專利名稱：一種汽車用相位傳感器殼體的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種汽車用相位傳感器殼體，尤其涉及一種能減少滲油的汽車用 相位傳感器殼體。
背景技術：
相位傳感器工作時，機油會從軸承端沿軸和孔間隙進入，流入兩軸套之間，大部分 沿泄油孔流回，少部分會從軸承沿軸和孔間隙進入油封腔內，在油封使用時間過長或老化 的情況下及密閉不可靠的情況下，油封和軸承間腔內壓力小于氣門室壓力，會產生相位傳 感器漏油、滲油故障。專利號ZL 200620044026. 7的專利公開了一種相位傳感器基座組件，該專利包括 相位傳感器基座的殼體、位于殼體內壁的傳動軸、固定傳動軸的軸承、傳動軸和殼體間防止 漏油的油封、安裝在傳動軸一端的信號盤、與傳動軸另一端相連的聯軸節以及定位聯軸節 的銷子；所述殼體底部側面開有一泄油孔，所述傳動軸與所述殼體泄油孔相對應位置設置 螺旋槽。該專利能解決一定的油滲漏問題，但相對結構簡單，同時因油封和軸承間存在著壓 力小于氣門室的壓力，導致有滲漏至油封和軸承間的空間內，從而導致滲漏現象的發生，該 專利對后部的滲漏問題無法解決。
實用新型內容本實用新型為解決相位傳感器工作時，機油從軸承沿軸、孔間隙進入油封腔內，在 油封使用時間過長或老化的情況下及密閉不可靠的情況下，油封和軸承間腔內壓力為大氣 壓，氣門室壓力始終為負壓。故油封和軸承間腔內壓力始終大于氣門室壓力，會產生相位傳 感器漏油、滲油故障等問題而提供一種汽車用相位傳感器殼體。解決上述技術問題，本實用新型采取的技術方案是一種汽車用相位傳感器殼體， 殼體內安裝有內軸承、外軸承和油封，殼體在內、外軸承間設有泄油孔，殼體在內、外軸承間 的內壁上設有螺旋槽，殼體在外軸承和油封間設有回流孔，殼體內設有回流面和回流側面， 回流面上設有若干條回流槽，回流面在和回流側面相交處設有內斜面。從外軸承處滲漏進 空腔內的油，經回流面中的斜面和回流槽，流至回流孔處，發動機運轉過程中，在回流槽形 成局部的真空和油膜吸附力的作用下，外軸承和油封間空腔內的油沿回流槽流至回流孔 處，并被甩出。作為優選，回流孔為設于回流面和回流側面相交處的斜孔。作為優選，回流孔橫截面為圓形或橢圓形。作為優選，所有回流槽的末端為回流孔，回流槽末端寬度大于或等于回流孔在回 流面的縱向寬度。使回流過來的油順利的沿回流孔流出，防止出現隘口堵塞現象。本實用新型的有益效果是使油封和軸承間腔內壓力大于氣門室壓力，在高速運 轉過程中，油封和軸承空腔間的油從回流孔中被甩出，降低漏油、滲油故障，解決了后部的 滲漏問題。
圖1為本實用新型的剖視圖；圖2為圖1中A向的局部放大圖；圖3為圖1中B向視圖。附圖標記說明殼體1，油封2，外軸承3，內軸承4，泄油孔5，回流孔6，回流面7， 回流側面8，回流槽9，斜面10。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型做進一步說明。如圖1所示，一種汽車用相位傳感器殼體，殼體1內安裝有內軸承4、外軸承3和油 封2，殼體1在內軸承4和外軸承3間設有泄油孔5，殼體1在內軸承4和外軸承3間的內 壁上設有螺旋槽，殼體1在外軸承3和油封2間設有回流孔6，殼體1內設有回流面7和回 流側面8，回流面7上設有若干條回流槽9，回流面7在和回流側面8相交處設有斜面10，回 流孔6為設于回流面7和回流側面8相交處的斜孔，回流孔6橫截面為圓形或橢圓形，所有 回流槽9的末端為回流孔6，回流槽9末端寬度大于或等于回流孔6在回流面7的縱向寬 度。
權利要求一種汽車用相位傳感器殼體，殼體內安裝有內軸承、外軸承和油封，殼體在內、外軸承間設有泄油孔，殼體在內、外軸承間的內壁上設有螺旋槽，其特征在于殼體在外軸承和油封間設有回流孔，殼體內設有回流面和回流側面，回流面上設有若干條回流槽，回流面在和回流側面相交處設有內斜面。
2.根據權利要求1所述的一種汽車用相位傳感器殼體，其特征在于回流孔為設于回 流面和回流側面相交處的斜孔。
3.根據權利要求1所述的一種汽車用相位傳感器殼體，其特征在于回流孔橫截面為 圓形或橢圓形。
4.根據權利要求1所述的一種汽車用相位傳感器殼體，其特征在于所有回流槽的末 端為回流孔，回流槽末端寬度大于或等于回流孔在回流面的縱向寬度。
專利摘要本實用新型公開了一種汽車用相位傳感器殼體，殼體內安裝有內軸承、外軸承和油封，殼體在內、外軸承間設有泄油孔，殼體在內、外軸承間的內壁上設有螺旋槽，殼體在外軸承和油封間設有回流孔，殼體內設有回流面和回流側面，回流面上設有若干條回流槽，回流面在和回流側面相交處設有內斜面。本實用新型使油封和軸承間腔內壓力大于氣門室壓力，在高速運轉過程中，油封和軸承空腔間的油從回流孔中被甩出，降低漏油、滲油故障，解決了后部的滲漏問題。
文檔編號F02D45/00GK201606156SQ20092031758
公開日2010年10月13日 申請日期2009年12月16日 優先權日2009年12月16日
發明者李書福, 楊健, 王玉剛, 顧偉明 申請人:浙江金剛汽車有限公司;浙江吉利控股集團有限公司