V型槽聚氨酯保溫結構的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種V型槽聚氨酯保溫結構，用于保溫管道、船用保溫罐等容器的保溫結構中。
【背景技術】
[0002]在天然氣運輸船中，在其中儲存液體甲烷的罐和管道由不同材料和可確保密封性的阻擋層組成。對于在_163°C溫度的液體甲烷的儲存和運輸，優異的絕緣是不可缺少的。
[0003]在新一代天然氣運輸船中，集成到載體(尤其船)結構中的密封并且絕緣的罐和管道包括兩個連續的密封性阻擋層，與在罐中容納的產品接觸的第一阻擋層和另一設置在第一阻擋層和載體結構之間的第二阻擋層，這兩個密封性阻擋層與兩個絕熱阻擋層交替。第二阻擋層用來臨時容納可能發生穿過該第一阻擋層的液體貨物的任何滲漏。
[0004]儲存罐和管道上的第二阻擋層作為其保溫層使用時，平整的聚氨酯表面根本無法承受變冷后的收縮，柔韌度較差，收縮面積小，導致保溫層受冷易斷裂，影響了保溫效果。

【發明內容】

[0005]本實用新型的目的在于克服上述不足，提供一種V型槽聚氨酯保溫結構，相比于正常平滑的聚氨酯表面，它使保溫結構受冷時可收縮面積更大，在低溫條件下側向地收縮，而不是向內，這樣就能有效的阻止保溫層斷裂。
[0006]本實用新型的目的是這樣實現的:
[0007]本實用新型V型槽聚氨酯保溫結構，這種保溫結構從下到上依次排布有下層聚氨酯、波紋層聚氨酯、上層聚氨酯和聚脲，所述波紋層聚氨酯呈波紋狀且覆蓋于下層聚氨酯的表面，所述上層聚氨酯覆蓋住波紋層聚氨酯，所述上層聚氨酯的頂部開設有一個V型槽，所述上層聚氨酯的表面覆有一層聚脲。
[0008]與現有技術相比，本實用新型的有益效果是:
[0009]這種V型槽聚氨酯保溫結構通過透過一張玻璃網在下層聚氨酯的表面進行噴涂，形成波紋狀，隨后在波紋層聚氨酯上噴涂一層上層聚氨酯，并在上層聚氨酯表面開設V型槽，最后在上層聚氨酯表面噴涂聚脲，使得最終噴涂形成的保溫結構的表面相比于正常平滑的聚氨酯表面，受冷時可收縮面積更大，在低溫條件下側向地收縮，而不是向內，這樣就能有效的阻止保溫層斷裂。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型V型槽聚氨酯保溫結構的結構示意圖。
[0011]其中:下層聚氨酯1、波紋層聚氨酯2、上層聚氨酯3、V型槽4、聚脲5。
【具體實施方式】
[0012]參見圖1，本實用新型涉及一種V型槽聚氨酯保溫結構，這種保溫結構從下到上依次排布有下層聚氨酯1、波紋層聚氨酯2、上層聚氨酯3和聚脲5，所述波紋層聚氨酯2呈波紋狀且覆蓋于下層聚氨酯I的表面，所述上層聚氨酯3覆蓋住波紋層聚氨酯2，所述上層聚氨酯3的頂部開設有一個V型槽4，所述上層聚氨酯3的表面覆有一層聚脲5。
[0013]這種V型槽聚氨酯保溫結構通過透過一張玻璃網在下層聚氨酯I的表面進行噴涂，形成波紋狀，隨后在波紋層聚氨酯2上噴涂一層上層聚氨酯3，并在上層聚氨酯3表面開設V型槽4，最后在上層聚氨酯3表面噴涂聚脲5，使得最終噴涂形成的保溫結構的表面相比于正常平滑的聚氨酯表面，受冷時可收縮面積更大，在低溫條件下側向地收縮，而不是向內，這樣就能有效的阻止保溫層斷裂。
【主權項】
1.一種V型槽聚氨酯保溫結構，其特征在于:這種保溫結構從下到上依次排布有下層聚氨酯(I)、波紋層聚氨酯(2)、上層聚氨酯(3)和聚脲(5)，所述波紋層聚氨酯(2)呈波紋狀且覆蓋于下層聚氨酯(I)的表面，所述上層聚氨酯(3)覆蓋住波紋層聚氨酯(2)，所述上層聚氨酯(3)的頂部開設有一個V型槽(4)，所述上層聚氨酯(3)的表面覆有一層聚脲(5)。
【專利摘要】本實用新型涉及一種V型槽聚氨酯保溫結構，其特征在于：這種保溫結構從下到上依次排布有下層聚氨酯（1）、波紋層聚氨酯（2）、上層聚氨酯（3）和聚脲（5），所述波紋層聚氨酯（2）呈波紋狀且覆蓋于下層聚氨酯（1）的表面，所述上層聚氨酯（3）覆蓋住波紋層聚氨酯（2），所述上層聚氨酯（3）的頂部開設有一個V型槽（4），所述上層聚氨酯（3）的表面覆有一層聚脲（5）。這種V型槽聚氨酯保溫結構受冷時可收縮面積更大，在低溫條件下側向地收縮，而不是向內，這樣就能有效的阻止保溫層斷裂。
【IPC分類】F16L59-02, F16L59-04
【公開號】CN204267988
【申請號】CN201420669906
【發明人】彭依文
【申請人】江蘇蘭宇保溫科技有限公司
【公開日】2015年4月15日
【申請日】2014年11月12日