專利名稱：燃氣雙自動保安閥門的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種燃氣泄漏保護裝置，具體地講是一種管道燃氣或瓶裝液化石油氣使用的帶有雙自動安全裝置的閥門。
二.
背景技術：
一般的情況下，由于燃氣的氣源和燃氣爐具的安裝位置需用戶依不同的使用場合而定，因此，用于連接導通燃氣的氣源和燃氣爐具的方式大都是采用軟管。而目前市場上普通的軟管，僅僅能起到輸配氣的作用，但這種軟管易老化、龜裂，并因此而產生破損造成燃氣的泄漏。另外，這種軟管與供氣嘴的連接是由一種卡子將軟管卡固于供氣嘴上，這種連接結構極不牢固，也是造成燃氣泄漏的原因之一。
為了解決上述問題，本發明人提出三種燃氣泄漏保護裝置，首先是一種燃氣表前保安閥，其次為管道末端保安閥，再就是中國專利ZL00234322.3“燃氣保安軟管”。經幾年來的實踐證明上述燃氣泄漏保護裝置在燃氣輸配系統中有效的解決氣源前的分段系列安全控制。但還存在著不足，如ZL00234322.3實用新型專利“燃氣保安軟管”的保安閥只限于單向軟管破損泄漏保安，對燃氣微量的泄漏起不到有效的控制，在實踐中深入研究實驗，對本人ZL00234322.3實用新型專利進一步改進，使其在原破損泄漏自動保護的基礎上增加微量泄漏自動保護功能，當軟管因破損發生燃氣泄漏的情況時，無論管道內氣壓高低均可以實現自動截斷燃氣的目的，同時在正常配氣時能保障燃氣通道暢通。
三.實用新型內容本實用新型所要解決的技術問題是將ZL00234322.3實用新型專利使其在原具有破損泄漏保護的構造上增設微量泄漏自動保護構造，實現燃氣軟管本身雙自動保護及安全控制，當軟管因破損發生燃氣泄漏時無論管道內氣壓高低均可以實現自動截斷燃氣的通道；本實用新型解決其技術問題采用的技術方案是，本實用新型包括軟管接頭，軟管接頭的一端與軟管相接，與軟管接頭相接的一端依序與前閥套，主閥套，后閥套用螺紋相互聯接，軟管接頭，前閥套，主閥套，后閥套，均為管狀，相互聯接后形成“一”字形通孔，其特征在于在“一”字形通孔內依序設有開啟片，彈簧，常開氣閥架組件，常閉氣閥架組件，封堵片，過濾網，開啟片設在軟管接頭的中部，常開氣閥架組件設在主閥套與前閥套相接的端部，常閉氣閥架組件設在主閥套的中部，封堵片，過濾網設在主閥套與密封套之間。
所述的常開氣閥架組件由常開氣閥架，彈簧，閥桿閥板和外卡簧片組成，彈簧與閥桿閥板配裝后閥桿插入閥桿套孔內，在閥桿上的凹槽上安裝外卡簧片。
所述的常開氣閥架由底板，門字形支架和閥桿套構成。
所述的閥桿閥板由閥桿和閥板構成，閥桿上設有安裝外卡簧片的凹槽，閥桿的一端與閥板嵌固為一體。
所述的常閉氣閥架組件由常閉氣閥架，彈簧，閥桿閥板組成，彈簧與閥桿閥板配裝后閥桿插入閥桿套孔內。
所述的常閉氣閥架由底板，閥桿套構成，底板上設有兩個半圓環形孔，閥桿套上設有閥桿套孔。
所述的常閉氣閥架閥桿閥板由閥桿和閥板構成，閥桿的一端與閥板嵌固為一體。
本實用新型的特點和進步是本實用新型有雙自動保護組件，當開啟或關閉氣源時，常閉氣閥架組件同步動作防止微量燃氣泄漏。當管道破損泄漏時常開氣閥架組件將氣體通道截斷，實現更為安全的燃氣管道自身自動保護及安全控制。
本實用新型的閥門設置為“一”字形通孔，氣道暢通，可以在任何的角度使用，不受方向限制。
本實用新型進、出氣兩端設螺旋鎖緊機構，為輸配并與軟管相連接提供了可靠性。
四.

圖1是本實用新型的整體結構局部剖面示意圖；圖2是本實用新型的常開氣閥架部分構造剖面示意圖；圖3是本實用新型的常閉氣閥架部分構造剖面示意圖；圖4是本實用新型的常開氣閥架主視局部剖面圖；圖5是本實用新型的常開氣閥架的左視圖；圖6是本實用新型的外卡簧片主視圖；圖7是本實用新型的常開氣閥架部分的閥桿閥板局部剖視圖；圖8是本實用新型的常閉氣閥架主視局部剖面圖；圖9是圖8的左視圖；
圖10是本實用新型的常閉氣閥架部分的閥桿閥板局部剖視圖。
附圖標記軟管接頭1，開啟片2，彈簧3，密封圈4，前閥套5，外卡簧片6，常開氣閥架7，閥桿閥板8，主閥套9，常閉氣閥架10，閥桿閥板11，封堵片12，后閥套13，過濾網14，密封套15，鎖緊片16，鎖緊螺母17，底板701，門字形支架702，閥桿套703，閥桿套孔704，閥桿801，閥板802，凹槽803，底板101；環形半圓孔102，閥桿套103，閥桿套孔104，閥桿111，閥板112。
五.實施方式說明書附圖是本實用新型的優選方式，
以下結合附圖詳細說明參見圖1所示，軟管接頭1的一端與軟管相接，與軟管接頭相接的一端依序與前閥套5，主閥套9，后閥套13用螺紋相互聯接，軟管接頭1，前閥套5，主閥套9，后閥套13均為管狀，相互聯接后形成“一”字形通孔，在“一”字形通孔內依序設有開啟片2，彈簧3，常開氣閥架7組件，常閉氣閥架10組件，封堵片12，過濾網14，開啟片2設在軟管接頭1的中部，常開氣閥架7組件設在主閥套9與前閥套5的端部，常閉氣閥架10組件設在主閥套9的中部，封堵片12，過濾網14設在主閥套9與密封套15之間。
圖2所示，常開氣閥架7組件由氣閥架7，彈簧3，閥桿閥板8和外卡簧片6組成，彈簧3與閥桿閥板8配裝后閥桿801插入閥桿套孔704內，在閥桿凹槽803上安裝外卡簧片6。
圖4、圖5所示，常開氣閥架7由底板701，門字形支架702和閥桿套703構成，在閥桿套703上設閥桿套孔704。
見圖7所示，閥桿閥板8由閥桿801和閥板802構成，閥桿801上設有安裝外卡簧片6的凹槽803，閥桿801的一端與閥板802嵌固為一體。
圖3所示，常閉氣閥架10組件由常閉氣閥架10，彈簧3，閥桿閥板11組成，彈簧3與閥桿閥板11配裝后閥桿111插入閥桿套孔104內。
圖8、圖9所示，常閉氣閥架10由底板101，閥桿套103構成，底板101設有兩個半圓環形孔102，閥桿套103上設有閥桿套孔104。
圖10所示，閥桿閥板11由閥桿111和閥板112構成，閥桿111的一端與閥板112嵌固為一體。
本實用新型的工作原理是，利用本實用新型兩端的螺旋聯接鎖緊機構將本實用新型的閥門分別連接于供氣源的軟管上以及燃氣用具上。
在正常的狀態下，閥桿閥板8在彈簧3的作用下，閥板802與底板701保持一定的距離將氣體導通。
當管道破損泄漏時，管道的氣體壓力減小，此時在進氣端的較大氣體壓力的作用下，將閥桿閥板8推向前端貼合在氣閥架底板701上，將氣體通道截斷，且當管道未維修好之前，在進氣端的氣體壓力作用下，該閥桿閥板8始終與氣閥架底板701貼合，保持通道被截斷的狀態。
當管道維修好后，閥桿閥板8解除外力后在彈簧3的作用下，閥板802與氣閥架底板701保持一定的距離，將氣體導通。
權利要求1.一種燃氣雙自動保安閥門，包括軟管接頭，軟管接頭的一端與軟管相接，與軟管接頭相接的另一端依序與前閥套，主閥套，后閥套用螺紋相互聯接，軟管接頭，前閥套，主閥套，后閥套，均為管狀，相互聯接后形成“一”字形通孔，其特征在于在“一”字形通孔內依序設有開啟片(2)，彈簧(3)，常開氣閥架(7)組件，常閉氣閥架(10)組件，封堵片(12)，過濾網(14)，開啟片(2)設在軟管接頭(1)的中部，常開氣閥架(7)組件設在主閥套(9)與前閥套(5)相接的端部，常閉氣閥架(10)組件設在主閥套(9)的中部，封堵片(12)，過濾網(14)設在主閥套(9)與密封套(15)之間。
2.根據權利要求1所述的一種燃氣雙自動保安閥門，其特征在于所述的常開氣閥架(7)組件由常開氣閥架(7)，彈簧(3)，閥桿閥板(8)和外卡簧片(6)組成，彈簧(3)與閥桿閥板(8)配裝后閥桿(801)插入閥桿套孔(704)內，在閥桿上的凹槽(803)上安裝外卡簧片(6)
3.根據權利要求1所述的一種燃氣雙自動保安閥門，其特征在于所述的常開氣閥架(7)由底板(701)，門字形支架(702)和閥桿套(703)構成。
4.根據權利要求1所述的一種燃氣雙自動保安閥門，其特征在于所述的閥桿閥板(8)由閥桿(801)和閥板(802)構成，閥桿(801)上設有安裝外卡簧片(6)的凹槽(803)，閥桿(801)的一端與閥板(802)嵌固為一體。
5.根據權利要求1所述的一種燃氣雙自動保安閥門，其特征在于所述的常閉氣閥架(10)組件由常閉氣閥架(10)，彈簧(3)，閥桿閥板(11)組成，彈簧(3)與閥桿閥板(11)配裝后閥桿(111)插入閥桿套孔(104)內。
6.根據權利要求1所述的一種燃氣雙自動保安閥門，其特征在于所述的常閉氣閥架(10)由底板(101)，閥桿套(103)構成，底板(101)上設有兩個半圓環形孔(102)，閥桿套(103)上設有閥桿套孔(104)。
7.根據權利要求1所述的一種燃氣雙自動保安閥門，其特征在于所述的常閉氣閥架(10)閥桿閥板(11)由閥桿(111)和閥板(112)構成，閥桿(111)的一端與閥板(112)嵌固為一體。
專利摘要本實用新型是一種燃氣雙自動保安閥門,在軟管接頭的一端與軟管相接,另一端依序與前閥套,主閥套,后閥套用螺紋相互聯接形成“一”字形通孔,在“一”字形通孔內依序設有開啟片,彈簧,常開氣閥架組件,常閉氣閥架組件,封堵片,過濾網;本實用新型其本身具有雙自動保護功能,當開啟或關閉燃氣燃具時,常閉閥門同步動作防止微量燃氣泄漏,當軟管因破損而發生燃氣泄漏的情況時,常開氣閥架組件能自動將軟管內氣體截斷,實現燃氣雙自動保護及安全控制。
文檔編號F24C3/12GK2510754SQ01233580
公開日2002年9月11日 申請日期2001年8月21日 優先權日2001年8月21日
發明者葉云勤 申請人:葉云勤