甘蔗裝載機的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及甘蔗收割設備制造技術領域，尤其是一種用于甘蔗提升并裝車的提升機。
【背景技術】
[0002]使用一些不具備運輸車的甘蔗收割機進行甘蔗收割時，要將在成梱扎好的甘蔗或零散的甘蔗通過甘蔗裝載機裝到運輸車里運走。有一種甘蔗裝載機，該甘蔗裝載機包括設有甘蔗提升裝置的機架，所述甘蔗提升裝置包括帶有托蔗桿的鏈條，所述鏈條通過中間機件與所述柴油機連接。這種甘蔗裝載機在使用過程中存在如下問題:1、甘蔗梱在提升作業過程中會發生甘蔗插入鏈條對卡阻鏈條，需要停機排除故障才能繼續工作，導致甘蔗提升裝車作業效率低；2、裝車過程時間長時，鏈條容易被拉長發生脫鏈現象，存在安全隱患；3、與機架固定連接的托蔗板在運輸時容易折斷；4、由于甘蔗裝載機機架高且柴油機是豎直安裝，在轉地進行作業時，需將甘蔗裝載機機架翻轉以近似水平的方式掛在甘蔗收割機后行走，柴油機里的油會溢出損傷柴油機。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型所要解決的技術問題是提供一種甘蔗裝載機，以解決現有甘蔗裝載機提升裝車效率低的問題。
[0004]本實用新型解決技術問題所采用的技術方案為:這種甘蔗裝載機包括裝在機架上的由柴油機驅動的帶有托蔗桿的鏈條，所述機架于內側設有多個掛鉤安裝套和運輸車靠架，于外側通過兩根設有鏈輪的鏈輪軸裝有所述鏈條和鉸接有伸出所述機架外側的托蔗板；一根所述鏈輪軸通過螺桿和調節螺母裝在所述機架的上端，在機架上設有穿裝所述鏈條外行走部分的防護槽。
[0005]上述甘蔗裝載機技術方案中，更具體的技術方案還可以是:所述鏈條為兩條，位于所述機架的上端的所述鏈輪軸為從動鏈輪軸，位于所述機架下部的所述鏈輪軸為主動鏈輪軸，所述主動鏈輪軸通過變速箱與所述柴油機連接，所述柴油機通過安裝板鉸接在所述機架上，所述機架設有所述安裝板旋轉90度放置時的搭桿；當所述安裝板與所述搭桿相搭接時，所述安裝板的板面與所述鏈條外行走部分的行走朝向平行。
[0006]進一步的:于所述運輸車靠架下部裝有行走輪。
[0007]進一步的:所述托蔗板鉸接在所述機架下部。
[0008]本實用新型的內側是指設有行走輪的機架一側，外側是指設有鏈條的機架一側。
[0009]由于采用了上述技術方案，本實用新型與現有技術相比具有如下有益效果:1、由于在機架內側設有掛鉤安裝套和運輸車靠架，于外側設有帶有托蔗桿的鏈條和托蔗板，且從動鏈輪軸通過螺桿和調節螺母裝在機架上端，一旦甘蔗梱提升作業時間長導致鏈條拉長時，可通過調節螺母控制螺桿的伸出或縮回調節鏈條的松緊，消除鏈條容易松脫的安全隱患；2、在機架上設有穿裝鏈條外行走部分的防護槽，可防止甘蔗梱在提升作業過程中甘蔗插入鏈條中需要停機排除故障的現象，甘蔗裝車作業效率高；3、托蔗板鉸接在機架下部，不使用時可將其翻轉180度放置在機架內，在運輸時不會被折斷；4、在機架上設有安裝板旋轉90度放置時的搭桿，在運輸時先將機架旋轉90度使運輸車靠架側朝下，再將裝有柴油機的安裝板旋轉90度搭在搭桿上，由于當安裝板與搭桿相搭接時，安裝板的板面與鏈條外行走部分的行走朝向平行；因此，將機架翻轉以近似水平的方式掛在甘蔗收割機后行走，柴油機還是豎直放置，不會有油溢出。
【附圖說明】
[0010]圖1是本實用新型實施例的結構示意圖。
[0011]圖2是本實用新型實施例的從動鏈輪軸的安裝示意圖。
[0012]圖3是本實用新型實施例的托蔗板的安裝示意圖。
[0013]圖4是本實用新型實施例的柴油機的安裝示意圖。
[0014]圖5是本實用新型實施例的安裝板旋轉90度放置柴油機時的安裝示意圖。
【具體實施方式】
[0015]以下結合附圖對本實用新型作進一步詳述:
[0016]如圖1所示的甘蔗裝載機包括有豎直放置的機架14，機架14具有兩根縱梁和多根橫梁，在機架14上裝有由柴油機10驅動的間隔裝有托蔗桿5的鏈條3，兩根鏈條3通過兩根設有均裝有一對鏈輪的鏈輪軸裝在機架14的外側，位于機架14外側的上端的鏈輪軸為從動鏈輪軸1，兩個從動鏈輪分別裝在從動鏈輪軸1的兩端，從動鏈輪軸1通過焊接在其從動鏈輪軸1上的兩根螺桿2穿裝在機架14上端的橫梁上，再通過調節螺母2-1固定在橫梁上，如圖2所示；位于機架14外側下部的鏈輪軸為主動鏈輪軸12，兩個主動鏈輪分別裝在主動鏈輪軸12的兩端，在機架14外側的兩根縱梁上分別焊接有穿裝鏈條3的外行走部分的防護槽4，由于裝有鏈條3的機架7—側稱為外側，因此，穿裝于防護槽4內的鏈條3行走部分為外行走部分；防護槽4可防止甘蔗梱在提升作業過程中甘蔗插入鏈條中需要停機排除故障的現象；主動鏈輪軸12通過變速箱13與柴油機10連接，柴油機10通過安裝板10-1鉸接在機架14下部的橫梁上，此時，安裝板10-1的板面與鏈條3外行走部分的行走朝向垂直，如圖4所示；在機架14下部裝有一根安裝板10-1旋轉90度放置時的搭桿10-2 ;10_2一端鉸接在機架14的一根縱梁上，搭桿10-2的另一端通過螺紋銷裝在另一縱梁的搭子上；當安裝板10-1與搭桿10-2相搭接時，安裝板10-1的板面與鏈條3外行走部分的行走朝向平行，如圖5所示；在機架14外側的下部還鉸接有伸出機架14外側的托蔗板11，托蔗板11在不使用時可將其翻轉180度放置在機架內，在運輸時不會被折斷，如圖3所示；于機架14內側的上部的分別裝有多個掛鉤安裝套6，裝車時，可根據不同高度的運輸車，選擇在不同高度的掛鉤安裝套6中安裝掛鉤7并使掛鉤7扣在運輸車后車板上；位于掛鉤安裝套6下方的縱梁處均安裝有運輸車靠架8，在每個運輸車靠架8的下部均通過行進輪固定套2-2裝有一個行走輪9。
[0017]工作時，把甘蔗裝載機機架14的內側面對運輸車車廂，并將運輸車靠架8靠在運輸車車廂上；先將掛鉤7裝在適合運輸車車廂高度的掛鉤安裝套6上，再將掛鉤7鉤在運輸車車廂尾部的車板上使甘蔗裝載機機架與運輸車車廂連接；啟動柴油機10，把待裝車的甘鹿梱持續放在托鹿板11上，甘鹿梱在兩條鏈條3上的托鹿桿5的帶動下通過機架14的上端進入運輸車車廂中，甘蔗裝車作業效率高。
【主權項】
1.一種甘蔗裝載機，包括裝在機架(14)上的由柴油機(10)驅動的帶有托蔗桿(5)的鏈條(3)，其特征在于:所述機架(14)于內側設有多個掛鉤安裝套(6)和運輸車靠架(8)，于外側通過兩根設有鏈輪的鏈輪軸裝有所述鏈條(3)和鉸接有伸出所述機架(14)外側的托蔗板(11);一根所述鏈輪軸通過螺桿(2)和調節螺母裝在所述機架(14)的上端，在機架(14)上設有穿裝所述鏈條(3)外行走部分的防護槽(4)。2.根據權利要求1所述的甘蔗裝載機，其特征在于:所述鏈條(3)為兩條，位于所述機架(14)的上端的所述鏈輪軸為從動鏈輪軸(1 )，位于所述機架(14)下部的所述鏈輪軸為主動鏈輪軸(12)，所述主動鏈輪軸(12)通過變速箱(13)與所述柴油機(10)連接，所述柴油機(10)通過安裝板(10-1)鉸接在所述機架(14)上，所述機架(14)設有所述安裝板(10-1)旋轉90度放置時的搭桿(10-2);當所述安裝板(10-1)與所述搭桿(10-2)相搭接時，所述安裝板(10-1)的板面與所述鏈條(3)外行走部分的行走朝向平行。3.根據權利要求1或2所述的甘蔗裝載機，其特征在于:在所述運輸車靠架(8)下部裝有行走輪(9)。4.根據權利要求3所述的甘蔗裝載機，其特征在于:所述托蔗板(11)鉸接在所述機架(14)下部。
【專利摘要】本實用新型公開了一種甘蔗裝載機，涉及甘蔗收割設備制造技術領域，包括裝在機架上的由柴油機驅動的帶有托蔗桿的鏈條，所述機架于內側設有多個掛鉤安裝套和運輸車靠架，于外側通過兩根設有鏈輪的鏈輪軸裝有所述鏈條和鉸接有伸出所述機架外側的托蔗板；一根所述鏈輪軸通過螺桿和調節螺母裝在所述機架的上端，在機架上設有穿裝所述鏈條外行走部分的防護槽。較之現有技術，本實用新型可以解決現有甘蔗裝載機提升裝車效率低的問題。
【IPC分類】B65G67/08, B65G67/12
【公開號】CN204999340
【申請號】CN201520423535
【發明人】劉信飛
【申請人】廣西柳州市昌業機械制造有限公司
【公開日】2016年1月27日
【申請日】2015年6月18日