一種高耐磨自行車剎車線外膠管的制備方法
【專利摘要】本發明公開了一種高耐磨自行車剎車線外膠管的制備方法，該制備方法包括如下步驟：a）選材備料，b）混料，c）擠出制管，d）硫化處理。本發明揭示了一種高耐磨自行車剎車線外膠管的制備方法，該制備方法工序安排合理，混料及出料過程便捷、高效，制得的外膠管組織穩定，性能優良，尤其是耐磨方面的性能突出，大大降低了外膠管被鋼索磨破的概率，提升剎車線整體的使用性能及壽命。
【專利說明】
一種高耐磨自行車剎車線外膠管的制備方法
技術領域
[0001]本發明涉及一種自行車剎車線外膠管的制備方法，尤其涉及一種摩擦系數低、耐磨性能突出的自行車剎車線外膠管的制備方法，屬于自行車配件技術領域。
【背景技術】
[0002]自行車又稱腳踏車或單車，通常是指二輪驅動的小型陸上車輛，以腳踩踏板為動力，是一種綠色環保的交通工具。我國是世界上自行車擁有量最多的國家，自行車作為綠色環保的交通工具，不但能夠節能減排，降低汽車排放的空氣污染顆粒，而且可以提高國民身體素質。
[0003]自行車中的剎車器是關乎人們生命的重要部件，而剎車器中的剎車線則承擔重要的聯動作用。剎車線的一端連接把手，另一端連接剎車片，起力傳遞作用，其使用性能及壽命決定了整個剎車器的正常使用。現行的剎車線主要由外膠管、鋼索和連接端子組成，在剎車過程中，由于外膠管和鋼索之間存在接觸，且接觸面積大，鋼索會對外膠管內壁產生一定程度的磨損，長此以往容易出現外膠管磨破的概率，使鋼索受到侵蝕，影響剎車線及剎車器整體的使用性能和壽命。

【發明內容】

[0004]針對上述需求，本發明提供了一種高耐磨自行車剎車線外膠管的制備方法，該制備方法工序安排合理，制備工藝簡便，制得的外膠管耐磨性能突出，大大降低了外膠管被鋼索磨破的概率，提升剎車線整體的使用性能及壽命。
[0005]本發明是一種高耐磨自行車剎車線外膠管的制備方法，該制備方法包括如下步驟:a)選材備料，b)混料，c)擠出制管，d)硫化處理。
[0006]在本發明一較佳實施例中，所述的步驟a)中，外膠管的主要成分為:硅橡膠粉料、碳纖維絲、耐磨填料和相關助劑;碳纖維絲的規格為2K或3K;耐磨填料由絹云母粉和二氧化鉬粉料組成；助劑中的補強劑選用原硅酸乙酯和二月桂酸二丁基錫的混合劑，硫化劑選用通用型硫化劑BP，耐熱添加劑選用二氧化鈦，防老劑選用防老劑RD。
[0007]在本發明一較佳實施例中，所述的步驟b)中，首先，將碳纖維絲添加至攪拌機進行打散處理;然后，添加硅橡膠粉料;接著，添加耐磨填料和助劑，筒溫控制在40 °C左右;最后，將混料在烘箱內進行烘干處理，溫度控制在35°C左右。
[0008]在本發明一較佳實施例中，所述的步驟c)中，設備選用橡膠雙螺桿擠出機，螺桿直徑為40_，長徑比為12:1，原料的壓縮比控制在1.8:1，擠出機機頭選用Y型機頭;擠出過程中設備各部位的溫度控制如下:螺桿30°C-35°C，加料段40°C_45°C，塑化段50°C_55°C，擠出段60 °C -70 °C，機頭和口型的溫度為80 0C -90 °C ;擠出機的轉速控制在150_200r/min，管坯的擠出速度控制在0.4-0.5m/min;管坯制得后先在45°C的溫水中冷卻，而后空冷至室溫。
[0009]在本發明一較佳實施例中，所述的步驟d)中，將制得的管坯送入烘箱內，首先在1500C的溫度中恒溫處理I小時;然后，在2500C的溫度中恒溫處理1.5-2小時。
[0010]本發明揭示了一種高耐磨自行車剎車線外膠管的制備方法，該制備方法工序安排合理，混料及出料過程便捷、高效，制得的外膠管組織穩定，性能優良，尤其是耐磨方面的性能突出，大大降低了外膠管被鋼索磨破的概率，提升剎車線整體的使用性能及壽命。
【附圖說明】
[0011]下面結合附圖和【具體實施方式】對本發明作進一步詳細的說明:
圖1是本發明實施例高耐磨自行車剎車線外膠管的制備方法的工序步驟圖。
【具體實施方式】
[0012]下面結合附圖對本發明的較佳實施例進行詳細闡述，以使本發明的優點和特征能更易于被本領域技術人員理解，從而對本發明的保護范圍做出更為清楚明確的界定。
[0013]圖1是本發明實施例高耐磨自行車剎車線外膠管的制備方法的工序步驟圖；該制備方法包括如下步驟:a)選材備料，b)混料，c)擠出制管，d)硫化處理。
[0014]實施例1
本發明提及的高耐磨自行車剎車線外膠管的具體制備步驟如下:
a)選材備料，外膠管的主要成分及其百分含量配比為:硅橡膠粉料55%、碳纖維絲18%、耐磨填料18%，其余為助劑;碳纖維絲的規格為2K，平均長度為1.2mm;耐磨填料由絹云母粉和二氧化鉬粉料組成，兩者的質量百分比約為5:1;絹云母粉的平均顆粒度為300目；助劑中的補強劑選用原硅酸乙酯和二月桂酸二丁基錫的混合劑，硫化劑選用通用型硫化劑BPJf熱添加劑選用二氧化鈦，防老劑選用防老劑RD;
b)混料，首先，將碳纖維絲添加至攪拌機進行打散處理;然后，添加硅橡膠粉料，均勻攪拌30分鐘；接著，添加耐磨填料和助劑，攪拌桶轉速控制在600r/min，攪拌時間約為I小時，筒溫控制在40 °C左右;最后，將混料在烘箱內進行烘干處理，溫度控制在35 °C左右；
c)擠出制管，設備選用橡膠雙螺桿擠出機，螺桿直徑為40_，長徑比為12:1，原料的壓縮比控制在1.8:1，擠出機機頭選用Y型機頭;擠出過程中設備各部位的溫度控制如下:螺桿30°C，加料段40°C，塑化段50°C，擠出段60°C，機頭和口型的溫度為80°C ;擠出機的轉速控制在170-180r/min，管坯的擠出速度控制在0.4-0.42m/min ；管坯制得后先在45 °C的溫水中冷卻，而后空冷至室溫；
d)硫化處理，硫化方式為室溫硫化處理;將制得的管坯送入烘箱內，首先在150°C的溫度中恒溫處理I小時;然后，在2500C的溫度中恒溫處理1.5-1.8小時。
[0015]實施例2
本發明提及的高耐磨自行車剎車線外膠管的具體制備步驟如下:
a)選材備料，外膠管的主要成分及其百分含量配比為:硅橡膠粉料57%、碳纖維絲16%、耐磨填料20%，其余為助劑;碳纖維絲的規格為3K，平均長度為1.3mm;耐磨填料由絹云母粉和二氧化鉬粉料組成，兩者的質量百分比約為5:1;絹云母粉的平均顆粒度為300目；助劑中的補強劑選用原硅酸乙酯和二月桂酸二丁基錫的混合劑，硫化劑選用通用型硫化劑BPJf熱添加劑選用二氧化鈦，防老劑選用防老劑RD;
b)混料，首先，將碳纖維絲添加至攪拌機進行打散處理;然后，添加硅橡膠粉料，均勻攪拌35分鐘；接著，添加耐磨填料和助劑，攪拌桶轉速控制在550r/min，攪拌時間約為1.2小時，筒溫控制在40 °C左右;最后，將混料在烘箱內進行烘干處理，溫度控制在35 °C左右；
c)擠出制管，設備選用橡膠雙螺桿擠出機，螺桿直徑為40_，長徑比為12:1，原料的壓縮比控制在1.8:1，擠出機機頭選用Y型機頭;擠出過程中設備各部位的溫度控制如下:螺桿50C，加料段450C，塑化段55°C，擠出段65 V，機頭和口型的溫度為85 V ；擠出機的轉速控制在180-200r/min，管坯的擠出速度控制在0.45-0.46m/min ；管坯制得后先在45 °C的溫水中冷卻，而后空冷至室溫；
d)硫化處理，硫化方式為室溫硫化處理;將制得的管坯送入烘箱內，首先在150°C的溫度中恒溫處理I小時;然后，在2500C的溫度中恒溫處理1.8-2小時。
[0016]本發明揭示了一種高耐磨自行車剎車線外膠管的制備方法，其特點是:該制備方法工序安排合理，混料及出料過程便捷、高效，制得的外膠管組織穩定，性能優良，尤其是耐磨方面的性能突出，大大降低了外膠管被鋼索磨破的概率，提升剎車線整體的使用性能及壽命O
[0017]以上所述，僅為本發明的【具體實施方式】，但本發明的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本領域的技術人員在本發明所揭露的技術范圍內，可不經過創造性勞動想到的變化或替換，都應涵蓋在本發明的保護范圍之內。因此，本發明的保護范圍應該以權利要求書所限定的保護范圍為準。
【主權項】
1.一種高耐磨自行車剎車線外膠管的制備方法，其特征在于，該制備方法包括如下步驟:a)選材備料，b)混料，c)擠出制管，d)硫化處理。2.根據權利要求1所述的高耐磨自行車剎車線外膠管的制備方法，其特征在于，所述的步驟a)中，外膠管的主要成分為:硅橡膠粉料、碳纖維絲、耐磨填料和相關助劑;碳纖維絲的規格為2K或3K;耐磨填料由絹云母粉和二氧化鉬粉料組成;助劑中的補強劑選用原硅酸乙酯和二月桂酸二丁基錫的混合劑，硫化劑選用通用型硫化劑BP，耐熱添加劑選用二氧化鈦，防老劑選用防老劑RD。3.根據權利要求1所述的高耐磨自行車剎車線外膠管的制備方法，其特征在于，所述的步驟b)中，首先，將碳纖維絲添加至攪拌機進行打散處理;然后，添加硅橡膠粉料;接著，添加耐磨填料和助劑，筒溫控制在40 °C左右;最后，將混料在烘箱內進行烘干處理，溫度控制在35°C左右。4.根據權利要求1所述的高耐磨自行車剎車線外膠管的制備方法，其特征在于，所述的步驟c)中，設備選用橡膠雙螺桿擠出機，螺桿直徑為40mm，長徑比為12:1，原料的壓縮比控制在1.8:1，擠出機機頭選用Y型機頭;擠出過程中設備各部位的溫度控制如下:螺桿30°C-35°C，加料段400C-450C，塑化段50 V-55°C，擠出段60 V-70 V，機頭和口型的溫度為80 0C-900C ；擠出機的轉速控制在150-200r/min，管坯的擠出速度控制在0.4-0.5m/min ；管坯制得后先在45°C的溫水中冷卻，而后空冷至室溫。5.根據權利要求1所述的高耐磨自行車剎車線外膠管的制備方法，其特征在于，所述的步驟d)中，將制得的管坯送入烘箱內，首先在150°C的溫度中恒溫處理I小時;然后，在250°C的溫度中恒溫處理1.5-2小時。
【文檔編號】B29C47/00GK106003642SQ201610313641
【公開日】2016年10月12日
【申請日】2016年5月12日
【發明人】何國愛
【申請人】蘇州愛盟機械有限公司