專利名稱：一種輪胎氣密性檢測設備的制作方法
技術領域：
本發明用于一種檢測輪胎氣密性的設備，尤其用于一種檢測被扎后的機動車防漏 氣輪胎氣密性的設備。
背景技術：
輪胎的質量直接關系到人的生命財產的安全。機動車在行駛、尤其在高速行駛的 過程中，如果輪胎出現漏氣或因被扎等原因出現快速漏氣現象，極易發生危險。輕則車輛無 法正常行駛，重則可能造成失去控制、跑偏甚至發生車輛顛覆的惡性交通事故，不僅駕駛員 及乘員易發生生命危險，并且還會危及到其他車輛、人員及社會的安全，從而對國家和人民 的生命財產造成相當嚴重的危害和損失。目前對于輪胎防漏、防爆的研究是機動車行業十分注重的課題，已研制和生產出 了各式各樣的輪胎，其中一種能有效消除上述危險狀況的是防漏氣輪胎。它能防止車胎被 扎后不會漏氣，或者以很慢的速度漏氣，最大程度地保障了車輛和人員的安全。但由于輪胎的原料和質量并不完全相同，生產時的制作條件與工藝過程也會有差 別，需要對防漏氣輪胎作氣密性的檢測，這是很重要的程序，只有對輪胎進行抽測檢驗，才 能更好保證防漏氣輪胎的質量。

發明內容
本發明的目的是發明一種能對防漏氣輪胎作氣密性檢測的設備，能有效地檢測出 防漏氣輪胎在被扎破之后的氣密程度。本發明輪胎氣密性檢測設備的構成是這樣的它包括伺服電機，輪胎檢測支架，動 力傳輸滾筒，隨動滾筒，懸浮式支架，壓力傳感器，氣壓傳感器，工控機。本發明結構簡單，成本低廉，方便實用，能有效地檢測出輪胎的氣密性能，有很高 的實際應用價值。


圖1是本發明輪胎氣密性檢測設備的結構示意圖。圖中1輪胎檢測支架，2螺旋調整桿，3輪胎，4動力傳輸滾筒，5隨動滾筒，6懸浮 式支架，7壓力傳感器，8氣壓傳感器。
具體實施例方式本發明是一種輪胎氣密性檢測設備，如圖1所示，輪胎氣密性檢測設備包括一個 輪胎檢測支架1，在輪胎檢測支架1上端的橫梁上安有一個螺旋調整桿2，輪胎3固定在螺 旋調整桿2下端，輪胎3內輪輞上安置有胎內氣壓傳感器8。在輪胎檢測支架1的底座上 裝配有懸浮式支架6，懸浮式支架6為一彈性座，可由彈簧或其他彈性物支撐。懸浮式支架 6的一側安有一個動力傳輸滾筒4，另一側對稱地安有一個隨動滾筒5。動力傳輸滾筒4連接到大功率伺服電機(圖中未示)的輸出機構上，由大功率伺服電機通過輸出機構帶動旋 轉。在輪胎檢測支架1底座與懸浮式支架6之間設置有壓力傳感器7，壓力傳感器7的數量 為4-8個，其數量根據檢測輪胎大小設置，一般通用為6個。壓力傳感器7與氣壓傳感器8 的輸出通過數據線連接到工控機(圖中未示)上。 檢測時，首先將帶有輪輞的防漏氣輪胎，按標準壓力充氣，再進行多點刺入性穿透 后，將輪胎3安裝在螺旋調整桿2上，啟動大功率伺服電機，帶動動力傳輸滾筒4旋轉。這 時再啟動輪胎檢測支架1，使螺旋調整桿2帶動輪胎3向下運動，與動力傳輸滾筒4和隨動 滾筒5相接觸并壓緊，直至壓力傳感器7顯示壓力達到測試值后鎖定。這時輪胎3隨動力 傳輸滾筒4旋轉，旋轉的輪胎3帶動隨動滾筒5轉動。輪胎3完全模擬輪胎在路面行駛的 狀況。此時安裝在懸浮式支架6下的壓力傳感器7判讀輪胎3所受壓力，同時安裝在輪胎3 內輪輞上的氣壓傳感器8顯示輪胎3中的氣壓變化，從而檢測出被扎輪胎氣密性在不同壓 力、速度下的變化，上述數值通過數據線傳送給外部的工控機，從而通過傳感器數據檢測氣 壓變化，檢測出該防漏氣輪胎的氣密性。
權利要求
一種輪胎氣密性檢測設備，它包括伺服電機，輪胎檢測支架(1)，螺旋調整桿(2)，動力傳輸滾筒(4)，隨動滾筒(5)，懸浮式支架(6)，壓力傳感器(7)，氣壓傳感器(8)，工控機。
2.根據權利要求1所述的檢測設備，其特征在于，其結構關系是在輪胎檢測支架(1) 上端的橫梁上安有一個螺旋調整桿(2)，輪胎(3)固定在螺旋調整桿(2)下端，輪胎(3)內 輪輞上安置有胎內氣壓傳感器(8)；在輪胎檢測支架(1)的底座上裝配有懸浮式支架(6)； 懸浮式支架(6)的一側安有一個動力傳輸滾筒(4)，另一側對稱地安有一個隨動滾筒(5)； 動力傳輸滾筒(4)連接到大功率伺服電機的輸出機構上，由大功率伺服電機通過輸出機構 帶動旋轉；在輪胎檢測支架(1)底座與懸浮式支架(6)之間設置有壓力傳感器(7)，壓力傳 感器(7)的數量為4-8個；壓力傳感器(7)與氣壓傳感器(8)的輸出通過數據線連接到工 控機上。
3.根據權利要求1或2所述的檢測設備，其特征在于，懸浮式支架(6)為一彈性座，可 由彈簧或其他彈性物支撐。
4.根據權利要求1或2所述的檢測設備，其特征在于，壓力傳感器(7)的數量一般通用 為6個。
5.一種輪胎氣密性檢測設備的使用方法，檢測時，首先將帶有輪輞的防漏氣輪胎，按標 準壓力充氣，再進行多點刺入性穿透后，將輪胎(3)安裝在螺旋調整桿(2)上，啟動大功率 伺服電機，帶動動力傳輸滾筒(4)旋轉；這時再啟動輪胎檢測支架(1)，使螺旋調整桿(2) 帶動輪胎(3)向下運動，與動力傳輸滾筒(4)和隨動滾筒(5)相接觸并壓緊，直至壓力傳感 器(7)顯示壓力達到測試值后鎖定；這時輪胎(3)隨動力傳輸滾筒(4)旋轉，旋轉的輪胎 (3)帶動隨動滾筒(5)轉動，輪胎(3)完全模擬輪胎在路面行駛的狀況；此時安裝在懸浮式 支架(6)下的壓力傳感器(7)判讀輪胎(3)所受壓力，同時安裝在輪胎(3)內輪輞上的氣 壓傳感器⑶顯示輪胎⑶中的氣壓變化，從而檢測出被扎輪胎氣密性在不同壓力、速度下 的變化，上述數值通過數據線傳送給外部的工控機，從而通過傳感器數據檢測氣壓變化，檢 測出該防漏氣輪胎的氣密性。
全文摘要
本發明用于一種檢測輪胎氣密性的設備，尤其用于一種檢測被扎后的機動車防漏氣輪胎氣密性的設備。檢測時，首先將帶有輪輞的防漏氣輪胎，按標準壓力充氣，再進行多點刺入性穿透后安裝在螺旋調整桿上，啟動大功率伺服電機，帶動動力傳輸滾筒旋轉，輪胎隨動力傳輸滾筒旋轉，旋轉的輪胎帶動隨動滾筒轉動。此時壓力傳感器判讀輪胎所受壓力，同時安裝在輪胎內輪輞上的氣壓傳感器顯示輪胎中的氣壓變化，從而檢測出被扎輪胎氣密性在不同壓力、速度下的變化，上述數值通過數據線傳送給外部的工控機，檢測出該防漏氣輪胎的氣密性。本發明結構簡單，成本低廉，方便實用，能有效地檢測出輪胎的氣密性能，有很高的實際應用價值。
文檔編號G01M3/26GK101865753SQ20101020331
公開日2010年10月20日 申請日期2010年6月21日 優先權日2010年6月21日
發明者夏華松 申請人:夏華松