一種改進的汽車地毯墊一體成型模具的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用屬于模具領域，尤其涉及一種改進的汽車地毯墊一體成型模具。
【背景技術】
[0002]模具是工業生產上用以注塑、吹塑、擠出、壓鑄或鍛壓成型、冶煉、沖壓等方法得到所需產品的各種模子和工具。簡而言之，模具是用來成型物品的工具，這種工具由各種零件構成，不同的模具由不同的零件構成。
[0003]目前，汽車地毯墊注塑成型一般分為兩個步驟，首先是主地毯的原料熱塑成型，再通過到切割模具中進行孔位和多余工藝邊的切割，這樣不經增加了工作強度，也大大降低了工作效率。

【發明內容】

[0004]本實用新型針對以上不足，提出了一種改進的汽車地毯墊一體成型模具，不僅方便產品和模具脫離，而且也解決了而且多余工藝邊的切割，大大提高了工作效率。
[0005]本實用新型所采用的技術方案是:
[0006]—種改進的汽車地毯墊一體成型模具，包括支撐架、上模座、下模座、上模具型腔、下模具型腔，在上模座上連接有提升液壓氣缸，提升液壓氣缸安裝在支撐架的上部，下模座安裝在支撐架的底部，上模座上設有上模具型腔，下模座上設有下模具型腔，在上模座上設有澆口，澆口通過倒扣連接澆口套，澆口套上連接有旋轉傳動帶，旋轉傳動帶連接電機。
[0007]作為優選的，所述的上模座上裝有切刀，在下模座上設有相對應的切刀槽。
[0008]作為優選的，所述的切刀分布在上模座的上模具型腔的邊上。
[0009]本實用新型的有益效果是:
[0010]結構簡單、操作方便，不僅方便產品和模具脫離，而且也解決了多余工藝邊的切害J，大大提高了工作效率。
【附圖說明】
[0011]圖1是本實用新型的結構示意圖。
[0012]圖2是本實用新型澆口處的結構示意圖。
[0013]圖中1、支撐架，2、上模座，3、下模座，4、上模具型腔，5、下模具型腔，6、切刀，7、切刀槽，8、液壓氣缸，9、澆口，10、澆口套，11、旋轉傳動帶，12、電機，13、倒扣。
[0014]【具體實施方式】:
[0015]現在結合附圖對本實用新型作進一步的說明。
[0016]如附圖所示，一種改進的汽車地毯墊一體成型模具，包括支撐架1、上模座2、下模座3、上模具型腔4、下模具型腔5，在上模座2上連接有提升液壓氣缸8，提升液壓氣缸8安裝在支撐架I的上部，下模座3安裝在支撐架I的底部，上模座2上設有上模具型腔4，下模座3上設有下模具型腔5，在上模座2上設有澆口 9，澆口 9通過倒扣13連接澆口套10，澆口套10上連接有旋轉傳動帶11，旋轉傳動帶11連接電機12。
[0017]上模座2上裝有切刀6，在下模座3上設有相對應的切刀槽7，的切刀6分布在上模座的上模具型腔4的邊上，通過切刀解決了多余工藝邊的切割。
[0018]通過電機12帶動旋轉傳動帶11旋轉，使澆口套10帶動澆口9和成品分離，再通過提升液壓氣缸8提升上模座2，使成品和模型腔分離。
[0019]以上所述，僅為本實用新型的【具體實施方式】，但本實用新型的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本領域的技術人員在本實用新型所揭露的技術范圍內，可輕易想到的變化或替換，都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內。因此，本實用新型的保護范圍應該以權利要求書所限定的保護范圍為準。
【主權項】
1.一種改進的汽車地毯墊一體成型模具，包括支撐架、上模座、下模座、上模具型腔、下模具型腔，其特征在于:在上模座上連接有提升液壓氣缸，提升液壓氣缸安裝在支撐架的上部，下模座安裝在支撐架的底部，上模座上設有上模具型腔，下模座上設有下模具型腔，在上模座上設有澆口，澆口通過倒扣連接澆口套，澆口套上連接有旋轉傳動帶，旋轉傳動帶連接電機。2.根據權利要求1所述的一種改進的汽車地毯墊一體成型模具，其特征在于:上模座上裝有切刀，在下模座上設有相對應的切刀槽。3.根據權利要求1所述的一種改進的汽車地毯墊一體成型模具，其特征在于:切刀分布在上模座的上模具型腔的邊上。
【專利摘要】本實用新型涉及一種改進的汽車地毯墊一體成型模具，包括支撐架、上模座、下模座、上模具型腔、下模具型腔，在上模座上連接有提升液壓氣缸，提升液壓氣缸安裝在支撐架的上部，下模座安裝在支撐架的底部，上模座上設有上模具型腔，下模座上設有下模具型腔，在上模座上設有澆口，澆口通過倒扣連接澆口套，澆口套上連接有旋轉傳動帶，旋轉傳動帶連接電機。本實用新型結構簡單、操作方便，不僅方便產品和模具脫離，而且也解決了多余工藝邊的切割，大大提高了工作效率。
【IPC分類】B29C45/26, B29C37/02
【公開號】CN205343649
【申請號】CN201620040891
【發明人】支海波, 田波
【申請人】張家港中天精密模塑有限公司
【公開日】2016年6月29日
【申請日】2016年1月18日