本(ben)申(shen)請涉及車輛，特(te)別(bie)是涉及粗(cu)濾(lv)加(jia)熱(re)裝(zhuang)置以及粗(cu)濾(lv)加(jia)熱(re)系統(tong)。

背景技術：

1、在(zai)車輛技(ji)術領域，燃(ran)油粗(cu)濾(lv)(lv)器設置在(zai)供(gong)油管路上，主要包(bao)括濾(lv)(lv)清器和(he)加熱(re)器，加熱(re)器用于(yu)對流(liu)經濾(lv)(lv)清器的(de)燃(ran)油進行加熱(re)，避免燃(ran)油結蠟(la)而不能流(liu)暢地(di)(di)通過濾(lv)(lv)清器的(de)濾(lv)(lv)芯(xin)，以(yi)向發動機供(gong)應過濾(lv)(lv)后的(de)燃(ran)油，尤其適用于(yu)北方(fang)高寒地(di)(di)區內的(de)正常行駛。

2、目前(qian)，北(bei)方及高(gao)(gao)海拔(ba)寒區使(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)的(de)(de)(de)商(shang)用(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)車(che)(che)燃(ran)(ran)油(you)粗濾器(qi)(qi)的(de)(de)(de)加(jia)熱(re)(re)(re)(re)(re)形(xing)式主要采(cai)用(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)電(dian)加(jia)熱(re)(re)(re)(re)(re)方案(an)，但是在車(che)(che)用(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)電(dian)器(qi)(qi)設備不斷增加(jia)的(de)(de)(de)發(fa)(fa)展趨勢(shi)下(xia)，車(che)(che)輛容易產生用(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)電(dian)緊張(zhang)的(de)(de)(de)隱(yin)患。再考(kao)慮到(dao)北(bei)方及高(gao)(gao)海拔(ba)寒區使(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)的(de)(de)(de)商(shang)用(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)車(che)(che)經常匹(pi)配冷(leng)起(qi)動用(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)燃(ran)(ran)油(you)加(jia)熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)，在極(ji)寒氣(qi)候(hou)條件下(xia)，首先使(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)冷(leng)起(qi)動用(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)燃(ran)(ran)油(you)加(jia)熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)加(jia)熱(re)(re)(re)(re)(re)發(fa)(fa)動機機體部件以減少(shao)發(fa)(fa)動機潤(run)滑系統摩擦阻力(li)和(he)提高(gao)(gao)潤(run)滑系統潤(run)滑性能，在這一過程(cheng)中冷(leng)起(qi)動用(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)燃(ran)(ran)油(you)加(jia)熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)的(de)(de)(de)排(pai)氣(qi)熱(re)(re)(re)(re)(re)量直接排(pai)出，而不能充分利用(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)，造(zao)成了熱(re)(re)(re)(re)(re)量的(de)(de)(de)浪費，因此，如(ru)何將冷(leng)起(qi)動用(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)燃(ran)(ran)油(you)加(jia)熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)的(de)(de)(de)排(pai)氣(qi)熱(re)(re)(re)(re)(re)量利用(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)到(dao)燃(ran)(ran)油(you)粗濾器(qi)(qi)中，以便于實現燃(ran)(ran)油(you)粗濾器(qi)(qi)的(de)(de)(de)加(jia)熱(re)(re)(re)(re)(re)成為(wei)目前(qian)亟待解決的(de)(de)(de)技術問(wen)題。

技術實現思路

1、基于(yu)此，提供一種粗濾(lv)加(jia)(jia)熱(re)(re)(re)裝置以(yi)及粗濾(lv)加(jia)(jia)熱(re)(re)(re)系統，能(neng)夠在(zai)極寒氣候條件下利(li)用(yong)冷起動用(yong)燃(ran)油(you)加(jia)(jia)熱(re)(re)(re)器與(yu)發動機中至少一個作為外(wai)部熱(re)(re)(re)源進行粗濾(lv)加(jia)(jia)熱(re)(re)(re)裝置內燃(ran)油(you)的精確加(jia)(jia)熱(re)(re)(re)。

2、本(ben)申請提(ti)供(gong)了(le)一種(zhong)粗濾(lv)加(jia)熱裝置，包括(kuo)：

3、下(xia)殼體(ti)，所述(shu)下(xia)殼體(ti)為兩端開口(kou)的(de)腔(qiang)體(ti)結構，且(qie)(qie)下(xia)端內壁凸出(chu)有環(huan)臺(tai)(tai)，所述(shu)環(huan)臺(tai)(tai)環(huan)繞所述(shu)下(xia)殼體(ti)的(de)下(xia)開口(kou)且(qie)(qie)內部形成有與所述(shu)下(xia)開口(kou)相連通的(de)水腔(qiang)；

4、濾芯，位于(yu)所(suo)述(shu)下殼體內，且密封安裝于(yu)所(suo)述(shu)環(huan)臺(tai)的(de)(de)上端，所(suo)述(shu)濾芯內部(bu)形成有空腔(qiang)，所(suo)述(shu)空腔(qiang)的(de)(de)一端設(she)有疏(shu)水(shui)網(wang)，所(suo)述(shu)空腔(qiang)的(de)(de)另一端裸(luo)露且與所(suo)述(shu)水(shui)腔(qiang)正對且連通；

5、內加熱器，插設于(yu)所(suo)述(shu)下(xia)開口(kou)、所(suo)述(shu)水(shui)腔及(ji)所(suo)述(shu)空(kong)腔，且(qie)與所(suo)述(shu)下(xia)殼(ke)體(ti)的下(xia)端密封連接(jie)，內部形成(cheng)有流道(dao)且(qie)下(xia)端開口(kou)外接(jie)外部熱源；

6、上(shang)(shang)體(ti)總成(cheng)，所(suo)述(shu)上(shang)(shang)體(ti)總成(cheng)與(yu)所(suo)述(shu)下殼體(ti)的上(shang)(shang)端密封連接，且與(yu)所(suo)述(shu)下殼體(ti)、所(suo)述(shu)濾(lv)芯(xin)配合形成(cheng)環繞所(suo)述(shu)濾(lv)芯(xin)的進油腔，所(suo)述(shu)進油腔外接油路。

7、在(zai)其中(zhong)一(yi)個實施例(li)中(zhong)，所(suo)(suo)述內(nei)加(jia)熱器包括相(xiang)互獨立且沿豎直方向延(yan)伸的(de)(de)前(qian)腔(qiang)體和后腔(qiang)體，所(suo)(suo)述前(qian)腔(qiang)體和所(suo)(suo)述后腔(qiang)體的(de)(de)內(nei)部中(zhong)空(kong)且二(er)者的(de)(de)上(shang)端(duan)(duan)相(xiang)連(lian)通以形成(cheng)所(suo)(suo)述流道，所(suo)(suo)述前(qian)腔(qiang)體的(de)(de)下(xia)端(duan)(duan)開(kai)口(kou)形成(cheng)內(nei)進熱口(kou)，所(suo)(suo)述內(nei)進熱口(kou)外連(lian)通至所(suo)(suo)述外部熱源，所(suo)(suo)述后腔(qiang)體的(de)(de)下(xia)端(duan)(duan)開(kai)口(kou)形成(cheng)內(nei)出熱口(kou)。

8、在(zai)其中(zhong)(zhong)一個(ge)實施例中(zhong)(zhong)，所(suo)述(shu)內加熱(re)器的上端(duan)靠近所(suo)述(shu)疏水網的下(xia)端(duan)，所(suo)述(shu)內加熱(re)器的外壁上凸起有(you)多個(ge)導熱(re)凸片。

9、在其中(zhong)一個(ge)實(shi)施(shi)例中(zhong)，沿豎直方向，所述(shu)(shu)疏(shu)水網的(de)(de)高(gao)度為所述(shu)(shu)濾芯總(zong)(zong)高(gao)度的(de)(de)2/3，所述(shu)(shu)空腔中(zhong)位于所述(shu)(shu)疏(shu)水網下端的(de)(de)剩余部分(fen)高(gao)度為所述(shu)(shu)濾芯總(zong)(zong)高(gao)度的(de)(de)1/3。

10、在(zai)(zai)其中一(yi)個(ge)實施例中，粗濾加(jia)(jia)(jia)熱裝(zhuang)置還包括(kuo)外(wai)(wai)加(jia)(jia)(jia)熱組件，所(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)上體(ti)(ti)總(zong)(zong)成(cheng)的內(nei)(nei)部(bu)形(xing)成(cheng)有多(duo)個(ge)安(an)裝(zhuang)臺(tai)以(yi)及多(duo)個(ge)穿(chuan)設孔(kong)，所(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)穿(chuan)設孔(kong)貫穿(chuan)所(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)上體(ti)(ti)總(zong)(zong)成(cheng)；所(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)外(wai)(wai)加(jia)(jia)(jia)熱組件設置于所(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)進(jin)油腔內(nei)(nei)，且固定在(zai)(zai)所(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)安(an)裝(zhuang)臺(tai)上，所(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)外(wai)(wai)加(jia)(jia)(jia)熱組件環繞設置在(zai)(zai)所(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)濾芯(xin)的外(wai)(wai)部(bu)，且上端穿(chuan)過所(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)穿(chuan)設孔(kong)外(wai)(wai)接(jie)外(wai)(wai)部(bu)熱源(yuan)。

11、在其中(zhong)一個實施例(li)中(zhong)，所述外加熱組件(jian)(jian)包(bao)括外加熱器以及(ji)多組內環箍件(jian)(jian)、外環箍件(jian)(jian)、箍緊件(jian)(jian)，其中(zhong)：

12、所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)內(nei)環(huan)(huan)箍(gu)件(jian)(jian)設(she)(she)置于所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)外(wai)(wai)加熱(re)器的內(nei)側；所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)外(wai)(wai)環(huan)(huan)箍(gu)件(jian)(jian)設(she)(she)置于所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)外(wai)(wai)加熱(re)器的外(wai)(wai)側，且與所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)安裝臺固(gu)定連接；所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)箍(gu)緊(jin)件(jian)(jian)穿設(she)(she)所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)內(nei)環(huan)(huan)箍(gu)件(jian)(jian)、所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)外(wai)(wai)環(huan)(huan)箍(gu)件(jian)(jian)，且將所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)內(nei)環(huan)(huan)箍(gu)件(jian)(jian)、所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)外(wai)(wai)環(huan)(huan)箍(gu)件(jian)(jian)、所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)外(wai)(wai)加熱(re)器箍(gu)緊(jin)為一(yi)體；

13、所(suo)(suo)(suo)(suo)述(shu)外(wai)加熱器(qi)彎(wan)曲延伸，且一(yi)端(duan)部穿(chuan)過所(suo)(suo)(suo)(suo)述(shu)穿(chuan)設孔形成外(wai)進(jin)熱口(kou)，所(suo)(suo)(suo)(suo)述(shu)外(wai)進(jin)熱口(kou)外(wai)連通至(zhi)所(suo)(suo)(suo)(suo)述(shu)外(wai)部熱源，另一(yi)端(duan)部穿(chuan)過所(suo)(suo)(suo)(suo)述(shu)穿(chuan)設孔形成外(wai)出熱口(kou)。

14、在其(qi)中(zhong)一個實施例中(zhong)，所(suo)(suo)(suo)述內(nei)(nei)環(huan)箍(gu)(gu)(gu)(gu)件為連續(xu)彎折(zhe)的(de)鈑金(jin)件，包括(kuo)內(nei)(nei)圓(yuan)限(xian)位(wei)部以及多個內(nei)(nei)圓(yuan)箍(gu)(gu)(gu)(gu)緊部，所(suo)(suo)(suo)述內(nei)(nei)圓(yuan)限(xian)位(wei)部設置在所(suo)(suo)(suo)述內(nei)(nei)環(huan)箍(gu)(gu)(gu)(gu)件的(de)中(zhong)間(jian)位(wei)置且位(wei)于(yu)(yu)所(suo)(suo)(suo)述內(nei)(nei)環(huan)箍(gu)(gu)(gu)(gu)件的(de)上端，多個所(suo)(suo)(suo)述內(nei)(nei)圓(yuan)箍(gu)(gu)(gu)(gu)緊部沿所(suo)(suo)(suo)述內(nei)(nei)環(huan)箍(gu)(gu)(gu)(gu)件的(de)延(yan)伸方向間(jian)隔(ge)設置，且沿豎(shu)直方向延(yan)伸，所(suo)(suo)(suo)述內(nei)(nei)圓(yuan)限(xian)位(wei)部抵(di)接于(yu)(yu)所(suo)(suo)(suo)述外(wai)加(jia)(jia)熱器的(de)內(nei)(nei)彎角處，所(suo)(suo)(suo)述內(nei)(nei)圓(yuan)箍(gu)(gu)(gu)(gu)緊部抵(di)接于(yu)(yu)所(suo)(suo)(suo)述外(wai)加(jia)(jia)熱器的(de)管內(nei)(nei)側；

15、所(suo)述(shu)(shu)(shu)外(wai)(wai)(wai)(wai)環(huan)箍件為(wei)連續彎折(zhe)的鈑金件，包括外(wai)(wai)(wai)(wai)圓(yuan)限位(wei)部(bu)、固定(ding)翻邊以及多(duo)個外(wai)(wai)(wai)(wai)圓(yuan)箍緊部(bu)，所(suo)述(shu)(shu)(shu)外(wai)(wai)(wai)(wai)圓(yuan)限位(wei)部(bu)設置(zhi)在所(suo)述(shu)(shu)(shu)外(wai)(wai)(wai)(wai)環(huan)箍件的中(zhong)間位(wei)置(zhi)且(qie)位(wei)于(yu)所(suo)述(shu)(shu)(shu)外(wai)(wai)(wai)(wai)環(huan)箍件的上端，多(duo)個所(suo)述(shu)(shu)(shu)外(wai)(wai)(wai)(wai)圓(yuan)箍緊部(bu)沿所(suo)述(shu)(shu)(shu)外(wai)(wai)(wai)(wai)環(huan)箍件的延伸方向(xiang)間隔設置(zhi)，且(qie)沿豎直方向(xiang)延伸，所(suo)述(shu)(shu)(shu)外(wai)(wai)(wai)(wai)圓(yuan)限位(wei)部(bu)抵接于(yu)所(suo)述(shu)(shu)(shu)外(wai)(wai)(wai)(wai)加熱器的外(wai)(wai)(wai)(wai)彎角(jiao)處，所(suo)述(shu)(shu)(shu)外(wai)(wai)(wai)(wai)圓(yuan)箍緊部(bu)抵接于(yu)所(suo)述(shu)(shu)(shu)外(wai)(wai)(wai)(wai)加熱器的管外(wai)(wai)(wai)(wai)側，所(suo)述(shu)(shu)(shu)固定(ding)翻邊與所(suo)述(shu)(shu)(shu)外(wai)(wai)(wai)(wai)圓(yuan)限位(wei)部(bu)折(zhe)彎連接且(qie)抵接于(yu)所(suo)述(shu)(shu)(shu)安裝臺(tai)。

16、另外，本申請還提供了(le)一種粗濾加(jia)熱(re)系統，包括(kuo)發(fa)動(dong)機、冷起動(dong)用燃(ran)油加(jia)熱(re)器、如上述(shu)任一項技術方案所述(shu)的粗濾加(jia)熱(re)裝置、連接管路以(yi)及(ji)控(kong)制模塊，其中：

17、所述冷起動用燃(ran)油加熱器(qi)與所述發動機相連通，且(qie)二者中(zhong)的至少一(yi)個構成外部(bu)熱源；

18、所(suo)述粗濾加熱裝置與所(suo)述外部熱源通過所(suo)述連接管路相連通；

19、所(suo)述(shu)控制(zhi)模(mo)塊(kuai)用于控制(zhi)所(suo)述(shu)連(lian)接管(guan)路上(shang)的流(liu)量。

20、在(zai)其中(zhong)一(yi)個實施例中(zhong)，所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)外(wai)部熱源為所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)冷(leng)起(qi)動(dong)(dong)用燃(ran)油加熱器(qi)時(shi)，所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)控制模塊包括(kuo)電(dian)(dian)子(zi)取氣(qi)閥(fa)、測溫(wen)(wen)(wen)器(qi)，所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)電(dian)(dian)子(zi)取氣(qi)閥(fa)靠(kao)近所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)發動(dong)(dong)機的(de)排(pai)氣(qi)口設(she)置(zhi)，且(qie)具有控制開關(guan)，所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)連(lian)接管路(lu)包括(kuo)第(di)(di)一(yi)管路(lu)，所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)測溫(wen)(wen)(wen)器(qi)設(she)置(zhi)在(zai)所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)第(di)(di)一(yi)管路(lu)上且(qie)位(wei)于(yu)所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)粗濾(lv)加熱裝(zhuang)置(zhi)與所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)冷(leng)起(qi)動(dong)(dong)用燃(ran)油加熱器(qi)之間(jian)且(qie)用于(yu)檢測所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)連(lian)接第(di)(di)一(yi)管路(lu)內(nei)的(de)溫(wen)(wen)(wen)度，所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)控制開關(guan)與所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)測溫(wen)(wen)(wen)器(qi)通(tong)信連(lian)接，且(qie)根據(ju)所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)測溫(wen)(wen)(wen)器(qi)所(suo)(suo)(suo)檢測到的(de)溫(wen)(wen)(wen)度用于(yu)控制所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)電(dian)(dian)子(zi)取氣(qi)閥(fa)的(de)開度。

21、在(zai)其(qi)中(zhong)一個實施例中(zhong)，所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)外部熱源為所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)發動機時，所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)連接管(guan)路(lu)包(bao)括第(di)二管(guan)路(lu)，所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)粗濾加熱裝置(zhi)通過(guo)所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)第(di)二管(guan)路(lu)與所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)發動機、所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)冷起動用燃油加熱器構成高(gao)溫冷卻液的循環(huan)回路(lu)，所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)控(kong)制(zhi)模塊(kuai)為開關(guan)閥(fa)，所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)開關(guan)閥(fa)設(she)置(zhi)在(zai)所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)第(di)二管(guan)路(lu)上且位于(yu)所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)粗濾加熱裝置(zhi)與所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)發動機之間。

22、在(zai)其中一個實施(shi)例中，所(suo)(suo)(suo)(suo)述(shu)外部熱源為所(suo)(suo)(suo)(suo)述(shu)冷(leng)起動用(yong)燃油加熱器(qi)的(de)(de)排氣和所(suo)(suo)(suo)(suo)述(shu)發動機的(de)(de)高(gao)溫(wen)冷(leng)卻液時，所(suo)(suo)(suo)(suo)述(shu)連(lian)接(jie)管路(lu)包(bao)括第(di)一管路(lu)、第(di)二管路(lu)以及三(san)通(tong)(tong)(tong)閥組件，所(suo)(suo)(suo)(suo)述(shu)第(di)一管路(lu)和所(suo)(suo)(suo)(suo)述(shu)第(di)二管路(lu)通(tong)(tong)(tong)過(guo)所(suo)(suo)(suo)(suo)述(shu)三(san)通(tong)(tong)(tong)閥組件相連(lian)接(jie)，所(suo)(suo)(suo)(suo)述(shu)控(kong)制模塊包(bao)括控(kong)制器(qi)，所(suo)(suo)(suo)(suo)述(shu)控(kong)制器(qi)與所(suo)(suo)(suo)(suo)述(shu)三(san)通(tong)(tong)(tong)閥組件相連(lian)接(jie)，用(yong)于控(kong)制所(suo)(suo)(suo)(suo)述(shu)第(di)一管路(lu)或(huo)是所(suo)(suo)(suo)(suo)述(shu)第(di)二管路(lu)的(de)(de)導通(tong)(tong)(tong)。

23、在上述(shu)粗濾(lv)(lv)加(jia)(jia)熱(re)(re)(re)(re)(re)裝置以及粗濾(lv)(lv)加(jia)(jia)熱(re)(re)(re)(re)(re)系統(tong)中(zhong)，油(you)(you)路(lu)的(de)(de)(de)燃(ran)(ran)(ran)(ran)(ran)(ran)油(you)(you)進(jin)(jin)(jin)入(ru)(ru)到進(jin)(jin)(jin)油(you)(you)腔(qiang)后進(jin)(jin)(jin)入(ru)(ru)濾(lv)(lv)芯(xin)(xin)，濾(lv)(lv)芯(xin)(xin)過(guo)(guo)濾(lv)(lv)燃(ran)(ran)(ran)(ran)(ran)(ran)油(you)(you)中(zhong)的(de)(de)(de)雜質，干(gan)凈燃(ran)(ran)(ran)(ran)(ran)(ran)油(you)(you)過(guo)(guo)濾(lv)(lv)后進(jin)(jin)(jin)入(ru)(ru)空(kong)腔(qiang)，再經過(guo)(guo)疏(shu)水(shui)網(wang)，燃(ran)(ran)(ran)(ran)(ran)(ran)油(you)(you)中(zhong)的(de)(de)(de)水(shui)被疏(shu)水(shui)網(wang)分離(li)出(chu)來(lai)，由(you)于水(shui)的(de)(de)(de)密度(du)大于燃(ran)(ran)(ran)(ran)(ran)(ran)油(you)(you)的(de)(de)(de)密度(du)，燃(ran)(ran)(ran)(ran)(ran)(ran)油(you)(you)上浮而水(shui)下(xia)沉，水(shui)由(you)空(kong)腔(qiang)進(jin)(jin)(jin)入(ru)(ru)水(shui)腔(qiang)，由(you)于濾(lv)(lv)芯(xin)(xin)的(de)(de)(de)空(kong)腔(qiang)一(yi)(yi)端(duan)(duan)設置疏(shu)水(shui)網(wang)，另一(yi)(yi)端(duan)(duan)裸露，并(bing)且通(tong)(tong)過(guo)(guo)內(nei)加(jia)(jia)熱(re)(re)(re)(re)(re)器插設在空(kong)腔(qiang)的(de)(de)(de)另一(yi)(yi)端(duan)(duan)內(nei)確(que)保燃(ran)(ran)(ran)(ran)(ran)(ran)油(you)(you)加(jia)(jia)熱(re)(re)(re)(re)(re)功能的(de)(de)(de)實現，以使得(de)疏(shu)水(shui)網(wang)的(de)(de)(de)尺寸較小且能夠充分利用；來(lai)自(zi)冷起動(dong)用燃(ran)(ran)(ran)(ran)(ran)(ran)油(you)(you)加(jia)(jia)熱(re)(re)(re)(re)(re)器與發動(dong)機中(zhong)至少一(yi)(yi)個所(suo)構成的(de)(de)(de)外部熱(re)(re)(re)(re)(re)源(yuan)(yuan)的(de)(de)(de)熱(re)(re)(re)(re)(re)介質通(tong)(tong)過(guo)(guo)內(nei)加(jia)(jia)熱(re)(re)(re)(re)(re)器的(de)(de)(de)流道的(de)(de)(de)下(xia)端(duan)(duan)開(kai)口(kou)進(jin)(jin)(jin)入(ru)(ru)到內(nei)加(jia)(jia)熱(re)(re)(re)(re)(re)器內(nei)進(jin)(jin)(jin)行循(xun)環，內(nei)加(jia)(jia)熱(re)(re)(re)(re)(re)器伸入(ru)(ru)到空(kong)腔(qiang)內(nei)的(de)(de)(de)端(duan)(duan)部對燃(ran)(ran)(ran)(ran)(ran)(ran)油(you)(you)進(jin)(jin)(jin)行加(jia)(jia)熱(re)(re)(re)(re)(re)，以使得(de)燃(ran)(ran)(ran)(ran)(ran)(ran)油(you)(you)的(de)(de)(de)溫度(du)升(sheng)高，避(bi)免冬季燃(ran)(ran)(ran)(ran)(ran)(ran)油(you)(you)結蠟(la)，而且通(tong)(tong)過(guo)(guo)控(kong)制模塊控(kong)制連(lian)接管(guan)路(lu)的(de)(de)(de)流量(liang)，以使得(de)進(jin)(jin)(jin)入(ru)(ru)內(nei)加(jia)(jia)熱(re)(re)(re)(re)(re)器內(nei)的(de)(de)(de)外部熱(re)(re)(re)(re)(re)源(yuan)(yuan)的(de)(de)(de)流量(liang)變(bian)化，以能夠準(zhun)確(que)控(kong)制燃(ran)(ran)(ran)(ran)(ran)(ran)油(you)(you)的(de)(de)(de)加(jia)(jia)熱(re)(re)(re)(re)(re)溫度(du)，從(cong)而能夠在極寒氣候條件下(xia)利用冷起動(dong)用燃(ran)(ran)(ran)(ran)(ran)(ran)油(you)(you)加(jia)(jia)熱(re)(re)(re)(re)(re)器與發動(dong)機中(zhong)至少一(yi)(yi)個作為(wei)外部熱(re)(re)(re)(re)(re)源(yuan)(yuan)進(jin)(jin)(jin)行粗濾(lv)(lv)加(jia)(jia)熱(re)(re)(re)(re)(re)裝置內(nei)燃(ran)(ran)(ran)(ran)(ran)(ran)油(you)(you)的(de)(de)(de)精確(que)加(jia)(jia)熱(re)(re)(re)(re)(re)。

技術特征：

1.一(yi)種(zhong)粗濾加熱裝(zhuang)置，其(qi)特(te)征在于，包括(kuo)：

2.根據權利(li)要求1所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)的(de)(de)粗(cu)濾加(jia)熱(re)(re)裝置，其特征在(zai)于，所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)內加(jia)熱(re)(re)器(qi)包(bao)括(kuo)相互獨立且沿(yan)豎直方向(xiang)延伸的(de)(de)前(qian)(qian)腔(qiang)體(ti)(ti)和(he)后腔(qiang)體(ti)(ti)，所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)前(qian)(qian)腔(qiang)體(ti)(ti)和(he)所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)后腔(qiang)體(ti)(ti)的(de)(de)內部中空(kong)且二(er)者的(de)(de)上端相連通(tong)以形成(cheng)(cheng)所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)流道(dao)，所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)前(qian)(qian)腔(qiang)體(ti)(ti)的(de)(de)下(xia)端開口(kou)(kou)形成(cheng)(cheng)內進熱(re)(re)口(kou)(kou)，所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)內進熱(re)(re)口(kou)(kou)外連通(tong)至所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)外部熱(re)(re)源，所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)后腔(qiang)體(ti)(ti)的(de)(de)下(xia)端開口(kou)(kou)形成(cheng)(cheng)內出熱(re)(re)口(kou)(kou)。

3.根據權利要求2所述(shu)的(de)粗濾(lv)加熱(re)裝置，其特征在于(yu)，所述(shu)內加熱(re)器的(de)上端靠(kao)近(jin)所述(shu)疏(shu)水(shui)網的(de)下端，所述(shu)內加熱(re)器的(de)外(wai)壁上凸起(qi)有多個導熱(re)凸片。

4.根據權(quan)利要求1所述的(de)粗濾(lv)加熱裝置，其特(te)征(zheng)在于，沿豎直方向(xiang)，所述疏(shu)水網的(de)高(gao)度(du)為所述濾(lv)芯總高(gao)度(du)的(de)2/3，所述空腔中位于所述疏(shu)水網下端的(de)剩(sheng)余部分高(gao)度(du)為所述濾(lv)芯總高(gao)度(du)的(de)1/3。

5.根據權(quan)利要(yao)求1所(suo)(suo)(suo)述(shu)的粗(cu)濾(lv)加熱(re)(re)裝(zhuang)(zhuang)置，其特征在(zai)于，還包括外(wai)(wai)加熱(re)(re)組件(jian)，所(suo)(suo)(suo)述(shu)上體(ti)總成(cheng)的內部(bu)形成(cheng)有(you)多個安(an)裝(zhuang)(zhuang)臺以及多個穿(chuan)設(she)孔(kong)，所(suo)(suo)(suo)述(shu)穿(chuan)設(she)孔(kong)貫穿(chuan)所(suo)(suo)(suo)述(shu)上體(ti)總成(cheng)；所(suo)(suo)(suo)述(shu)外(wai)(wai)加熱(re)(re)組件(jian)設(she)置于所(suo)(suo)(suo)述(shu)進油腔(qiang)內，且(qie)(qie)固(gu)定在(zai)所(suo)(suo)(suo)述(shu)安(an)裝(zhuang)(zhuang)臺上，所(suo)(suo)(suo)述(shu)外(wai)(wai)加熱(re)(re)組件(jian)環繞設(she)置在(zai)所(suo)(suo)(suo)述(shu)濾(lv)芯(xin)的外(wai)(wai)部(bu)，且(qie)(qie)上端穿(chuan)過所(suo)(suo)(suo)述(shu)穿(chuan)設(she)孔(kong)外(wai)(wai)接外(wai)(wai)部(bu)熱(re)(re)源。

6.根據權(quan)利要求5所述(shu)的粗濾(lv)加熱(re)裝置，其特征在于，所述(shu)外(wai)加熱(re)組件包(bao)括外(wai)加熱(re)器(qi)以及(ji)多組內環(huan)箍件、外(wai)環(huan)箍件、箍緊件，其中：

7.根據權利要(yao)求6所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)的(de)粗(cu)濾加熱裝置(zhi)，其(qi)特征在于(yu)，所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)內(nei)(nei)(nei)環(huan)箍(gu)件(jian)(jian)為連續彎(wan)折的(de)鈑金件(jian)(jian)，包括內(nei)(nei)(nei)圓限位(wei)部以及多個(ge)內(nei)(nei)(nei)圓箍(gu)緊部，所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)內(nei)(nei)(nei)圓限位(wei)部設置(zhi)在所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)內(nei)(nei)(nei)環(huan)箍(gu)件(jian)(jian)的(de)中間位(wei)置(zhi)且位(wei)于(yu)所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)內(nei)(nei)(nei)環(huan)箍(gu)件(jian)(jian)的(de)上端(duan)，多個(ge)所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)內(nei)(nei)(nei)圓箍(gu)緊部沿所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)內(nei)(nei)(nei)環(huan)箍(gu)件(jian)(jian)的(de)延伸方(fang)向(xiang)間隔設置(zhi)，且沿豎直方(fang)向(xiang)延伸，所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)內(nei)(nei)(nei)圓限位(wei)部抵(di)接(jie)于(yu)所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)外加熱器的(de)內(nei)(nei)(nei)彎(wan)角處，所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)內(nei)(nei)(nei)圓箍(gu)緊部抵(di)接(jie)于(yu)所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)外加熱器的(de)管(guan)內(nei)(nei)(nei)側；

8.一種粗濾加(jia)熱系統，其特征在于，包(bao)括發(fa)動機、冷(leng)起(qi)動用燃油加(jia)熱器、如權利要求1-7任一項所述(shu)的粗濾加(jia)熱裝置、連接管路以及(ji)控制模塊，其中：

9.根(gen)據權利(li)要求8所(suo)(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)的粗(cu)濾加(jia)熱系(xi)統(tong)，其(qi)特征(zheng)在(zai)(zai)于，所(suo)(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)外部熱源為所(suo)(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)冷起動(dong)用燃油加(jia)熱器(qi)(qi)時，所(suo)(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)模塊包括(kuo)電子(zi)取氣(qi)閥、測(ce)(ce)(ce)(ce)溫(wen)器(qi)(qi)，所(suo)(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)電子(zi)取氣(qi)閥靠近所(suo)(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)發動(dong)機的排氣(qi)口設(she)置(zhi)(zhi)，且具有控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)開(kai)關，所(suo)(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)連接(jie)管(guan)(guan)(guan)路(lu)包括(kuo)第(di)一(yi)(yi)管(guan)(guan)(guan)路(lu)，所(suo)(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)測(ce)(ce)(ce)(ce)溫(wen)器(qi)(qi)設(she)置(zhi)(zhi)在(zai)(zai)所(suo)(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)第(di)一(yi)(yi)管(guan)(guan)(guan)路(lu)上且位于所(suo)(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)粗(cu)濾加(jia)熱裝置(zhi)(zhi)與(yu)所(suo)(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)冷起動(dong)用燃油加(jia)熱器(qi)(qi)之間且用于檢測(ce)(ce)(ce)(ce)所(suo)(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)連接(jie)第(di)一(yi)(yi)管(guan)(guan)(guan)路(lu)內的溫(wen)度，所(suo)(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)開(kai)關與(yu)所(suo)(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)測(ce)(ce)(ce)(ce)溫(wen)器(qi)(qi)通信連接(jie)，且根(gen)據所(suo)(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)測(ce)(ce)(ce)(ce)溫(wen)器(qi)(qi)所(suo)(suo)(suo)(suo)檢測(ce)(ce)(ce)(ce)到的溫(wen)度用于控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)所(suo)(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)電子(zi)取氣(qi)閥的開(kai)度。

10.根(gen)據權(quan)利要求(qiu)8所(suo)(suo)(suo)述(shu)的粗(cu)濾加(jia)熱(re)(re)系統，其(qi)特征在于，所(suo)(suo)(suo)述(shu)外部熱(re)(re)源為(wei)所(suo)(suo)(suo)述(shu)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)時，所(suo)(suo)(suo)述(shu)連接管(guan)路(lu)包括第(di)二管(guan)路(lu)，所(suo)(suo)(suo)述(shu)粗(cu)濾加(jia)熱(re)(re)裝置(zhi)通(tong)過所(suo)(suo)(suo)述(shu)第(di)二管(guan)路(lu)與(yu)所(suo)(suo)(suo)述(shu)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)、所(suo)(suo)(suo)述(shu)冷(leng)起(qi)動(dong)(dong)用燃油加(jia)熱(re)(re)器構成高溫冷(leng)卻液的循環(huan)回路(lu)，所(suo)(suo)(suo)述(shu)控制(zhi)模塊(kuai)為(wei)開(kai)關閥(fa)，所(suo)(suo)(suo)述(shu)開(kai)關閥(fa)設(she)置(zhi)在所(suo)(suo)(suo)述(shu)第(di)二管(guan)路(lu)上且位(wei)于所(suo)(suo)(suo)述(shu)粗(cu)濾加(jia)熱(re)(re)裝置(zhi)與(yu)所(suo)(suo)(suo)述(shu)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)之間。

11.根據(ju)權利要求8所(suo)(suo)(suo)(suo)述(shu)的粗濾加熱(re)(re)系(xi)統，其特征在于，所(suo)(suo)(suo)(suo)述(shu)外部熱(re)(re)源為(wei)所(suo)(suo)(suo)(suo)述(shu)冷起動(dong)用(yong)燃油加熱(re)(re)器的排氣(qi)和(he)所(suo)(suo)(suo)(suo)述(shu)發動(dong)機的高(gao)溫冷卻(que)液時，所(suo)(suo)(suo)(suo)述(shu)連接管路(lu)包括第(di)(di)一管路(lu)、第(di)(di)二(er)管路(lu)以及三通閥組(zu)件，所(suo)(suo)(suo)(suo)述(shu)第(di)(di)一管路(lu)和(he)所(suo)(suo)(suo)(suo)述(shu)第(di)(di)二(er)管路(lu)通過所(suo)(suo)(suo)(suo)述(shu)三通閥組(zu)件相連接，所(suo)(suo)(suo)(suo)述(shu)控制模塊包括控制器，所(suo)(suo)(suo)(suo)述(shu)控制器與所(suo)(suo)(suo)(suo)述(shu)三通閥組(zu)件相連接，用(yong)于控制所(suo)(suo)(suo)(suo)述(shu)第(di)(di)一管路(lu)或是所(suo)(suo)(suo)(suo)述(shu)第(di)(di)二(er)管路(lu)的導(dao)通。

技術總結
本申請涉及一種粗濾加熱裝置以及粗濾加熱系統，粗濾加熱裝置包括：下殼體，下殼體為兩端開口的腔體結構，且下端內壁凸出有環臺，環臺環繞下殼體的下開口且內部形成有與下開口相連通的水腔；濾芯，位于下殼體內，且密封安裝于環臺的上端，濾芯內部形成有空腔，空腔的一端設有疏水網，空腔的另一端裸露且與水腔正對且連通；內加熱器，插設于下開口、水腔及空腔，且與下殼體的下端密封連接，內部形成有流道且下端開口外接外部熱源；上體總成，上體總成與下殼體的上端密封連接，且與下殼體、濾芯配合形成環繞濾芯的進油腔，進油腔外接油路，能夠在極寒氣候利用冷起動用燃油加熱器與發動機中至少一個作為外部熱源進行粗濾加熱裝置內燃油的精確加熱。

技術研發人員：孔令法,姜軍,于小峰,騰鵬坤,李海忠,關鍵,劉振方
受保護的技術使用者：一汽解放汽車有限公司
技術研發日：
技術公布日：2024/8/15