一種環保降噪柴油發電機組的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種柴油發電機組，特別是涉及一種環保降噪柴油發電機組。
【背景技術】
[0002]隨著經濟的快速發展，電力能源的不斷增加，柴油發電機組在各個領域的應用越來越廣泛。然而現有柴油發電機組的廢氣一般是通過排煙管道直接向外界排放，由于其排放氣體中含有⑶、S02、N0x等，對大氣造成了污染。對于C0、S02的處理相對簡單，然而對于氮氧化物的處理，目前還沒有很好的解決辦法。尾氣的排出、發動機震動等同樣會產生噪音，因此，如何處理柴油發電機組尾氣中的氮氧化物及如何對柴油發電機組降噪成為重要的研究課題。
【實用新型內容】
[0003]針對現有技術的不足，本實用新型的目的在于，提供一種環保降噪柴油發電機組，對環境的污染小，噪音低。
[0004]為解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案是:一種環保降噪柴油發電機組，包括柴油發動機、發電機，靜音外罩和底座，所述柴油發動機與所述發電機通過轉軸連接，所述靜音外罩將所述柴油發動機、發電機和底座與外界隔開，并與所述發動機、發電機固定在所述底座上，所述靜音外罩上設有進風口和出風口，所述底座底部設有油箱，其特征在于:所述柴油發動機連接有排氣管，所述排氣管連接有尾氣處理室，所述尾氣處理室內設有脫硝催化劑載體，所述尾氣處理室一側連接有儲存氨氣的儲氣罐，所述尾氣處理室的上部設有降噪裝置。
[0005]前述的一種環保降噪柴油發電機組，其特征在于:所述脫硝催化劑載體的形狀為褶皺型。
[0006]前述的一種環保降噪柴油發電機組，其特征在于:所述降噪裝置為靜音罩。
[0007]前述的一種環保降噪柴油發電機組，其特征在于:所述發電機端部設有風扇，所述風扇上部設有散熱口，所述發動機端部設有風扇。
[0008]前述的一種環保降噪柴油發電機組，其特征在于:所述柴油發動機和所述發電機分別通過減震彈簧固定在底座上。
[0009]本實用新型的有益效果是:在排氣管上設有尾氣處理室，尾氣處理室內設有褶皺型的脫硝催化劑載體并連接有氨氣儲氣罐，尾氣中的氮氧化物與氨氣在催化劑的作用下發生反應，可以達到去除氮氧化物的目的，褶皺型的脫硝催化劑載體則可以增大反應面積，提高催化效率;排氣管的末端設有靜音罩，可以起到排氣降噪的功能。
【附圖說明】
[0010]圖1是本實用新型的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0011]為進一步揭示本實用新型的技術方案，下面結合附圖詳細說明本實用新型的實施方式:如圖1所示，一種環保降噪柴油發電機組，包括柴油發動機1、發電機2，靜音外罩3和底座4，所述柴油發動機I與所述發電機2通過轉軸5連接，所述靜音外罩3將所述柴油發動機1、發電機2和底座4與外界隔開，所述靜音外罩3起到減少噪音的作用。靜音外罩3與所述發動機1、發電機2固定在所述底座4上，所述靜音外罩3上設有進風口 6和出風口 7，用于外界冷空氣的進入與內部氣體的排出。所述底座4底部設有油箱8，所述柴油發動機I連接有排氣管9，所述排氣管9連接有尾氣處理室10，所述尾氣處理室10內設有褶皺型的脫硝催化劑載體11(主要成分為T12 ,V2O5、W03)，褶皺型可以增大反應面積，使反應更充分，提高催化效率。所述尾氣處理室10—側連接有儲存氨氣的儲氣罐12，在催化劑的作用下氨氣與廢氣中的氮氧化物發生反應，達到脫硝的目的，主要氮氧化物NO與氨氣的反應式為:6N0+4NH3=5N2+6H20。所述尾氣處理室10的上部設有降噪裝置(靜音罩)13。所述發電機2端部設有風扇14，所述風扇14上部設有散熱口 15，所述發動機端部設有風扇16。所述柴油發動機I和所述發電機2分別通過減震彈簧17固定在底座4上。
[0012]以上通過對所列實施方式的介紹，闡述了本實用新型的基本構思和基本原理。但本實用新型絕不限于上述所列實施方式，凡是基于本實用新型的技術方案所作的等同變化、改進及潤飾等行為，均應屬于本實用新型的保護范圍。
【主權項】
1.一種環保降噪柴油發電機組，包括柴油發動機、發電機，靜音外罩和底座，所述柴油發動機與所述發電機通過轉軸連接，所述靜音外罩將所述柴油發動機、發電機和底座與外界隔開，并與所述發動機、發電機固定在所述底座上，所述靜音外罩上設有進風口和出風口，所述底座底部設有油箱，其特征在于:所述柴油發動機連接有排氣管，所述排氣管連接有尾氣處理室，所述尾氣處理室內設有脫硝催化劑載體，所述尾氣處理室一側連接有儲存氨氣的儲氣罐，所述尾氣處理室的上部設有降噪裝置。2.根據權利要求1所述的一種環保降噪柴油發電機組，其特征在于:所述脫硝催化劑載體的形狀為褶皺型。3.根據權利要求1所述的一種環保降噪柴油發電機組，其特征在于:所述降噪裝置為靜首卓。4.根據權利要求1所述的一種環保降噪柴油發電機組，其特征在于:所述發電機端部設有風扇，所述風扇上部設有散熱口，所述發動機端部設有風扇。5.根據權利要求1所述的一種環保降噪柴油發電機組，其特征在于:所述柴油發動機和所述發電機分別通過減震彈簧固定在底座上。
【專利摘要】本實用新型公開了一種環保降噪柴油發電機組，包括柴油發動機、發電機，靜音外罩和底座，所述柴油發動機與所述發電機通過轉軸連接，所述靜音外罩將所述柴油發動機、發電機和底座與外界隔開，并與所述發動機、發電機固定在所述底座上，所述靜音外罩上設有進風口和出風口，所述底座底部設有油箱，所述柴油發動機連接有排氣管，所述排氣管連接有尾氣處理室，所述尾氣處理室內設有脫硝催化劑載體，所述尾氣處理室一側連接有儲存氨氣的儲氣罐，所述尾氣處理室的上部設有降噪裝置。本實用新型在排氣管上連接有氨氣儲氣罐，尾氣中的氮氧化物與氨氣在催化劑的作用下發生反應，達到去除氮氧化物的目的，排氣管的末端設有靜音罩，可以起到排氣降噪的功能。
【IPC分類】F01N3/28, F02B77/13, F02B63/04, F02B75/10, F01N13/08
【公開號】CN205117500
【申請號】CN201520888948
【發明人】熊賢學, 張震亞, 寧雪江, 卜祥軍
【申請人】南京浦鎮海通鐵路設備有限公司
【公開日】2016年3月30日
【申請日】2015年11月10日