專利名稱：手扶拖拉機主軸的外置制動器的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種手扶拖拉機的部件，特別是帶有傳動箱的手扶拖拉機主軸的外置制動器。
背景技術：
目前，帶有傳動箱的手扶拖拉機都是采用在變速箱內內置漲環式結構的制動器。這種制動器結構緊湊、體積小，在手扶拖拉機慢速行駛時效果尚可；但隨著手扶拖拉機使用范圍的擴大和功率、速度、負荷的增加，該結構的制動器就顯得不適用，而手扶拖拉機由于結構緊湊，用加大制動器的尺寸或采用其它形式的外置制動器來提高拖拉機的制動性能都很困難。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是主要由制動器蓋、制動轂、制動蹄、制動蹄銷軸、制動凸輪軸和制動搖臂組成；手扶拖拉機的主軸穿過傳動箱置于固定在傳動箱外側的制動器蓋內，主軸的外端固定地裝有制動轂，兩只制動蹄通過制動蹄銷軸與制動器蓋相連，并置于制動轂腔內，兩只制動蹄由彈簧相連；設于制動凸輪軸內端的制動凸輪置于兩制動蹄之間，制動凸輪軸穿過制動器蓋，其外端裝有制動搖臂。
本實用新型的有益效果是結構簡單、合理緊湊，由于該主軸傳動比小，制動扭矩低，因而制動效果好。不僅較好地解決了帶傳動箱的手扶拖拉機外置制動的問題，提高了拖拉機的制動性能，同時基本保持了原制動操縱機構和操縱方式。
本實用新型主要由制動器蓋2、制動轂3、制動蹄5、制動蹄銷軸4、制動凸輪軸8和制動搖臂9組成；手扶拖拉機的主軸6穿過傳動箱體1置于制動器蓋2內，制動器蓋2通過軸承蓋10固定在傳動箱體1的外側，并通過密封圈7使制動器與傳動箱體1內的潤滑油隔開。制動轂3通過內花鍵與主軸6上的外花鍵而固定地裝于主軸6的外端，并隨主軸6高速旋轉。兩制動蹄5通過制動蹄銷軸4與制動器蓋2相連，并使制動蹄5置于制動轂3腔內，兩制動蹄5由彈簧相連；設于制動凸輪軸8內端的制動凸輪置于兩制動蹄5之間，制動凸輪軸8穿過制動器蓋2，其外端裝有制動搖臂9。
手扶拖拉機在正常運行時，本實用新型的置于兩制動蹄5之間的制動凸輪處于初始狀態，兩制動蹄5受彈簧的作用而不能漲開。當手扶拖拉機需制動時，扳動制動搖臂9，制動凸輪軸8轉動一定角度，則制動凸輪克服彈簧的阻力使制動蹄5漲開與制動轂3摩擦，從而使手扶拖拉機實現制動。
權利要求1.手扶拖拉機主軸的外置制動器，其特征在于主要由制動器蓋、制動轂、制動蹄、制動蹄銷軸、制動凸輪和制動搖臂組成；手扶拖拉機的主軸穿過傳動箱置于固定在傳動箱外側的制動器蓋內，主軸的外端固定地裝有制動轂，兩只制動蹄通過制動蹄銷軸與制動器蓋相連，并置于制動轂腔內，兩只制動蹄由彈簧相連；裝于制動凸輪軸內端的制動凸輪置于兩制動蹄之間；制動凸輪軸穿過制動器蓋，其外端裝有制動搖臂。
專利摘要本實用新型提供一種帶傳動箱的手扶拖拉機主軸的外置制動器。主要由制動器蓋、制動轂、制動蹄、制動蹄銷軸、制動凸輪和制動搖臂組成；手扶拖拉機的主軸穿過傳動箱置于固定在傳動箱外側的制動器蓋內，主軸的外端固定地裝有制動轂，兩只制動蹄通過制動蹄銷軸與制動器蓋相連，并置于制動轂腔內，兩只制動蹄由彈簧相連；裝于制動凸輪軸內端的制動凸輪置于兩制動蹄之間，制動凸輪軸穿過制動器蓋，其外端裝有制動搖臂。本實用新型結構簡單、合理緊湊，由于該主軸傳動比小，制動扭矩低，因而制動效果好，同時基本保持了原制動操縱機構和操縱方式。
文檔編號F16D51/00GK2564795SQ0226409
公開日2003年8月6日 申請日期2002年8月29日 優先權日2002年8月29日
發明者班國興, 吳俊卿, 朱志文, 王海 申請人:江蘇悅達投資股份有限公司鹽城拖拉機廠