太陽能led交通信號燈控制通信系統光電隔離裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于太陽能應用領域，具體涉及一種太陽能LED交通信號燈控制通信系統光電隔離裝置。
【背景技術】
[0002]在提高太陽能利用率方面，太陽位置跟蹤已被證實成為主要手段。所謂太陽位置跟蹤，是指調整太陽能接收板的位置角度，使其受光面保持始終與太陽光線趨于垂直的關系，類似于向日葵的原理，目的是讓有效的受光面收集更多的太陽能。對于同一塊太陽能接收平板，當其與太陽輻射方向垂直時接收的太陽能大致為將其朝南固定時接收到的太陽輻射能量的3倍。然而這類方法存在的問題有:一是各地的太陽照射角度不同，因此不同地區必須記錄不同的太陽運行軌跡信息并按不同的信息進行運行，工作量大；二是記錄的信息多，運算比較復雜；三是陰雨天時太陽光線并沒有明顯的指向性，但電機系統仍然耗電進行工作。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的是提供一種太陽能LED交通信號燈控制通信系統光電隔離裝置，以解決上述技術中存在的不足。
[0004]為了達到上述目的，本實用新型所采用的技術方案為:
[0005]—種太陽能LED交通信號燈控制通信系統光電隔離裝置，是由控制器、光電耦合器1、光電耦合器2、光電耦合器3、通信接口組成，控制器分別與光電耦合器1、光電耦合器2、光電親合器3的一端連接，光電親合器1、光電親合器2、光電親合器3的另一端分別于通信接口連接。
[0006]所述的控制器具有AT89S51芯片。
[0007]所述的通信接口具有MAX485芯片。
[0008]所述的光電耦合器I具有PC410芯片。
[0009]所述的光電耦合器2具有PC357芯片。
[0010]所述的光電耦合器3具有PC410芯片。
[0011]本實用新型結構簡單，使用方便，技術合理。縮短了充電時間，提高太陽能電池板向蓄電池充電的效率，同時保證了交通信號燈的使用時間，能夠根據不同的光照情況來改變LED燈的亮度，也能夠根據車輛多少來進行信號燈變換時間的調控。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實用新型的結構模塊示意圖；
[0013]圖2為本實用新型的電路原理圖。
【具體實施方式】
[0014]下面結合附圖和【具體實施方式】對本實用新型作進一步說明。
[0015]如圖1所示，一種太陽能LED交通信號燈控制通信系統光電隔離裝置，是由控制器、光電耦合器1、光電耦合器2、光電耦合器3、通信接口組成，控制器分別與光電耦合器1、光電親合器2、光電親合器3的一端連接，光電親合器1、光電親合器2、光電親合器3的另一端分別于通信接口連接，所述的控制器具有AT89S51芯片，所述的通信接口具有MAX485芯片，所述的光電耦合器I具有PC410芯片，所述的光電耦合器2具有PC357芯片，所述的光電耦合器3具有PC410芯片。
【主權項】
1.一種太陽能LED交通信號燈控制通信系統光電隔離裝置，是由控制器、光電耦合器1、光電耦合器2、光電耦合器3、通信接口組成，其特征在于:控制器分別與光電耦合器1、光電親合器2、光電親合器3的一端連接，光電親合器1、光電親合器2、光電親合器3的另一端分別于通信接口連接。2.根據權利要求1所述的太陽能LED交通信號燈控制通信系統光電隔離裝置，其特征在于:所述的控制器具有AT89S51芯片。3.根據權利要求1所述的太陽能LED交通信號燈控制通信系統光電隔離裝置，其特征在于:所述的通信接口具有MAX485芯片。4.根據權利要求1所述的太陽能LED交通信號燈控制通信系統光電隔離裝置，其特征在于:所述的光電耦合器I具有PC410芯片。5.根據權利要求1所述的太陽能LED交通信號燈控制通信系統光電隔離裝置，其特征在于:所述的光電耦合器2具有PC357芯片。6.根據權利要求1所述的太陽能LED交通信號燈控制通信系統光電隔離裝置，其特征在于:所述的光電耦合器3具有PC410芯片。
【專利摘要】本實用新型公開了一種太陽能LED交通信號燈控制通信系統光電隔離裝置，是由控制器、光電耦合器1、光電耦合器2、光電耦合器3、通信接口組成，控制器分別與光電耦合器1、光電耦合器2、光電耦合器3的一端連接，光電耦合器1、光電耦合器2、光電耦合器3的另一端分別于通信接口連接，所述的控制器具有AT89S51芯片，所述的通信接口具有MAX485芯片，所述的光電耦合器1具有PC410芯片，所述的光電耦合器2具有PC357芯片，所述的光電耦合器3具有PC410芯片。本實用新型結構簡單，使用方便，技術合理。
【IPC分類】H05B37/02, G08G1/07
【公開號】CN204904582
【申請號】CN201520489446
【發明人】孫小明
【申請人】孫小明
【公開日】2015年12月23日
【申請日】2015年7月9日