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移動反擊式破碎機的進出料系統的制作方法

文檔序號:10209379閱讀:231來源:國知局
移動反擊式破碎機的進出料系統的制作方法
【技術領域】
[0001 ]本實用新型涉及一種移動反擊式破碎機的進出料系統,屬于物料破碎技術領域。
【背景技術】
[0002]移動反擊式破碎機可以看做是一種簡易的石料生產線,廣泛用于鐵路、公路、建筑、水利、冶金等行業。其工作過程中被開采的石料被投入連接在端部的給料倉,由連接在給料倉上的給料機送入反擊式破碎機的進料口,經過破碎后從出料口排出的物料靠自由落體落入輸送皮帶機。現有的這種進料方式存在給料高度高,給料需要用挖掘機或裝載機授料,其出料結構因物料直接落在輸送皮帶上,存在輸送皮帶機使用壽命低,給料不均勻,噪音大等問題。

【發明內容】

[0003]本實用新型要解決的技術問題是,提供一種能降低進料高度,提高輸送皮帶機壽命,進出料均勻的移動反擊式破碎機的進出料系統,可以克服現有技術的不足。
[0004]本實用新型的技術方案:移動反擊式破碎機的進出料系統,它包括設置在行走裝置上的機架,在機架上連接有反擊破碎機及輸送皮帶,在反擊破碎機的進料口連接有板式輸送機,在反擊破碎機的出料口下方設有振動給料器,振動給料器的出口與輸送皮帶連接。
[0005]前述的移動反擊式破碎機出料系統是,板式輸送機的出料端鉸接在機架上,在機架的前端鉸接有油缸,油缸的伸縮桿連接在板式輸送機進料段的底部。
[0006]前述的移動反擊式破碎機出料系統是,振動給料器通過能調節長度的伸縮掛桿連接在反擊破碎機的底部。
[0007]前述的移動反擊式破碎機出料系統是,所述的振動給料器為電磁振動給料器。
[0008]與現有技術比較,本實用新型在將移動反擊式破碎機的進料裝置改為板式輸送機,板式輸送機能降低給料高度,這樣任何礦車或挖機均可給料,使其更加適合隧道低斷面施工,且輸送能力大,傾角大,運行平穩。板式輸送機的出料端鉸接在機架上,在機架的前端鉸接有油缸,油缸的伸縮桿連接在板式輸送機進料段的底部,這樣可以根據施工環境隨意調整板式輸送機角度。在反擊破與皮帶輸送機之間增加一個電磁給料機,此結構可使物料能夠均勻落入輸送皮帶機,且無沖料現象,噪音低、耗電少,可以根據具體產量來控制流量。振動給料器通過能調節長度的伸縮掛桿連接在反擊破碎機的底部,這樣便于調節電磁給料機的高度和傾斜程度。
【附圖說明】
[0009]圖1為本發明的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0010]實施例:如圖1所示,移動反擊式破碎機其構成包括設置在行走裝置1上的機架2,在機架2上連接有反擊破碎機3,在反擊破碎機3的進料口上連接有板式輸送機5,板式輸送機5的出料端鉸接在機架2上,在機架2的前端鉸接有油缸7,油缸7的伸縮桿連接在板式輸送機5進料段的底部。在反擊破碎機3的出料口下方設有振動給料器6,所用的振動給料器6為電磁振動給料器,振動給料器6通過能調節長度的伸縮掛桿8連接在反擊破碎機3的底部,振動給料器6的出口與輸送皮帶4連接。
【主權項】
1.一種移動反擊式破碎機的進出料系統,它包括設置在行走裝置(1)上的機架(2),在機架(2)上連接有反擊破碎機(3)及輸送皮帶(4),其特征在于:在反擊破碎機(3)的進料口連接有板式輸送機(5),在反擊破碎機(3)的出料口下方設有振動給料器(6),振動給料器(6)的出口與輸送皮帶(4)連接。2.根據權利要求1所述的移動反擊式破碎機的進出料系統,其特征在于:板式輸送機(5 )的出料端鉸接在機架(2 )上,在機架(2 )的前端鉸接有油缸(7 ),油缸(7 )的伸縮桿連接在板式輸送機(5)進料段的底部。3.根據權利要求1所述的移動反擊式破碎機的進出料系統,其特征在于:振動給料器(6 )通過能調節長度的伸縮掛桿(8 )連接在反擊破碎機(3 )的底部。4.根據權利要求3所述的移動反擊式破碎機的進出料系統,其特征在于:所述的振動給料器(6)為電磁振動給料器。
【專利摘要】本實用新型公開了一種移動反擊式破碎機的進出料系統,它包括設置在行走裝置(1)上的機架(2),在機架(2)上連接有反擊破碎機(3)及輸送皮帶(4),在反擊破碎機(3)的進料口連接有板式輸送機(5),在反擊破碎機(3)的出料口下方設有振動給料器(6),振動給料器(6)的出口與輸送皮帶(4)連接。本實用新型在將移動反擊式破碎機的進料裝置改為板式輸送機,板式輸送機能降低給料高度,這樣任何礦車或挖機均可給料,使其更加適合隧道低斷面施工,且輸送能力大,傾角大,運行平穩。在反擊破與皮帶輸送機之間增加一個電磁給料機,此結構可使物料能夠均勻落入輸送皮帶機,且無沖料現象,噪音低、耗電少,可以根據具體產量來控制流量。
【IPC分類】B02C13/286
【公開號】CN205128076
【申請號】CN201520776845
【發明人】朱東敏, 劉勁松, 郭麗, 嚴合順
【申請人】貴州成智重工科技有限公司
【公開日】2016年4月6日
【申請日】2015年10月9日
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