專利名稱：汽油機保護器的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種新型的汽油機保護器，用于汽油機機油壓力減小報警并自動停機的裝置，屬于發動機保護裝置。
目前，有不少車輛在使用中因潤滑油漏完，油道堵塞，機油泵損壞等原因引起發動機運轉中因無潤滑油而加速磨損并造成部件燒壞，致使事故常有發生。
本實用新型的目的在于設計一種結構筒單，在潤滑油油壓過低時，能迅速自動切斷燃油供應，強制汽油發動機即刻停止運轉的汽油機保護器。
本實用新型的目的是這樣實現的，它主要由操作手柄(1)、帶蓋空心螺絲(4)、調節彈簧(5)、柱塞(6)、柱塞套筒(9)、報警開關觸點螺栓(12)、空心螺絲(14)、汽油機保護器外殼(15)等組成，其特征在于汽油機保護器外殼(15)上設有機油壓力油道(20)、進油道(21)、燃油道(23)和固定孔(19)，柱塞(6)套裝上調節彈簧(5)和柱塞套筒(9)后安裝在汽油機保護器外殼(15)內，汽油機保護器外殼(15)的一端旋擰有帶蓋空心螺絲(4)，汽油機保護器外殼(15)的另一端安裝有報警開關觸點螺栓(12)，報警開關觸點螺栓(12)上套裝有絕緣管(13)，報警開關觸點螺栓(12)的端頭裝有絕緣墊(10)，空心螺絲(14)旋擰在汽油機保護器外殼(15)上，報警開關觸點螺栓(12)旋套有螺母(11)和絕緣墊(10)，操作手柄(1)通過銷子(2)安裝在柱塞(6)上，定位鋼絲(3)通過固定螺絲(16)和墊圈(17)安裝在汽油機保護器外殼(15)上；其特征還在于柱塞(6)上設有柱塞主油槽(8)和柱塞備用起動油孔(7)，柱塞套筒(9)上設有套筒油孔(22)和燃油孔(18)。
本實用新型與現有技術相比，它結構簡單，制造成本低，容易安裝，在潤滑油油壓過低時，能迅速自動切斷燃油供應，強制汽油機即刻停止運轉，能提高汽油機壽命，防止事故發生，是一種安全保護裝置。
以下結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明附


圖1為本實用新型整體外觀結構示意圖。
附圖2為本實用新型整體主視剖視結構示意圖。
附圖3為本實用新型整體縱向剖視結構示意圖。
圖中1、操作手柄，2、銷子，3、定位鋼絲，4、帶蓋空心螺絲，5、調節彈簧，6、柱塞，7、柱塞備用起動油孔，8、柱塞主油槽，9、柱塞套筒，10、絕緣墊，11、螺母，12、報警開關觸點螺栓，13、絕緣管，14、空心螺絲，15、汽油機保護器外殼，16、固定螺絲，17、墊圈，18、燃油孔，19、固定孔，20、機油壓力油道，21、進油道，22、套筒油孔，23、燃油道。
參見附圖，本實用新型它主要由操作手柄(1)、帶蓋空心螺絲(4)、調節彈簧(5)、柱塞(6)、柱塞套筒(9)、報警開關觸點螺栓(12)、空心螺絲(14)、汽油機保護器外殼(15)等組成，其特征在于汽油機保護器外殼(15)上設有機油壓力油道(20)、進油道(21)、燃油道(23)和固定孔(19)，柱塞(6)套裝上調節彈簧(5)和柱塞套筒(9)后安裝在汽油機保護器外殼(15)內，汽油機保護器外殼(15)的一端旋擰有帶蓋空心螺絲(4)，汽油機保護器外殼(15)的另一端安裝有報警開關觸點螺栓(12)，報警開關觸點螺栓(12)上套裝有絕緣管(13)，報警開關觸點螺栓(12)的端頭裝有絕緣墊(10)，空心螺絲(14)旋擰在汽油機保護器外殼(15)上，報警開關觸點螺栓(12)旋套有螺母(11)和絕緣墊(10)，操作手柄(1)通過銷子(2)安裝在柱塞(6)上，定位鋼絲(3)通過固定螺絲(16)和墊圈(17)安裝在汽油機保護器外殼(15)上，目的在于定位鋼絲(3)套住操作手柄(1)后使其不能轉動；其特征還在于柱塞(6)上設有柱塞主油槽(8)和柱塞備用起動油孔(7)，柱塞套筒(9)上設有套筒油孔(22)。通過汽油機保護器外殼(15)上設有的固定孔(19)，可把它安裝在汽油泵最近的部位，汽油機保護器外殼(15)上設有進油道(21)、燃油道(23)、機油壓力油道(20)，進油道(21)和燃油道(23)相通，并通過柱塞(6)受到機油壓力油道(20)內油壓大小的控制，柱塞(6)套裝上調節彈簧(5)和柱塞套筒(9)后安裝在汽油機保護器外殼(15)內，當機油壓力油道(20)內油壓正常時，進油道(21)、套筒油孔(22)、柱塞主油槽(8)和燃油孔(18)、燃油道(23)相通，汽油發動機能正常工作，反之，當機油壓力油道(20)內油壓過低時，柱塞(6)被調節彈簧(5)推動，此時柱塞主油槽(8)與套筒油孔(22)錯開，燃油道(23)被切斷，強制發動機即刻停止運轉，同時，柱塞(6)頂撞報警開關觸點螺栓(12)，報警器報警。
當汽油發動機需要啟動時，操作手柄(1)轉動九十度，使得柱塞備用起動油孔(7)和套筒油孔(22)接通，燃油道(23)被連通，汽油發動機便啟動工作，汽油發動機啟動后，必須把操作手柄(1)扳回原處。
權利要求1.一種汽油機保護器，它主要由操作手柄(1)、帶蓋空心螺絲(4)、調節彈簧(5)、柱塞(6)、柱塞套筒(9)、報警開關觸點螺栓(12)、空心螺絲(14)、汽油機保護器外殼(15)等組成，其特征在于汽油機保護器外殼(15)上設有機油壓力油道(20)、進油道(21)、燃油道(23)和固定孔(19)，柱塞(6)套裝上調節彈簧(5)和柱塞套筒(9)后安裝在汽油機保護器外殼(15)內，汽油機保護器外殼(15)的一端旋擰有帶蓋空心螺絲(4)，汽油機保護器外殼(15)的另一端安裝有報警開關觸點螺栓(12)，報警開關觸點螺栓(12)上套裝有絕緣管(13)，報警開關觸點螺栓(12)的端頭裝有絕緣墊(10)，空心螺絲(14)旋擰在汽油機保護器外殼(15)上，報警開關觸點螺栓(12)旋套有螺母(11)和絕緣墊(10)，操作手柄(1)通過銷子(2)安裝在柱塞(6)上，定位鋼絲(3)通過固定螺絲(16)和墊圈(17)安裝在汽油機保護器外殼(15)上。
2.根據權利要求1所述的一種汽油機保護器，其特征還在于柱塞(6)上設有柱塞主油槽(8)和柱塞備用起動油孔(7)，柱塞套筒(9)上設有套筒油孔(22)和燃油孔(18)。
專利摘要本實用新型涉及一種汽油機保護器,屬于發動機保護裝置。主要由操作手柄、調節彈簧、柱塞、柱塞套筒、報警開關觸點螺栓、汽油機保護器外殼等組成,其特征在于汽油機保護器外殼上設有機油壓力油道、進油道、燃油道和固定孔,柱塞套裝上調節彈簧和柱塞套筒后安裝在汽油機保護器外殼內。它結構簡單,在潤滑油油壓過低時,能迅速自動切斷燃油供應,強制汽油機即刻停止運轉,防止事故發生,是一種安全保護裝置。
文檔編號F01M1/00GK2297544SQ9720063
公開日1998年11月18日 申請日期1997年1月20日 優先權日1997年1月20日
發明者王小虎 申請人:王小虎