一種多功能離心潔油的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種多功能離心潔油機，包括底座、底座外罩、轉子外罩、立式內管和轉子，底座外罩安裝于底座的上方，底座上安裝有轉速傳感器和單向閥，轉子外罩安裝于底座內，轉子外罩上安裝有壓力傳感器，轉子外罩的內側設有磁性內襯墊，轉子安裝于轉子外罩內，轉子包括外軸套、內軸套和轉動盤，內軸套采用雙金屬軸套，內軸套的內表面涂有自潤滑基層或者開有若干填料孔，填料孔內設有自潤滑固體塊，立式內管套設在轉子的外部。本實用新型能夠使轉子保持良好的動平衡，防止離心潔油機工作時轉子晃動，能夠通過自潤滑作用來降低軸套組件內摩擦面的摩擦系數，能夠測試轉子的轉速，具有污染物質堆積厚度提示功能。
【專利說明】一種多功能離心潔油機
【【技術領域】】
[0001]本實用新型涉及潔油設備的【技術領域】，特別是離心潔油機的【技術領域】。
【【背景技術】】
[0002]離心式潔油機是利用在相同的高轉速下，不同質量物質，產生不同離心力的原理，使油液與污染物質分離，現有技術的離心潔油機存在以下缺陷:
[0003]1、由于離心潔油機需要在高速轉動的條件下進行工作，因此轉子是否具有良好的動平衡是離心潔油機性能的關鍵因素。傳統離心潔油機使用的轉子進過長期使用后部分區域會出現磨損現象，導致轉子重心轉移，轉動時容易晃動，產生較大的噪音，甚至導致離心潔油機的損壞；
[0004]2、由于離心潔油機為一個密閉的裝置，而且軸套之間安裝緊密，軸套之間的縫隙很小，難以通過潤滑油來進行潤滑，傳統軸套組件之間的摩擦系數較大，長時間工作會導致設備內的油液過熱，存在較大的安全隱患；
[0005]3、但是現有技術的離心潔油機中缺少測量轉速的裝置，無法得知離心潔油機在工作時的轉速是否達到分離污染物質的要求，不能保證油液的清潔狀況；
[0006]4、在離心潔油機工作一段時間后，被分離的污染物質將堆積在內襯墊上，導致工作腔內容積變小，使得工作腔內的工作壓力增大，如果長期不進行清理，則會導致工作腔在高壓下產生裂縫，使得 設備無法繼續使用，維修成本較高。但由于離心潔油機為一個密閉的工作設備，為保證設備正常工作需要經常打開查看內襯墊上的堆積厚度，容易使設備的密封性能下降，并且需要投入較大的勞動成本。
【實用新型內容】
[0007]本實用新型的目的就是解決現有技術中的問題，提出一種多功能離心潔油機，能夠使轉子保持良好的動平衡，防止離心潔油機工作時轉子晃動，降低了噪音，提高了離心潔油機的使用壽命，能夠通過自潤滑作用來降低軸套組件內摩擦面的摩擦系數，防止長時間工作導致設備內的油液過熱，消除了安全隱患，能夠通過轉速傳感器和磁性內襯墊的配合來測量離心潔油機工作時轉子的轉速是否達到分離的要求，保證油液的清潔狀況滿足工作的條件能夠通過壓力傳感器來提示內襯墊上污染物質的堆積厚度，便于及時更換內襯墊，防止轉子外罩的內部壓力過高而產生裂縫。
[0008]為實現上述目的，本實用新型提出了一種多功能離心潔油機，包括底座、底座外罩、轉子外罩、立式內管和轉子，所述底座外罩安裝于底座的上方，所述底座上安裝有轉速傳感器和單向閥，所述轉子外罩安裝于底座內，轉子外罩上安裝有壓力傳感器，轉子外罩的內側設有磁性內襯墊，所述轉子安裝于轉子外罩內，所述轉子包括外軸套、內軸套和轉動盤，內軸套采用雙金屬軸套，內軸套的內表面涂有自潤滑基層或者開有若干填料孔，所述填料孔內設有自潤滑固體塊，所述立式內管套設在轉子的外部。
[0009]作為優選，所述底座包括安裝套、心軸和注油通道，所述心軸位于安裝套內，心軸上開有第一出油孔，所述注油通道位于安裝套的底部，所述單向閥安裝于注油通道內，單向閥包括柱塞、彈簧和閥管，所述柱塞采用彈簧與閥管可伸縮連接，所述注油通道的上開有溢油孔，安裝套底表面開有排油口，所述轉速傳感器安裝于安裝套的內表面，轉速傳感器為磁電式轉速傳感器，所述磁性內襯墊為紙質內襯墊,磁性內襯墊的一端涂覆有粘結劑層,磁性內襯墊的另一端涂覆有磁性材料層，所述粘結劑層位于磁性材料層的后側。
[0010]作為優選，所述心軸的末端與注油通道相連通，閥管位于心軸的下方，排油口位于注油通道的下方，所述心軸采用三角支撐板與安裝套固定安裝，所述溢油孔位于柱塞的上方，所述安裝套的底部設有若干安裝孔，心軸的上端設有固定螺母，所述底座外罩和轉子外罩之間設有罩螺母，固定螺母依次穿過轉子外罩、罩螺母和底座外罩，固定螺母的上端采用插銷固定在底座外罩的上端。
[0011]作為優選，所述外軸套與轉動盤為一體成型結構，外軸套上開有第二出油孔，所述內軸套安裝于外軸套內，內軸套上開有與第二出油孔相對應的第三出油孔，所述內軸套包括外金屬層和 內金屬層，所述外金屬層為鋼層，內金屬層為鋼鋅合金層，所述自潤滑基層為聚四氟乙烯樹脂層，所述自潤滑固體快為聚四氟乙烯樹脂塊。
[0012]作為優選，所述外軸套的頂部設有螺紋結構，外軸套上安裝有四個填料槽，填料槽均勻分布于外軸套的外表面上，所述填料槽的上端設有端蓋，所述端蓋上設有拉環。
[0013]作為優選，所述轉動盤上設有方向相反的第一進油口和第二進油口，第一進油口與第一出油通道相連通，第二進油口與第二出油通道相連通，所述第一進油口和第二進油口的前端安裝有支撐板，第一進油口和第二進油口對稱分布于外軸套的兩側。
[0014]作為優選，所述立式內管包括第一管段、第二管段和底蓋板，第二管段上開有若干第三進油孔，第二管段與底蓋板相連通，所述轉子外罩內壁上嵌裝有若干壓力傳感器，壓力傳感器的前端為測壓元件，所述測壓元件與磁性內襯墊緊密接觸。
[0015]作為優選，還包括環形突起結構，所述第一管段的上端設有弧形引流結構，所述弧形引流結構與豎直面所成的夾角a為130~150°，第一管段的內徑小于第二管段的內徑，所述環形突起結構上設有第一密封圈，所述底蓋板內設有第二密封圈。
[0016]本實用新型的有益效果:本實用新型能夠使轉子保持良好的動平衡，防止離心潔油機工作時轉子晃動，降低了噪音，提高了離心潔油機的使用壽命，能夠通過自潤滑作用來降低軸套組件內摩擦面的摩擦系數，防止長時間工作導致設備內的油液過熱，消除了安全隱患，能夠通過轉速傳感器和磁性內襯墊的配合來測量離心潔油機工作時轉子的轉速是否達到分離的要求，保證油液的清潔狀況滿足工作的條件能夠通過壓力傳感器來提示內襯墊上污染物質的堆積厚度，便于及時更換內襯墊，防止轉子外罩的內部壓力過高而產生裂縫。
[0017]本實用新型的特征及優點將通過實施例結合附圖進行詳細說明。
【【專利附圖】

【附圖說明】】
[0018]圖1是本實用新型一種多功能離心潔油機的主視結構示意圖；
[0019]圖2是本實用新型中底座的主視剖面圖；
[0020]圖3是本實用新型中底座的俯視結構示意圖；
[0021]圖4是本實用新型中磁性內襯墊的主視結構示意圖；
[0022]圖5是本實用新型中立式內管的主視結構示意圖；[0023]圖6是本實用新型中立式內管的主視剖面圖；
[0024]圖7是本實用新型中轉子、轉子外罩和立式內管的裝配示意圖；
[0025]圖8是本實用新型中轉子和立式內管的裝配剖面圖；
[0026]圖9是本實用新型中轉子的主視結構示意圖；
[0027]圖10是圖9的A部放大圖；
[0028]圖11是本實用新型中采用自潤滑固體塊的內軸套的主視剖面圖；
[0029]圖12是本實用新型采用自潤滑基層的內軸套的主視剖面圖。
[0030]圖中:1-底座、2-底座外罩、3-轉子外罩、4-立式內管、5-轉子、6-單向閥、11-安裝套、12-心軸、13-注油通道、14-排油口、15-轉速傳感器、16-第一支撐板、111-安裝孔、121-第一出油孔、134-溢油孔、21-固定螺母、22-罩螺母、23-插銷、31-壓力傳感器、32-磁性內襯墊、321-粘結劑層、32-磁性材料層、41-第一管段、42-第二管段、43-底蓋板、411-弧形引流結構、421-第三進油孔、431-第二密封圈、441-第一密封圈、51-外軸套、52-內軸套、53-轉動盤、55-第二支撐板、511-第二出油孔、512-螺紋結構、513-填料槽、5131-端蓋、5132-拉環、521-第三出油孔、522-自潤滑基層、523-填料孔、524-自潤滑固體塊、525-外金屬層、526-內金屬層、531-第一進油口、532-第二進油口、541-第一出油通道、542-第二出油通道、61-柱塞、62-彈簧、63-閥管。
【【具體實施方式】】
[0031]參閱圖1、圖9、圖11和圖12，本實用新型一種多功能離心潔油機，包括底座1、底座外罩2、轉子外罩3、立式內管4和轉子5,所述底座外罩2安裝于底座I的上方，所述底座I上安裝有轉速傳感器15和單向閥6，所述轉子外罩3安裝于底座I內，轉子外罩3上安裝有壓力傳感器31，轉子外罩3的內側`設有磁性內襯墊32，所述轉子5安裝于轉子外罩3內，所述轉子5包括外軸套51、內軸套52和轉動盤53，內軸套52采用雙金屬軸套，內軸套52的內表面涂有自潤滑基層522或者開有若干填料孔523，所述填料孔523內設有自潤滑固體塊524，所述立式內管4套設在轉子5的外部。
[0032]參閱圖1、圖2、圖3和圖4，所述底座I包括安裝套11、心軸12和注油通道13，所述心軸12位于安裝套11內，心軸12上開有第一出油孔121，所述注油通道13位于安裝套11的底部，所述單向閥6安裝于注油通道13內，單向閥6包括柱塞61、彈簧62和閥管63，所述柱塞61采用彈簧62與閥管63可伸縮連接，所述注油通道13的上開有溢油孔134，安裝套11底表面開有排油口 14，所述轉速傳感器15安裝于安裝套11的內表面，轉速傳感器15為磁電式轉速傳感器，所述磁性內襯墊32為紙質內襯墊，磁性內襯墊32的一端涂覆有粘結劑層321，磁性內襯墊32的另一端涂覆有磁性材料層322，所述粘結劑層321位于磁性材料層322的后側，所述心軸12的末端與注油通道13相連通，閥管63位于心軸12的下方，排油口 14位于注油通道13的下方，所述心軸12采用第一支撐板16與安裝套11固定安裝，所述溢油孔134位于柱塞61的上方，所述安裝套11的底部設有若干安裝孔111，心軸12的上端設有固定螺母21，所述底座外罩2和轉子外罩3之間設有罩螺母22，固定螺母21依次穿過轉子外罩3、罩螺母22和底座外罩2，固定螺母21的上端采用插銷23固定在底座外罩2的上端。
[0033]參閱圖9、圖10、圖11和圖12，所述外軸套51與轉動盤52為一體成型結構，外軸套51上開有第二出油孔511，所述內軸套52安裝于外軸套51內，內軸套52上開有與第二出油孔511相對應的第三出油孔521，所述內軸套52包括外金屬層525和內金屬層526，所述外金屬層525為鋼層，內金屬層526為鋼鋅合金層，所述自潤滑基層522為聚四氟乙烯樹脂層，所述自潤滑固體快524為聚四氟乙烯樹脂塊，所述外軸套51的頂部設有螺紋結構512，外軸套51上安裝有四個填料槽513，填料槽513均勻分布于外軸套51的外表面上，所述填料槽513的上端設有端蓋5131，所述端蓋5131上設有拉環5132，所述轉動盤53上設有方向相反的第一進油口 531和第二進油口 532，第一進油口 531與第一出油通道541相連通，第二進油口 532與第二出油通道542相連通，所述第一進油口 531和第二進油口 532的前端安裝有第二支撐板55，第一進油口 531和第二進油口 532對稱分布于外軸套51的兩側。
[0034]參閱圖5、圖6、圖7和圖8，所述立式內管4包括第一管段41、第二管段42和底蓋板43，第二管段42上開有若干第三進油孔421，第二管段42與底蓋板43相連通，所述轉子外罩3內壁上嵌裝有若干壓力傳感器31，壓力傳感器31的前端為測壓元件，所述測壓元件與磁性內襯墊32緊密接觸，所述第一管段41的上端設有弧形引流結構411，所述弧形引流結構411與豎直面所成的夾角a為130?150°，第一管段41的內徑小于第二管段42的內徑，所述環形突起結構44上設有第一密封圈441，所述底蓋板43內設有第二密封圈431。
[0035]本實用新型工作過程:
[0036]本實用新型一種多功能離心潔油機在工作過程中，通過將在注油通道13內采用由彈簧62連接柱塞61和閥管63組成的單向閥6，柱塞61和閥管63為可伸縮連接，進油量過大時，油液推動閥管63向后移動，使得多余的油液通過溢油孔134流出后從排油口 14排出，進油量較少時，閥管63所受的壓力減小，溢油孔134被堵住，使得油液只能從心軸12流進潔油機內，能夠使控制進入潔油機工作腔內的液油量，防止潔油機過載而損壞，同時第一支撐板16加強了心軸12的機械強度，延長了設備的使用壽命。
[0037]通過轉速傳感器15和磁性內襯墊32的配合來測量離心潔油機工作時的轉速是否達到分離的要求,磁性內襯墊32的一個端面上涂覆有磁性材料層322，磁電式轉速傳感器采用磁電感應原理實現測速，當轉子外罩3帶動磁性內襯墊32旋轉時，磁性內襯墊32上的磁性材料層322進行靠近和遠離轉速傳感器15的周期性旋轉運動，因此通過轉速傳感器15內線圈的磁通量發生變化，在轉速傳感器15中產生周期性的電壓，通過對該電壓處理計數，就能測出轉速，保證油液的清潔狀況滿足工作的條件，結構原理簡單，便于推廣。
[0038]污染物質在轉子5在離心作用下與油液分離，被分離的污染物質堆積在磁性內襯墊32上，長時間工作后，內襯墊32上污染物質的厚度增加，轉子外罩3內的工作壓力增大，通過壓力傳感器31可以提示磁性內襯墊32上污染物質的堆積厚度，便于及時更換磁性內襯墊32，無需經常打開離心潔油機進行查看，使設備具有良好的密封性能，同時也降低了勞動成本和維護成本。
[0039]油液從外軸套上51的第二出油孔511流出，部分油液經過第一進油口 531從第一出油通道541流出，另一部分油液經過第二出油口 532從第二出油通道542流出，由于第一進油口 531和第二進油口開532設方向相反，使得轉子5在離心作用下進行轉動，并將污染物與油液分離，長期使用后的轉子5的重心會偏離其幾何中心，可以通過向安裝于外軸套51外表面的填料槽513內添加填料來調整轉子的動平衡，使得轉子重心位于其幾何中心，防止離心潔油機工作時轉子晃動，降低了噪音，提高了離心潔油機的使用壽命。[0040]通采用雙金屬軸套作為內軸套52，內軸套52的外金屬層525采用鋼層，內軸套52的內金屬層526采用鋼鋅合金層，提高了內軸套52的耐磨性能，同時在內軸套52內設置自潤滑基層522或者通過填料孔523內的自潤滑固體塊524來實現軸套組件摩擦面的自潤滑功能，使得軸套組件的摩擦面在不添加潤滑劑的情況下具有較低的摩擦系數，防止長時間工作導致設備內的油液過熱，消除了安全隱患，延長了設備使用壽命。
[0041]上述實施例是對本實用新型的說明，不是對本實用新型的限定，任何對本實用新型簡單變換后的方案均屬于本實用新型的保護范圍。
【權利要求】
1.一種多功能離心潔油機，其特征在于:包括底座(1)、底座外罩(2)、轉子外罩(3)、立式內管(4)和轉子(5)，所述底座外罩(2)安裝于底座(1)的上方，所述底座(1)上安裝有轉速傳感器(15)和單向閥(6)，所述轉子外罩(3)安裝于底座(1)內，轉子外罩(3)上安裝有壓力傳感器(31)，轉子外罩(3)的內側設有磁性內襯墊(32)，所述轉子(5)安裝于轉子外罩(3)內，所述轉子(5)包括外軸套(51)、內軸套(52)和轉動盤(53)，內軸套(52)采用雙金屬軸套，內軸套(52)的內表面涂有自潤滑基層(522)或者開有若干填料孔(523)，所述填料孔(523)內設有自潤滑固體塊(524)，所述立式內管(4)套設在轉子(5)的外部。
2.如權利要求1所述的一種多功能離心潔油機，其特征在于:所述底座(1)包括安裝套(11)、心軸(12)和注油通道(13)，所述心軸(12)位于安裝套(11)內，心軸(12)上開有第一出油孔(121)，所述注油通道(13)位于安裝套(11)的底部，所述單向閥(6)安裝于注油通道(13)內，單向閥(6)包括柱塞(61)、彈簧(62)和閥管(63)，所述柱塞(61)采用彈簧(62)與閥管(63)可伸縮連接，所述注油通道(13)的上開有溢油孔(134)，安裝套(11)底表面開有排油口(14)，所述轉速傳感器(15)安裝于安裝套(11)的內表面，轉速傳感器(15)為磁電式轉速傳感器，所述磁性內襯墊(32)為紙質內襯墊，磁性內襯墊(32)的一端涂覆有粘結劑層(321)，磁性內襯墊(32)的另一端涂覆有磁性材料層(322)，所述粘結劑層(321)位于磁性材料層(322)的后側。
3.如權利要求2所述的一種多功能離心潔油機，其特征在于:所述心軸(12)的末端與注油通道(13)相連通，閥管(63)位于心軸(12)的下方，排油口(14)位于注油通道(13)的下方，所述心軸(12)采用第一支撐板(16)與安裝套(11)固定安裝，所述溢油孔(134)位于柱塞(61)的上方，所述安裝套(11)的底部設有若干安裝孔(111)，心軸(12)的上端設有固定螺母(21)，所述底座外罩(2)和轉子外罩(3)之間設有罩螺母(22)，固定螺母(21)依次穿過轉子外罩(3)、罩螺母(22)和底座外罩(2)，固定螺母(21)的上端采用插銷(23)固定在底座外罩(2)的上端。
4.如權利要求1所述的一種多功能離心潔油機，其特征在于:所述外軸套(51)與轉動盤(52)為一體成型結構，外軸套(51)上開有第二出油孔(511)，所述內軸套(52)安裝于外軸套(51)內，內軸套(52)上開有與第二出油孔(511)相對應的第三出油孔(521)，所述內軸套(52)包括外金屬層(525)和內金屬層(526),所述外金屬層(525)為鋼層，內金屬層(526)為鋼鋅合金層，所述自潤滑基層(522)為聚四氟乙烯樹脂層，所述自潤滑固體快(524)為聚四氟乙烯樹脂塊。
5.如權利要求1所述的一種多功能離心潔油機，其特征在于:所述外軸套(51)的頂部設有螺紋結構(512 )，外軸套(51)上安裝有四個填料槽(513)，填料槽(513 )均勻分布于外軸套(51)的外表面上，所述填料槽(513)的上端設有端蓋(5131)，所述端蓋(5131)上設有拉環(5132)。
6.如權利要求1所述的一種多功能離心潔油機，其特征在于:所述轉動盤(53)上設有方向相反的第一進油口(531)和第二進油口(532)，第一進油口(531)與第一出油通道(541)相連通，第二進油口(532)與第二出油通道(542)相連通，所述第一進油口(531)和第二進油口(532)的前端安裝有第二支撐板(55)，第一進油口(531)和第二進油口(532)對稱分布于外軸套(51)的兩側。
7.如權利要求1所述的一種多功能離心潔油機，其特征在于:所述立式內管(4)包括第一管段(41)、第二管段(42)和底蓋板(43)，第二管段(42)上開有若干第三進油孔(421)，第二管段(42)與底蓋板(43)相連通，所述轉子外罩(3)內壁上嵌裝有若干壓力傳感器(31)，壓力傳感器(31)的前端為測壓元件，所述測壓元件與磁性內襯墊(32)緊密接觸。
8.如權利要求7所述的一種多功能離心潔油機，其特征在于:還包括環形突起結構(44)，所述第一管段(41)的上端設有弧形引流結構(411)，所述弧形引流結構(411)與豎直面所成的夾角a為130~150°，第一管段(41)的內徑小于第二管段(42)的內徑，所述環形突起結構(44 )上設有第`一密封圈(441)，所述底蓋板(43 )內設有第二密封圈(431)。
【文檔編號】B04B7/00GK203648722SQ201320792110
【公開日】2014年6月18日 申請日期:2013年12月4日 優先權日:2013年12月4日
【發明者】錢建苗, 陳堅鋒 申請人:浙江福隆汽車零部件有限公司