流體分流裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種空氣壓縮機設備，特別涉及一種用于空氣壓縮機設備的流體分流裝置。
【背景技術】
[0002]目前，空氣壓縮機設備中一般采用的流體分流方法是在空氣壓縮機的進油管道上需要對潤滑油等流體進行分流的位置打孔，在管道上的孔上焊接接頭，然后加裝三通接頭來達到分流潤滑油等流體的目的。
[0003]這種方法導致以下缺陷:空氣壓縮機的進油管道結構復雜；潤滑油等流體容易泄露;分流管道的安裝不便;不便檢查漏油。
【實用新型內容】
[0004]本實用新型是為了克服現有技術的上述缺陷，提供一種結構簡單、密封性良好、便于安裝、易于檢查的流體分流裝置。
[0005]本實用新型是通過下述技術方案來解決上述技術問題:
[0006]—種流體分流裝置，用于對空氣壓縮機中的潤滑油進行分流，其包括:
[0007]本體；
[0008]流體通道，該流體通道貫穿該本體；
[0009]流體入口，該流體入口位于該流體通道的一端；
[0010]流體出口，該流體出口位于該流體通道的另一端；
[0011]至少一個分流口，該至少一個分流口設置在本體中，位于該流體入口和該流體出口之間，該至少一個分流口使得流體通道與該本體的外部連通。
[0012]優選地，該流體通道為圓筒形，該至少一個分流口為圓筒形，從該流體通道貫穿到本體外壁。
[0013]優選地，該本體在該流體入口處具有內螺紋，該本體在該流體出口處具有內螺紋。
[0014]由于本體的流體入口處具有內螺紋并且在本體的流體出口處也具有內螺紋，易于與對絲接頭連接，這種連接方式也易于密封。
[0015]優選地，該本體在該至少一個分流口處具有內螺紋。
[0016]由于在該分流口處具有內螺紋，這種連接方式易于密封。
[0017]優選地，該至少一個分流口的數量為多個，在該本體上呈直線形排列。
[0018]優選地，該本體為圓筒形或長方體形。
[0019]優選地，該本體為一體成型的。
[0020 ]由于本體采用一體成型的制造方式，便于節省成本。
[0021]本實用新型的積極進步效果在于:由于在空氣壓縮機的進油管道中單獨設置流體分流裝置，并且將分流口集中于該流體分流裝置上，相對于傳統的流體分流方法，本裝置結構簡單、密封性良好、便于安裝、易于檢查。
【附圖說明】
[0022]圖1為本實用新型的實施例的流體分流裝置的側視圖；
[0023]圖2為本實用新型的實施例的流體分流裝置的正視圖；
[0024]圖3為本實用新型的實施例的流體分流裝置的左視圖。
【具體實施方式】
[0025]下面通過實施例的方式進一步說明書本實用新型，但并不因此將本實用新型限制在所述的實施例范圍之中。
[0026]圖1為本實用新型的實施例的流體分流裝置的側視圖。圖2為本實用新型的實施例的流體分流裝置的正視圖。圖3為本實用新型的實施例的流體分流裝置的左視圖。如圖1、2、3所示，本實施例涉及的流體分流裝置包括本體2、流體入口 1、分流口 3、4、5、流體出口 6和流體通道7。本體2可以是一體成型的。雖然圖示的本體2為長方體形，即本體2的橫截面的形狀為正方形，但是在實際應用中根據需要，本體2的橫截面也可以是圓形、橢圓形、長方形等形狀。流體通道7貫穿本體2，流體入口 I位于流體通道7的一端，而流體出口 6位于流體通道7的另一端。分流口2、3、4設置在本體2中，位于流體入口 I和流體出口6之間，并且從流體通道7貫穿到本體2的外壁，使得流體通道7與本體2的外部連通。雖然本實施例中示意了三個分流口，并且分流口呈直線排列，但是本實用新型并不局限于三個分流口，在實際應用中可以根據需要自由選擇分流口的數量和分流口的排列方式，比如選擇一個、兩個或四個分流口，分流口也可以分布在本體的同一橫截面上的不同位置。如圖1和2所示，分流口 2、3、4和流體通道7都是圓筒形，但是在實際應用中也可以根據需要自由選擇分流口2、3、4和流體通道7的形狀，比如將分流口 2、3、4和流體通道7中的任意或全部設置為菱形、橢圓形或方形。空氣壓縮機設備所需要的潤滑油從流體分流裝置的流體入口 I流入，經由流體通道7，從流體出口6流出。部分潤滑油通過分流口 2、3、4分流到所需的部位。
[0027]此外，如圖1所示，流體入口 1、分流口 2、3、4、流體出口 6處都設置有內螺紋，流體入口 I和流體出口6通過對絲接頭與空氣壓縮機設備的進油管道連接，然后將進油管道安裝到空氣壓縮機設備上。分流口 2、3、4則通過卡套式接頭與各個分流管道連接從而將進油管道中的潤滑油等流體輸送到所需部位。由于流體入口 I和流體出口6通過對絲接頭與空氣壓縮機設備的進油管道連接，可以通過選擇對絲接頭的內孔的橫截面的大小來達到限制進油管道中的流體的流量的目的。同時，也可以通過改變流體通道7的橫截面積來限制進油管道中的流體的流量，換句話說，在需要進油管道中的流體的流量較小時，選擇安裝具有較小橫截面的流體通道7的流體分流裝置，在需要進油管道中的流體的流量較大時，選擇安裝具有較大橫截面的流體通道7的流體分流裝置。
[0028]雖然以上描述了本實用新型的【具體實施方式】，但是本領域的技術人員應當理解，這僅是舉例說明，本實用新型的保護范圍是由所附權利要求書限定的。本領域的技術人員在不背離本實用新型的原理和實質的前提下，可以對這些實施方式作出多種變更或修改，例如，該流體分流裝置的各個孔也可以不設置螺紋，即不使用螺紋連接，而采用卡合等方式將管道或接頭與該流體分流裝置連接，但這些變更和修改均落入本實用新型的保護范圍。
【主權項】
1.一種流體分流裝置，用于對空氣壓縮機中的潤滑油進行分流，其特征在于，包括: 本體； 流體通道，該流體通道貫穿該本體； 流體入口，該流體入口位于該流體通道的一端； 流體出口，該流體出口位于該流體通道的另一端； 至少一個分流口，該至少一個分流口設置在本體中，位于該流體入口和該流體出口之間，該至少一個分流口使得流體通道與該本體的外部連通。2.如權利要求1所述的流體分流裝置，其特征在于，該流體通道為圓筒形，該至少一個分流口為圓筒形，從該流體通道貫穿到本體外壁。3.如權利要求1所述的流體分流裝置，其特征在于，該本體在該流體入口處具有內螺紋，該本體在該流體出口處具有內螺紋。4.如權利要求1所述的流體分流裝置，其特征在于，該本體在該至少一個分流口處具有內螺紋。5.如權利要求1所述的流體分流裝置，其特征在于，該至少一個分流口的數量為多個，在該本體上呈直線形排列。6.如權利要求1所述的流體分流裝置，其特征在于，該本體為圓筒形或長方體形。7.如權利要求1-6中任一項所述的流體分流裝置，其特征在于，該本體為一體成型的。
【專利摘要】本實用新型提供一種流體分流裝置，用于對空氣壓縮機中的潤滑油等流體進行分流，其包括：本體；流體通道，該流體通道貫穿該本體；流體入口，該流體入口位于該流體通道的一端；流體出口，該流體出口位于該流體通道的另一端；至少一個分流口，該至少一個分流口設置在本體中，位于該流體入口和該流體出口之間，該至少一個分流口使得流體通道與該本體的外部連通。由于在空氣壓縮機的進油管道中單獨設置流體分流裝置，并且將分流口集中于該流體分流裝置上，相對于傳統的流體分流方法，本裝置結構簡單、密封性良好、便于安裝、易于檢查。
【IPC分類】F16L41/03
【公開號】CN205118548
【申請號】CN201520829352
【發明人】劉偉, 盛昌國
【申請人】德耐爾壓縮機制造（上海）有限公司
【公開日】2016年3月30日
【申請日】2015年10月23日