統和無線充電模塊，用于通過無線連接方式為所述HUD處理系統供電。在本實施例中，該HUD可以實現無線供電，為無線連接方式，便于安裝和使用。
[0038]以上對本發明所提供的一種HUD進行了詳細介紹，對于本領域的一般技術人員，依據本發明實施例的思想，在【具體實施方式】及應用范圍上均會有改變之處，綜上所述，本說明書內容不應理解為對本發明的限制。
【主權項】
1.一種HUD，其特征在于，所述HUD包括HUD處理系統和無線充電模塊，用于通過無線連接方式為所述HUD處理系統供電。2.根據權利要求1所述的HUD，其特征在于，所述無線充電模塊具體包括:可充電電池、充電電路以及能量轉換單元； 所述能量轉換單元與所述充電電路連接，用于將指定能源轉換為電能輸入所述充電電路中； 所述充電電路與所述可充電電池無線連接，用于通過無線方式將所述充電電路中的電能傳輸并存儲在所述可充電電池中； 所述可充電電池用于為所述HUD處理系統供電。3.根據權利要求2所述的HUD，其特征在于，所述無線充電模塊還包括: 電源管理單元，與所述可充電電池連接，用于對所述可充電電池進行管理，并實現供電時的穩壓穩流。4.根據權利要求3所述的HUD，其特征在于，所述能量轉換單元為太陽能光伏板。5.根據權利要求1所述的HUD，其特征在于，所述HUD還包括電子狗檢測模塊； 所述電子狗檢測模塊，用于獲取道路前方電子眼或者測速雷達的限速數據； 所述HUD處理系統，用于對比當前車速是否超過所述限速數據，若是，則發出報警信息。6.根據權利要求1所述的HUD，其特征在于，所述HUD還包括地圖卡和網絡通訊模塊； 所述HUD處理系統還用于通過所述網絡通訊模塊連接云端服務器，從所述云端服務器上下載預先規劃的導航路線，將所述導航路線載入至所述地圖卡中實現導航功能。7.根據權利要求6所述的HUD，其特征在于，所述HUD還包括WIFI模塊； 所述WIFI模塊與所述網絡通訊模塊連接，用于建立WIFI數據與移動網絡的傳輸通道，啟動WIFI熱點。8.根據權利要求6所述的HUD，其特征在于，所述HUD還包括藍牙模塊，用于與移動終端建立藍牙通訊連接。9.根據權利要求6所述的HUD，其特征在于，所述網絡通訊模塊包括2G模塊、3G模塊或者4G豐旲塊ο10.根據權利要求1至9中任一項所述的HUD，其特征在于，所述HUD處理系統還包括音頻處理模塊和視頻處理模塊。
【文檔編號】H02J50/00GK205725168SQ201620384508
【公開日】2016年11月23日
【申請日】2016年4月29日
【發明人】陳曉偉, 朱妙賢, 胡德雄, 袁偉, 羅良, 李黎明, 蔣琪海
【申請人】惠州市華陽多媒體電子有限公司
【專利摘要】本實用新型實施例公開了HUD，用于解決現有HUD的有線供電方式不便于安裝和使用的問題。本實用新型實施例中一種HUD，所述HUD包括HUD處理系統和無線充電模塊，用于通過無線連接方式為所述HUD處理系統供電。
【專利說明】
HUD
技術領域
[0001 ]本發明涉及HUD技術領域，尤其涉及一種HUD。
【背景技術】
[0002]HUD(Head Up Display，抬頭顯示器)為未來主流汽車輔助設備，可以將一些輔助駕駛信息(如車速、導航、油耗、轉速等)通過光學投影的方式投射到擋風玻璃上，駕駛員無需低頭看儀表盤即可獲取這些信息，從而提高駕駛的安全性。
[0003]然而，目前在世界范圍內研發的HUD產品，其供電方式基本為點煙器供電或接在汽車電池上供電，需要進行拉線，為有線連接方式，不便于安裝和使用。
【發明內容】
[0004]本發明實施例提供了HUD，能夠解決現有HUD的有線供電方式不便于安裝和使用的問題。
[0005]本發明實施例提供的一種HUD，所述HUD包括HUD處理系統和無線充電模塊，用于通過無線連接方式為所述HUD處理系統供電。
[0006]可選地，所述無線充電模塊具體包括:可充電電池、充電電路以及能量轉換單元；
[0007]所述能量轉換單元與所述充電電路連接，用于將指定能源轉換為電能輸入所述充電電路中；
[0008]所述充電電路與所述可充電電池無線連接，用于通過無線方式將所述充電電路中的電能傳輸并存儲在所述可充電電池中；
[0009]所述可充電電池用于為所述HUD處理系統供電。
[0010]可選地，所述無線充電模塊還包括:
[0011 ]電源管理單元，與所述可充電電池連接，用于對所述可充電電池進行管理，并實現供電時的穩壓穩流。
[0012]可選地，所述能量轉換單元為太陽能光伏板。
[0013]可選地，所述HUD還包括電子狗檢測模塊；
[0014]所述電子狗檢測模塊，用于獲取道路前方電子眼或者測速雷達的限速數據；
[0015]所述HUD處理系統，用于對比當前車速是否超過所述限速數據，若是，則發出報警
?目息O
[0016]可選地，所述HUD還包括地圖卡和網絡通訊模塊；
[0017]所述HUD處理系統還用于通過所述網絡通訊模塊連接云端服務器，從所述云端服務器上下載預先規劃的導航路線，將所述導航路線載入至所述地圖卡中實現導航功能。
[0018]可選地，所述HUD還包括WIFI模塊；
[0019]所述WIFI模塊與所述網絡通訊模塊連接，用于建立WIFI數據與移動網絡的傳輸通道，啟動WIFI熱點。
[0020]可選地，所述HUD還包括藍牙模塊，用于與移動終端建立藍牙通訊連接。[0021 ]可選地，所述網絡通訊模塊包括2G模塊、3G模塊或者4G模塊。
[0022]可選地，所述HUD處理系統還包括音頻處理模塊和視頻處理模塊。
[0023]從以上技術方案可以看出，本發明實施例具有以下優點:
[0024]本發明實施例中，一種HUD，所述HUD包括HUD處理系統和無線充電模塊，用于通過無線連接方式為所述HUD處理系統供電。在本發明實施例中，該HUD可以實現無線供電，為無線連接方式，便于安裝和使用。
【附圖說明】
[0025]圖1為本發明實施例中HUD—個實施例結構圖。
【具體實施方式】
[0026]本發明實施例提供了HUD，用于解決現有HUD的有線供電方式不便于安裝和使用的問題。
[0027]為使得本發明的發明目的、特征、優點能夠更加的明顯和易懂，下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，下面所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例，而非全部的實施例。基于本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其它實施例，都屬于本發明保護的范圍。
[0028]請參閱圖1，本發明實施例中一種HUD—個實施例包括:
[0029]一種HUD，所述HUD包括HUD處理系統和無線充電模塊，用于通過無線連接方式為所述HUD處理系統供電。
[0030]優選地，所述無線充電模塊具體包括:可充電電池、充電電路以及能量轉換單元；所述能量轉換單元與所述充電電路連接，用于將指定能源轉換為電能輸入所述充電電路中；所述充電電路與所述可充電電池無線連接，用于通過無線方式將所述充電電路中的電能傳輸并存儲在所述可充電電池中；所述可充電電池用于為所述HUD處理系統供電。另外，所述無線充電模塊還包括:電源管理單元，與所述可充電電池連接，用于對所述可充電電池進行管理，并實現供電時的穩壓穩流。進一步說明，其充電過程為:太陽光或無線電波等能量接觸到該能量轉換單元，經能量轉換單元轉換后變成電能進入充電電路中。充電電路將電能轉換為電磁波等無線傳輸形式發送至可充電電池，由可充電電池上的接收端接收并轉換為電能進行存儲。在HUD處理系統工作時，可充電電池為HUD處理系統供電，并在電源管理單元的控制下實現穩壓穩流的供電輸出。并且，優選地，所述能量轉換單元為太陽能光伏板，可以配置在汽車的頂面接收外界的太陽光。
[0031]優選地，所述HUD還包括電子狗檢測模塊;所述電子狗檢測模塊，用于獲取道路前方電子眼或者測速雷達的限速數據;所述HUD處理系統，用于對比當前車速是否超過所述限速數據，若是，則發出報警信息。其中，該報警信息可以在HUD的顯示屏上進行顯示，也可以通過車載系統的喇叭發出報警音，從而達到提醒用戶減速的目的。
[0032]優選地，所述HUD還包括地圖卡和網絡通訊模塊;所述HUD處理系統還用于通過所述網絡通訊模塊連接云端服務器，從所述云端服務器上下載預先規劃的導航路線，將所述導航路線載入至所述地圖卡中實現導航功能。需要說明的是，用戶在使用時，可以預先通過移動終端提前輸入目的地或進行路線規劃，然后發送至云端服務器，云端服務器與地圖公司服務器建立數據共享和連接。然后，當用戶啟動汽車后，HUD運行，HUD處理系統通過網絡通訊模塊獲取云端服務器預先規劃好的導航路線，并將導航路線載入自帶的地圖卡中，從而實現導航功能。因此，用戶無需在汽車啟動之后再進行駕駛導航，方便用戶的使用。
[0033]優選地，所述HUD還包括WIFI模塊;所述WIFI模塊與所述網絡通訊模塊連接，用于建立WIFI數據與移動網絡的傳輸通道，啟動WIFI熱點，為車內的用戶提供上網接入點。
[0034]優選地，所述HUD還包括藍牙模塊，用于與移動終端建立藍牙通訊連接。
[0035 ] 優選地，所述網絡通訊1?塊包括26板塊、36板塊或者46板塊。
[0036]優選地，所述HUD處理系統還包括音頻處理模塊和視頻處理模塊。
[0037]本實施例中，一種HUD，所述HUD包括HUD處理系統和無線充電模塊，用于通過無線連接方式為所述HUD處理系統供電。在本實施例中，該HUD可以實現無線供電，為無線連接方式，便于安裝和使用。
[0038]以上對本發明所提供的一種HUD進行了詳細介紹，對于本領域的一般技術人員，依據本發明實施例的思想，在【具體實施方式】及應用范圍上均會有改變之處，綜上所述，本說明書內容不應理解為對本發明的限制。
【主權項】
1.一種HUD，其特征在于，所述HUD包括HUD處理系統和無線充電模塊，用于通過無線連接方式為所述HUD處理系統供電。2.根據權利要求1所述的HUD，其特征在于，所述無線充電模塊具體包括:可充電電池、充電電路以及能量轉換單元； 所述能量轉換單元與所述充電電路連接，用于將指定能源轉換為電能輸入所述充電電路中； 所述充電電路與所述可充電電池無線連接，用于通過無線方式將所述充電電路中的電能傳輸并存儲在所述可充電電池中； 所述可充電電池用于為所述HUD處理系統供電。3.根據權利要求2所述的HUD，其特征在于，所述無線充電模塊還包括: 電源管理單元，與所述可充電電池連接，用于對所述可充電電池進行管理，并實現供電時的穩壓穩流。4.根據權利要求3所述的HUD，其特征在于，所述能量轉換單元為太陽能光伏板。5.根據權利要求1所述的HUD，其特征在于，所述HUD還包括電子狗檢測模塊； 所述電子狗檢測模塊，用于獲取道路前方電子眼或者測速雷達的限速數據； 所述HUD處理系統，用于對比當前車速是否超過所述限速數據，若是，則發出報警信息。6.根據權利要求1所述的HUD，其特征在于，所述HUD還包括地圖卡和網絡通訊模塊； 所述HUD處理系統還用于通過所述網絡通訊模塊連接云端服務器，從所述云端服務器上下載預先規劃的導航路線，將所述導航路線載入至所述地圖卡中實現導航功能。7.根據權利要求6所述的HUD，其特征在于，所述HUD還包括WIFI模塊； 所述WIFI模塊與所述網絡通訊模塊連接，用于建立WIFI數據與移動網絡的傳輸通道，啟動WIFI熱點。8.根據權利要求6所述的HUD，其特征在于，所述HUD還包括藍牙模塊，用于與移動終端建立藍牙通訊連接。9.根據權利要求6所述的HUD，其特征在于，所述網絡通訊模塊包括2G模塊、3G模塊或者4G豐旲塊ο10.根據權利要求1至9中任一項所述的HUD，其特征在于，所述HUD處理系統還包括音頻處理模塊和視頻處理模塊。
【文檔編號】H02J50/00GK205725168SQ201620384508
【公開日】2016年11月23日
【申請日】2016年4月29日
【發明人】陳曉偉, 朱妙賢, 胡德雄, 袁偉, 羅良, 李黎明, 蔣琪海
【申請人】惠州市華陽多媒體電子有限公司
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