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無接觸鋁材輸送裝置的制造方法

文檔序號:8506740閱讀:157來源:國知局
無接觸鋁材輸送裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及金屬冶煉領域,尤其是一種無接觸鋁材輸送裝置。
【背景技術】
[0002]鋁線的加工過程一般都包括鋁錠熔煉、連續鑄造和自動收線等步驟。鋁錠熔融后經過從鋁材連鑄連軋生產線的一端進入,經過澆鑄、冷卻、入軋、乳制等工藝,最終就軋制成了一定直徑的鋁材從生產線的另一端輸出,輸出的鋁材再經過繞線、打捆,然后檢驗入庫。由于鋁材連鑄連軋生產線輸出的鋁材有一定的輸出速度,鋁材連鑄連軋生產線與繞線設備之間需要有一段過渡輸送的過程。因此就需要在鋁材連鑄連軋生產線于繞線設備之間設置一個鋁材輸送設備,來進行鋁材的連續輸送。
[0003]請參閱圖1,現有技術的無接觸鋁材輸送裝置,包括承托座11及鋪設于所述承托座11上的輸送管道12。鋁材13從連鑄連軋生產線輸出后沿所述輸送管道12的內部輸送至繞線設備。由于繞線設備的高度通常比鋁材連鑄連軋生產線高,因此,鋁材的向繞線設備輸送時是斜向上輸送的。鋁材13在輸送過程中常會產生向上的抖動而與所述輸送管道12的內壁上端產生滑動摩擦,造成鋁材13表面磨損或劃傷,影響了產品的外觀和使用性能。為了避免上述缺陷,在現有技術的無接觸鋁材輸送裝置中,都需要在輸送管道12內壁加潤滑油,增加鋁材13表面與輸送管道12內壁的潤滑,避免鋁材13表面劃傷。但是,由于鋁材13在后續的加工生產中,通常又需要在表面包覆銅層或者其他材料,如果鋁材13表面有油的話會降低鋁材13表面的附著力,影響鋁材13與銅或其他材料的結合。
[0004]所以,采用現有技術的無接觸鋁材輸送裝置輸送鋁材,還要采用專門的除油設備對鋁材表面進行除油。總體上,采用現有技術無接觸鋁材輸送裝置,增加了加潤滑油和除油的步驟,導致了生產成本的上升。

【發明內容】

[0005]本發明的目的是克服現有技術的缺陷,提供一種用于輸送鋁桿且不需要潤滑油潤滑的鋁桿輸送裝置,以簡化生產步驟,降低生產成本。
[0006]為實現上述目的,本發明的技術方案是:一種無接觸鋁桿輸送裝置包括承托座及鋪設于所述承托座上的輸送管道,所述輸送管道在該輸送管道的縱長方向上的兩側端部分別設有第一滾輪件及第二滾輪件,在所述輸送管道內進行輸送的鋁材分別與第一滾輪件、第二滾輪件相接觸,所述鋁材包括暴露于所述輸送管道外的第一端部和第二端部,第一端部處于所述第一滾輪件的上方,第二端部處于所述第二滾輪件的下方。
[0007]進一步地,所述輸送管道在該輸送管道的縱長方向上的兩側端部分別設有第一延伸部和第二延伸部,所述第一延伸部和第二延伸部之間的間距大小等于所述輸送管道的直徑,所述第一滾輪件、第二滾輪件均設置于上述第一延伸部和第二延伸部之間。
[0008]進一步地,所述第一延伸部和第二延伸部位于所述輸送管道高度方向上的中間位置。
[0009]進一步地,所述第一滾輪件和第二滾輪件位于所述輸送管道的管口范圍內,所述第一延伸部和第二延伸部之間的間距大小與所述鋁材的直徑大小的比值介于3?5。
[0010]進一步地,所述第一延伸部和第二延伸部之間的間距大小介于60?100mm,所述銷材的直徑大小介于20?30mm。
[0011]與現有技術相比,本發明的有益效果是:通過在所述輸送管道的兩側端部分別設有第一滾輪件及第二滾輪件,從而避免鋁材在輸送管道內輸送時與輸送管道的內壁的直接接觸,確保鋁材不被刮傷,并且結構簡單,成本較低。
【附圖說明】
[0012]圖1是現有技術中無接觸鋁材輸送裝置的結構示意圖;
[0013]圖2是本發明實施例中無接觸鋁材輸送裝置中輸送管道的結構示意圖;
[0014]圖3是本發明實施例中無接觸鋁材輸送裝置中滾輪件的結構示意圖;
[0015]圖4是本發明實施例中無接觸鋁材輸送裝置在使用狀態的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0016]以下將結合附圖所示的具體實施例對本發明進行詳細描述。
[0017]配合參照圖1至圖4所示,本實施例中,一種無接觸鋁材輸送裝置,包括承托座21及鋪設于所述承托座21上的輸送管道22,所述輸送管道22在該輸送管道22的縱長方向上的兩側端部分別設有兩個滾輪件24 (第一滾輪件及第二滾輪件),所述第一滾輪件和第二滾輪件位于所述輸送管道22的管口范圍內,在所述輸送管道內進行輸送的鋁材分別與第一滾輪件、第二滾輪件相接觸。
[0018]其中,輸送管道22包括第一管口 23和第二管口(另一端),所述輸送管道22在該輸送管道22的縱長方向上的兩側端部分別設有第一延伸部26和第二延伸部27,所述第一延伸部26和第二延伸部27之間的間距大小等于所述輸送管道22的直徑,兩個滾輪件24 (所述第一滾輪件、第二滾輪件)均設置于上述第一延伸部26和第二延伸部27之間。
[0019]如圖3所示,滾輪件24包括滾輪體245及設置于該滾輪體245兩側的第一滾輪耳241和第二滾輪耳243,所述滾輪包括在其軸線方向的固定栓240,該固定栓240與上述第一延伸部26和第二延伸部27上設置有通孔(未示出)相互配合。
[0020]在實際使用過程中,鋁材包括第一端部31和第二端部32,所述第一延伸26和第二延伸部27位于所述輸送管道22高度方向上的中間位置。在輸送過程中,第一端部31處于所述第一滾輪件的下方,第二端部處于所述第二滾輪件的上方,抑或,在其它實施例中,第一端部31處于所述第一滾輪件的上方,第二端部處于所述第二滾輪件的下方,如上方式,均可以到達較好的不接觸到管道內壁的輸送效果。
[0021]優選地,所述第一延伸部和第二延伸部之間的間距大小與所述鋁材的直徑大小的比值介于3?5。具體地,所述第一延伸部和第二延伸部之間的間距大小介于60?100mm,所述銷材的直徑大小介于20?30mm。
[0022]本發明的有益效果是:通過在所述輸送管道的兩側端部分別設有第一滾輪件及第二滾輪件,從而避免鋁材在輸送管道內輸送時與輸送管道的內壁的直接接觸,確保鋁材不被刮傷,并且結構簡單,成本較低。
[0023]以上述依據本發明的理想實施例為啟示,通過上述的說明內容,相關工作人員完全可以在不偏離本項發明技術思想的范圍內,進行多樣的變更以及修改。本項發明的技術性范圍并不局限于說明書上的內容,必須要根據權利要求范圍來確定其技術性范圍。
【主權項】
1.一種無接觸鋁材輸送裝置,包括承托座及鋪設于所述承托座上的輸送管道,其特征在于:所述輸送管道在該輸送管道的縱長方向上的兩側端部分別設有第一滾輪件及第二滾輪件,在所述輸送管道內進行輸送的鋁材分別與第一滾輪件、第二滾輪件相接觸,所述鋁材包括暴露于所述輸送管道外的第一端部和第二端部,第一端部處于所述第一滾輪件的上方,第二端部處于所述第二滾輪件的下方。
2.根據權利要求1的無接觸鋁材輸送裝置,其特征在于,所述輸送管道在該輸送管道的縱長方向上的兩側端部分別設有第一延伸部和第二延伸部,所述第一延伸部和第二延伸部之間的間距大小等于所述輸送管道的直徑,所述第一滾輪件、第二滾輪件均設置于上述第一延伸部和第二延伸部之間。
3.根據權利要求2的無接觸鋁材輸送裝置,其特征在于,所述第一延伸部和第二延伸部位于所述輸送管道高度方向上的中間位置。
4.根據權利要求3的無接觸鋁材輸送裝置,其特征在于,所述第一滾輪件和第二滾輪件位于所述輸送管道的管口范圍內,所述第一延伸部和第二延伸部之間的間距大小與所述銷材的直徑大小的比值介于3?5。
5.根據權利要求4的無接觸鋁材輸送裝置,其特征在于,所述第一延伸部和第二延伸部之間的間距大小介于60?100mm,所述銷材的直徑大小介于20?30mm。
【專利摘要】本發明涉及一種無接觸鋁材輸送裝置,包括承托座及鋪設于所述承托座上的輸送管道,所述輸送管道在該輸送管道的縱長方向上的兩側端部分別設有第一滾輪件及第二滾輪件,在所述輸送管道內進行輸送的鋁材分別與第一滾輪件、第二滾輪件相接觸,所述鋁材包括暴露于所述輸送管道外的第一端部和第二端部,第一端部處于所述第一滾輪件的上方,第二端部處于所述第二滾輪件的下方。通過在所述輸送管道的兩側端部分別設有第一滾輪件及第二滾輪件,從而避免鋁材在輸送管道內輸送時與輸送管道的內壁的直接接觸,確保鋁材不被刮傷,并且結構簡單,成本較低。
【IPC分類】B65H20-24, B21C47-04
【公開號】CN104828612
【申請號】CN201510204838
【發明人】盧秋虎, 許劍, 杜向榮, 高曉偉
【申請人】張家港市金邦鋁業有限公司
【公開日】2015年8月12日
【申請日】2015年4月27日
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