專利名稱：汽車發動機消聲器的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種汽車發動機的部件，特別是汽車發動機的消聲器。
背景技術：
現在的汽車發動機消聲器，都有外管、內管、進氣管、排氣管、前端蓋、 后端蓋和隔板。為了減小發動機聲音的回響和共鳴，在消聲器外管的管壁上 涂敷有吸音材料。但是這些吸音材料，會在發動機廢氣的高溫作用下，粉碎成 細小的顆粒，甚至變成粉塵，然后從排氣管的出氣口排出，也會從被燒穿的 外管穿孔中泄漏出來，從而使汽車尾氣的排放超標，形成嚴重的環境污染。
發明內容
本實用新型的任務是要克服上述消聲器的缺點，提供一種既有較好的消聲 效果，同時吸音材料又不會變成細小的顆粒和粉塵、從排氣管和外管的穿孔 中泄漏出來的新型汽車發動機消聲器。
本實用新型的任務是通過下述的技術方案完成的本實用新型有外管、內 管、進氣管、排氣管、前端蓋、后端蓋和隔板，外管內還有一個村管，在外 管與襯管之間，夾緊有圓筒狀石棉板。
在前端蓋和后端蓋的內面，還可用襯板固定一塊圓板形的石棉板，以便提 高吸音效果；在內管與襯管之間的空腔中，還可設置三元催化器或放置三元 催化劑，以便提高排氣的凈化程度，減少排氣對環境的污染。
在本實用新型中，由于有了圓筒狀和圓板形的石棉板，它們可以承受很高 的溫度而不會被燒成細小的顆粒和粉狀，不會從排氣管排出和漏出，又由于 圓筒狀石棉板是很好的吸音材料，因而可大大地減小汽車發動機排氣管的噪 聲，使排氣噪聲降低4-4.5分貝，使人耳從外部感覺到的聽覺噪聲降低50% 以上。這不但有利于汽車駕駛員的身心健康，也有利于iii洛上行人的身心健 康。


圖l是本實用新型一個實施例的結構示意圖。
具體實施方式

從附圖1中可見，在圓筒形的外管1中有內管2、在外管1和內管2之間 還有一個襯管3,襯管3與外管l'之間有一個比較小的間隔距離，在外管1與 村管3之間，夾緊有圓筒狀石棉板4。進氣管5和排氣管6，分別固定在前端 蓋7和后端蓋8上，并伸入襯管3中，在村管3中，固定有將消聲器內腔分 隔成兩腔、三腔或四腔的隔板9，內管2固定在隔板9上，并橫跨于兩腔之間 或橫跨于三腔、四腔上。在橫跨于兩腔之間的內管上，可以沒有4黃孔，但是，在4夷跨于三腔或四腔上的內管上，必須有4黃孔。在前端蓋7和后端蓋8的內 面，用襯板10固定有圓板形的石棉板11。
本實用新型結構筒單，制造容易，價格不高，但消聲效果好，不會有細小 的顆粒和粉狀物質泄漏，可顯著地提高環保效果，在內管與襯管之間的空腔 中設置有三元催化器或放置有三元催化劑的情況下，還可進一步提高環保效 能，達到國家更高要求的汽車尾氣排放標準。
權利要求1，一種汽車發動機消聲器，它有外管(1)、內管(2)、進氣管(5)，排氣管(6)、前端蓋(7)、后端蓋(8)和隔板(9)，其特征是外管(1)內還有一個襯管(3)，在外管(1)與襯管(3)之間，夾緊有圓筒狀石棉板(4)。
2,按權利要求l所述的汽車發動機消聲器，其特征是在前端蓋(7)和后 端蓋(8)的內面，用村板(10)固定有圓板形的石棉板(11)。
專利摘要本實用新型汽車發動機消聲器屬一種汽車發動機的主要配件。它有外管、內管、進氣管、排氣管、前端蓋、后端蓋和隔板，外管內還有一個襯管，在外管與襯管之間，夾緊有圓筒狀石棉板。它可使汽車發動機排氣管的排氣噪聲降低4-4.5分貝，使人耳從外部感覺到的聽覺噪聲降低50％以上，它不會從排氣管排出和漏出細小的顆粒物質和粉狀物質，不會造成環境污染。在內管與襯管之間的空腔中設置有三元催化器或放置有三元催化劑的情況下，還可進一步提高環保效能，達到國家更高要求的汽車尾氣排放標準。
文檔編號F01N1/08GK201314250SQ200820129669
公開日2009年9月23日 申請日期2008年12月16日 優先權日2008年12月16日
發明者王福玉 申請人:王福玉