一種集裝箱鎖緊器的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種集裝箱鎖緊器，包括：箱體、蓋板、定位爪和鎖緊爪，鎖緊爪能夠以滑套的中心軸線為旋轉軸心順時針旋轉90度，鎖緊爪整體收納在箱體中并位于蓋板以下；所述的鎖緊爪與導向銷連接；所述的集裝箱鎖緊器的箱體內還設置有皮帶輪和電機，電機與皮帶輪連接，皮帶輪與同步輪連接，同步輪與絲桿連接，絲桿與導向銷連接；導向銷設置在滑套內。該集裝箱鎖緊器能夠實現鎖緊集裝箱和為后續集裝箱定位的兩個功能，使用方便快捷，安全可靠。
【專利說明】
一種集裝箱鎖緊器
技術領域
[0001 ]本實用新型涉及一種集裝箱鎖緊器。
【背景技術】
[0002]集裝箱是現代貨運物流領域廣泛采用的一種運輸裝置，在高鐵貨運列車、貨輪以及大型貨車上均得到了大量的應用。在運輸過程中，需要將集裝箱固定并鎖緊。如果未將集裝箱固定并鎖緊，由于運輸過程中不可避免地顛簸和振動，容易導致集裝箱互相碰撞，嚴重時會導致集裝箱掉落、翻倒傾覆等危險，不僅會損壞集裝箱內的貨物，而且會帶來安全隱串
■/Ql、O
[0003]現有技術中對集裝箱的固定和鎖緊通常通過工人采用繩索或者鏈條等將集裝箱捆扎起來而實現，這種方式操作復雜，費時費力，而且鎖緊的可靠性不高，完全依賴于工人的個人經驗、技術能力以及責任心等主觀因素，無法滿足現代貨運物流運輸的要求。
【實用新型內容】
[0004]本實用新型的目的在于解決以上技術問題，提供一種新型的集裝箱鎖緊器。本實用新型要解決的技術問題是如何在運輸過程中將集裝箱固定并鎖緊。
[0005]本實用新型所述的集裝箱鎖緊器包括箱體、蓋板、定位爪和鎖緊爪，鎖緊爪能夠以滑套的中心軸線為旋轉軸心順時針旋轉90度，使鎖緊爪整體收納在箱體中并位于蓋板以下;所述的鎖緊爪與導向銷連接;所述的集裝箱鎖緊器的箱體內還設置有皮帶輪和電機，電機與皮帶輪連接，皮帶輪與同步輪連接，同步輪與絲桿連接，絲桿與導向銷連接;導向銷設置在滑套內。
[0006]所述的集裝箱鎖緊器的箱體內還設置有導向槽。
[0007]定位爪與復位彈簧連接。
[0008]所述的集裝箱鎖緊器上還設置有導輪。
[0009]所述的集裝箱鎖緊器還設置有電驅動開關。
[0010]與現有技術相比，本實用新型技術方案的有益效果是:
[0011]本實用新型所述的集裝箱鎖緊器能夠實現鎖緊集裝箱和為后續集裝箱定位的兩個功能，使用方便快捷，安全可靠。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實用新型所述的集裝箱鎖緊器在定位爪和鎖緊爪立起狀態的剖面示意圖；
[0013]圖2為本實用新型所述的集裝箱鎖緊器的內部結構俯視圖；
[0014]圖3為本實用新型所述的集裝箱鎖緊器在定位爪和鎖緊爪立起狀態的正視圖；
[0015]圖4為本實用新型所述的集裝箱鎖緊器在定位爪和鎖緊爪收回狀態的剖面示意圖；
[0016]圖5為本實用新型所述的集裝箱鎖緊器在定位爪和鎖緊爪收回狀態的正視圖；
[0017]圖6為本實用新型所述的集裝箱鎖緊器安裝蓋板后的俯視圖；
[0018]圖7和8為本實用新型所述的集裝箱鎖緊器的立體結構示意圖。
【具體實施方式】
[0019]下面將結合附圖對本實用新型中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型的一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動的前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0020]如圖1-8所示，本實用新型所述的集裝箱鎖緊器包括箱體1、蓋板2、定位爪3和鎖緊爪4，所述的鎖緊爪4能夠左右運動，用于將集裝箱鎖緊，鎖緊爪能夠以滑套6的中心軸線為旋轉軸心順時針旋轉90度，從而使鎖緊爪整體收納在箱體I中并位于蓋板2以下，同時推動定位爪3收回到箱體I內；所述的定位爪3用于下一個集裝箱的定位;所述的鎖緊爪4與導向銷5連接，導向銷5能夠在滑套6內左右運動及并用于帶動鎖緊爪以滑套6的中心軸線為旋轉軸心順時針旋轉90度;如圖2所示，所述的集裝箱鎖緊器的箱體內還設置有皮帶輪12和電機13，電機13用于帶動皮帶輪12旋轉，皮帶輪12用于帶動同步輪8轉動，同步輪8用于帶動絲桿7運動，絲桿7用于帶動導向銷5在滑套6內左右運動。
[0021]如圖2所示，所述的集裝箱鎖緊器的箱體內還設置有導向槽11，導向銷5能夠在導向槽11內左右移動，當導向銷5在導向槽11內向右移動時在導向槽的引導下帶動鎖緊爪以滑套6的中心軸線為旋轉軸心順時針旋轉90度從而使鎖緊爪4收回到箱體I內(如圖4和5所示)；同時推動定位爪3收回到箱體I內；當導向銷5在導向槽11內向左移動時，在導向槽的引導下使定位爪3和鎖緊爪4伸出箱體I外并與蓋板2垂直。
[0022]如圖1所示，定位爪3與復位彈簧9連接，該復位彈簧9用于使定位爪3從箱體I內復位到箱體I外并與蓋板2垂直。
[0023]如圖1所示，所述的集裝箱鎖緊器上還設置有導輪10，用于集裝箱運輸的導向。圖1所示的導輪10用于引導集裝箱從左到右移動。
[0024]如圖6所示，所述的集裝箱鎖緊器還設置有電驅動開關15，通過腳踏控制，當用腳踩下該電驅動開關15的時候，電機13開始啟動，帶動鎖緊爪4運動，從而將集裝箱鎖緊。
[0025]在實際使用的時候，集裝箱由右向左移動，開始時集裝箱的移動路線上的所有定位爪和鎖緊爪均收納在箱體內，從而使得蓋板2上面為平整平面，允許集裝箱順利通過，只有位于集裝箱的移動路線上的最左端的定位爪突出于蓋板2以上，當集裝箱移動到最左端的定位爪的時候，由該最左端的定位爪將集裝箱定位，隨后該最左端的定位爪的右面的鎖緊爪從箱體中伸出并向左移動，將集裝箱鎖緊;該鎖緊爪右面的定位爪用于下一集裝箱的定位，依次類推，將多個集裝箱逐一定位并鎖緊。
[0026]綜上所述，即為本實用新型實施例內容，而顯然本實用新型的實施方式并不僅限于此，其可根據不同應用環境，利用本實用新型的功能實現相應的需求。
【主權項】
1.一種集裝箱鎖緊器，其特征在于，包括:箱體、蓋板、定位爪和鎖緊爪，鎖緊爪能夠以滑套的中心軸線為旋轉軸心順時針旋轉90度，使鎖緊爪整體收納在箱體中并位于蓋板以下;所述的鎖緊爪與導向銷連接;所述的集裝箱鎖緊器的箱體內還設置有皮帶輪和電機，電機與皮帶輪連接，皮帶輪與同步輪連接，同步輪與絲桿連接，絲桿與導向銷連接;導向銷設置在滑套內。2.根據權利要求1所述的集裝箱鎖緊器，其特征在于，所述的集裝箱鎖緊器的箱體內還設置有導向槽。3.根據權利要求2所述的集裝箱鎖緊器，其特征在于，定位爪與復位彈簧連接。4.根據權利要求3所述的集裝箱鎖緊器，其特征在于，所述的集裝箱鎖緊器上還設置有導輪。5.根據權利要求4所述的集裝箱鎖緊器，其特征在于，所述的集裝箱鎖緊器還設置有電驅動開關。
【文檔編號】B61D45/00GK205574734SQ201620228386
【公開日】2016年9月14日
【申請日】2016年3月22日
【發明人】陳天虎, 盧俊業, 楊廣, 鄧行俊
【申請人】中山市科力高自動化設備有限公司