專利名稱：汽車內飾件水切割用玻璃鋼托架的制造工藝的制作方法
技術領域：
本發明涉及一種水切割玻璃鋼托架的制造工藝，特別涉及一種制造成本低、效率高的汽車內飾件水切割用玻璃鋼托架的制造工藝制造工藝
背景技術：
在汽車制造業，汽車內飾件多通過水切割成型，切割時，汽車內飾件置于水切割玻璃鋼托架上，在玻璃鋼托架上設有與水刀切割軌跡相對應的水刀切割槽，以便高壓切割水能夠順利穿過內飾件完成切割。傳統的汽車內飾件水切割玻璃鋼托架在制造時，首先通過聚氨酯材料加工出具有水切割玻璃鋼托架型面的模型，利用該模型進行玻璃鋼托架的糊制，最后將玻璃鋼托架送至機械加工中心進行加工，銑出托架型面上的水刀切割槽。采用這種方法制造出的玻璃鋼托架制造成本高，加工周期長。

發明內容
本發明要解決的技術問題是提供一種制造成本低、效率高的汽車內飾件水切割用玻璃鋼托架的制造工藝制造工藝。為解決上述技術問題，本發明的技術方案為一種汽車內飾件水切割用玻璃鋼托架的制造工藝，其創新點在于所述步驟為首先通過聚氨酯材料加工出具有水切割玻璃鋼托架型面的模型；然后在該模型的型面上沿水刀切割槽軌跡粘貼膠條；最后利用粘貼有膠條的模型進行玻璃鋼托架的糊制。本發明的優點在于通過在模型制造時粘貼可塑性強的膠條，使得模型在進行玻璃鋼托架的糊制時，玻璃鋼托架表面直接能夠形成水刀切割槽，無需在玻璃鋼托架制造完成后再進行水刀切割槽的機械加工，降低了生產成本和制造周期。
具體實施例方式本發明設計一種制造成本低、效率高的汽車內飾件水切割用玻璃鋼托架的制造工藝制造工藝首先通過聚氨酯材料加工出具有水切割玻璃鋼托架型面的模型，具體做法為購買一塊整體的聚氨酯泡沫塊，然后用機械加工中心銑削精加工成需要的糊制玻璃鋼托架型面的模型，在精加工完成后，在加工中心利用尖刀在模型的型面上沿水切割軌跡刻出一條輪廓線。然后在該模型的型面上沿水刀切割槽軌跡即水切割軌跡粘貼膠條。最后利用粘貼有膠條的模型進行玻璃鋼托架的糊制，具體的糊制工序是先上脫模石蠟，對模型的所有型面及膠條表面均涂上一層均勻的石蠟，以便糊制完成之后能順利將糊制好的水切割用玻璃鋼托架本體與模型分開來；涂膠衣，在石蠟層表面涂上一層膠衣， 其作用是防止玻纖布露在托架表面。進行玻璃鋼的糊制，逐層將玻纖布均勻地鋪在模型表面，然后用毛刷沾上調制好的玻璃鋼液體反復均勻地涂覆在玻纖布上。每層玻纖布涂覆完畢之后都要等待全部凝固之后才可進行下一層的涂覆 。
權利要求
1. 一種汽車內飾件水切割用玻璃鋼托架的制造工藝，其特征在于所述步驟為首先通過聚氨酯材料加工出具有水切割玻璃鋼托架型面的模型；然后在該模型的型面上沿水刀切割槽軌跡粘貼膠條；最后利用粘貼有膠條的模型進行玻璃鋼托架的糊制。
全文摘要
本發明涉及一種汽車內飾件水切割用玻璃鋼托架的制造工藝，其創新點在于所述步驟為首先通過聚氨酯材料加工出具有水切割玻璃鋼托架型面的模型；然后在該模型的型面上沿水刀切割槽軌跡粘貼膠條；最后利用粘貼有膠條的模型進行玻璃鋼托架的糊制。本發明的優點在于通過在模型制造時粘貼可塑性強的膠條，使得模型在進行玻璃鋼托架的糊制時，玻璃鋼托架表面直接能夠形成水刀切割槽，無需在玻璃鋼托架制造完成后再進行水刀切割槽的機械加工，降低了生產成本和制造周期。
文檔編號B29D12/00GK102442004SQ20101060628
公開日2012年5月9日 申請日期2010年12月27日 優先權日2010年12月27日
發明者馮建軍 申請人:南通超達機械科技有限公司