專利名稱：一種用于龍門起重機上帶自潤滑裝置的減速系統的制作方法
技術領域：
本發明涉及一種用于龍門起重機上的減速系統，具體地說是涉及一種用于龍門起重機上帶自潤滑裝置的減速系統。
背景技術：
本發明涉及一種用于龍門起重機上的減速系統。現有的龍門起重機是由在軌道上可移動的兩個剛性立柱和兩個立柱上的橫梁組成，在兩個剛性立柱的下端有移動小車，在電機失靈時，通過減速機來控制移動小車減速；減速機為了平衡熱功率，會減少箱體內的加油量，從而導致高位軸承無法潤滑，需要強制潤滑，現有的技術多采用電機帶動電機泵進行強制潤滑，容易腐蝕生銹，存在漏油隱患，甚至導致減速機被燒壞，無法滿足施工場所對安全性，可靠性方面的使用要求。發明內容鑒于現有技術存在的缺陷，本發明的目的是彌補現在技術的不足之處，提供耐腐蝕，耐磨損，使用壽命長，噪音小，使用和維修成本低，安全性高，可靠性好的一種用于龍門起重機上帶自潤滑裝置的減速系統。
為實現上述目的，本發明所采用的技術解決方案是一種用于龍門起重機上帶自潤滑裝置的減速系統的工作原理是當龍門起重機減速系統開始工作時，在減速機內部設有潤滑裝置，可對減速機實行自動潤滑過程，在潤滑裝置內部設有一個密封的油劑儲存器，由電動機來控制制動，油劑儲存器里面裝有用于潤滑的潤滑油劑，油劑儲存器的一側設有噴油嘴，噴油嘴通過供油管與油劑儲存器連接，潤滑后的回油通過回油管與油劑儲存器相連，經潤滑后的回油自流回到油劑儲存器中，油劑儲存器一端與通向減速機各軸的高位軸承處的油管相連，一條油路通向減速機的輸入軸，另一條油路通向輸出軸的高位軸承。鑒于本發明克服了現有技術的不足；提供了耐腐蝕，耐磨損，使用壽命長，噪音小，使用和維修成本低，安全性高，可靠性好的一種用于龍門起重機上帶自潤滑裝置的減速系統。
具體實施例方式本發明所采用的技術解決方案是一種用于龍門起重機上帶自潤滑裝置的減速系統的工作原理是當龍門起重機減速系統開始工作時，在減速機內部設有潤滑裝置，可對減速機實行自動潤滑過程，在潤滑裝置內部設有一個密封的油劑儲存器，由電動機來控制制動，油劑儲存器里面裝有用于潤滑的潤滑油劑，油劑儲存器的一側設有噴油嘴，噴油嘴通過供油管與油劑儲存器連接，潤滑后的回油通過回油管與油劑儲存器相連，經潤滑后的回油自流回到油劑儲存器中，油劑儲存器一端與通向減速機各軸的高位軸承處的油管相連，一條油路通向減速機的輸入軸，另一條油路通向輸出軸的高位軸承。
權利要求
1. 一種用于龍門起重機上帶自潤滑裝置的減速系統，其特征是當龍門起重機減速系統開始工作時，在減速機內部設有潤滑裝置，可對減速機實行自動潤滑過程，在潤滑裝置內部設有一個密封的油劑儲存器，由電動機來控制制動，油劑儲存器里面裝有用于潤滑的潤滑油劑，油劑儲存器的一側設有噴油嘴，噴油嘴通過供油管與油劑儲存器連接，潤滑后的回油通過回油管與油劑儲存器相連，經潤滑后的回油自流回到油劑儲存器中，油劑儲存器一端與通向減速機各軸的高位軸承處的油管相連，一條油路通向減速機的輸入軸，另一條油路通向輸出軸的高位軸承。
全文摘要
一種用于龍門起重機上帶自潤滑裝置的減速系統，其特征是當龍門起重機減速系統開始工作時，在減速機內部設有潤滑裝置，可對減速機實行自動潤滑過程。本發明克服了現有技術的不足，具有耐腐蝕，耐磨損，使用壽命長，噪音小，使用和維修成本低，安全性高，可靠性好的特點。
文檔編號F16H57/04GK102889372SQ20111020145
公開日2013年1月23日 申請日期2011年7月19日 優先權日2011年7月19日
發明者王爽, 欒清楊, 其他發明人請求不公開姓名 申請人:欒清楊