一種易于啟模的定位擋塊的制作方法
【專利摘要】本實用新型屬于飛機結構設計技術領域，涉及一種易于啟模的定位擋塊。定位擋塊主體塊體上表面中心開盲孔，盲孔區域中心開通孔，通孔處鑲嵌倒錐銷，倒錐銷與通孔過盈裝配，對稱于定位擋塊中心通孔開兩個內螺紋通孔，在成型模底板上鑲嵌倒錐套，倒錐銷與倒錐套間隙配合。所述的定位擋塊主體塊體外形尺寸比被定位件的定位面尺寸小0.025mm?0.2mm。本實用新型易于啟模的定位擋塊下表面設有倒錐銷，工裝底板設有倒錐套，在成型過程中，通過倒錐銷與工裝底板的倒錐套配合達到定位碗形件、座椅窩的目的。由于倒錐銷具有一定錐度，零件成型后，倒錐銷很容易從工裝底板上脫離，達到零件與工裝底板分離的目的。
【專利說明】
一種易于啟模的定位擋塊
技術領域
[0001]本實用新型屬于飛機結構設計技術領域，涉及一種易于啟模的定位擋塊。
【背景技術】
[0002]在結構膠接零件中經常在成型時預埋碗形件、座椅窩，成型時通過定位擋塊定位從而達到定位碗形件、座椅窩的目的。啟模時定位擋塊與工裝底板脫離，定位擋塊留在碗形件、座椅窩中，將定位擋塊從碗形件、座椅窩中脫離完成啟模。
[0003]對于碗形件、座椅窩位置度要求高的零件，定位擋塊與碗形件配合間隙小，成型后定位擋塊留在碗形件中，定位擋塊與碗形件間容易形成低壓區，且定位擋塊完全“嵌入”碗形件中，取出定位擋塊時無著力點，以上因素導致啟模非常困難。同時結構膠接零件一般采用鋁制工裝，鋁制的定位擋塊易磨損、變形，經長期使用后工裝精度很難保證。
【發明內容】
[0004]本實用新型的目的是:零件成型后定位擋塊易于啟模，延長工裝使用壽命。
[0005]本實用新型的技術方案是:定位擋塊主體塊體I上表面中心開盲孔2，盲孔區域中心開通孔3，通孔處鑲嵌倒錐銷5，倒錐銷5與通孔3過盈裝配，對稱于定位擋塊中心通孔3開兩個內螺紋通孔4，在成型模底板7上鑲嵌倒錐套6，倒錐銷5與倒錐套6間隙配合。所述的定位擋塊主體塊體I外形尺寸比被定位件的定位面尺寸小0.025mm-0.2mm。
[0006]所述的定位擋塊主體塊體I高度尺寸小于被定位件高度尺寸。
[0007]所述的中心盲孔2與兩個內螺紋通孔4相互不干涉。
[0008]所述的中心盲孔2與倒錐銷5可根據定位擋塊的大小合理增加和分布。
[0009]所述的定位擋塊主體塊體I上表面邊緣倒角，倒角尺寸大于被定位件的倒角尺寸。
[0010]所述的內螺紋通孔4的直徑為標準螺紋尺寸。
[0011 ]所述的倒錐套6深度尺寸大于倒錐銷5倒錐部分高度尺寸，倒錐套6整體高度尺寸不大于成型模底板7高度尺寸的2/3。
[0012]本實用新型的優點是:
[0013]本實用新型易于啟模的定位擋塊下表面設有倒錐銷，工裝底板設有倒錐套，在成型過程中，通過倒錐銷與工裝底板的倒錐套配合達到定位碗形件、座椅窩的目的。由于倒錐銷具有一定錐度，零件成型后，倒錐銷很容易從工裝底板上脫離，達到零件與工裝底板分離的目的。
[0014]零件與工裝底板分離后，定位擋塊留在碗形件、座椅窩內。定位擋塊與碗形件、座椅窩間的形成封閉腔，由于定位擋塊開有兩個通氣孔，兩個通氣孔能使封閉腔與外界大氣連通，達到腔內與墻外壓力相同，可以避免封閉腔內形成負壓區域使定位擋塊難以從碗形件、座椅窩內取出。
[0015]定位擋塊兩通孔內部有與標準螺釘配合使用的螺紋。啟模困難時將螺紋孔作為取出定位擋塊的著力點，利用通氣孔內的螺紋配合螺釘進行提取，必要時可聯合使用提取器，啟模容易、方便，可以避免定位擋塊留在被定位件內無著力點無法啟模的問題。
【附圖說明】
[0016]圖1是本實用新型上半部分的結構示意圖；
[0017]圖2是本實用新型下半部分的結構示意圖。
[0018]其中，1-塊體、2-盲孔、3-通孔、4-內螺紋通孔、5-倒錐銷、6-倒錐套、7-成型模底板。
【具體實施方式】
[0019]定位擋塊主體塊體I上表面中心開盲孔2，盲孔區域中心開通孔3，通孔處鑲嵌倒錐銷5，倒錐銷5與通孔3過盈裝配，對稱于定位擋塊中心通孔3開兩個內螺紋通孔4，在成型模底板7上鑲嵌倒錐套6，倒錐銷5與倒錐套6間隙配合。所述的定位擋塊主體塊體I外形尺寸比被定位件的定位面尺寸小0.025mm-0.2mm。
[0020]使用過程是，
[0021]第一步:制造工裝——制造工裝。工裝底板7材料為鋁，定位擋塊塊體I材料為鋼。在定位擋塊塊體I上增加內螺紋通孔4，內螺紋通孔4的直徑為能與標準螺釘配合的尺寸；
[0022]第二步:生產前準備一一準備成型零件所需的零件、主要材料、輔助材料、工裝等；
[0023]第三步:預裝一一按照裝配成型順序將零件在成型工裝上進行預裝；
[0024]第四步:表面處理一一將預裝完成的零件按要求進行表面處理；
[0025]第五步:裝配成型一一將定位擋塊塊體I及工裝底板7用脫模劑進行脫模處理，脫模劑干燥后使用定位擋塊塊體I定位碗形件，并在成型工裝上裝配成型；
[0026]第六步:糊制真空袋一一在工裝邊緣粘貼膩子條，在零件上鋪放脫模薄膜、透氣氈、真空袋、真空嘴，將膩子條的隔離膜去除，將真空袋用膩子條密封并打褶，連接真空系統抽0.07MPa的負壓。
[0027]第七步:固化一一將成型好的零件按要求的固化參數進行固化；
[0028]第八步:啟模，啟模時定位擋塊塊體I殘留在零件的碗形件內，利用內螺紋通孔4取出定位擋塊，啟模困難時使用提取器。
【主權項】
1.一種易于啟模的定位擋塊，其特征是，定位擋塊主體塊體[I]上表面中心開盲孔[2]，盲孔區域中心開通孔[3]，通孔處鑲嵌倒錐銷[5]，倒錐銷[5]與通孔[3]過盈裝配，對稱于定位擋塊中心通孔[3]開兩個內螺紋通孔[4]，在成型模底板[7]上鑲嵌倒錐套[6]，倒錐銷[5]與倒錐套[6]間隙配合，所述的定位擋塊主體塊體[I]外形尺寸比被定位件的定位面尺寸小0.025mm-0.2mm02.根據權利要求1所述的一種易于啟模的定位擋塊，其特征是，所述的定位擋塊主體塊體[I ]高度尺寸小于被定位件高度尺寸。3.根據權利要求1所述的一種易于啟模的定位擋塊，其特征是所述的中心盲孔[2]與兩個內螺紋通孔[4 ]相互不干涉。4.根據權利要求1所述的一種易于啟模的定位擋塊，其特征是所述的中心盲孔[2]與倒錐銷[5]可根據定位擋塊的大小合理增加和分布。5.根據權利要求1所述的一種易于啟模的定位擋塊，其特征是所述的定位擋塊主體塊體[I]上表面邊緣倒角，倒角尺寸大于被定位件的倒角尺寸。6.根據權利要求1所述的一種易于啟模的定位擋塊，其特征是所述的內螺紋通孔[4]的直徑為標準螺紋尺寸。7.根據權利要求1所述的一種易于啟模的定位擋塊，其特征是所述的倒錐套[6]深度尺寸大于倒錐銷[5]倒錐部分高度尺寸，倒錐套[6]整體高度尺寸不大于成型模底板[7]高度尺寸的2/3。
【文檔編號】B29C43/32GK205497911SQ201620217425
【公開日】2016年8月24日
【申請日】2016年3月21日
【發明人】祁書濤, 趙月, 呂知先, 馮乃東, 宗曉甜
【申請人】哈爾濱飛機工業集團有限責任公司