一種力學結構抗振性能仿真實驗平臺的五聯同步缸的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種力學結構抗振性能仿真實驗平臺的五聯同步缸，屬于機械振動試驗技術領域。
【背景技術】
[0002]振動試驗是廠家保證產品質量的一項重要工作，產品出廠時，需通過力學結構抗振性能仿真實驗對產品進行各種振動模擬測試，以滿足產品的出廠要求。力學結構抗振性能仿真實驗平臺主要包括計算控制單元、傳感單元、執行單元和機械振動試驗臺組成。其中，機械振動試驗臺是整個實驗平臺的核心組成部分，其由臺面、底座、臺面支撐機構、導向機構、激振器、傳動裝置和液壓控制裝置組成;機械振動試驗臺工作時，通過五聯同步缸輸入液壓油以改變激振器中偏心塊的位移，從而產生偏心力，改變振動臺面的振動幅值。可見，五聯同步缸在力學結構抗振性能仿真實驗平臺上起著重要的作用。但傳統五聯同步缸由整體澆鑄成型，制備工作復雜，整體澆鑄的缸存在產生砂眼，易產生內漏。
【實用新型內容】
[0003]有鑒于此，本實用新型的目的在于提供一種力學結構抗振性能仿真實驗平臺的五聯同步缸，所述五聯同步缸的所述動力缸和柱塞缸均由鋼管制成，不易發生內漏。
[0004]本實用新型的目的由以下技術方案實現:
[0005]—種力學結構抗振性能仿真實驗平臺的五聯同步缸，所述五聯同步缸主要包括一個動力缸、四個柱塞缸、上端蓋和下端蓋；
[0006]其中，所述動力缸包括動力缸套、活塞、導向端蓋和下缸蓋;所述柱塞缸包括柱塞缸套和柱塞桿;所述壓蓋上加工有中心孔；
[0007]所述四個柱塞缸的一端固接在下端蓋上，所述柱塞桿穿過壓蓋上的中心孔裝在套內，且壓蓋與缸套固接;所述柱塞桿的一端位于柱塞缸套內，另一端與上端蓋固接；
[0008]所述活塞套裝在動力缸套內，且活塞的活塞頭將動力缸套分隔成兩個獨立的空腔，活塞桿端部與上端蓋固接;所述導向端蓋和下缸蓋分別將動力缸套的兩端封閉，且下缸蓋與下端蓋固接；
[0009]其中，所述動力缸位于所述四個柱塞缸的幾何中心；所述動力缸和柱塞缸均由鋼管制成。
[0010]進一步的，所述鋼管為無縫鋼管。
[0011]工作原理:
[0012]所述動力缸為主動缸，四個柱塞缸為從動缸;動力缸在外部系統的控制下工作時，其活塞桿通過端蓋將動力同步傳遞給四個柱塞缸的活塞桿，此時，柱塞缸在其活塞桿的帶動下開始工作，實現王動缸和四個柱塞缸的冋步運動。
[0013]有益效果
[0014](I)本實用新型所述五聯同步缸將傳統整體澆鑄的缸體分隔成零散的部分，且各部分均采用無縫鋼管加工得到，各部分之間通過螺栓或焊接進行固接，有效的解決了內漏問題。
[0015](2)本實用新型所述五聯同步缸體積小、較輕便，且成型工藝簡單、制造成本低廉。
【附圖說明】
[0016]圖1為本實用新型所述五聯同步缸俯視圖；
[0017]圖2為本實用新型所述五聯同步缸的結構示意圖；
[0018]其中，1-柱塞缸，2-動力缸，3-導向端蓋，4-動力缸套，5-活塞，6_上端蓋，7_柱塞缸套，8-柱塞桿，9-壓蓋，I O-下缸蓋，11-下端蓋。
【具體實施方式】
[0019]下面結合附圖和具體實施例來詳述本實用新型，但不限于此。
[0020]實施例1
[0021]如圖1和圖2所示，一種力學結構抗振性能仿真實驗平臺的五聯同步缸，所述五聯同步主要包括一個動力缸2、四個柱塞缸1、上端蓋6和下端蓋11;
[0022]其中，所述動力缸2包括動力缸2套4、活塞5、導向?而蓋3和下缸蓋10;所述柱塞缸I包括柱塞缸套7和柱塞桿8;所述壓蓋9上加工有中心孔；
[0023]所述四個柱塞缸I的一端固接在下端蓋11上，所述柱塞桿8穿過壓蓋9上的中心孔裝在套內，且壓蓋9與缸套固接;所述柱塞桿8的一端位于柱塞缸套7內，另一端與上端蓋6固接；
[0024]所述活塞5套裝在動力缸2套4內，且活塞5的活塞5頭將動力缸2套4分隔成兩個獨立的空腔，活塞5桿端部與上端蓋6固接;所述導向端蓋3和下缸蓋10分別將動力缸2套4的兩端封閉，且下缸蓋10與下端蓋11固接；
[0025]其中，所述動力缸2位于所述四個柱塞缸I構成的幾何中心;所述動力缸2和柱塞缸I均由無縫鋼管加工得到。
[0026]工作原理:
[0027]所述動力缸2為主動缸，四個柱塞缸I為從動缸;動力缸2在外部系統的控制下工作時，其活塞5桿通過端蓋將動力同步傳遞給四個柱塞缸I的活塞5桿，此時，柱塞缸I在其活塞5桿的帶動下開始工作，實現主動缸和四個柱塞缸I的同步運動。
[0028]本實用新型包括但不限于以上實施例，凡是在本實用新型精神的原則之下進行的任何等同替換或局部改進，都將視為在本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種力學結構抗振性能仿真實驗平臺的五聯同步缸，其特征在于:所述五聯同步缸主要包括一個動力缸(2)、四個柱塞缸(1)、上端蓋(6)和下端蓋(11); 其中，所述動力缸(2)包括動力缸套(4)、活塞(5)、導向端蓋(3)和下缸蓋(10);所述柱塞缸(I)包括柱塞缸套(7)和柱塞桿(8);所述壓蓋(9)上加工有中心孔； 所述四個柱塞缸(I)的一端固接在下端蓋(11)上，所述柱塞桿(8)穿過壓蓋(9)上的中心孔裝在套內，且壓蓋(9)與缸套固接;所述柱塞桿(8)的一端位于柱塞缸套(7)內，另一端與上端蓋(6)固接； 所述活塞(5)套裝在動力缸套(4)內，且活塞(5)的活塞頭將動力缸套(4)分隔成兩個獨立的空腔，活塞(5)桿端部與上端蓋(6)固接;所述導向端蓋(3)和下缸蓋(10)分別將動力缸套(4)的兩端封閉，且下缸蓋(10)與下端蓋(11)固接； 其中，所述動力缸(2)位于所述四個柱塞缸(I)構成的幾何中心;所述動力缸(2)和柱塞缸(I)均由鋼管制成。2.根據權利要求1所述的一種力學結構抗振性能仿真實驗平臺的五聯同步缸，其特征在于:所述鋼管為無縫鋼管。
【專利摘要】本實用新型公開了一種力學結構抗振性能仿真實驗平臺的五聯同步缸，屬于機械振動試驗技術領域。五聯同步缸主要包括一個動力缸、四個柱塞缸、上端蓋和下端蓋；動力缸包括動力缸套、活塞、導向端蓋和下缸蓋；柱塞缸包括柱塞缸套和柱塞桿；壓蓋上加工有中心孔；四個柱塞缸的一端固接在下端蓋上，柱塞桿穿過壓蓋上的中心孔裝在套內，且壓蓋與缸套固接；柱塞桿的一端位于柱塞缸套內，另一端與上端蓋固接；活塞套裝在動力缸套內，且活塞的活塞頭將動力缸套分隔成兩個獨立的空腔，活塞桿端部與上端蓋固接；導向端蓋和下缸蓋分別將動力缸套的兩端封閉，且下缸蓋與下端蓋固接；動力缸位于四個柱塞缸的幾何中心；動力缸和柱塞缸均由無縫鋼管加工得到。
【IPC分類】F15B15/20, F15B15/08
【公開號】CN205260477
【申請號】CN201620107446
【發明人】李威, 沈曉媛, 劉宇揚, 肖建偉, 宋寶利, 袁野, 芮志成
【申請人】北京蘇試創博環境可靠性技術有限公司
【公開日】2016年5月25日
【申請日】2016年2月2日