專利名稱：摩托車發動機上的油路故障診斷器的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種摩托車發動機上的油路故障診斷器，用于摩托車發動機潤滑系統的油路故障監控。
背景技術：
本實用新型作出以前，在已有技術中，摩托車發動機上的壓力潤滑系統，在使用過程中，油路經常發生故障，憑經驗及感覺往往不能及時發現，致使內部零件因得不到良好的潤滑保護，易加速磨損，造成損壞，甚至發動機不能正常工作或損壞。

發明內容
本實用新型的目的在于克服上述不足之處，從而提供一種結構緊湊，合理；對發動機內的壓力潤滑系統油路主要故障實現預先或同步的自動診斷顯示(報警)監控的摩托車發動機上的油路故障診斷器。
本實用新型的主要解決方案是這樣實現的其主要采用在診斷器(壓力傳感器)2上端通過連接線6連接信號燈4，導線3連接連接線6通向儀表5內信號燈4上，信號燈4正極與儀表5內正極線連接。
本實用新型與已有技術相比具有以下優點本實用新型結構緊湊、合理；制造成本低，體積小，重量輕，安裝使用方便；對發動機內的壓力潤滑系統主要故障能實現預先或同步的自動診斷顯示(報警)，是摩托車發動機上一種不可缺少的安全保護裝置。


圖1為本實用新型結構示意圖；具體實施方式
下面本實用新型將結合附圖中的實施例作進一步描述本實用新型通過其下端螺桿與發動機殼體1合適油路部位固定連接，診斷器的中心孔道使之與壓力潤滑系統的油路溝通。其主要由診斷器2、導線3、信號燈4、儀表5、連接線6所組成。診斷器(壓力傳感器)2上端通過連接線6接信號燈4，由導線3連接連接線6通向儀表5內專設信號燈4，其正極與儀表5內正極引出線連接即可。
當發動機在工作中，壓力潤滑系統設有故障時，壓力穩定，診斷器2處于中立狀態；當發動機內壓力潤滑系統出現任何一種常見的故障致使壓力變化時，壓力傳感器采集到信號后，控制接通相應的電路，信號燈4閃爍或常亮發出監控報警信號。
權利要求1.一種摩托車發動機上的油路故障診斷器，其特征是采用在診斷器(2)上端通過連接線(6)連接信號燈(4)，導線(3)連接連接線(6)通向儀表(5)內信號燈(4)上，信號燈(4)正極與儀表(5)內正極線連接。
專利摘要本實用新型涉及一種摩托車發動機上的油路故障診斷器，用于摩托車發動機潤滑系統的油路故障監控。其主要采用在診斷器上端通過連接線連接信號燈，導線連接通向儀表內信號燈上，信號燈正極與儀表內正極線連接。本實用新型結構緊湊、合理；制造成本低，體積小，重量輕，安裝使用方便；對發動機內的壓力潤滑系統主要故障能實現預先或同步的自動診斷顯示(報警)，是摩托車發動機上一種不可缺少的安全保護裝置。
文檔編號F01M1/20GK2551770SQ02264249
公開日2003年5月21日 申請日期2002年9月6日 優先權日2002年9月6日
發明者錢靜江 申請人:錢靜江