專利名稱：三支點式密封試驗裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于密封試驗裝置，特別是涉及一種用于對各種密封尤其是氣體潤滑的端面密封即干式氣體密封進行高速試驗的三支點式密封試驗裝置。
本實用新型為解決公知技術中存在的技術問題所采取的技術方案是三支點式密封試驗裝置是由變頻調速電機、密封試驗主軸、軸承組、軸承座及密封腔體組成，特征在于密封試驗主軸為三支點式結構，即在密封試驗主軸上裝有彼此相隔一定距離的三組軸承，三組軸承中有兩組軸承分別裝在兩個固定軸承座內，另一組軸承裝在易拆裝軸承座內，在易拆裝軸承座和與其相鄰的固定軸承座之間裝有被試驗密封腔體及被試驗密封。
本實用新型還可以采用如下技術措施來實現所述的裝于易拆裝軸承座內的一組軸承與裝于一個相鄰的固定軸承座內的一組軸承之間的距離范圍設為100-350毫米。
所述的三組軸承中的每一組軸承個數為1-4個。
所述的電機軸通過聯軸器聯接密封試驗主軸。
所述的電機軸通過聯軸器聯接齒輪增速器，齒輪增速器再通過另一聯軸器聯接密封試驗主軸。
所述的電機軸的外伸部分可以是密封試驗主軸。
本實用新型具有的優點和積極效果是由于本實用新型中的密封試驗主軸采用了三支點式結構，因此試驗密封主軸剛性好，臨界轉速高，適于對密封進行高轉速試驗；被試驗密封拆裝方便，軸向徑向尺寸范圍大，通用性強，試驗成本低；試驗裝置振動和噪音低；結構緊湊，占用場地小。該試驗裝置適于對各種密封特別是干式氣體密封進行高速試驗。
實施例二請參閱圖2，變頻調速電機20的電機軸21向左側外伸的部分2101即為密封試驗主軸，該軸通過裝于后固定軸承座19、前固定軸承座22和易拆裝軸承座25之內的三組軸承28、27、26來支承，被試驗密封腔體24和一組被試驗密封23裝于易拆裝軸承座25與前固定軸承座22之間；裝于這兩個軸承座內的軸承之間的距離B的范圍為100-350毫米。在該圖中三個軸承組中軸承的個數從左至右依次為2個、2個和2個，但本實用新型并不限于這種安排，每組中軸承的個數為1至4個。與實施例1不同，在本實施例中密封試驗主軸與電機軸不是互相獨立的，而是為同一個軸，電機軸向左側外伸的部分就是密封試驗主軸。然而，在這兩個實施例中，本實用新型的本質特征都得到了體現密封試驗主軸都有三個支承點(每組軸承視為一個支承點)。
實施本實用新型的方案還可以有多種，如實施例三請參閱圖3，與實施例一所不同的是在實施例一的基礎上增加了一個齒輪增速器29，如此等等。但是無論如何，每個實施方案都必須具備以上所述的三支點式結構特征，即密封試驗主軸通過彼此相隔一定距離的三組軸承來支承(每組軸承視為一個支點)，每組中軸承的個數為1至4個，裝于易拆裝軸承座內的一組軸承與裝于相鄰的一個固定軸承座內的一組軸承之間的距離為100-350毫米。
權利要求1.一種三支點式密封試驗裝置，是由變頻調速電機、密封試驗主軸、軸承組、軸承座及密封腔體組成，其特征是密封試驗主軸為三支點式結構，即在密封試驗主軸上裝有彼此相隔一定距離的三組軸承，三組軸承中有兩組軸承分別裝在兩個固定軸承座內，另一組軸承裝在易拆裝軸承座內，在易拆裝軸承座和與其相鄰的固定軸承座之間裝有被試驗密封腔體及被試驗密封。
2.根據權利要求1所述的三支點式密封試驗裝置，其特征是裝于易拆裝軸承座內的一組軸承與裝于一個相鄰的固定軸承座內的一組軸承之間的距離范圍設為100-350毫米。
3.根據權利要求1所述的三支點式密封試驗裝置，其特征是三組軸承中的每一組軸承個數為1-4個。
4.根據權利要求1或2或3所述的三支點式密封試驗裝置，其特征是電機軸通過聯軸器聯接密封試驗主軸。
5.根據權利要求1或2或3所述的三支點式密封試驗裝置，其特征是電機軸通過聯軸器聯接齒輪增速器，齒輪增速器再通過另一聯軸器聯接密封試驗主軸。
6.根據權利要求1或2或3所述的三支點式密封試驗裝置，其特征是電機軸的外伸部分可以是密封試驗主軸。
專利摘要本實用新型涉及一種三支點式密封試驗裝置。在密封試驗主軸上設有支撐該軸的三支點式結構,所述三支點式結構是,在密封試驗主軸上裝有彼此相隔一定距離的三組軸承,三組軸承中有兩組軸承分別裝在兩個固定軸承座內,另一組軸承裝在易拆裝軸承座內,在易拆裝軸承座和與其相鄰的固定軸承座之間裝有被試驗密封腔體及被試驗密封。本實用新型的優點是:試驗密封主軸剛性好,臨界轉速高,適于對密封進行高轉速試驗;被試驗密封拆裝方便,軸向徑向尺寸范圍大,通用性強,試驗成本低;試驗裝置振動和噪音低;結構緊湊,占用場地小。該試驗裝置適于對各種密封特別是干式氣體密封進行高速試驗。
文檔編號F16J15/16GK2516758SQ0127959
公開日2002年10月16日 申請日期2001年12月27日 優先權日2001年12月27日
發明者王玉明 申請人:天津新技術產業園區鼎名密封有限公司