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一種新型四鏈式抽油機減震換向裝置的制造方法

文檔(dang)序號:9720941閱讀(du):372來源(yuan):國(guo)知局(ju)
一種新型四鏈式抽油機減震換向裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種鏈條式抽油機換向裝置,屬于機械設計領域。
【背景技術】
[0002]20世紀90年代以來,我國東部主要油田相繼進入中高含水開發期,為確保生產,對抽油機的要求呈現出急需采用長沖程抽油機,以增加油井的產液量。鏈條式抽油機具有結構簡單,沖程長,傳動比精確等特點,但鏈條傳動在峰值換向位置加速度變化大,慣性載荷大。

【發明內容】

[0003]本發明針對上述問題,提供了一種新型四鏈式抽油機減震換向裝置克服了原有抽油機換向位置加速度大,慣性載荷大易損壞抽油裝置的缺陷。
[0004]本發明采用的技術方案如下:
[0005]—種新型四鏈式抽油機減震換向裝置包括鏈輪1、鏈條2、曲拐3、橫梁4、軸承5、銷
6、減震裝置外殼7、疊形彈簧8、彈簧9、螺母10、抽油桿11、配重連接桿12,所述抽油機減震換向裝置由鏈輪1帶動鏈條2得到往復直線運動,所述鏈條2由曲拐2和銷6連接抽油機減震換向裝置,所述鏈輪1與鏈條2嚙合連接,曲拐3與橫梁4轉動連接,軸承5鑲嵌于橫梁4兩端,銷6穿裝連接于橫梁4兩端,所述換向裝置通過螺母10上方連接配重連接桿12,所述換向裝置通過螺母10下方連接抽油桿11。
[0006]上述減震換向裝置包括橫梁4、軸承5、曲拐3和減震裝置構成,橫梁通過軸承與曲拐相連,曲拐將運動傳給橫梁,減震裝置外殼通過抽油桿11、配重連接桿12、螺母10與橫梁4連接。
[0007]上述減震裝置由減震裝置外殼7,內部由疊形彈簧8疊加而成同時在內部加設一彈簧9組成。
[0008]本發明具有如下優點:
[0009](1)特殊結構的曲拐可以與鏈條的兩個節點相連,大大增加了能夠承載載荷力。
[0010](2)通過軸承將曲拐與橫梁相連,可以減少由于鏈條傳動時所帶的剪力,同時將滑動連接改為滾動連接,可以減少摩擦力,增強零件的使用壽命同時實現節能。
[0011](3)在橫梁與抽油桿和配重連接桿連接部分增設的減震裝置,可以有效地緩解由于鏈條傳動到最高點和最低點是所產生的加速度,以及由于外界環境所引起的震動。
【附圖說明】
[0012]圖1是本發明的工作結構示意圖。
[0013]圖2是本發明的整體結構示意圖。
[0014]圖3是本發明的曲拐傳動結構示意圖
[0015]符號說明
[0016]1.鏈輪,2.鏈條,3.曲拐,4.橫梁,5.軸承,6.銷,7.減震裝置外殼,8.疊形彈簧,9.彈簧,10.螺母,11.抽油桿,12.配重連接桿。
【具體實施方式】
[0017]下面結合附圖和實例對本發明作進一步說明:
[0018]如圖1-3所示,一種新型四鏈式抽油機減震換向裝置包括鏈輪1、鏈條2、曲拐3、橫梁4、軸承5、銷6、減震裝置外殼7、疊形彈簧8、彈簧9、螺母10、抽油桿11、配重連接桿12,所述抽油機減震換向裝置由鏈輪1帶動鏈條2得到往復直線運動,所述鏈條2由曲拐2和銷6連接抽油機減震換向裝置,所述鏈輪與鏈條嚙合連接,曲拐與橫梁轉動連接,軸承鑲嵌于橫梁兩端,銷穿裝連接于橫梁兩端,所述換向裝置通過螺母10上方連接配重連接桿12,所述換向裝置通過螺母10下方連接抽油桿11。所述減震換向裝置包括橫梁4、軸承5、曲拐3和減震裝置構成,橫梁4通過軸承5與曲拐3相連,曲拐3將運動傳給橫梁5。減震裝置通過抽油桿11、配重連接桿12、螺母10與橫梁連接。所述減震裝置外殼由疊形彈簧8疊加在減震器7外殼內部,同時在內部加設一彈簧9組成。
[0019]在工作時鏈輪1轉動帶動鏈條2得到往復直線運動,用銷6將鏈條2和曲拐3定位,再經由曲拐3和軸承4將鏈條2的往復直線運動傳給橫梁4,橫梁4在上方通過減震裝置和螺母10連接配重連接桿12,橫梁4在下方通過減震裝置和螺母10連接抽油桿11,從而帶動了抽油桿11的往復直線運動,完成采油過程。
[0020]優選地,所述減震裝置由減震裝置外殼7,內部由疊形彈簧8疊加而成同時在內部加設一彈簧9組成。
[0021]上面以舉例方式對本發明進行了說明,但本發明不限于上述具體實施例,凡基于本發明所做的任何改動或變型均屬于本發明要求保護的范圍。
【主權項】
1.一種新型四鏈式抽油機減震換向裝置,其特征在于,包括鏈輪(1)、鏈條(2)、曲拐(3)、橫梁(4)、軸承(5)、銷(6)、減震裝置外殼(7)、疊形彈簧(8)、彈簧(9)、螺母(10)、抽油桿(11)、配重連接桿(12),所述抽油機減震換向裝置由鏈輪(1)帶動鏈條(2)得到往復直線運動,所述鏈條(2)由曲拐(2)和銷(6)連接抽油機減震換向裝置,所述鏈輪(1)與鏈條(2)嚙合連接,曲拐(3)與橫梁(4)轉動連接,軸承(5)鑲嵌于橫梁(4)兩端,銷(6)穿裝連接于橫梁(4)兩端,所述換向裝置通過螺母(10)上方連接配重連接桿(12),所述換向裝置通過螺母(10)下方連接抽油桿(11)。2.根據權利要求1所述的一種新型四鏈式抽油機減震換向裝置,其特征在于,所述減震換向裝置包括橫梁(4)、軸承(5)、曲拐(3)和減震裝置外殼構成,橫梁(4)通過軸承(5)與曲拐(3)相連,曲拐(3)將運動傳給橫梁(5)。減震裝置外殼通過抽油桿(11)、配重連接桿(12)、螺母(10)與橫梁(4)連接。3.根據權利要求1所述的一種新型四鏈式抽油機減震換向裝置,其特征在于,所述減震裝置由減震裝置外殼(7),內部由疊形彈簧(8)疊加而成同時在內部加設一彈簧(9)組成。
【專利摘要】本發明涉及一種新型四鏈式抽油機減震換向裝置,其特征在于,包括鏈輪、鏈條、曲拐、橫梁、軸承、銷、減震裝置外殼、疊形彈簧、彈簧、螺母、抽油桿、配重連接桿,所述抽油機減震換向裝置由鏈輪帶動鏈條得到往復直線運動,所述鏈條由曲拐和銷連接抽油機減震換向裝置,所述鏈輪與鏈條嚙合連接,曲拐與橫梁轉動連接,軸承鑲嵌于橫梁兩端,銷穿裝連接于橫梁兩端,所述換向裝置通過螺母上方連接配重連接桿,所述換向裝置通過螺母下方連接抽油桿,所述換向裝置由鏈條系統帶動完成上下的往復運動,完成換向過程。他克服了傳統的換向裝置不穩定,承載載荷小等缺點,具有結構簡單,承載能力強,穩定性好,具有減震性能等優點。本發明中使用的疊形彈簧具有較高的彈性和韌性,能夠適應各種復雜的采油環境。
【IPC分類】E21B43/00
【公開號】CN105484703
【申請號】CN201510970550
【發明人】李姍姍
【申請人】青島玻萊莫斯新材料技術有限公司
【公開日】2016年4月13日
【申請日】2015年12月22日
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