一種電泵的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種栗業技術領域，更具體地說，它涉及一種電栗。
【背景技術】
[0002]電栗就是用電力驅動的各類輸送各類介質的栗，然而在工作的時候后容易出現泄漏，密封性較差。
【實用新型內容】
[0003]針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種密封的電栗。
[0004]為實現上述目的，本實用新型提供了如下技術方案:一種電栗，包括電機蓋、電機筒、連接體、油缸蓋、栗體和栗軸，所述電機蓋、電機筒、連接體、油缸蓋和栗體依次相連，所述油缸蓋一端置于栗體和連接體之間通過螺栓進行連接，所述油缸蓋置于栗體和連接體之間的端部一側設有第一密封塊與栗體相抵觸，所述油缸蓋置于栗體和連接體之間的端部另一側設有與連接體相抵觸的第二密封塊，所述栗體與油缸蓋相抵觸端的設有第一缺口環，所述第一缺口環上設有第一密封圈，所述第一密封圈抵在第一密封塊和油缸蓋連接處，所述連接體與油缸蓋接觸端上設有第二缺口環，所述第二缺口環上設有第二密封圈，所述第二密封圈抵在第二密封塊與油缸蓋連接處。
[0005]通過采用上述技術方案，通過螺栓將油缸蓋、栗體和連接體進行連接，保證部件之間的連接密封性，并且通過在油缸蓋上設有第一密封塊和第二密封塊分別和栗體和連接體連接，通過第一密封塊和第二密封塊直接的抵觸連接，保證剛性密封，以及通過在栗體上設置第一缺口環以及連接體上設第二缺口環，并且通過內置的第一密封圈和第二密封圈進行抵觸且軟性密封，通過這樣軟性和剛性的配合密封以及螺栓連接，通過三合一密封保證連接處的密封性，從而使得密封性大大提高。
[0006]本實用新型進一步設置為:所述栗軸一端依次貫穿連接體和油缸蓋，所述連接體與栗軸連接端設有卡位槽，所述油缸蓋與栗軸相抵觸的端的一側上設有卡位塊，所述栗軸外套有密封環塊，所述密封環塊一端置于卡位槽內，密封環塊另一端置于卡位塊和栗軸之間。
[0007]通過采用上述技術方案，栗軸一端依次貫穿連接體和油缸蓋，所述連接體與栗軸連接端設有卡位槽，所述油缸蓋與栗軸相抵觸的端的一側上設有卡位塊，所述栗軸外套有密封環塊，所述密封環塊一端置于卡位槽內，密封環塊另一端置于卡位塊和栗軸之間，通過密封環塊直接與栗軸抵觸，且連接體和油缸蓋與栗體直接接觸，以及通過密封環塊與栗體和油缸蓋接觸連接，使得連成一個整體密封，保證密封性。
[0008]本實用新型進一步設置為:所述油缸蓋設有卡位塊側的相對側上設有定位槽，所述定位槽內設有油封塊。
[0009]本實用新型進一步設置為:以及通過油缸蓋設有卡位塊側的相對側上設有定位槽，所述定位槽內設有油封塊，通過油封塊和定位槽配合，保證密封性。
[0010]本實用新型進一步設置為:所述油封塊上設有支撐槽，所述支撐槽包括第一側壁和第二側壁和底部，所述第一側壁與底部相垂直，第二側壁由與槽底連接方向向槽口方向傾斜。
[0011]通過采用上述技術方案，通支撐槽上包括第一側壁和第二側壁和底部，第一側壁與底部相垂直，第二側壁由與槽底連接方向向槽口方向傾斜，通過第二側壁進行斜向支撐，保證受力的時候，或者內部空氣壓力的時候，起到一個支撐密封效果，起到斜向支撐密封，從而提高整體密封性。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實用新型實施例的結構示意圖。
[0013]圖2為本實用新型實施例的密封環塊結構示意圖。
[0014]圖中附圖標記:101、電機蓋；201、電機筒；301、連接體；302、第二密封圈;303、卡位槽；401、油缸蓋；402、第一密封塊；403、第二密封塊；404、卡位塊；405、定位槽；501、栗體；502、第一密封塊；601、密封環塊；701、油封塊；801、栗軸；901、螺栓。
【具體實施方式】
[0015]參照圖1至圖2對本實用新型實施例做進一步說明。
[0016]一種電栗，包括電機蓋101、電機筒201、連接體301、油缸蓋401、栗體501和栗軸801，所述電機蓋101、電機筒201、連接體301、油缸蓋401和栗體501依次相連，所述油缸蓋401 —端置于栗體501和連接體301之間通過螺栓901進行連接，所述油缸蓋401置于栗體501和連接體301之間的端部一側設有第一密封塊402與栗體501相抵觸，所述油缸蓋401置于栗體501和連接體301之間的端部另一側設有與連接體301相抵觸的第二密封塊403，所述栗體501與油缸蓋401相抵觸端的設有第一缺口環，所述第一缺口環上設有第一密封圈502，所述第一密封圈502抵在第一密封塊402和油缸蓋401連接處，所述連接體301與油缸蓋401接觸端上設有第二缺口環，所述第二缺口環上設有第二密封圈302，所述第二密封圈302抵在第二密封塊403與油缸蓋401連接處。
[0017]通過采用上述技術方案，通過螺栓901將油缸蓋401、栗體501和連接體301進行連接，保證部件之間的連接密封性，并且通過在油缸蓋401上設有第一密封塊402和第二密封塊403分別和栗體501和連接體301連接，通過第一密封塊402和第二密封塊403直接的抵觸連接，保證剛性密封，以及通過在栗體501上設置第一缺口環以及連接體301上設第二缺口環，并且通過內置的第一密封圈502和第二密封圈302進行抵觸且軟性密封，通過這樣軟性和剛性的配合密封以及螺栓901連接，通過三合一密封保證連接處的密封性，從而使得密封性大大提高。
[0018]本實用新型進一步設置為:所述栗軸801 —端依次貫穿連接體301和油缸蓋401，所述連接體301與栗軸801連接端設有卡位槽303，所述油缸蓋401與栗軸801相抵觸的端的一側上設有卡位塊404，所述栗軸801外套有密封環塊601，所述密封環塊601 —端置于卡位槽303內，密封環塊601另一端置于卡位塊404和栗軸801之間。
[0019]通過采用上述技術方案，栗軸801 —端依次貫穿連接體301和油缸蓋401，所述連接體301與栗軸801連接端設有卡位槽303，所述油缸蓋401與栗軸801相抵觸的端的一側上設有卡位塊404，所述栗軸801外套有密封環塊601，所述密封環塊601 —端置于卡位槽303內，密封環塊601另一端置于卡位塊404和栗軸801之間，通過密封環塊601直接與栗軸801抵觸，且連接體301和油缸蓋401與栗體501直接接觸，以及通過密封環塊601與栗體501和油缸蓋401接觸連接，使得連成一個整體密封，保證密封性。
[0020]本實用新型進一步設置為:所述油缸蓋401設有卡位塊404側的相對側上設有定位槽405，所述定位槽405內設有油封塊701。
[0021]本實用新型進一步設置為:以及通過油缸蓋401設有卡位塊404側的相對側上設有定位槽405，所述定位槽405內設有油封塊701，通過油封塊701和定位槽405配合，保證密封性。
[0022]本實用新型進一步設置為:所述油封塊701上設有支撐槽，所述支撐槽包括第一側壁和第二側壁和底部，所述第一側壁與底部相垂直，第二側壁由與槽底連接方向向槽口方向傾斜。
[0023]通過采用上述技術方案，通支撐槽上包括第一側壁和第二側壁和底部，第一側壁與底部相垂直，第二側壁由與槽底連接方向向槽口方向傾斜，通過第二側壁進行斜向支撐，保證受力的時候，或者內部空氣壓力的時候，起到一個支撐密封效果，起到斜向支撐密封，從而提高整體密封性。
[0024]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例，并不用以限制本實用新型，本領域的技術人員在本實用新型技術方案范圍內進行通常的變化和替換都應包含在本實用新型的保護范圍內。
【主權項】
1.一種電栗，包括電機蓋、電機筒、連接體、油缸蓋、栗體和栗軸，其特征是:所述電機蓋、電機筒、連接體、油缸蓋和栗體依次相連，所述油缸蓋一端置于栗體和連接體之間通過螺栓進行連接，所述油缸蓋置于栗體和連接體之間的端部一側設有第一密封塊與栗體相抵觸，所述油缸蓋置于栗體和連接體之間的端部另一側設有與連接體相抵觸的第二密封塊，所述栗體與油缸蓋相抵觸端的設有第一缺口環，所述第一缺口環上設有第一密封圈，所述第一密封圈抵在第一密封塊和油缸蓋連接處，所述連接體與油缸蓋接觸端上設有第二缺口環，所述第二缺口環上設有第二密封圈，所述第二密封圈抵在第二密封塊與油缸蓋連接處。2.根據權利要求1所述的一種電栗，其特征是:所述栗軸一端依次貫穿連接體和油缸蓋，所述連接體與栗軸連接端設有卡位槽，所述油缸蓋與栗軸相抵觸的端的一側上設有卡位塊，所述栗軸外套有密封環塊，所述密封環塊一端置于卡位槽內，密封環塊另一端置于卡位塊和栗軸之間。3.根據權利要求2所述的一種電栗，其特征是:所述油缸蓋設有卡位塊側的相對側上設有定位槽，所述定位槽內設有油封塊。4.根據權利要求3所述的一種電栗，其特征是:所述油封塊上設有支撐槽，所述支撐槽包括第一側壁和第二側壁和底部，所述第一側壁與底部相垂直，第二側壁由與槽底連接方向向槽口方向傾斜。
【專利摘要】本實用新型公開了一種電泵，其技術方案要點是所述電機蓋、電機筒、連接體、油缸蓋和泵體依次相連，所述油缸蓋一端置于泵體和連接體之間通過螺栓進行連接，所述油缸蓋置于泵體和連接體之間的端部一側設有第一密封塊與泵體相抵觸，所述油缸蓋置于泵體和連接體之間的端部另一側設有與連接體相抵觸的第二密封塊，所述泵體與油缸蓋相抵觸端的設有第一缺口環，所述第一缺口環上設有第一密封圈，所述第一密封圈抵在第一密封塊和油缸蓋連接處，所述連接體與油缸蓋接觸端上設有第二缺口環，所述第二缺口環上設有第二密封圈，所述第二密封圈抵在第二密封塊與油缸蓋連接處，本實用新型目的在于提供一種密封的電泵。
【IPC分類】F04D13/06, F04D29/08
【公開號】CN205154654
【申請號】CN201520807471
【發明人】謝人青, 馬良如
【申請人】浙江萬歐泵業有限公司
【公開日】2016年4月13日
【申請日】2015年10月19日