專利名稱：一種大容量汽車用鋰離子電池電芯的制備方法
技術領域：
本發明屬于鋰離子電池電芯的制備領域，特別涉及一種大容量汽車用鋰離子電池電芯的制備方法。
背景技術：
近年來,隨著電動工具、電動玩具、電動自行車、混合動力汽車等的快速發展，對蓄電池的高功率放電能力提出了越來越高的要求。動力型鋰離子蓄電池由于具有較好的高功率工作性能以及高能量密度和輕便等優點，因而正被逐步地推廣應用到以上領域。
目前，鋰電池的電極芯的構成主要有疊片式和卷繞式兩種主要方式。其中疊片式具有集流效果均勻，自動化水平高，正極板或負極板易實現厚型化，有利于降低成本的優點；但疊片式電芯鋰電池對加工設備的精度要求較高，尤其是隨著電芯正極板和負極板沖切邊緣的周長成倍增加，導致制片和裝配過程中容易產生毛刺，進一步會引發短路等問題，合格率低，使用過程后續隱患也較高，極端情況下還會發生安全問題。專利CN200620067095.X公開了一種卷繞式鋰電池電芯，這種卷繞式電芯制作簡單，制片、裝配過程對設備精度要求一般，生產效率高，成本較低，但由于卷繞式電芯存在高曲率的地方，在正極板和負極板厚型化的過程中容易產生正極板或負極板的斷裂、活性物質脫落等問題。并且隨著組電池容量的增加，電池的體積越來越大，電池充放電過程中產生的熱量也越來越高，導致遠離電池外表面的內部溫度嚴重偏高，容易產生熱失控，造成安全風險。

發明內容
本發明所要解決的技術問題是提供一種大容量汽車用鋰離子電池電芯的制備方法，該方法相對于卷繞式的生產工藝，采用疊片式的生產工藝制造出的電芯具有溫度分布均勻、電池內阻小、內部無應力、倍率放電好及電池安全性好等優點。本發明的一種大容量汽車用鋰離子電池電芯的制備方法，包括(I)將漿料均勻涂覆在集流體上，干燥后，經連續輥壓、連續分條、連續模切后制成極片；(2)將上述模切后的極片，稱重分選、自動刷片；(3)將上述刷片后的極片放置在極片料槽中，采用Z之形疊片成電芯。所述步驟(2)中的稱重分選采用自動分選機稱重分選，自動刷片采用自動刷片機自動刷片。所述步驟(3)中的疊片采用自動疊片機疊片。有益效果(I)本發明電芯制造過程中全程采用自動化設備，保證產品的一致性，提高產品的合格率；(2)本發明相對于卷繞式的生產工藝，采用疊片式的生產工藝制造出的電芯具有溫度分布均勻、電池內阻小、內部無應力、倍率放電好及電池安全性好等優點。
具體實施例方式下面結合具體實施例，進一步闡述本發明。應理解，這些實施例僅用于說明本發明而不用于限制本發明的范圍。此外應理解，在閱讀了本發明講授的內容之后，本領域技術人員可以對本發明作各種改動或修改，這些等價形式同樣落于本申請所附權利要求書所限定的范圍。實施例I
(I)將漿料均勻涂覆在集流體上，干燥后，經連續輥壓、連續分條、連續模切后制成極片；(2)將上述模切后的極片，利用自動分選機稱重分選、自動刷片機自動刷片；(3)將上述刷片后的極片放置在極片料槽中，再利用自動疊片機采用Z之形疊片成電芯。
權利要求
1.一種大容量汽車用鋰離子電池電芯的制備方法，包括 (1)將漿料均勻涂覆在集流體上，干燥后，經連續輥壓、連續分條、連續模切后制成極片; (2)將上述模切后的極片，稱重分選、自動刷片； (3)將上述刷片后的極片放置在極片料槽中，采用Z之形疊片成電芯。
2.根據權利要求I所述的一種大容量汽車用鋰離子電池電芯的制備方法，其特征在于所述步驟(2)中的稱重分選采用自動分選機稱重分選，自動刷片采用自動刷片機自動刷片。
3.根據權利要求I所述的一種大容量汽車用鋰離子電池電芯的制備方法，其特征在于所述步驟(3)中的疊片采用自動疊片機疊片。
全文摘要
本發明涉及一種大容量汽車用鋰離子電池電芯的制備方法，包括(1)將漿料均勻涂覆在集流體上，干燥后，經連續輥壓、連續分條、連續模切后制成極片；(2)將上述模切后的極片，稱重分選、自動刷片；(3)將上述刷片后的極片放置在極片料槽中，采用Z之形疊片成電芯。本發明相對于卷繞式的生產工藝，采用疊片式的生產工藝制造出的電芯具有溫度分布均勻、電池內阻小、內部無應力、倍率放電好及電池安全性好等優點。
文檔編號H01M10/0585GK102751539SQ201210237108
公開日2012年10月24日 申請日期2012年7月10日 優先權日2012年7月10日
發明者帥鴻元, 賴興強 申請人:上海索鋰科技有限公司