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一種分段式的控制氣缸結構的制作方法

文檔序號:39429279發布(bu)日期(qi):2024-09-20 22:28閱(yue)讀:30來(lai)源:國(guo)知局(ju)
一種分段式的控制氣缸結構的制作方法

本技術(shu)涉及壓力容器,具體(ti)為一種(zhong)分段式(shi)的控制(zhi)氣缸結構。


背景技術:

1、分氣(qi)缸(gang)是(shi)鍋爐(lu)的(de)主要配(pei)套設(she)備,用(yong)(yong)于(yu)(yu)把鍋爐(lu)運行時(shi)所(suo)產生的(de)蒸汽(qi)分配(pei)到各(ge)路(lu)管道中去,分氣(qi)缸(gang)系承(cheng)壓設(she)備,屬壓力(li)容器(qi),其承(cheng)壓能(neng)力(li),容量應與(yu)配(pei)套鍋爐(lu)相對應,此外由于(yu)(yu)蒸汽(qi)進入分氣(qi)缸(gang)后,流(liu)速突然(ran)降低,使蒸汽(qi)中的(de)水滴分離出(chu)來(lai),分氣(qi)缸(gang)還有一定的(de)汽(qi)水分離能(neng)力(li)。現有技術中的(de)分氣(qi)缸(gang)為簡單分氣(qi)結構,不適合用(yong)(yong)于(yu)(yu)反(fan)應釜(fu)的(de)加(jia)熱,而且當承(cheng)壓過(guo)大時(shi),容易發生危險情況(kuang);

2、如中國專利網站公開的(de)(de)cn218582878u一種(zhong)分段式的(de)(de)控(kong)制(zhi)氣缸(gang)結構,通過(guo)汽水分離罐體的(de)(de)外壁相對側邊設置手動排水部;結構簡單且操作方便,排水徹(che)底(di)且避免造(zao)成(cheng)積液現象(xiang),減(jian)少安全隱患,然而將水排除雖然能減(jian)少安全隱患但不能提高蒸汽的(de)(de)純(chun)度,不能控(kong)制(zhi)缸(gang)內的(de)(de)氣壓,因此提出一種(zhong)裝置解決上(shang)述問題(ti)。


技術實現思路

1、(一)解決的技術問(wen)題

2、針(zhen)對現有技術(shu)的不足(zu),本實(shi)用新型提供了一種分段式的控制(zhi)(zhi)氣缸結(jie)構,具(ju)備便于排污、便于控制(zhi)(zhi)氣壓等優點,解決了氣壓過高容易(yi)造(zao)成(cheng)危險的問題。

3、(二)技術方案

4、為實(shi)現上(shang)述(shu)目的(de)(de),本實(shi)用新(xin)型提供如下技術方案(an):一種分(fen)段(duan)式的(de)(de)控制氣(qi)缸(gang)結構(gou),包括氣(qi)缸(gang),所述(shu)氣(qi)缸(gang)下方連接有(you)底(di)座,所述(shu)氣(qi)缸(gang)底(di)部(bu)焊接有(you)排污機(ji)構(gou),所述(shu)氣(qi)缸(gang)頂部(bu)焊接有(you)排氣(qi)減(jian)壓(ya)機(ji)構(gou)、出氣(qi)口(kou)、進氣(qi)口(kou)和溫度顯(xian)示器,所述(shu)氣(qi)缸(gang)分(fen)為兩(liang)層(ceng),其內部(bu)設(she)有(you)內壓(ya)性更高的(de)(de)內缸(gang),所述(shu)內缸(gang)內部(bu)活(huo)動(dong)連接有(you)過濾網。

5、優(you)選的,所述(shu)排(pai)污機構包括(kuo)排(pai)污管(guan)道、密閉蓋、旋(xuan)轉(zhuan)軸(zhou)、旋(xuan)轉(zhuan)把手(shou)和合頁,所述(shu)排(pai)污管(guan)道上方(fang)活動連接有密閉蓋,所述(shu)密閉蓋與排(pai)污管(guan)道通過合頁來實現打開與閉合,所述(shu)密閉蓋上方(fang)固定有旋(xuan)轉(zhuan)軸(zhou),所述(shu)旋(xuan)轉(zhuan)軸(zhou)頂部(bu)固定有旋(xuan)轉(zhuan)把手(shou)。

6、為(wei)了將(jiang)氣(qi)缸(gang)運作時將(jiang)產(chan)生(sheng)的污(wu)垢排(pai)出,提高運作的效率、保持缸(gang)內的干凈,通(tong)過(guo)在(zai)氣(qi)缸(gang)底部(bu)焊接排(pai)污(wu)機構將(jiang)運作時產(chan)生(sheng)的污(wu)垢排(pai)除。

7、優選的(de),所述(shu)排(pai)氣減壓機構包括排(pai)氣管(guan)道(dao)、閥(fa)門(men)(men)管(guan)道(dao)、閥(fa)門(men)(men)開(kai)關(guan)、壓力傳感器(qi)和壓力數顯屏,所述(shu)排(pai)氣管(guan)道(dao)下方連(lian)接有(you)閥(fa)門(men)(men)管(guan)道(dao),所述(shu)閥(fa)門(men)(men)管(guan)道(dao)表面(mian)固定有(you)閥(fa)門(men)(men)開(kai)關(guan),所述(shu)閥(fa)門(men)(men)管(guan)道(dao)底部(bu)連(lian)接有(you)壓力傳感器(qi),所述(shu)排(pai)氣管(guan)道(dao)表面(mian)固定有(you)壓力數顯屏。

8、為了便于控制氣(qi)(qi)缸內的(de)氣(qi)(qi)壓,避免氣(qi)(qi)壓過大造(zao)成(cheng)的(de)損(sun)壞,通過設置自(zi)動(dong)排(pai)氣(qi)(qi)減(jian)壓機構來保證達到設置的(de)氣(qi)(qi)壓時,自(zi)動(dong)將排(pai)氣(qi)(qi),將氣(qi)(qi)壓減(jian)小,保證安全。

9、優選的,所(suo)述(shu)過(guo)濾網包括(kuo)刮(gua)(gua)板外框(kuang)(kuang)、濾網、清(qing)理(li)桿和轉軸,所(suo)述(shu)刮(gua)(gua)板外框(kuang)(kuang)內部固定有(you)濾網,所(suo)述(shu)刮(gua)(gua)板外框(kuang)(kuang)表面固定有(you)清(qing)理(li)桿所(suo)述(shu)刮(gua)(gua)板外框(kuang)(kuang)兩側固定有(you)轉軸。

10、為了(le)提高蒸汽的純(chun)度,通(tong)過在(zai)內(nei)缸活動安裝過濾網來提高蒸汽的純(chun)度,通(tong)過轉軸(zhou)時(shi)刮板外框將(jiang)氣缸內(nei)的污垢排(pai)至排(pai)污機構(gou)。

11、與現有技(ji)術相(xiang)比,本實用新(xin)型提(ti)供了(le)一種分段(duan)式的(de)控制氣缸結(jie)構,具備(bei)以下有益(yi)效果:

12、該(gai)分段式(shi)的(de)(de)(de)控制氣(qi)缸(gang)結(jie)構,通過缸(gang)體內的(de)(de)(de)過濾網可有效濾除掉(diao)蒸(zheng)汽中的(de)(de)(de)雜質,使(shi)得(de)流出的(de)(de)(de)熱蒸(zheng)汽更加(jia)(jia)純凈(jing),從而有利于反應釜(fu)溫(wen)度的(de)(de)(de)控制,使(shi)生產(chan)的(de)(de)(de)產(chan)品更加(jia)(jia)穩定。排氣(qi)口(kou)和安(an)全閥(fa)的(de)(de)(de)設置,則使(shi)得(de)蒸(zheng)汽分氣(qi)缸(gang)更加(jia)(jia)安(an)全,一旦(dan)缸(gang)體內的(de)(de)(de)壓力超過安(an)全閥(fa)的(de)(de)(de)設定值(zhi),則閥(fa)門管道將會(hui)開啟,缸(gang)體內蒸(zheng)汽可從排氣(qi)管道排出,避免了(le)缸(gang)體發生爆炸,降低了(le)安(an)全隱患。



技術特征:

1.一種分段式的控制氣(qi)(qi)(qi)缸結構(gou),其特征在于:包括(kuo)氣(qi)(qi)(qi)缸(1),所(suo)述(shu)(shu)(shu)氣(qi)(qi)(qi)缸(1)下方連接(jie)有底(di)座(2),所(suo)述(shu)(shu)(shu)氣(qi)(qi)(qi)缸(1)底(di)部(bu)焊接(jie)有排(pai)(pai)污(wu)機構(gou)(3),所(suo)述(shu)(shu)(shu)氣(qi)(qi)(qi)缸(1)頂部(bu)焊接(jie)有排(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)減壓機構(gou)(4)、出(chu)氣(qi)(qi)(qi)口(5)、進(jin)氣(qi)(qi)(qi)口(6)和溫(wen)度(du)顯示(shi)器(qi)(7),所(suo)述(shu)(shu)(shu)氣(qi)(qi)(qi)缸(1)分為兩層,其內(nei)部(bu)設有內(nei)壓性更(geng)高的內(nei)缸(9),所(suo)述(shu)(shu)(shu)內(nei)缸(9)內(nei)部(bu)活動連接(jie)有過(guo)濾網(8)。

2.根據權(quan)利要(yao)求1所述(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)的(de)一種分段式的(de)控制(zhi)氣缸(gang)結(jie)構,其(qi)特征在(zai)于(yu):所述(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)排(pai)污(wu)(wu)機構(3)包括排(pai)污(wu)(wu)管(guan)道(dao)(301)、密閉(bi)(bi)(bi)蓋(302)、旋(xuan)(xuan)轉軸(zhou)(zhou)(303)、旋(xuan)(xuan)轉把(ba)手(shou)(304)和(he)合(he)頁(305),所述(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)排(pai)污(wu)(wu)管(guan)道(dao)(301)上方活動連接有密閉(bi)(bi)(bi)蓋(302),所述(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)密閉(bi)(bi)(bi)蓋(302)與排(pai)污(wu)(wu)管(guan)道(dao)(301)通過合(he)頁(305)來(lai)實現打開與閉(bi)(bi)(bi)合(he),所述(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)密閉(bi)(bi)(bi)蓋(302)上方固定有旋(xuan)(xuan)轉軸(zhou)(zhou)(303),所述(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)旋(xuan)(xuan)轉軸(zhou)(zhou)(303)頂部固定有旋(xuan)(xuan)轉把(ba)手(shou)(304)。

3.根據權利要求1所(suo)(suo)述(shu)(shu)的一(yi)種分(fen)段式的控制氣(qi)缸結構(gou),其(qi)特征在于:所(suo)(suo)述(shu)(shu)排(pai)(pai)(pai)氣(qi)減壓(ya)機構(gou)(4)包括排(pai)(pai)(pai)氣(qi)管(guan)道(dao)(dao)(401)、閥(fa)(fa)(fa)門管(guan)道(dao)(dao)(402)、閥(fa)(fa)(fa)門開關(403)、壓(ya)力(li)傳感器(qi)(qi)(404)和壓(ya)力(li)數(shu)顯(xian)屏(ping)(405),所(suo)(suo)述(shu)(shu)排(pai)(pai)(pai)氣(qi)管(guan)道(dao)(dao)(401)下方連(lian)(lian)接(jie)有(you)閥(fa)(fa)(fa)門管(guan)道(dao)(dao)(402),所(suo)(suo)述(shu)(shu)閥(fa)(fa)(fa)門管(guan)道(dao)(dao)(402)表(biao)面(mian)固定有(you)閥(fa)(fa)(fa)門開關(403),所(suo)(suo)述(shu)(shu)閥(fa)(fa)(fa)門管(guan)道(dao)(dao)(402)底部(bu)連(lian)(lian)接(jie)有(you)壓(ya)力(li)傳感器(qi)(qi)(404),所(suo)(suo)述(shu)(shu)排(pai)(pai)(pai)氣(qi)管(guan)道(dao)(dao)(401)表(biao)面(mian)固定有(you)壓(ya)力(li)數(shu)顯(xian)屏(ping)(405)。

4.根據權利要求1所(suo)述(shu)的(de)一種(zhong)分段式的(de)控制氣缸結構,其特征在于:所(suo)述(shu)過濾網(8)包(bao)括刮板(ban)外(wai)框(801)、濾網(802)、清(qing)理桿(gan)(803)和轉(zhuan)軸(zhou)(804),所(suo)述(shu)刮板(ban)外(wai)框(801)內部固(gu)定(ding)有(you)濾網(802),所(suo)述(shu)刮板(ban)外(wai)框表面固(gu)定(ding)有(you)清(qing)理桿(gan)(803)所(suo)述(shu)刮板(ban)外(wai)框(801)兩側固(gu)定(ding)有(you)轉(zhuan)軸(zhou)(804)。


技術總結
本技術涉及壓力容器領域,且公開了一種分段式的控制氣缸結構,包括氣缸,氣缸下方連接有底座,氣缸底部焊接有排污機構,氣缸頂部焊接有排氣減壓機構、出氣口、進氣口和溫度顯示器,氣缸分為兩層,其內部設有內壓性更高的內缸,內缸內部活動連接有過濾網。該分段式的控制氣缸結構,通過缸體內的過濾網可有效濾除掉蒸汽中的雜質,使得流出的熱蒸汽更加純凈,從而有利于反應釜溫度的控制,使生產的產品更加穩定。排氣口和安全閥的設置,則使得蒸汽分氣缸更加安全,一旦缸體內的壓力超過安全閥的設定值,則閥門管道將會開啟,缸體內蒸汽可從排氣管道排出,避免了缸體發生爆炸,降低了安全隱患。

技術研發人員:崔兵兵,趙銳,楊永勝,陳雪峰,程振立,鄂超
受保護的技術使用者:赫隆(上海)流體控制系統有限公司
技術研發日:20231228
技術公布日:2024/9/19
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