一種隨車起重機四方位操縱機構的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種隨車起重機起重臂的操縱機構，具體涉及一種隨車起重機四方位操縱機構。
【背景技術】
[0002]操縱機構是對起重機實施動作操作的裝置；從操作方式來分，有普通下部操作型、機架臺座式操作型、立柱上部操作型及有線或無線遙控等多種方式。操縱機構的設計受市場需求的影響最大，不同噸位、不同應用場合適用不同的操作方式。
[0003]目前，國內大部份隨車起重機采用雙面下部操作方式，具有兩個操作位，操作者站立于地面進行操作，這種方式方便真正意義上的隨車起重作業，但由于汽車駕駛室和車廂的影響，作業視野十分有限；為了提高操作者的視野，又逐步形成了機架上部臺座式操作(中位操作)與立柱上部操作(高位操作)，這種操作方式方便固定場地較長時間作業，但高位操作存在不安全因素，僅適用于大噸位隨車起重機；為了提高操作的安全性，國外已形成有線與無線遙控方式，因受價格因素影響，國內目前在民用市場應用較少。
【實用新型內容】
[0004]為解決現有技術存在的技術問題，本實用新型提供了一種結構簡單，操作方便，能夠實現四個方位進行操作的隨車起重機四方位操縱機構。
[0005]為實現上述目的，本實用新型所采用的技術方案為一種隨車起重機四方位操縱機構，包括:安裝在隨車起重機上的機架總成，所述機架總成的頂部兩側均安裝有工程座椅，所述機架總成上的下部固定有兩個安裝架，每個安裝架均與工程座椅相對應，所述兩個安裝架上均設置有兩工位操作機構，兩個兩工位操作機構通過連桿進行連接。
[0006]優選的，所述兩工位操作機構主要由支撐架、銷軸、第一連接塊、第二連接塊、第一操作手柄、第二操作手柄和多路控制閥構成，所述支撐架固定在安裝架的底部，支撐架上自上而下設置有多個銷軸，每個銷軸上均轉動安裝有第一連接塊，所述多路控制閥安裝在安裝架的上部，所述多路控制閥的輸入端設置有第一操作手柄，多路控制閥的輸出端通過傳動桿與第一連接塊的頂部鉸接連接，所述支撐架的前端設置有立柱，所述立柱上至上而下轉動安裝有多個第二連接塊，所述第二連接塊的一端通過動力桿與第一連接塊的底部鉸接連接，所述第二連接塊上安裝有第二操作手柄。
[0007]優選的，所述第一連接塊主要由套管和連扳構成。
[0008]優選的，所述第二連接塊主要由套管和鉸接耳構成。
[0009]與現有技術相比，本實用新型具有以下技術效果:本實用新型結構簡單，操作方便，工作可靠性高，無卡滯、連動、誤動現象，同時整個操縱機構布置美觀、簡潔，可實現隨車起重機四個方位的聯動操作；操作者可根據不同的使用工況選擇合適的操作位進行起重機的作業，兩個低操作位適用于短時間、較為開闊區域的作業；兩個中位安裝有工程座椅，適用于固定場地、較長時間的作業。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型的立體結構示意圖。
[0011]圖2為本實用新型的正面結構示意圖。
[0012]圖3為本實用新型中兩工位操作機構的結構示意圖。
[0013]圖4為本發明中第一連接塊的結構示意圖。
[0014]圖5為本發明中第二連接塊的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0015]為了使本實用新型所要解決的技術問題、技術方案及有益效果更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
[0016]如圖1至圖3所示，一種隨車起重機四方位操縱機構，包括:安裝在隨車起重機上的機架總成1，所述機架總成I的頂部兩側均安裝有工程座椅2，所述機架總成I上的下部固定有兩個安裝架3，每個安裝架3均與工程座椅2相對應，所述兩個安裝架3上均設置有兩工位操作機構4，兩個兩工位操作機構4通過連桿5進行連接。
[0017]具體的，兩工位操作機構4主要由支撐架6、銷軸7、第一連接塊8、第二連接塊9、第一操作手柄10、第二操作手柄11和多路控制閥12構成，所述支撐架6固定在安裝架3的底部，支撐架6上自上而下設置有多個銷軸7，每個銷軸7上均轉動安裝有第一連接塊8，所述多路控制閥12安裝在安裝架3的上部，所述多路控制閥12的輸入端設置有第一操作手柄10，多路控制閥12的輸出端通過傳動桿13與第一連接塊8的頂部鉸接連接，所述支撐架6的前端設置有立柱14，所述立柱14上至上而下轉動安裝有多個第二連接塊9，所述第二連接塊9的一端通過動力桿15與第一連接塊8的底部鉸接連接，所述第二連接塊9上安裝有第二操作手柄11，所述第一連接塊8主要由套管和連扳構成，所述第二連接塊9主要由套管和鉸接耳構成。
[0018]本實用新型中將多路控制閥安裝在高于機架總成的上平面，在機架總成左右兩側增加工程座椅，通過連桿機構，在原來兩個低位操作的基礎上增加兩個中位操作，實現隨車起重機四個方位的操作，操作者可以根據作業工況的不同選擇不同的操作位，兩個低操作位方便真正意義上的隨車起重作業，但操作者需站立于地面進行操作，適用于短時間作業、且作業區域視野要好；兩個中位安裝有工程座椅，適用于固定場地、較長時間的作業。從設計角度上來說，四方位操縱機構操作靈活、舒緩，無卡滯、連動、誤動，同時整個操縱機構布置美觀、簡潔。
[0019]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包在本實用新型范圍內。
【主權項】
1.一種隨車起重機四方位操縱機構，包括:安裝在隨車起重機上的機架總成(I)，其特征在于:所述機架總成(I)的頂部兩側均安裝有工程座椅(2)，所述機架總成(I)上的下部固定有兩個安裝架(3 )，每個安裝架(3 )均與工程座椅(2 )相對應，所述兩個安裝架(3 )上均設置有兩工位操作機構(4 )，兩個兩工位操作機構(4 )通過連桿(5 )進行連接。2.根據權利要求1所述的一種隨車起重機四方位操縱機構，其特征在于:所述兩工位操作機構(4)主要由支撐架(6)、銷軸(7)、第一連接塊(8)、第二連接塊(9)、第一操作手柄(10)、第二操作手柄(11)和多路控制閥(12)構成，所述支撐架(6)固定在安裝架(3)的底部，支撐架(6)上自上而下設置有多個銷軸(7)，每個銷軸(7)上均轉動安裝有第一連接塊(8)，所述多路控制閥(12)安裝在安裝架(3)的上部，所述多路控制閥(12)的輸入端設置有第一操作手柄(10)，多路控制閥(12)的輸出端通過傳動桿(13)與第一連接塊(8)的頂部鉸接連接，所述支撐架(6)的前端設置有立柱(14)，所述立柱(14)上至上而下轉動安裝有多個第二連接塊(9)，所述第二連接塊(9)的一端通過動力桿(15)與第一連接塊(8)的底部鉸接連接，所述第二連接塊(9 )上安裝有第二操作手柄(11)。3.根據權利要求2所述的一種隨車起重機四方位操縱機構，其特征在于:所述第一連接塊(8)主要由套管和連扳構成。4.根據權利要求2所述的一種隨車起重機四方位操縱機構，其特征在于:所述第二連接塊(9)主要由套管和鉸接耳構成。
【專利摘要】本實用新型涉及一種隨車起重機起重臂的操縱機構，具體涉及一種隨車起重機四方位操縱機構，提供了一種結構簡單，操作方便，能夠實現四個方位進行操作的隨車起重機起重臂的操縱機構，所采用的技術方案為包括安裝在隨車起重機上的機架總成，機架總成的頂部兩側均安裝有工程座椅，機架總成上的下部固定有兩個安裝架，每個安裝架均與工程座椅相對應，兩個安裝架上均設置有兩工位操作機構，兩個兩工位操作機構通過連桿進行連接；本實用新型廣泛用于隨車起重機。
【IPC分類】B66C13/54
【公開號】CN204625007
【申請號】CN201520129259
【發明人】郜普剛, 湯志遠, 趙振峰, 宋麗娟, 柳明, 辛泳霖
【申請人】長治清華機械廠, 中國運載火箭技術研究院
【公開日】2015年9月9日
【申請日】2015年3月6日