一種智能型狀態可調錯位滑動軸承裝置的制造方法
【專利摘要】本發明公開了一種智能型狀態可調錯位滑動軸承裝置，該裝置包括狀態可調的錯位滑動軸承結構和檢測控制系統兩部分；其中狀態可調的錯位滑動軸承分為上下兩瓦，二者成對安裝，軸承下瓦固定，軸承上瓦能橫向平移；在檢測控制系統中，位移傳感器安裝在錯位滑動軸承附近，與狀態監測控制器相連，控制器控制伺服電機正反轉，通過傳動絲杠驅動傾斜滑塊。本發明中，若外部工作條件隨時間變化，軸頸的運行狀況可由位移傳感器進行采集，控制器對軸頸的位置和振動信息進行分析并控制軸承上瓦的橫向位置，改變軸承錯位度，即可改變軸承工作狀態。通過實時控制、自動調節軸承上瓦橫向偏移的位置，從而實時調整滑動軸承的工作狀態，以適應時變工況的要求。
【專利說明】
一種智能型狀態可調錯位滑動軸承裝置
技術領域
[0001]本發明屬于機械設計領域，特別涉及一種智能型狀態可調錯位滑動軸承裝置，其適用于時變工況條件下的徑向滑動支撐。【背景技術】
[0002]滑動軸承工作平穩、可靠、無噪音，若能保證流體動力潤滑條件，相對運動表面被潤滑膜隔開而不產生直接接觸，從而大大減少摩擦和磨損。雖然在一般工況下，例如機床、 減速箱汽車等場合被滾動軸承取代，但在很多重要場合，如發電機組、汽輪機、乳鋼機、高速主軸等領域仍占重要地位。滑動軸承按其承受工作載荷的方向，可分為徑向滑動軸承和推力滑動軸承;徑向滑動軸承按瓦塊形式可分為普通圓瓦、橢圓瓦、錯位瓦、多油葉和可傾瓦等；而推力軸承可分為扇形固定瓦，圓形可傾瓦和扇形可傾瓦等。在常規滑動軸承設計中， 一般針對于一種或幾種工作狀態而進行設計。然而在機械設備實際運行中，滑動軸承的工況可能是隨時間變化的，如轉速變化、正弦激勵、瞬時沖擊、無規律動載等。某一特定參數的固定瓦錯位滑動軸承往往無法適應這種時變工況，由于軸瓦固定，所以不能根據各種時變工況而調整錯位度參數。因此，時變工況輕則會造成滑動軸承的磨損、轉子系統的振動、縮短設備壽命，重則造成燒瓦、抱軸等嚴重事故，而一旦核心設備損壞，相應的生產線或機組就會停機，導致巨大經濟損失。
[0003]因此開發一種適用于時變工況的滑動支撐技術，有重要的經濟價值和現實意義。
【發明內容】

[0004]本發明的目的是提供一種智能型狀態可調錯位軸承裝置，該滑動軸承可能解決解現有徑向滑動軸承只能適用于特定工作狀況的缺點，尤其適用于工作狀況隨時間變化情況下的徑向滑動支撐。
[0005]本發明的技術方案是這樣實現的:
[0006]包括狀態可調的錯位滑動軸承結構和檢測控制系統兩部分;狀態可調的錯位滑動軸承由軸承上瓦和軸承下瓦組成，二者成對安裝，軸承下瓦固定在基座上，軸承上瓦與傾斜滑塊和復位彈簧相連接，軸承上瓦能夠橫向平移;在檢測控制系統中，水平位移傳感器和豎直位移傳感器安裝在錯位滑動軸承附近，與控制器相連，控制器與伺服電機相連，傾斜滑塊與軸承上瓦相連。
[0007]水平位移傳感器和豎直位移傳感器呈90度相對安裝。
[0008]所述的控制器控制伺服電機，由伺服電機通過傳動絲杠與傾斜滑塊相連。
[0009]軸承上瓦與復位彈簧相連。[〇〇1〇]本發明具有的有益效果是:[〇〇11]1.軸承可以適用于時變工況。
[0012]2.軸承的姿態通過自動調節，達到最優的工作狀態。
[0013]3.可以對軸承的工作狀態進行監視，若達不到工作要求，會自動報警。
[0014]4.整個裝置具有反饋的優點，可以有效控制由于工作狀況改變而引起的軸承工作狀態不良的情況。【附圖說明】
[0015]圖1是本發明的結構示意圖。
[0016]1是軸徑、2是軸承上瓦、3是伺服電機、4是傳動絲杠、5是傾斜滑塊、6是控制器、7是水平位移傳感器、8是豎直位移傳感器、9是軸承下瓦、10是復位彈簧。【具體實施方式】
[0017]下面結合附圖對本發明進一步說明。
[0018]本發明一種智能型狀態可調錯位滑動軸承裝置，該裝置包括狀態可調的錯位滑動軸承結構和檢測控制系統兩部分;其中狀態可調的錯位滑動軸承分為上下兩瓦，二者成對安裝，軸承下瓦固定，軸承上瓦可以在一定范圍內橫向平移;在檢測控制系統中，位移傳感器安裝在錯位滑動軸承附近，與狀態監測控制器相連，控制器與伺服電機相連，由伺服電機通過傳動絲杠與傾斜滑塊相連，傾斜滑塊與軸承上瓦相連;實時控制、自動調節傾斜滑塊的位置來改變軸承上瓦橫向偏移的位置，從而實時調整滑動軸承的工作狀態，以適應時變工況的要求。
[0019]在本發明裝置中，若外部工作條件隨時間變化，軸頸的運行狀況可由位移傳感器進行采集，控制器對軸頸的位移振動信息進行分析，由控制器自動調節執行機構，通過調節軸承上瓦的橫向位置，改變軸承錯位度，即可改變軸承工作狀態，以達到任意時變工況下滑動軸承都處于良好工作狀態的目的。
[0020]如圖1所示，智能型狀態可調錯位軸承由軸承上瓦2和軸承下瓦9組成，兩者相對安裝，軸承下瓦9固定，軸承上瓦2在傾斜滑塊5和復位彈簧10的相互作用下可在橫向一定范圍內移動。通過改變軸承上瓦2橫向位置改變了軸承錯位度，從而改變滑動軸承油膜厚度和形狀，進而改變滑動軸承工作狀況。位移傳感器7和8位于軸承附近且以軸徑1為中心呈90度相對安裝，當工況隨時間變化時，位移傳感器7和8采集軸徑1的位置和振動信號;控制器6根據傳感器7和8測得軸徑1的位置和振動信號，分析和判斷軸承的工作狀況并得出主動控制方案，發出實時控制信號調節伺服電機3的正轉或反轉，經由傳動絲杠，將伺服電機3主軸的旋轉運動轉換為傾斜滑塊5的直線運動;傾斜滑塊5與軸承上瓦2的斜面接觸，則傾斜滑塊5在豎直方向移動轉化為軸承上瓦2的橫向移動，從而實時主動調節滑動軸承錯位度以控制油膜厚度和形狀，改變軸承工作狀況，改善軸承運行狀態;調整后軸徑1的位置和振動繼續由位移傳感器7和8進行測量，進一步對軸承工作狀況進行主動控制和實時調節，以保證在時變工況下軸承一直處于良好工作狀態;一旦軸承工作狀態惡劣則控制器6自動發出警報。
【主權項】
1.一種智能型狀態可調錯位滑動軸承裝置，包括狀態可調的錯位滑動軸承結構和檢測 控制系統兩部分;其特征在于，狀態可調的錯位滑動軸承由軸承上瓦(2)和軸承下瓦(9)組 成，二者成對安裝，軸承下瓦(9)固定在基座上，軸承上瓦(2)與傾斜滑塊(5)和復位彈簧 (10)相連接，軸承上瓦(2)能夠橫向平移;在檢測控制系統中，水平位移傳感器(7)和豎直位 移傳感器(8)安裝在錯位滑動軸承附近，與控制器(6)相連，控制器(6)與伺服電機(3)相連， 傾斜滑塊(5)與軸承上瓦(2)相連。2.根據權利要求1所述的一種智能型狀態可調錯位滑動軸承裝置，其特征在于，水平位 移傳感器7和豎直位移傳感器8呈90度相對安裝。3.根據權利要求1所述的一種智能型狀態可調錯位滑動軸承裝置，其特征在于，所述的 控制器6控制伺服電機3,由伺服電機3通過傳動絲杠4與傾斜滑塊5相連。4.根據權利要求1所述的一種智能型狀態可調錯位滑動軸承裝置，其特征在于，軸承上 瓦2與復位彈簧10相連。
【文檔編號】F16C23/04GK106089996SQ201610718100
【公開日】2016年11月9日
【申請日】2016年8月24日
【發明人】徐華, 張勝倫
【申請人】西安交通大學