一種排氣歧管墊的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及內燃機技術領域，具體涉及一種排氣歧管墊。
【背景技術】
[0002]目前，在汽車、內燃機制造等機械領域中，排氣歧管墊是內燃機的重要零件之一。排氣歧管墊上設置有多個排氣口和多個螺栓孔，每個排氣口上均設置有密封筋，密封筋能夠起到密封作用，但是由于在排氣口周圍的螺栓孔不均勻地分布，即排氣口或密封筋的內接圓圓心與該排氣口或該密封筋周圍各個螺栓孔的距離不同，使得排氣口以及排氣口處的密封筋受力不均勻，在高溫下排氣歧管墊的密封筋和排氣口容易變形，導致漏氣失效。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型提供一種排氣歧管墊，用于解決現有排氣歧管墊容易失效的技術問題。
[0004]本實用新型采用如下技術方案:
[0005]一種排氣歧管墊，所述排氣歧管墊上設置有多個排氣口和多個螺栓孔，每個排氣口上均設置有環狀的密封筋，各個密封筋的內接圓圓心在一條直線上，每個排氣口的左、右兩側各有至少兩個螺栓孔，其中:密封筋的寬度為1.15mm至1.45mm ;位于一個排氣口左側的兩個螺栓孔的連線為第一基準線，位于該排氣口右側的兩個螺栓孔的連線為第二基準線，各個密封筋的內接圓圓心所在直線為基準軸；對于一個密封筋，基準軸以該密封筋內接圓圓心為軸，在該內接圓所在平面內順時針和逆時針旋轉75度所經過的區域形成對稱的兩個扇形區域，這兩個扇形區域中，與第一基準線和第二基準線中較長基準線相交的扇形區域為寬扇形區域，另一扇形區域為窄扇形區域，該密封筋位于寬扇形區域中的部分的寬度大于該密封筋位于窄扇形區域中的部分的寬度。
[0006]優選的，排氣歧管墊包括四個排氣口和十個螺栓孔。
[0007]優選的，密封筋位于窄扇形區域中的部分的寬度為1.15mm至1.25mm。
[0008]本實用新型為了增強排氣歧管墊的密封性，根據螺栓孔所在位置，設計寬度漸變的密封筋，以達到增強密封性的目的。兩個螺栓孔之間的距離越近，對密封筋和排氣口施加的力就越大，相應的，需要將密封筋的寬度設計得較窄，增強密封筋的耐形變能力。因此，本實用新型解決了排氣歧管墊容易失效的技術問題，增強了密封性，增加了排氣歧管墊的使用壽命。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型的示意圖。
[0010]附圖標記:
[0011]1.密封筋；2.螺栓孔；3.第一基準線；4.第二基準線；5.基準軸。
【具體實施方式】
[0012]下面結合附圖描述本實用新型的優選實施例。
[0013]如圖1所示，本實施例的排氣歧管墊上設置有多個排氣口和多個螺栓孔2，每個排氣口上均設置有環狀的密封筋1，各個密封筋I的內接圓圓心在一條直線上，每個排氣口的左、右兩側各有至少兩個螺栓孔2，這里特別指一個排氣口的左、右兩側圍繞著該排氣口各有至少兩個螺栓孔2。
[0014]其中，密封筋的寬度為1.15mm至1.45mm;這里寬度是指:以一個密封筋內接圓圓心為頂點且位于該內接圓所在平面內的射線，與該密封筋相交所得的線段的長度。位于一個排氣口左側的兩個螺栓孔的連線為第一基準線3，位于該排氣口右側的兩個螺栓孔的連線為第二基準線4，各個密封筋的內接圓圓心所在直線為基準軸5;對于一個密封筋，基準軸5以該密封筋內接圓圓心為軸，在該內接圓所在平面內順時針和逆時針旋轉75度所經過的區域形成對稱的兩個扇形區域，該內接圓的圓心為對稱中心。這兩個扇形區域中，與第一基準線3和第二基準線4中較長基準線相交的扇形區域為寬扇形區域，另一扇形區域為窄扇形區域，該密封筋位于寬扇形區域中的部分的寬度大于該密封筋位于窄扇形區域中的部分的寬度。
[0015]優選的，排氣歧管墊包括四個排氣口和十個螺栓孔2。
[0016]優選的，密封筋I位于窄扇形區域中的部分的寬度為1.15mm至1.25mm。
【主權項】
1.一種排氣歧管墊，所述排氣歧管墊上設置有多個排氣口和多個螺栓孔，每個排氣口上均設置有環狀的密封筋，各個密封筋的內接圓圓心在一條直線上，每個排氣口的左、右兩側各有至少兩個螺栓孔，其特征在于:密封筋的寬度為1.15mm至1.45mm ;位于一個排氣口左側的兩個螺栓孔的連線為第一基準線，位于該排氣口右側的兩個螺栓孔的連線為第二基準線，各個密封筋的內接圓圓心所在直線為基準軸；對于一個密封筋，基準軸以該密封筋內接圓圓心為軸，在該內接圓所在平面內順時針和逆時針旋轉75度所經過的區域形成對稱的兩個扇形區域，這兩個扇形區域中，與第一基準線和第二基準線中較長基準線相交的扇形區域為寬扇形區域，另一扇形區域為窄扇形區域，該密封筋位于寬扇形區域中的部分的寬度大于該密封筋位于窄扇形區域中的部分的寬度。2.根據權利要求1所述的排氣歧管墊，其特征在于:排氣歧管墊包括四個排氣口和十個螺栓孔。3.根據權利要求1所述的排氣歧管墊，其特征在于:密封筋位于窄扇形區域中的部分的寬度為1.15mm至1.25mm。
【專利摘要】本實用新型涉及內燃機技術領域，提供了一種排氣歧管墊，該排氣歧管墊上設置有多個排氣口和多個螺栓孔，每個排氣口上均設置有環狀的密封筋，各個密封筋的內接圓圓心在一條直線上，每個排氣口的左、右兩側各有至少兩個螺栓孔，其中：密封筋的寬度為1.15mm至1.45mm；每個密封筋均對應以內接圓圓心呈中心對稱的寬扇形區域和窄扇形區域；同一密封筋位于寬扇形區域中的部分的寬度大于該密封筋位于窄扇形區域中的部分的寬度。本實用新型解決了排氣歧管墊容易失效的技術問題，增強了密封性，增加了排氣歧管墊的使用壽命。
【IPC分類】F02F11/00, F01N13/10
【公開號】CN204677314
【申請號】CN201520286419
【發明人】沈思博, 黃昌瑞, 李振華
【申請人】華晨汽車集團控股有限公司
【公開日】2015年9月30日
【申請日】2015年5月6日