一種汽車潤滑油分類灌裝裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種汽車潤滑油分類灌裝裝置，包括底座、傳輸帶和灌裝罩，所述底座上方設有傳輸帶，底座和傳輸帶之間設有支撐柱，傳輸帶左右兩端設有傳輸輥，右側傳輸輥的軸端設有驅動電機，左右支撐柱之間設有連桿，傳輸帶上方架設有灌裝罩，灌裝罩通過支腿固定在連桿上，灌裝罩頂部設有升降液壓桿，升降液壓桿的輸出端設有灌裝頭，灌裝頭的進料口設有導液軟管，導液軟管另一端連接灌裝罩右側的儲液箱，位于儲液箱內的導液軟管端部設有液泵，本實用新型結構簡單、合理，實現了汽車潤滑油的連續灌裝，降低了灌裝的環境的污染，同時利用傳感器進行定位，定位效果好，進而人提高了灌裝質量。
【專利說明】
一種汽車潤滑油分類灌裝裝置
技術領域
[0001]本實用新型涉及一種灌裝裝置，具體是一種汽車潤滑油分類灌裝裝置。
【背景技術】
[0002]汽車潤滑油一般由基礎油和添加劑兩部分組成，根據用途在基礎油中加入相應的添加劑，經過專業調和工藝制成各種機動車或機械設備所使用的專業潤滑油，調和過程中需要對油料加熱并保持一定溫度，進行充分攪拌調和后輸出灌裝進行密封包裝，由于產品具有揮發性，為了保護產品品質，普通的包裝設備密封性、安全性較差，給工作環境造成了污染，而且普通裝置都是通過機械定位，定位效果較差。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種汽車潤滑油分類灌裝裝置，以解決上述【背景技術】中提出的問題。
[0004]為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案:
[0005]—種汽車潤滑油分類灌裝裝置，包括底座、傳輸帶和灌裝罩，所述底座左右兩側設有滾輪，底座上方設有傳輸帶，底座和傳輸帶之間設有支撐柱，傳輸帶左右兩端設有傳輸輥，右側傳輸輥的軸端設有驅動電機，左右支撐柱之間設有連桿，傳輸帶上方架設有灌裝罩，灌裝罩通過支腿固定在連桿上，灌裝罩頂部設有升降液壓桿，升降液壓桿的輸出端設有灌裝頭，灌裝頭的進料口設有導液軟管，導液軟管另一端連接灌裝罩右側的儲液箱，位于儲液箱內的導液軟管端部設有液栗，灌裝頭左右兩側對稱設有信號接收塊，所述傳輸帶表面等間距設有若干個放置板，放置板上端設有方便灌裝瓶放置的放置槽，放置槽槽底設有壓力傳感器，放置槽左右兩側對稱設有信號發射模塊，信號發射模塊和壓力傳感器電性連接控制模塊，左右信號發射模塊之間的距離與左右信號接收塊之間的距離相等。
[0006]作為本實用新型進一步的方案:所述滾輪為自鎖式滾輪。
[0007]作為本實用新型進一步的方案:所述灌裝罩上表面設有觀察窗。
[0008]作為本實用新型進一步的方案:所述灌裝頭的出料口設有電磁閥。
[0009]作為本實用新型進一步的方案:所述控制模塊無線電性連接升降液壓缸、驅動電機和液栗。
[0010]與現有技術相比，本實用新型的有益效果是:隨著傳輸帶的傳動，當放置有空瓶的放置板運動到灌裝罩下方時，當左右信號發射模塊運動到與信號接收塊位置相對應時，左右信號接收塊同時接收到信號，此時驅動電機停止轉動，同時升降液壓缸控制灌裝頭下降進而實現對空瓶的灌裝，隨著空瓶的灌裝，空瓶的重量也隨之增加，當空瓶的重量達到預先設定值時，壓力傳感器802將信號傳輸給控制模塊，在控制模塊的控制下，升降液壓缸帶動灌裝頭升上，液栗停止工作，信號發射模塊關閉，信號接收模塊接收不到信號，此時驅動電機工作，然后驅動電機帶動傳輸帶繼續轉動，進而實現裝置的連續灌裝，所述灌裝罩左上端的排氣管連接抽氣風機，抽氣風機的出氣口連接凈化箱，凈化箱中設有活性炭過濾網，抽氣風機7的作用是及時將裝置灌裝時產生的氣味吸走，進而通過凈化箱進行凈化，這樣就降低了裝置工作對環境的污染，本實用新型結構簡單、合理，實現了汽車潤滑油的連續灌裝，降低了灌裝的環境的污染，同時利用傳感器進行定位，定位效果好，進而人提高了灌裝質量。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型的結構示意圖。
[0012]圖2為本實用新型中放置塊的結構示意圖。
[0013]其中:底座1、傳輸帶2、灌裝罩3、支腿4、灌裝頭5、凈化箱6、抽氣風機7、放置板8、柔性板801、壓力傳感器802、放置槽803、信號發射模塊804、控制模塊805、導液軟管9、儲液箱10、信號接收塊11、傳輸輥12、升降液壓缸13、驅動電機14、支撐柱15、滾輪16、連桿17。
【具體實施方式】
[0014]下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0015]請參閱圖1-2，本實用新型實施例中，一種汽車潤滑油分類灌裝裝置，包括底座1、傳輸帶2和灌裝罩3，所述底座I左右兩側設有方便裝置搬運的滾輪16，滾輪16為自鎖式滾輪，底座I上方設有傳輸帶2，底座I和傳輸帶2之間設有支撐柱15，傳輸帶2左右兩端設有傳輸輥12，右側傳輸輥的軸端設有驅動電機14，左右支撐柱15之間設有連桿17，傳輸帶2上方架設有灌裝罩3，灌裝罩3上表面設有觀察窗，灌裝罩3通過支腿4固定在連桿17上，灌裝罩3頂部設有升降液壓桿13，升降液壓桿13的輸出端設有灌裝頭5，灌裝頭5的出料口設有電磁閥，電磁閥的作用是避免液滴漏出，灌裝頭5的進料口設有導液軟管9，導液軟管9另一端連接灌裝罩3右側的儲液箱10，位于儲液箱10內的導液軟管9端部設有液栗，灌裝頭5左右兩側對稱設有信號接收塊U，所述傳輸帶表面等間距設有若干個放置板8，放置板8上端設有方便灌裝瓶放置的放置槽803，放置槽803槽底設有壓力傳感器802，放置槽803左右兩側對稱設有信號發射模塊804，信號發射模塊804和壓力傳感器802電性連接控制模塊805，左右信號發射模塊804之間的距離與左右信號接收塊11之間的距離相等，控制模塊11無線電性連接升降液壓缸13、驅動電機14和液栗，隨著傳輸帶2的傳動，當放置有空瓶的放置板8運動到灌裝罩3下方時，當左右信號發射模塊804運動到與信號接收塊11位置相對應時，左右信號接收塊11同時接收到信號，此時驅動電機14停止轉動，同時升降液壓缸13控制灌裝頭5下降進而實現對空瓶的灌裝，隨著空瓶的灌裝，空瓶的重量也隨之增加，當空瓶的重量達到預先設定值時，壓力傳感器802將信號傳輸給控制模塊805，在控制模塊的控制下，升降液壓缸13帶動灌裝頭5升上，液栗停止工作，信號發射模塊804關閉，信號接收模塊接收不到信號，此時驅動電機14工作，然后驅動電機14帶動傳輸帶2繼續轉動，進而實現裝置的連續灌裝，所述灌裝罩3左上端的排氣管連接抽氣風機7，抽氣風機7的出氣口連接凈化箱6，凈化箱6中設有活性炭過濾網，抽氣風機7的作用是及時將裝置灌裝時產生的氣味吸走，進而通過凈化箱6進行凈化，這樣就降低了裝置工作對環境的污染。
[0016]本實用新型的工作原理是:隨著傳輸帶的傳動，當放置有空瓶的放置板運動到灌裝罩下方時，當左右信號發射模塊運動到與信號接收塊位置相對應時，左右信號接收塊同時接收到信號，此時驅動電機停止轉動，同時升降液壓缸控制灌裝頭下降進而實現對空瓶的灌裝，隨著空瓶的灌裝，空瓶的重量也隨之增加，當空瓶的重量達到預先設定值時，壓力傳感器802將信號傳輸給控制模塊，在控制模塊的控制下，升降液壓缸帶動灌裝頭升上，液栗停止工作，信號發射模塊關閉，信號接收模塊接收不到信號，此時驅動電機工作，然后驅動電機帶動傳輸帶繼續轉動，進而實現裝置的連續灌裝，所述灌裝罩左上端的排氣管連接抽氣風機，抽氣風機的出氣口連接凈化箱，凈化箱中設有活性炭過濾網，抽氣風機7的作用是及時將裝置灌裝時產生的氣味吸走，進而通過凈化箱進行凈化，這樣就降低了裝置工作對環境的污染。
[0017]對于本領域技術人員而言，顯然本實用新型不限于上述示范性實施例的細節，而且在不背離本實用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現本實用新型。因此，無論從哪一點來看，均應將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實用新型的范圍由所附權利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權利要求的等同要件的含義和范圍內的所有變化囊括在本實用新型內。不應將權利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權利要求。
[0018]此外，應當理解，雖然本說明書按照實施方式加以描述，但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領域技術人員應當將說明書作為一個整體，各實施例中的技術方案也可以經適當組合，形成本領域技術人員可以理解的其他實施方式。
【主權項】
1.一種汽車潤滑油分類灌裝裝置，包括底座、傳輸帶和灌裝罩，其特征在于，所述底座左右兩側設有滾輪，底座上方設有傳輸帶，底座和傳輸帶之間設有支撐柱，傳輸帶左右兩端設有傳輸輥，右側傳輸輥的軸端設有驅動電機，左右支撐柱之間設有連桿，傳輸帶上方架設有灌裝罩，灌裝罩通過支腿固定在連桿上，灌裝罩頂部設有升降液壓桿，升降液壓桿的輸出端設有灌裝頭，灌裝頭的進料口設有導液軟管，導液軟管另一端連接灌裝罩右側的儲液箱，位于儲液箱內的導液軟管端部設有液栗，灌裝頭左右兩側對稱設有信號接收塊，所述傳輸帶表面等間距設有若干個放置板，放置板上端設有方便灌裝瓶放置的放置槽，放置槽槽底設有壓力傳感器，放置槽左右兩側對稱設有信號發射模塊，信號發射模塊和壓力傳感器電性連接控制模塊，左右信號發射模塊之間的距離與左右信號接收塊之間的距離相等。2.根據權利要求1所述的一種汽車潤滑油分類灌裝裝置，其特征在于，所述滾輪為自鎖式滾輪。3.根據權利要求1所述的一種汽車潤滑油分類灌裝裝置，其特征在于，所述灌裝罩上表面設有觀察窗。4.根據權利要求1所述的一種汽車潤滑油分類灌裝裝置，其特征在于，所述灌裝頭的出料口設有電磁閥。5.根據權利要求1所述的一種汽車潤滑油分類灌裝裝置，其特征在于，所述控制模塊無線電性連接升降液壓缸、驅動電機和液栗。
【文檔編號】B67C3/24GK205616557SQ201620402787
【公開日】2016年10月5日
【申請日】2016年5月6日
【發明人】杜運平, 杜輝, 鄒影
【申請人】安徽車威仕汽車用品有限公司