一種電梯轎廂的送氣系統的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及電梯，具體是一種電梯轎廂的送氣系統。
【背景技術】
[0002]隨著社會的發展和科技的進步，高層、超高層建筑成為了現代城市的標志，電梯成為了城市生活中密不可分的垂直運輸工具。人們對電梯的舒適度要求越來越高，乘客長時間待在封閉的電梯里，電梯內的空氣得不到補充，使得乘坐人員非常不舒服，現有技術中的電梯通過與電梯井道連通來解決空氣流通的問題，但電梯井道內的空氣質量不能保證，同時，在寒冷的冬季向轎廂內進行直接送風會造成乘坐人員更加不舒適。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種電梯轎廂的送氣系統，以解決上述【背景技術】中提出的問題。
[0004]為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案:
[0005]—種電梯轎廂的送氣系統，包括主動風機、被動風機、空氣凈化裝置和底部風機，所述主動風機安裝在轎廂頂端中央位置，在主動風機的進氣端設置有主動進氣管，在轎廂頂端兩側設置有被動進氣管，所述主動風機的輸出端連接有凈化道，所述凈化道橫向設置在轎廂上部，其兩端與位于轎廂頂端兩側的被動進氣管相連通，在凈化道與被動進氣管連接處設置有空氣凈化裝置，所述凈化道下方連接有出風道，所述出風道與凈化道相連通，在出風道下部等間距設置有多個與轎廂內部相連通的排氣口，在出風道中央設置有一個負離子發生器，所述轎廂側壁上安裝有被動風機；所述底部風機安裝在轎廂底部，所述底部風機連通轎廂內外兩側，在每個底部風機上方均設置有電熱絲，在轎廂側壁上還安裝有二氧化碳測量儀，在轎廂底部中央還設置有用壓力傳感器。
[0006]作為本實用新型進一步的方案:所述空氣凈化裝置由依次設置的HEPA過濾網、活性炭過濾網和冷觸媒觸發陶瓷板構成。
[0007]作為本實用新型再進一步的方案:所述底部風機的數量至少為兩個。
[0008]與現有技術相比，本實用新型的有益效果是:本裝置通過設置主動風機和被動風機，在電梯進行運作時對轎廂內進行送風，提高乘坐人員的舒適度，主動風機的啟動關閉能夠調節轎廂內的送風量，并且通過空氣進入時經過空氣凈化裝置進行凈化，提高進入轎廂內空氣的質量，在轎廂底部設置的底部風機和電熱絲在寒冷的天氣能夠向轎廂內送入加熱的空氣，在寒冷的冬天為乘坐電梯的人帶來溫暖。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型的結構示意圖。
[0010]圖中1-轎廂，2-主動進氣管，3-主動風機，4-負離子發生器，5-被動進氣管，6-出風道，7-凈化道，8-HEPA過濾網，9-活性炭過濾網，10-冷觸媒觸發陶瓷板，11-排氣口，12-被動風機，13-壓力傳感器，14-底部風機，15-電熱絲，16- 二氧化碳測量儀。
【具體實施方式】
[0011]下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0012]請參閱圖1，本實用新型實施例中，一種電梯轎廂的送氣系統，包括主動風機3、被動風機12、空氣凈化裝置和底部風機14，所述主動風機3安裝在轎廂I頂端中央位置，在主動風機3的進氣端設置有主動進氣管2，在轎廂I頂端兩側設置有被動進氣管5，所述主動風機3的輸出端連接有凈化道7，所述凈化道7橫向設置在轎廂I上部，其兩端與位于轎廂I頂端兩側的被動進氣管5相連通，在凈化道7與被動進氣管5連接處設置有空氣凈化裝置，所述空氣凈化裝置由依次設置的HEPA過濾網8、活性炭過濾網9和冷觸媒觸發陶瓷板10構成，所述凈化道7下方連接有出風道6，所述出風道6與凈化道7相連通，在出風道6下部等間距設置有多個與轎廂I內部相連通的排氣口 11，在出風道6中央設置有一個負離子發生器4，所述轎廂I側壁上安裝有被動風機12 ;
[0013]所述底部風機14安裝在轎廂I底部，底部風機14的數量至少為兩個，所述底部風機14連通轎廂I內外兩側，在每個底部風機14上方均設置有電熱絲15，在轎廂I側壁上還安裝有二氧化碳測量儀16 ;在轎廂I底部中央還設置有用于感應轎廂I內是否有乘坐人員的壓力傳感器13，方便送風系統的啟閉；
[0014]電梯運行時，被動風機12處于常工作狀態，被動風機12將轎廂I內的空氣排出轎廂I外部，并帶動轎廂I內空氣流動，進而使外部空氣通過被動進氣管5進入轎廂I內部，空氣進入時經過空氣凈化裝置進行凈化，提高進入轎廂I內空氣的質量，并且通過出風道6上的排氣口 11排出，提高排向轎廂I內的空氣流速，同時，出風道6內的負離子發生器4會讓進入轎廂I內的空氣中混合負離子，這樣轎廂I內的乘客就可以呼吸到高質量的清新空氣，當二氧化碳測量儀16檢測到轎廂I內二氧化碳含量較高時，啟動主動風機3，增加進入轎廂I內的空氣量，提高乘坐人員的舒適度，在冬天寒冷時，啟動底部風機14和電熱絲15，由底部風機14向轎廂I內送風，且送入的空氣經過電熱絲15加熱，在寒冷的冬天為乘坐電梯的人帶來溫暖。
[0015]本實用新型的工作原理是:本裝置通過設置主動風機2和被動風機12，在電梯進行運作時對轎廂I內進行送風，提高乘坐人員的舒適度，主動風機2的啟動關閉能夠調節轎廂I內的送風量，并且通過空氣進入時經過空氣凈化裝置進行凈化，提高進入轎廂I內空氣的質量，在轎廂I底部設置的底部風機14和電熱絲15在寒冷的天氣能夠向轎廂I內送入加熱的空氣，在寒冷的冬天為乘坐電梯的人帶來溫暖。
[0016]對于本領域技術人員而言，顯然本實用新型不限于上述示范性實施例的細節，而且在不背離本實用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現本實用新型。因此，無論從哪一點來看，均應將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實用新型的范圍由所附權利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權利要求的等同要件的含義和范圍內的所有變化囊括在本實用新型內。不應將權利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權利要求。
[0017]此外，應當理解，雖然本說明書按照實施方式加以描述，但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領域技術人員應當將說明書作為一個整體，各實施例中的技術方案也可以經適當組合，形成本領域技術人員可以理解的其他實施方式。
【主權項】
1.一種電梯轎廂的送氣系統，包括主動風機、被動風機、空氣凈化裝置和底部風機，其特征在于，所述主動風機安裝在轎廂頂端中央位置，在主動風機的進氣端設置有主動進氣管，在轎廂頂端兩側設置有被動進氣管，所述主動風機的輸出端連接有凈化道，所述凈化道橫向設置在轎廂上部，其兩端與位于轎廂頂端兩側的被動進氣管相連通，在凈化道與被動進氣管連接處設置有空氣凈化裝置，所述凈化道下方連接有出風道，所述出風道與凈化道相連通，在出風道下部等間距設置有多個與轎廂內部相連通的排氣口，在出風道中央設置有一個負離子發生器，所述轎廂側壁上安裝有被動風機；所述底部風機安裝在轎廂底部，所述底部風機連通轎廂內外兩側，在每個底部風機上方均設置有電熱絲，在轎廂側壁上還安裝有二氧化碳測量儀，在轎廂底部中央還設置有用壓力傳感器。2.根據權利要求1所述的一種電梯轎廂的送氣系統，其特征在于，所述空氣凈化裝置由依次設置的HEPA過濾網、活性炭過濾網和冷觸媒觸發陶瓷板構成。3.根據權利要求1所述的一種電梯轎廂的送氣系統，其特征在于，所述底部風機的數量至少為兩個。
【專利摘要】本實用新型公開了一種電梯轎廂的送氣系統，包括主動風機、被動風機、空氣凈化裝置和底部風機，所述主動風機安裝在轎廂頂端中央位置，在主動風機的進氣端設置有主動進氣管，在轎廂頂端兩側設置有被動進氣管，所述主動風機的輸出端連接有凈化道，所述凈化道橫向設置在轎廂上部，其兩端與位于轎廂頂端兩側的被動進氣管相連通，在凈化道與被動進氣管連接處設置有空氣凈化裝置，所述凈化道下方連接有出風道，本裝置通過設置主動風機和被動風機，在電梯進行運作時對轎廂內進行送風，提高乘坐人員的舒適度，主動風機的啟動關閉能夠調節轎廂內的送風量，并且通過空氣進入時經過空氣凈化裝置進行凈化，提高進入轎廂內空氣的質量。
【IPC分類】F24F13/00, B66B11/02
【公開號】CN205045661
【申請號】CN201520612605
【發明人】閔文輝
【申請人】康達電梯有限公司
【公開日】2016年2月24日
【申請日】2015年8月14日