本發(fa)明涉(she)(she)及(ji)燃料電池發(fa)電，具體涉(she)(she)及(ji)一種(zhong)模塊(kuai)化燃料電池發(fa)電系統。

背景技術：

1、燃料(liao)電池發電系統是一種將存(cun)在于燃料(liao)與氧(yang)化(hua)劑中的(de)(de)化(hua)學(xue)能(neng)通過電化(hua)學(xue)反應直接轉化(hua)為(wei)電能(neng)的(de)(de)發電裝(zhuang)置，具有高能(neng)量轉換效率、高能(neng)量密(mi)度、低(di)振動噪(zao)聲、零排放等(deng)優點。因此，燃料(liao)電池發電系統被視為(wei)21世紀清潔、高效的(de)(de)理想動力(li)裝(zhuang)置，能(neng)夠大(da)幅提升航天航空、深海平臺等(deng)密(mi)閉環境裝(zhuang)備的(de)(de)續航力(li)和隱蔽性(xing)。

2、如現有(you)專利(li)申(shen)請號為201210327887.6的專利(li)文獻中(zhong)，公開(kai)了(le)一種(zhong)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)發(fa)(fa)(fa)電(dian)系統(tong)，并(bing)具體公開(kai)了(le)質子交(jiao)換(huan)膜(mo)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)模(mo)塊(kuai)，儲氫、氧裝(zhuang)置(zhi)(zhi)，dc/dc?變換(huan)單(dan)元(yuan)，監(jian)控(kong)單(dan)元(yuan)，熱(re)交(jiao)換(huan)器，水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)箱，水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)泵(beng)，閥(fa)(fa)，以及循(xun)(xun)環水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)管；熱(re)水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)循(xun)(xun)環支路(lu)包(bao)括恒溫熱(re)水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)箱，循(xun)(xun)環熱(re)水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)輸送(song)水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)泵(beng)，質子交(jiao)換(huan)膜(mo)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)模(mo)塊(kuai)，儲氫裝(zhuang)置(zhi)(zhi)，熱(re)交(jiao)換(huan)器；冷(leng)水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)循(xun)(xun)環支路(lu)包(bao)括冷(leng)水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)箱，循(xun)(xun)環冷(leng)水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)輸送(song)水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)泵(beng)，dc/dc?變換(huan)單(dan)元(yuan)，儲氧裝(zhuang)置(zhi)(zhi)；冷(leng)熱(re)水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)平(ping)衡(heng)支路(lu)，包(bao)括恒溫熱(re)水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)箱，熱(re)水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)控(kong)制閥(fa)(fa)，平(ping)衡(heng)熱(re)水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)輸送(song)水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)泵(beng)，冷(leng)水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)箱，冷(leng)水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)控(kong)制閥(fa)(fa)，平(ping)衡(heng)冷(leng)水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)輸送(song)水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)泵(beng)；監(jian)控(kong)單(dan)元(yuan)一端與(yu)恒溫熱(re)水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)箱連接(jie)(jie)，另一端與(yu)冷(leng)水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)箱連接(jie)(jie)；通過(guo)上述方案發(fa)(fa)(fa)電(dian)時，由于燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)發(fa)(fa)(fa)電(dian)系統(tong)啟停機(ji)的吹掃氮氣(qi)處理未充分(fen)考(kao)慮，若氮氣(qi)任意排(pai)放會(hui)引(yin)起艙(cang)室壓力升(sheng)高(gao)，會(hui)導致儀表和傳感(gan)器數值(zhi)不準確，易引(yin)發(fa)(fa)(fa)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)發(fa)(fa)(fa)電(dian)系統(tong)發(fa)(fa)(fa)生(sheng)安全(quan)事故的情況。

技術實現思路

1、本發(fa)明的(de)目的(de)在于克服上述技(ji)(ji)術(shu)(shu)不(bu)足，提(ti)供(gong)一(yi)種模(mo)塊(kuai)化燃料電(dian)池(chi)發(fa)電(dian)系(xi)統(tong)，解(jie)決現(xian)有(you)技(ji)(ji)術(shu)(shu)中燃料電(dian)池(chi)發(fa)電(dian)系(xi)統(tong)啟(qi)停(ting)機的(de)吹(chui)掃(sao)氮(dan)氣處理未(wei)充分考慮(lv)，若氮(dan)氣任(ren)意排(pai)放(fang)會引起艙(cang)室壓力升(sheng)高，會導致(zhi)儀表和傳感器數值不(bu)準確(que)，易引發(fa)燃料電(dian)池(chi)發(fa)電(dian)系(xi)統(tong)發(fa)生安全事故的(de)問題。

2、為達到上述技(ji)術目的(de)，本發明采取了以下技(ji)術方(fang)案：

3、本發明提供(gong)一(yi)(yi)種模塊化燃(ran)料(liao)(liao)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)發電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)系(xi)統，包(bao)括設(she)于(yu)艙(cang)室內的燃(ran)料(liao)(liao)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)發電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)單(dan)(dan)(dan)元(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)、水(shui)熱(re)管(guan)(guan)理(li)單(dan)(dan)(dan)元(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)、壓力(li)平(ping)衡單(dan)(dan)(dan)元(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)以(yi)及(ji)收集水(shui)箱(xiang)；所(suo)(suo)述水(shui)熱(re)管(guan)(guan)理(li)單(dan)(dan)(dan)元(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)分(fen)別與(yu)(yu)收集水(shui)箱(xiang)和燃(ran)料(liao)(liao)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)發電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)單(dan)(dan)(dan)元(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)連接，所(suo)(suo)述水(shui)熱(re)管(guan)(guan)理(li)單(dan)(dan)(dan)元(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)用于(yu)調(diao)節燃(ran)料(liao)(liao)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)發電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)單(dan)(dan)(dan)元(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)的運(yun)行溫(wen)度(du)，所(suo)(suo)述壓力(li)平(ping)衡單(dan)(dan)(dan)元(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)與(yu)(yu)燃(ran)料(liao)(liao)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)發電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)單(dan)(dan)(dan)元(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)連接，所(suo)(suo)述壓力(li)平(ping)衡單(dan)(dan)(dan)元(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)用于(yu)調(diao)節和艙(cang)室內的壓力(li)，所(suo)(suo)述壓力(li)平(ping)衡單(dan)(dan)(dan)元(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)包(bao)括氣(qi)(qi)囊(nang)和第一(yi)(yi)真空(kong)(kong)泵(beng)，所(suo)(suo)述燃(ran)料(liao)(liao)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)發電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)單(dan)(dan)(dan)元(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)、艙(cang)室以(yi)及(ji)收集水(shui)箱(xiang)均經由第一(yi)(yi)真空(kong)(kong)泵(beng)與(yu)(yu)氣(qi)(qi)囊(nang)連通(tong)，且所(suo)(suo)述燃(ran)料(liao)(liao)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)發電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)單(dan)(dan)(dan)元(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)、艙(cang)室以(yi)及(ji)收集水(shui)箱(xiang)與(yu)(yu)第一(yi)(yi)真空(kong)(kong)泵(beng)的連通(tong)管(guan)(guan)路上分(fen)別設(she)有第一(yi)(yi)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)磁(ci)閥(fa)(fa)、第二電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)磁(ci)閥(fa)(fa)以(yi)及(ji)第三(san)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)磁(ci)閥(fa)(fa)，所(suo)(suo)述第一(yi)(yi)真空(kong)(kong)泵(beng)與(yu)(yu)氣(qi)(qi)囊(nang)之間的連通(tong)管(guan)(guan)路上設(she)有第四電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)磁(ci)閥(fa)(fa)，所(suo)(suo)述第一(yi)(yi)真空(kong)(kong)泵(beng)與(yu)(yu)第四電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)磁(ci)閥(fa)(fa)之間連通(tong)有延(yan)伸至艙(cang)室外的排氣(qi)(qi)管(guan)(guan)路，且所(suo)(suo)述排氣(qi)(qi)管(guan)(guan)路上設(she)有第五電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)磁(ci)閥(fa)(fa)。

4、在一些實施例中，還包括(kuo)供(gong)氧(yang)單(dan)元(yuan)和(he)供(gong)氫(qing)單(dan)元(yuan)，所(suo)述(shu)供(gong)氧(yang)單(dan)元(yuan)和(he)供(gong)氫(qing)單(dan)元(yuan)分(fen)別通過(guo)兩氣體傳輸單(dan)元(yuan)與所(suo)述(shu)燃料電(dian)(dian)池發(fa)電(dian)(dian)單(dan)元(yuan)相連接，所(suo)述(shu)供(gong)氧(yang)單(dan)元(yuan)和(he)供(gong)氫(qing)單(dan)元(yuan)分(fen)別用于(yu)對所(suo)述(shu)燃料電(dian)(dian)池發(fa)電(dian)(dian)單(dan)元(yuan)輸送氧(yang)氣和(he)氫(qing)氣。

5、在一(yi)些實(shi)施(shi)例中，所述(shu)氣(qi)體傳(chuan)輸(shu)單元包(bao)括沿氣(qi)體輸(shu)送方向依次設置的第六電磁閥、第一(yi)過濾器(qi)、第一(yi)比例閥以及第一(yi)壓力傳(chuan)感器(qi)。

6、在一(yi)些實施例中，所(suo)述(shu)水熱管(guan)理單元包括水循環(huan)模塊，所(suo)述(shu)水循環(huan)模塊包括沿水路(lu)管(guan)道上(shang)依次設置的第二壓力傳(chuan)感器(qi)、第七電磁閥、第一(yi)循環(huan)水泵以及板式換熱器(qi)，且(qie)所(suo)述(shu)板式換熱器(qi)與所(suo)述(shu)收集(ji)水箱相靠近。

7、在(zai)一些實施(shi)例(li)中，所(suo)(suo)述水(shui)(shui)(shui)熱管理單元還包(bao)(bao)括(kuo)水(shui)(shui)(shui)補排(pai)模(mo)塊，所(suo)(suo)述水(shui)(shui)(shui)補排(pai)模(mo)塊用于對所(suo)(suo)述收集(ji)水(shui)(shui)(shui)箱進行補水(shui)(shui)(shui)或排(pai)水(shui)(shui)(shui)，所(suo)(suo)述水(shui)(shui)(shui)補排(pai)模(mo)塊包(bao)(bao)括(kuo)與所(suo)(suo)述收集(ji)水(shui)(shui)(shui)箱連通的(de)通水(shui)(shui)(shui)管路(lu)，以(yi)及(ji)(ji)依次設(she)于所(suo)(suo)述通水(shui)(shui)(shui)管路(lu)上(shang)的(de)第(di)八電(dian)磁閥、第(di)二(er)循環(huan)水(shui)(shui)(shui)泵(beng)以(yi)及(ji)(ji)第(di)二(er)過濾器，且所(suo)(suo)述第(di)二(er)過濾器與收集(ji)水(shui)(shui)(shui)箱相靠近(jin)。

8、在一(yi)些實施例(li)中(zhong)，所(suo)述燃料(liao)(liao)電(dian)(dian)池發電(dian)(dian)單(dan)元(yuan)包括(kuo)燃料(liao)(liao)電(dian)(dian)池電(dian)(dian)堆，以及(ji)兩(liang)穩(wen)壓/循(xun)環(huan)模塊，所(suo)述燃料(liao)(liao)電(dian)(dian)池電(dian)(dian)堆的進氣端經由兩(liang)所(suo)述穩(wen)壓/循(xun)環(huan)模塊分別與兩(liang)所(suo)述氣體傳輸單(dan)元(yuan)連通。

9、在一(yi)些實施例(li)中，所(suo)(suo)述穩壓/循環(huan)模(mo)塊包括沿氣(qi)(qi)體輸送方向依次止(zhi)回閥(fa)、氧化劑循環(huan)泵以及第九(jiu)電池閥(fa)，且(qie)所(suo)(suo)述止(zhi)回閥(fa)位于所(suo)(suo)述第一(yi)壓力(li)傳感器的(de)(de)后方，所(suo)(suo)述止(zhi)回閥(fa)與(yu)第一(yi)壓力(li)傳感器之間(jian)設(she)有(you)第二(er)比(bi)例(li)閥(fa)，所(suo)(suo)述第二(er)比(bi)例(li)閥(fa)與(yu)所(suo)(suo)述燃料電池電堆(dui)的(de)(de)進氣(qi)(qi)口(kou)連(lian)通(tong)(tong)，所(suo)(suo)述氧化劑循環(huan)泵與(yu)第九(jiu)電池閥(fa)之間(jian)設(she)有(you)氣(qi)(qi)水分離器，所(suo)(suo)述氣(qi)(qi)水分離器與(yu)所(suo)(suo)述燃料電池電堆(dui)的(de)(de)出(chu)氣(qi)(qi)口(kou)連(lian)通(tong)(tong)。

10、在一些實(shi)施(shi)例中，所述(shu)(shu)第二比(bi)例閥與(yu)所述(shu)(shu)燃料(liao)電(dian)池電(dian)堆之間還設(she)有第三壓力傳感(gan)器。

11、在一些實施例中，所(suo)述艙室內(nei)還設有第四壓力傳感器。

12、在一些實施例中，所(suo)述燃料電(dian)池發電(dian)單(dan)元(yuan)還連接(jie)有尾氣處理(li)器單(dan)元(yuan)。

13、與現有(you)技(ji)術相比，本發明提(ti)供(gong)的(de)(de)一(yi)(yi)(yi)種模塊化(hua)燃料(liao)電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)發電(dian)(dian)(dian)(dian)系(xi)統，通(tong)過燃料(liao)電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)發電(dian)(dian)(dian)(dian)單元、艙(cang)室以(yi)及收(shou)集(ji)水(shui)箱均經由第(di)一(yi)(yi)(yi)真(zhen)空(kong)(kong)泵(beng)與氣(qi)(qi)囊連通(tong)，且燃料(liao)電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)發電(dian)(dian)(dian)(dian)單元、艙(cang)室以(yi)及收(shou)集(ji)水(shui)箱與第(di)一(yi)(yi)(yi)真(zhen)空(kong)(kong)泵(beng)的(de)(de)連通(tong)管路(lu)上分(fen)別設(she)有(you)第(di)一(yi)(yi)(yi)電(dian)(dian)(dian)(dian)磁(ci)閥、第(di)二電(dian)(dian)(dian)(dian)磁(ci)閥以(yi)及第(di)三(san)電(dian)(dian)(dian)(dian)磁(ci)閥，第(di)一(yi)(yi)(yi)真(zhen)空(kong)(kong)泵(beng)與氣(qi)(qi)囊之(zhi)間的(de)(de)連通(tong)管路(lu)上設(she)有(you)第(di)四(si)(si)電(dian)(dian)(dian)(dian)磁(ci)閥，第(di)一(yi)(yi)(yi)真(zhen)空(kong)(kong)泵(beng)與第(di)四(si)(si)電(dian)(dian)(dian)(dian)磁(ci)閥之(zhi)間連通(tong)有(you)延伸(shen)至(zhi)艙(cang)室外的(de)(de)排(pai)氣(qi)(qi)管路(lu)，且排(pai)氣(qi)(qi)管路(lu)上設(she)有(you)第(di)五電(dian)(dian)(dian)(dian)磁(ci)閥；能(neng)(neng)夠有(you)效地提(ti)高燃料(liao)電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)發電(dian)(dian)(dian)(dian)系(xi)統的(de)(de)集(ji)成(cheng)化(hua)、模塊化(hua)程度，而且能(neng)(neng)夠使艙(cang)室內的(de)(de)壓力(li)處(chu)于動態(tai)穩定(ding)狀態(tai)，提(ti)升(sheng)了燃料(liao)電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)發電(dian)(dian)(dian)(dian)系(xi)統的(de)(de)安(an)全(quan)性(xing)能(neng)(neng)。

技術特征：

1.一(yi)種模塊化燃(ran)料(liao)(liao)電(dian)(dian)(dian)池(chi)發電(dian)(dian)(dian)系統，包括設于艙室內的(de)(de)燃(ran)料(liao)(liao)電(dian)(dian)(dian)池(chi)發電(dian)(dian)(dian)單(dan)(dan)(dan)元(yuan)、水(shui)(shui)熱(re)管理(li)(li)(li)單(dan)(dan)(dan)元(yuan)、壓(ya)力平(ping)衡(heng)(heng)(heng)單(dan)(dan)(dan)元(yuan)以(yi)(yi)及(ji)(ji)收(shou)集(ji)水(shui)(shui)箱；所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)水(shui)(shui)熱(re)管理(li)(li)(li)單(dan)(dan)(dan)元(yuan)分(fen)別(bie)與(yu)收(shou)集(ji)水(shui)(shui)箱和(he)(he)燃(ran)料(liao)(liao)電(dian)(dian)(dian)池(chi)發電(dian)(dian)(dian)單(dan)(dan)(dan)元(yuan)連(lian)接，所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)水(shui)(shui)熱(re)管理(li)(li)(li)單(dan)(dan)(dan)元(yuan)用于調(diao)節燃(ran)料(liao)(liao)電(dian)(dian)(dian)池(chi)發電(dian)(dian)(dian)單(dan)(dan)(dan)元(yuan)的(de)(de)運行溫度，其特征(zheng)在于，所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)壓(ya)力平(ping)衡(heng)(heng)(heng)單(dan)(dan)(dan)元(yuan)與(yu)燃(ran)料(liao)(liao)電(dian)(dian)(dian)池(chi)發電(dian)(dian)(dian)單(dan)(dan)(dan)元(yuan)連(lian)接，所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)壓(ya)力平(ping)衡(heng)(heng)(heng)單(dan)(dan)(dan)元(yuan)用于調(diao)節艙室內的(de)(de)壓(ya)力，所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)壓(ya)力平(ping)衡(heng)(heng)(heng)單(dan)(dan)(dan)元(yuan)包括氣(qi)囊和(he)(he)第(di)一(yi)真(zhen)空泵(beng)，所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)燃(ran)料(liao)(liao)電(dian)(dian)(dian)池(chi)發電(dian)(dian)(dian)單(dan)(dan)(dan)元(yuan)、艙室以(yi)(yi)及(ji)(ji)收(shou)集(ji)水(shui)(shui)箱均經由第(di)一(yi)真(zhen)空泵(beng)與(yu)氣(qi)囊連(lian)通，且所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)燃(ran)料(liao)(liao)電(dian)(dian)(dian)池(chi)發電(dian)(dian)(dian)單(dan)(dan)(dan)元(yuan)、艙室以(yi)(yi)及(ji)(ji)收(shou)集(ji)水(shui)(shui)箱與(yu)第(di)一(yi)真(zhen)空泵(beng)的(de)(de)連(lian)通管路上分(fen)別(bie)設有(you)第(di)一(yi)電(dian)(dian)(dian)磁(ci)(ci)(ci)(ci)閥、第(di)二電(dian)(dian)(dian)磁(ci)(ci)(ci)(ci)閥以(yi)(yi)及(ji)(ji)第(di)三電(dian)(dian)(dian)磁(ci)(ci)(ci)(ci)閥，所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)第(di)一(yi)真(zhen)空泵(beng)與(yu)氣(qi)囊之間的(de)(de)連(lian)通管路上設有(you)第(di)四(si)電(dian)(dian)(dian)磁(ci)(ci)(ci)(ci)閥，所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)第(di)一(yi)真(zhen)空泵(beng)與(yu)第(di)四(si)電(dian)(dian)(dian)磁(ci)(ci)(ci)(ci)閥之間連(lian)通有(you)延(yan)伸(shen)至(zhi)艙室外(wai)的(de)(de)排氣(qi)管路，且所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)排氣(qi)管路上設有(you)第(di)五(wu)電(dian)(dian)(dian)磁(ci)(ci)(ci)(ci)閥。

2.根據權利(li)要求1所述(shu)的一種模塊(kuai)化燃料(liao)電池(chi)發電系統，其(qi)特征在于，還(huan)包(bao)括供(gong)氧(yang)單(dan)元(yuan)和供(gong)氫單(dan)元(yuan)，所述(shu)供(gong)氧(yang)單(dan)元(yuan)和供(gong)氫單(dan)元(yuan)分別通過兩氣(qi)體傳(chuan)輸(shu)單(dan)元(yuan)與所述(shu)燃料(liao)電池(chi)發電單(dan)元(yuan)相連接，所述(shu)供(gong)氧(yang)單(dan)元(yuan)和供(gong)氫單(dan)元(yuan)分別用于對(dui)所述(shu)燃料(liao)電池(chi)發電單(dan)元(yuan)輸(shu)送(song)氧(yang)氣(qi)和氫氣(qi)。

3.根(gen)據權利要求2所(suo)述的一(yi)種模塊化燃(ran)料電池(chi)發電系統，其特征在于，所(suo)述氣體傳輸(shu)單元(yuan)包括沿氣體輸(shu)送方向依次設置的第六電磁(ci)閥、第一(yi)過濾器(qi)、第一(yi)比例閥以(yi)及(ji)第一(yi)壓力傳感器(qi)。

4.根據權(quan)利要求1所(suo)述的一(yi)(yi)種(zhong)模塊(kuai)化燃料電池發電系(xi)統，其特(te)征(zheng)在于，所(suo)述水熱(re)(re)(re)管理單元包括水循環模塊(kuai)，所(suo)述水循環模塊(kuai)包括沿水路(lu)管道(dao)上(shang)依次設(she)置(zhi)的第(di)二壓(ya)力傳感(gan)器、第(di)七電磁閥、第(di)一(yi)(yi)循環水泵以及板(ban)式(shi)換熱(re)(re)(re)器，且所(suo)述板(ban)式(shi)換熱(re)(re)(re)器與所(suo)述收(shou)集水箱(xiang)相靠近(jin)。

5.根據權利要求(qiu)4所述(shu)(shu)的(de)一種模(mo)塊(kuai)化燃(ran)料電(dian)池發(fa)電(dian)系(xi)統，其(qi)特征在(zai)于(yu)(yu)，所述(shu)(shu)水(shui)(shui)(shui)熱管理單(dan)元還包括(kuo)水(shui)(shui)(shui)補排(pai)模(mo)塊(kuai)，所述(shu)(shu)水(shui)(shui)(shui)補排(pai)模(mo)塊(kuai)用(yong)于(yu)(yu)對(dui)所述(shu)(shu)收集(ji)(ji)水(shui)(shui)(shui)箱(xiang)進行補水(shui)(shui)(shui)或排(pai)水(shui)(shui)(shui)，所述(shu)(shu)水(shui)(shui)(shui)補排(pai)模(mo)塊(kuai)包括(kuo)與(yu)所述(shu)(shu)收集(ji)(ji)水(shui)(shui)(shui)箱(xiang)連通(tong)的(de)通(tong)水(shui)(shui)(shui)管路，以及依次設于(yu)(yu)所述(shu)(shu)通(tong)水(shui)(shui)(shui)管路上的(de)第(di)(di)(di)八電(dian)磁閥(fa)、第(di)(di)(di)二(er)循環水(shui)(shui)(shui)泵以及第(di)(di)(di)二(er)過濾器，且所述(shu)(shu)第(di)(di)(di)二(er)過濾器與(yu)收集(ji)(ji)水(shui)(shui)(shui)箱(xiang)相靠(kao)近。

6.根據權利(li)要求3所述(shu)(shu)(shu)的一種模塊(kuai)化燃(ran)料電(dian)(dian)池(chi)(chi)發電(dian)(dian)系統，其特征在(zai)于，所述(shu)(shu)(shu)燃(ran)料電(dian)(dian)池(chi)(chi)發電(dian)(dian)單元(yuan)包括燃(ran)料電(dian)(dian)池(chi)(chi)電(dian)(dian)堆，以及(ji)兩穩壓/循環模塊(kuai)，所述(shu)(shu)(shu)燃(ran)料電(dian)(dian)池(chi)(chi)電(dian)(dian)堆的進氣端經由(you)兩所述(shu)(shu)(shu)穩壓/循環模塊(kuai)分別與兩所述(shu)(shu)(shu)氣體(ti)傳輸單元(yuan)連(lian)通(tong)。

7.根據權利(li)要求6所(suo)述(shu)(shu)(shu)的(de)一種(zhong)模(mo)塊化(hua)燃料電(dian)(dian)(dian)池發電(dian)(dian)(dian)系統，其特征(zheng)在(zai)于，所(suo)述(shu)(shu)(shu)穩(wen)壓/循(xun)環(huan)模(mo)塊包括沿氣(qi)體輸送方向依次(ci)止回閥(fa)(fa)、氧(yang)化(hua)劑循(xun)環(huan)泵以及第九電(dian)(dian)(dian)池閥(fa)(fa)，且所(suo)述(shu)(shu)(shu)止回閥(fa)(fa)位于所(suo)述(shu)(shu)(shu)第一壓力傳感(gan)器的(de)后方，所(suo)述(shu)(shu)(shu)止回閥(fa)(fa)與第一壓力傳感(gan)器之(zhi)間設有第二(er)比(bi)例閥(fa)(fa)，所(suo)述(shu)(shu)(shu)第二(er)比(bi)例閥(fa)(fa)與所(suo)述(shu)(shu)(shu)燃料電(dian)(dian)(dian)池電(dian)(dian)(dian)堆(dui)的(de)進(jin)氣(qi)口連(lian)通，所(suo)述(shu)(shu)(shu)氧(yang)化(hua)劑循(xun)環(huan)泵與第九電(dian)(dian)(dian)池閥(fa)(fa)之(zhi)間設有氣(qi)水(shui)分(fen)離(li)器，所(suo)述(shu)(shu)(shu)氣(qi)水(shui)分(fen)離(li)器與所(suo)述(shu)(shu)(shu)燃料電(dian)(dian)(dian)池電(dian)(dian)(dian)堆(dui)的(de)出氣(qi)口連(lian)通。

8.根據權利(li)要求7所述的一種模塊化(hua)燃(ran)料電池發電系(xi)統，其特(te)征在于，所述第二比(bi)例閥與(yu)所述燃(ran)料電池電堆之(zhi)間還(huan)設有第三壓力傳感器。

9.根據權(quan)利要(yao)求1所(suo)述的一種模(mo)塊化燃料電池發電系(xi)統，其特征在于，所(suo)述艙室內還設(she)有(you)第四壓力傳感(gan)器。

10.根據權利(li)要(yao)求(qiu)1所述的(de)一(yi)種模塊(kuai)化(hua)燃料(liao)電池發電系統，其特征(zheng)在于，所述燃料(liao)電池發電單元還連接(jie)有(you)尾氣(qi)處理器單元。

技術總結
本發明公開了一種模塊化燃料電池發電系統，包括設于艙室內的壓力平衡單元，壓力平衡單元包括氣囊和第一真空泵，燃料電池發電單元、艙室以及收集水箱均經由第一真空泵與氣囊連通，且燃料電池發電單元、艙室以及收集水箱與第一真空泵的連通管路上分別設有第一電磁閥、第二電磁閥以及第三電磁閥，第一真空泵與氣囊之間的連通管路上設有第四電磁閥，第一真空泵與第四電磁閥之間連通有延伸至艙室外的排氣管路，且排氣管路上設有第五電磁閥。解決了現有技術中燃料電池發電系統啟停機的吹掃氮氣處理未充分考慮，若氮氣任意排放會引起艙室壓力升高，會導致儀表和傳感器數值不準確，易引發燃料電池發電系統發生安全事故的問題。

技術研發人員：徐增師,葉東浩,王迪,吳鵬飛,張奧
受保護的技術使用者：武漢氫能與燃料電池產業技術研究院有限公司
技術研發日：
技術公布日：2024/10/10