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間隙值檢測裝置的制造方法

文檔序號:10316901閱讀:225來源:國知局
間隙值檢測裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于檢測裝置技術領域,尤其涉及一種適用于螺桿、螺母之間的間隙值檢測裝置。
【背景技術】
[0002]現有的螺桿螺母間隙值檢測工裝,如附圖1所示,其缺點在于外型笨重,裝夾操作要求較高,測量時間過長,檢測精度不高,根本無法在線100%對間隙值進行全檢。螺桿螺母間隙值要求是保證后卡鉗性能的重要尺寸,若無法保證該尺寸,會導致卡鉗駐車性能下降,在特定情況下,甚至會出現駐車失效的嚴重后果。

【發明內容】

[0003]本實用新型的目的在于克服現有技術存在的不足,而提供一種結構簡單、攜帶便捷、測量精度高的間隙值檢測裝置。
[0004]本實用新型的目的是通過如下技術方案來完成的,包括第一固定工裝、第二固定工裝、螺母、螺桿,所述的第一固定工裝、第二固定工裝分別固定在游標卡尺的兩側,螺桿、螺母位于第一固定工裝與第二固定工裝之間,其中螺母位于第一固定工裝側,在該螺母與第二固定工裝間夾設有彈簧;所述的螺母、螺桿、彈簧處于同一直線,且彈簧套于螺桿上。
[0005]作為優選,所述的第一固定工裝、第二固定工裝呈對稱分布。
[0006]本實用新型的有益效果為:顯著降低了產品檢測時的裝夾難度,有助于提升產品檢測精度,使檢具結構更加簡單、便攜;在檢測精度上,由于現有的間隙值檢測裝置也是采用游標卡尺檢測,所以檢測精度并未有降低;該檢具可用在產品裝配流水線上,對產品在線進行100%全檢,有助于控制產品穩定性,對提升整個后駐車卡鉗量產質量和性能有重大意義。
【附圖說明】
[0007]圖1是現有的間隙值檢測裝置結構示意圖。
[0008]圖2是本實用新型的間隙值檢測裝置結構示意圖。
[0009]附圖中的標號分別為:1、游標卡尺;2、第一固定工裝;3、彈簧;4、螺母;5、螺桿;6、
第二固定工裝。
【具體實施方式】
[0010]下面將結合附圖對本實用新型做詳細的介紹:如附圖2所示,本實用新型包括第一固定工裝2、第二固定工裝6、螺母4、螺桿5,所述的第一固定工裝2、第二固定工裝6分別固定在游標卡尺I的兩側,螺桿5、螺母4位于第一固定工裝2與第二固定工裝6之間,其中螺母4位于第一固定工裝2側,在該螺母4與第二固定工裝6間夾設有彈簧3;所述的螺母4、螺桿5、彈簧3處于同一直線,且彈簧3套于螺桿5上;所述的第一固定工裝2、第二固定工裝6呈對稱分布。
[0011]本實用新型的檢測方法為:將第一固定工裝2、第二固定工裝6分別固定在游標卡尺I的兩側,然后在螺母4、螺桿5之間安裝彈簧3后,將產品按照圖2放置好后,在彈簧3壓縮狀態下將游標卡尺I指針調整到零位。
[0012]運用手指力量與手掌支撐,推動第一固定工裝2,讀得游標卡尺I的變化量。放松后,由于彈簧3彈力,可以使螺桿5、螺母4回到初始零位,從而測的螺桿5、螺母4的間隙值。
[0013]本實用新型不局限于上述實施方式,不論在其形狀或材料構成上作任何變化,凡是采用本實用新型所提供的結構設計,都是本實用新型的一種變形,均應認為在本實用新型保護范圍之內。
【主權項】
1.一種間隙值檢測裝置,包括第一固定工裝(2)、第二固定工裝(6)、螺母(4)、螺桿(5),其特征在于:所述的第一固定工裝(2)、第二固定工裝(6)分別固定在游標卡尺(I)的兩側,螺桿(5)、螺母(4)位于第一固定工裝(2)與第二固定工裝(6)之間,其中螺母(4)位于第一固定工裝(2)側,在該螺母(4)與第二固定工裝(6)間夾設有彈簧(3);所述的螺母(4)、螺桿(5)、彈簧(3)處于同一直線,且彈簧(3)套于螺桿(5)上。2.根據權利要求1所述的間隙值檢測裝置,其特征在于:所述的第一固定工裝(2)、第二固定工裝(6)呈對稱分布。
【專利摘要】本實用新型涉及一種間隙值檢測裝置,包括第一固定工裝、第二固定工裝、螺母、螺桿,所述的第一固定工裝、第二固定工裝分別固定在游標卡尺的兩側,螺桿、螺母位于第一固定工裝與第二固定工裝之間,其中螺母位于第一固定工裝側,在該螺母與第二固定工裝間夾設有彈簧;所述的螺母、螺桿、彈簧處于同一直線,且彈簧套于螺桿上;所述的第一固定工裝、第二固定工裝呈對稱分布;本實用新型的有益效果為:由于其固有的便攜性,較高測量精度,可以對間隙值進行在線100%檢測,從而保證產品過程質量,提升后卡鉗的性能。
【IPC分類】G01B5/14
【公開號】CN205228346
【申請號】CN201521012876
【發明人】周明, 金衛剛, 吳斌
【申請人】浙江萬向系統有限公司, 萬向集團公司
【公開日】2016年5月11日
【申請日】2015年12月8日
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