專利名稱：油浸式螺桿泵的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種用于液壓泵站和潤滑泵站的螺桿泵，具體地說是一種油浸式螺桿泵。
背景技術：
目前液壓系統和潤滑系統的液壓泵站和潤滑泵站所用的螺桿泵，均為臥式結構，將其安裝在油箱頂部使用，在油面至泵軸線之間有一定的吸上高度。隨著自動控制技術的不斷發展，液壓系統和潤滑系統對泵供油連續性要求越來越高，在正常工作時，如果瞬時斷油，會造成系統中高速運動部件缺油進而產生故障。在以往泵站中主、備泵之間的工作變換采用人工操作，當主泵工作壓力低于系統所需壓力時，手動操作停主泵，再起動備用泵。在當前自動控制技術中，首先設定系統預警壓力，當主泵工作壓力降至預警壓力時，備用泵自動起動，等到系統壓力升至工作壓力時，主泵自動停機，備用泵進入工作狀態。
由于在主、備用泵之間自動切換時，備用泵需在預警壓力下起動，同時必須將其吸入管路中的氣排出，以便讓油箱中的油能吸入泵中，進入正常工作狀態。而此時主泵并未停止工作，備用泵出口的逆止閥上還存在壓力，使備用泵起動時吸入管內的氣體無法排出，造成氣阻，使油箱內油不能進入泵中，泵便不能正常工作，嚴重時導致泵干摩擦而咬死。
發明內容
本實用新型的目的是提供一種結構合理的油浸式螺桿泵，該油浸式螺桿泵結構簡單，在自動切換時可消除氣阻問題，使主、備用泵能順利進入工作狀態。
本實用新型的目的是通過以下技術方案來實現的一種油浸式螺桿泵，其特征在于它包括泵體、泵套、主動螺桿、從動螺桿、止退墊、軸承體和后蓋；泵套設置在泵體內；主動螺桿的一端通過軸承體內的軸承與兩從動螺桿一起支撐在泵套內，并與泵套構成工作腔；主動螺桿的另一端與從動螺桿一起通過止退墊設置在后蓋上；導流管設置在泵體的下端，后蓋位于導流管內，且主動螺桿和從動螺桿的吸入端以及泵套的下端均浸在由后蓋、泵體和泵套形成的儲油器內；在泵體下部設有進油口；在泵體上部設有出油口；設置在泵體上端的出油管通過工作腔和儲油器與吸油管相通。
本實用新型中，為保證所形成的儲油器中的油能進入泵內產生液壓并打開泵出口的逆止閥，所述儲油器的容積與油箱到儲油器之間吸油管的容積相適配，這樣才能將吸油管內的氣體完全排出。
本實用新型在主動螺桿的另一端設有主動螺桿襯套，在從動螺桿的另一端設有從動螺桿襯套，且一起通過止退墊設置在后蓋上。
本實用新型中，進油口設置在泵體低壓區上端，為了將油引入泵體內，在泵體低壓端法蘭端面上設有導流管，油由吸油管進入導流管后，再由進油口進入所形成的儲油器內。主動螺桿和從動螺桿的輸出端高壓油通過出油口再回到油箱內。
本實用新型在主、備用泵切換時儲油器內的油首先進入泵內并產生液壓，打開逆止閥，排出吸油管內的氣體，與此同時，油箱內的油立即進入泵中，形成連續的液流，泵立刻進入正常工作狀態。與現有技術相比，本實用新型在自動切換時可消除氣阻問題，使主、備用泵能順利進入工作狀態，防止系統發生故障，延長了泵的使用壽命。而且本實用新型采用導流管結構，不需要專門的儲油器結構，結構簡單。導流管可通過螺栓與泵體連接，在導流管損壞后，只需更換導流管即可，操作方便，通用性好。


圖1是本實用新型結構示意圖2是本實用新型的外形圖。
具體實施方式
一種本實用新型所述的油浸式螺桿泵，包括泵體1、泵套2、主動螺桿3、從動螺桿4、止退墊7、軸承體8和后蓋9。泵套2設置在泵體1內；主動螺桿3的一端通過軸承體8內的軸承與兩從動螺桿4 一起支撐在泵套2內，并與泵套2構成工作腔。泵套2與軸承體8間可用螺栓聯接，軸承體8再與泵體1間用螺栓聯接，軸承體8另一端與放置電機15的支架12也用螺栓聯接。在軸承體8的上部設有軸承蓋16。主動螺桿3的另一端與從動螺桿4 一起通過止退墊7設置在后蓋9上；且在主動螺桿3的另一端設有主動螺桿襯套5，在從動螺桿4的另一端設有從動螺桿襯套6。導流管14設置在泵體1的下端，后蓋9位于導流管14內；導流管14通過螺栓與泵體1連接，并位于泵體1的下端。主動螺桿3和從動螺桿4的吸入端以及泵套2的下端均浸在由后蓋9、泵體l和泵套2形成的儲油器內；在泵體1上設有使導流管14與儲油器相通的進油口91;在泵體1上部設有出油口 92。設置在泵體1上端的出油管11通過工作腔與導流管14和吸油管17相通。
電機15通過聯軸器13與泵連接。出油管11與液壓系統或潤滑系統連接。泵體1全部位于油箱內。
為保證形成的儲油器中的油能進入泵內產生液壓并打開泵出口的逆止閥，儲油器的容積與油箱到儲油器之間吸油管17的容積相適配，確保將吸油管內的氣體完全排出。
工作時，首先設定系統預警壓力，當主泵的工作壓力降至預警壓力時，備用泵自動起動，此時備用泵形成的儲油器中的油首先進入泵內產生液壓，打開泵出口的逆止閥，同時排出吸入油管內的氣體，油箱內的油立即進入泵中，形成連續的液流，泵立刻進入正常工作狀態。當系統壓力升至工作壓力時，主泵自動停機。
權利要求1、一種油浸式螺桿泵，其特征在于它包括泵體(1)、泵套(2)、主動螺桿(3)、從動螺桿(4)、止退墊(7)、軸承體(8)和后蓋(9)；泵套(2)設置在泵體(1)內；主動螺桿(3)的一端通過軸承體(8)內的軸承與兩從動螺桿(4)一起支撐在泵套(2)內，并與泵套(2)構成工作腔；主動螺桿(3)的另一端與從動螺桿(4)一起通過止退墊(7)設置在后蓋(9)上；導流管(14)設置在泵體(1)的下端，后蓋(9)位于導流管(14)內，且主動螺桿(3)和從動螺桿(4)的吸入端以及泵套(2)的下端均浸在由后蓋(9)、泵體(1)和泵套(2)形成的儲油器內；在泵體(1)下部設有進油口(91)；在泵體(1)上部設有出油口(92)；設置在泵體(1)上端的出油管(11)通過工作腔和儲油器與吸油管(17)相通。
2、 根據權利要求1所述的油浸式螺桿泵，其特征在于儲油器容積與油箱到導流管(14)之間吸油管(17)的容積相適配。
3、 根據權利要求1所述的油浸式螺桿泵，其特征在于在主動螺桿(3)的另一端設有主動螺桿襯套(5)，在從動螺桿(4)的另一端設有從動螺桿襯套(6)，且一起通過止退墊(7)設置在后蓋(9)上。
專利摘要本實用新型公開了一種油浸式螺桿泵，泵套設置在泵體內；主動螺桿的一端通過軸承體內的軸承與兩從動螺桿一起支撐在泵套內，并與泵套構成工作腔；主動螺桿的另一端與從動螺桿一起通過止退墊設置在后蓋上；導流管設置在泵體的下端，后蓋位于導流管內，且主動螺桿和從動螺桿的吸入端以及泵套的下端均浸在由后蓋、泵體和泵套形成的儲油器內；在泵體下部設有進油口；在泵體上部設有出油口；設置在泵體上端的出油管通過工作腔和儲油器與吸油管相通。本實用新型在泵自動切換時可消除氣阻；而且本實用新型采用導流管作為儲油器結構，結構簡單，通用性好。它廣泛適用于液壓系統和潤滑系統的各種泵站中。
文檔編號F04C2/16GK201416538SQ200920036429
公開日2010年3月3日 申請日期2009年2月24日 優先權日2009年2月24日
發明者訚 沈 申請人:訚 沈