本發明涉及隧(sui)道箱(xiang)涵施工(gong)，具(ju)體為一種隧(sui)道箱(xiang)涵明洞(dong)移動支(zhi)架(jia)的監測預警裝(zhuang)置。

背景技術：

1、近年(nian)來，成套裝(zhuang)備在山嶺隧(sui)道施工(gong)中得(de)到了極大的應用(yong)和推廣，蒙華(hua)鐵(tie)路和鄭萬(wan)高鐵(tie)尤(you)其突出(chu)，從鑿巖(yan)臺(tai)車(che)開挖、機械化立拱、大型(xing)濕(shi)噴機初支、液壓臺(tai)車(che)錨桿施工(gong)，到自(zi)行式液壓棧橋仰拱施工(gong)、防水(shui)(shui)層半(ban)自(zi)動鋪掛、新(xin)型(xing)無(wu)門架(jia)帶壓自(zi)動布料臺(tai)車(che)二(er)襯(chen)澆筑、二(er)襯(chen)砼(tong)自(zi)動養(yang)護、水(shui)(shui)溝電纜槽一(yi)體化成形施工(gong)，幾(ji)乎每(mei)個主要施工(gong)環節都有機械化、自(zi)動化設備和工(gong)裝(zhuang)的身(shen)影，唯有箱涵(han)明洞(dong)整體式移動支架(jia)，幾(ji)十年(nian)不變，至今依(yi)然(ran)停留在眾(zhong)多(duo)人工(gong)進行完(wan)全手工(gong)作業的階(jie)段。

2、這(zhe)樣在施(shi)工作業時(shi)(shi)，整體式支撐架(jia)在移(yi)動時(shi)(shi)，不僅移(yi)動困難，且(qie)移(yi)動時(shi)(shi)安(an)全風險不可(ke)預估和警(jing)示，存在較大(da)的安(an)全隱患(huan)，為此，我們設計(ji)一種(zhong)用于移(yi)動支架(jia)上的監測(ce)預警(jing)裝置。

3、上述內容僅用(yong)于輔助理解本發明的(de)技(ji)術方案(an)，并不代(dai)表承認上述內容是最接近的(de)現有(you)技(ji)術。

技術實現思路

1、本發(fa)明(ming)的(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)在于提(ti)(ti)供一種隧道箱涵明(ming)洞(dong)移動支架(jia)的(de)(de)(de)監測(ce)預(yu)(yu)警裝置，以解決上述背景(jing)技術中(zhong)提(ti)(ti)出的(de)(de)(de)在施工作業時(shi)，整體式支撐(cheng)架(jia)在移動時(shi)，不(bu)僅(jin)移動困(kun)難，且移動時(shi)安全(quan)風險不(bu)可預(yu)(yu)估和(he)警示，存在較大的(de)(de)(de)安全(quan)隱(yin)患的(de)(de)(de)問題。

2、為(wei)實現(xian)上述目的，本發明(ming)提(ti)供如(ru)下技(ji)術方案：一種隧道箱涵明(ming)洞移動(dong)支(zhi)架(jia)的監測預警裝(zhuang)置,包(bao)括(kuo)箱涵地基，還包(bao)括(kuo)：

3、盤扣(kou)式支撐架，設置于箱涵地基上；

4、內模(mo)，設置(zhi)于盤扣式支撐架上；

5、移動(dong)(dong)單元(yuan)，設置于盤扣(kou)式支撐架(jia)(jia)和箱涵(han)地(di)基之間，用于實現盤扣(kou)式支撐架(jia)(jia)于箱涵(han)地(di)基上移動(dong)(dong)；

6、監(jian)(jian)測(ce)預(yu)警(jing)單元(yuan)，設置于盤扣(kou)式支撐(cheng)架(jia)上，用于在移動單元(yuan)帶動盤扣(kou)式支撐(cheng)架(jia)移動時(shi)，對(dui)盤扣(kou)式支撐(cheng)架(jia)位置狀態進行(xing)監(jian)(jian)測(ce)并在位置偏移過大(da)時(shi)進行(xing)報警(jing)。

7、優選的，所述盤扣(kou)式支撐(cheng)架由盤扣(kou)和(he)鋼管連接而成，所述移動(dong)單元包(bao)括：

8、多個連接(jie)(jie)梁，均(jun)勻設(she)置于盤扣(kou)式(shi)支撐架下端，所述(shu)連接(jie)(jie)梁之間通過連接(jie)(jie)桿進行連接(jie)(jie)；

9、多個插(cha)槽(cao)，設置于(yu)連接(jie)梁上，用于(yu)鋼(gang)管插(cha)入，使盤(pan)扣式(shi)支撐(cheng)架(jia)架(jia)設于(yu)連接(jie)梁上；

10、多(duo)個滾(gun)(gun)輪，于(yu)連接梁下端轉動(dong)設置，并于(yu)箱(xiang)涵地基(ji)上滾(gun)(gun)動(dong)；

11、多個千斤頂，設置(zhi)于(yu)連接(jie)桿上；

12、牽引設備，設置(zhi)于箱涵地基上，并與盤扣(kou)式支撐架(jia)連接(jie)，用于拉動(dong)盤扣(kou)式支撐架(jia)移動(dong)。

13、優選的(de)，所述監測預警單元包括:

14、多組縱向監(jian)測單元，設(she)置于(yu)盤(pan)扣式支撐(cheng)架(jia)下端四角處，用于(yu)檢測盤(pan)扣式支撐(cheng)架(jia)在(zai)移(yi)動時(shi)的縱向偏(pian)移(yi)量，并在(zai)偏(pian)移(yi)量過大時(shi)，做出(chu)警示；

15、多組橫向監測單(dan)元(yuan)，設置于盤(pan)扣式支撐(cheng)架下端(duan)靠近縱向監測單(dan)元(yuan)處，用(yong)于監測盤(pan)扣式支撐(cheng)架在(zai)移動時的(de)橫向偏移量，并在(zai)偏移量過大(da)時，做出警示。

16、優選的(de)(de)(de)，所述橫向(xiang)監測單(dan)元包括(kuo)套(tao)(tao)固于水(shui)平方向(xiang)上(shang)(shang)的(de)(de)(de)鋼管(guan)上(shang)(shang)的(de)(de)(de)套(tao)(tao)環(huan)(huan)，所述套(tao)(tao)環(huan)(huan)豎直方向(xiang)上(shang)(shang)設置有(you)連接板，所述連接板遠(yuan)離(li)套(tao)(tao)環(huan)(huan)端設置有(you)測距(ju)儀，用于該處(chu)位(wei)置至內(nei)模的(de)(de)(de)距(ju)離(li)。

17、優選的，所述縱向監測(ce)單元包括：

18、檢(jian)測座，固定(ding)設(she)置(zhi)于靠近內模處的盤扣上；

19、滑軌，固定(ding)設置于檢測座處的內模上；

20、限位監測(ce)(ce)組件，設置(zhi)于檢測(ce)(ce)座上，用于配合滑軌進行(xing)(xing)縱向位置(zhi)監測(ce)(ce)，并配合滑軌進行(xing)(xing)盤扣式支撐架進行(xing)(xing)導(dao)向移動。

21、優(you)選的(de)，所(suo)述(shu)限位監測(ce)組件包括：

22、兩組(zu)夾臂，通過轉軸(zhou)于檢測座上轉動(dong)且(qie)對(dui)稱設置；

23、動力件，設(she)置于檢測座上，用于帶動兩組夾(jia)臂進行同步轉動；

24、壓力檢(jian)測件，設置(zhi)于夾臂(bei)上，用于動力件帶(dai)動夾臂(bei)從從豎直狀(zhuang)態轉動至垂直狀(zhuang)態時，對滑軌(gui)進行彈性(xing)夾持(chi)；

25、輔助檢測(ce)部(bu)，設(she)置于(yu)檢測(ce)座上，用于(yu)輔助檢測(ce)盤扣式支撐架橫向位置改(gai)變。

26、優選的，所述動力件包括：

27、滑(hua)條，于檢測座上(shang)滑(hua)動設(she)置；

28、螺(luo)紋桿，和滑條螺(luo)紋連(lian)接，所述螺(luo)紋桿端(duan)部設置連(lian)接有轉動電機；

29、兩組第一齒條，對稱設置于滑條的上下端；

30、兩(liang)組第一齒輪，同軸設(she)(she)置于轉軸上，并和(he)第一齒條(tiao)嚙合設(she)(she)置。

31、優(you)選的，所述壓力檢(jian)測件(jian)包括(kuo)：

32、壓力槽(cao)，設(she)置(zhi)于(yu)夾臂端部(bu)，

33、多組夾持(chi)(chi)輥，均勻設置于(yu)壓(ya)力槽(cao)內，所(suo)述(shu)夾持(chi)(chi)輥兩端轉動(dong)(dong)設置于(yu)轉動(dong)(dong)板，所(suo)述(shu)轉動(dong)(dong)板另一端通過轉動(dong)(dong)軸于(yu)壓(ya)力槽(cao)上轉動(dong)(dong)設置；

34、多組限位柱，于(yu)夾(jia)持輥豎直方向上(shang)固定(ding)設置于(yu)壓力槽上(shang)；

35、拉力彈簧，一端連接于限(xian)位柱上(shang)，另一端連接于轉動板上(shang)。

36、優選(xuan)的，所述輔助檢測部包括：

37、第二齒條，于(yu)滑條內(nei)側端固(gu)定(ding)設置；

38、第二齒輪，于檢測座內部轉動(dong)設(she)置，且和第二齒條(tiao)嚙合設(she)置；

39、第(di)(di)三齒條，嚙合(he)設(she)置于第(di)(di)二齒輪上；

40、安裝(zhuang)條(tiao)，滑動設置于檢測(ce)座內，且側(ce)壁上固定第三(san)齒條(tiao)，所述安裝(zhuang)條(tiao)上設置有壓力傳感(gan)器。

41、優選的，所述(shu)夾臂上設置有配合壓(ya)力檢測件使用的自鎖部(bu)，所述(shu)自鎖部(bu)包括：

42、第(di)三(san)齒輪，所述轉(zhuan)動軸貫穿夾臂(bei)和第(di)三(san)齒輪固定設(she)置；

43、帶齒條滑板，于(yu)夾臂上豎向(xiang)滑動設置，且和(he)第三(san)齒輪滑動設置；

44、摩擦(ca)塊，固(gu)定(ding)設置于(yu)帶齒條滑板下端。

45、與現有技術(shu)相比，本發明的有益效果是：

46、本(ben)發明(ming)通(tong)過盤(pan)扣(kou)式(shi)支(zhi)(zhi)撐架(jia)上移(yi)(yi)動單元和監(jian)測預警(jing)(jing)單元的設置，不僅使該(gai)盤(pan)扣(kou)式(shi)支(zhi)(zhi)撐架(jia)移(yi)(yi)動和支(zhi)(zhi)撐更加(jia)快捷，同(tong)時能夠使盤(pan)扣(kou)式(shi)支(zhi)(zhi)撐架(jia)在移(yi)(yi)動時如果(guo)出(chu)現較大的偏移(yi)(yi)時，能夠做(zuo)出(chu)警(jing)(jing)示，以提醒施工人員。

技術特征：

1.一種隧(sui)道箱涵明洞移(yi)動支(zhi)架的(de)監測預(yu)警裝置,包(bao)括箱涵地基(1)，其特征在于，還包(bao)括：

2.根據權利要(yao)求1所(suo)(suo)述的一(yi)種隧道(dao)箱涵明(ming)洞移動(dong)支(zhi)架的監測預警裝置，其特征在于，所(suo)(suo)述盤扣式支(zhi)撐架(2)由盤扣(21)和鋼(gang)管(guan)(22)連接而成，所(suo)(suo)述移動(dong)單元(4)包括：

3.根據權利要求1所述(shu)的一種(zhong)隧道箱(xiang)涵明洞移動支架的監(jian)測(ce)預警裝置，其特征在于，所述(shu)監(jian)測(ce)預警單元(5)包括:

4.根(gen)據權利要(yao)求3所(suo)述的(de)一種隧(sui)道箱涵明洞(dong)移動(dong)支架的(de)監(jian)測預警裝置(zhi)，其特征在于，所(suo)述橫向監(jian)測單(dan)元(52)包括套(tao)固于水平方向上的(de)鋼管(22)上的(de)套(tao)環(521)，所(suo)述套(tao)環(521)豎直方向上設(she)置(zhi)有(you)(you)連接板(522)，所(suo)述連接板(522)遠(yuan)離(li)套(tao)環(521)端設(she)置(zhi)有(you)(you)測距儀(523)，用于該處(chu)位置(zhi)至(zhi)內模(3)的(de)距離(li)。

5.根據權利要求3所(suo)述的一種隧(sui)道箱涵明(ming)洞(dong)移動支架的監測(ce)預警裝置，其(qi)特征在于，所(suo)述縱向監測(ce)單元(51)包括：

6.根據(ju)權利要求5所述的一種(zhong)隧道箱(xiang)涵明(ming)洞移動支架(jia)的監(jian)測預警裝置，其特征在(zai)于，所述限位監(jian)測組件包括：

7.根(gen)據(ju)權利(li)要求6所述(shu)的(de)(de)一種隧道箱涵明洞(dong)移動支架的(de)(de)監(jian)測預(yu)警裝置，其(qi)特征在于(yu)，所述(shu)動力(li)件(514)包括：

8.根據權利要求(qiu)6所述的(de)一種隧道箱涵明洞(dong)移(yi)動支架的(de)監測預警裝置，其(qi)特征在于，所述壓力(li)檢測件(jian)(515)包括：

9.根據權利(li)要求7所述(shu)的一種隧道箱(xiang)涵(han)明洞移動(dong)支架(jia)的監測(ce)預警裝置，其特(te)征在于(yu)，所述(shu)輔助檢測(ce)部(516)包括：

10.根(gen)據權利要求8所述(shu)(shu)的一種隧道(dao)箱(xiang)涵明洞移動支架(jia)的監測預警裝置，其特征在于，所述(shu)(shu)夾臂(513)上設置有配(pei)合壓力檢測件(515)使用的自(zi)鎖部(517)，所述(shu)(shu)自(zi)鎖部(517)包(bao)括(kuo)：

技術總結
本發明公開了一種隧道箱涵明洞移動支架的監測預警裝置,包括箱涵地基，還包括：盤扣式支撐架，設置于箱涵地基上；內模，設置于盤扣式支撐架上；移動單元，設置于盤扣式支撐架和箱涵地基之間，用于實現盤扣式支撐架于箱涵地基上移動；監測預警單元，設置于盤扣式支撐架上，通過盤扣式支撐架上移動單元和監測預警單元的設置，不僅使該盤扣式支撐架移動和支撐更加快捷，同時能夠使盤扣式支撐架在移動時如果出現較大的偏移時，能夠做出警示，以提醒施工人員。

技術研發人員：付紅斐,王好明,李保文,徐華生,侯飛,閆建斌,潘冬冬,關磊,姚大闖,陳光,王勇,王克義,王亮,耿明征,陳勇
受保護的技術使用者：中鐵四局集團有限公司
技術研發日：
技術公布日：2024/10/14