本(ben)技(ji)術涉(she)及工(gong)廠除(chu)塵的(de)，尤(you)其是涉(she)及一(yi)種針(zhen)對卸料小車(che)除(chu)塵的(de)裝(zhuang)置。

背景技術：

1、隨著國家環保要求的(de)不斷加(jia)強(qiang)，在礦石加(jia)工生產過程中，車間(jian)粉(fen)塵(chen)的(de)綜合治理已成為各個砂石廠的(de)首要任務。對(dui)于(yu)單一落料點、轉運點采(cai)用傳統固(gu)定(ding)式收塵(chen)器收塵(chen)，即可達到較(jiao)理想(xiang)的(de)粉(fen)塵(chen)控制效(xiao)果(guo)。

2、對(dui)(dui)于移動式卸料(liao)車(che)(che)落料(liao)，由于落料(liao)點(dian)不(bu)固定，多個受料(liao)倉落料(liao)，傳(chuan)統的除(chu)(chu)塵封(feng)閉(bi)措施以及(ji)收塵管道的布(bu)置已(yi)無法滿(man)足除(chu)(chu)塵要求，為(wei)此(ci)，本實(shi)用(yong)新(xin)型提(ti)出一種區(qu)別于現有技術的針對(dui)(dui)卸料(liao)小車(che)(che)除(chu)(chu)塵的裝置來解決上述(shu)技術問題。

技術實現思路

1、為了(le)改善上(shang)述提到的(de)傳統的(de)除(chu)塵(chen)(chen)封閉措施以及(ji)收塵(chen)(chen)管道(dao)的(de)布置已無(wu)法滿足(zu)除(chu)塵(chen)(chen)要求的(de)問題，本實用新(xin)型(xing)提供一(yi)種針對卸料(liao)小車除(chu)塵(chen)(chen)的(de)裝置。

2、本實用新型提供(gong)一種針對卸料小(xiao)車除塵的裝置，采用如下的技術方案：

3、一種針對(dui)卸料(liao)小車除塵的(de)(de)(de)裝(zhuang)置(zhi)，包括緩(huan)沖料(liao)倉(cang)，所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)緩(huan)沖料(liao)倉(cang)的(de)(de)(de)頂(ding)壁設(she)置(zhi)有(you)(you)落料(liao)口(kou)，所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)緩(huan)沖料(liao)倉(cang)的(de)(de)(de)頂(ding)壁設(she)置(zhi)有(you)(you)卸料(liao)小車本(ben)體(ti)，所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)卸料(liao)小車本(ben)體(ti)上安裝(zhuang)有(you)(you)延伸到落料(liao)口(kou)的(de)(de)(de)卸料(liao)斗(dou)(dou)，所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)卸料(liao)小車本(ben)體(ti)的(de)(de)(de)一側連接有(you)(you)可(ke)移(yi)動(dong)設(she)備平臺，所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)可(ke)移(yi)動(dong)設(she)備平臺底部安裝(zhuang)有(you)(you)與(yu)(yu)緩(huan)沖料(liao)倉(cang)相(xiang)連接的(de)(de)(de)導(dao)向組件(jian)，所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)可(ke)移(yi)動(dong)設(she)備平臺頂(ding)壁安裝(zhuang)有(you)(you)吸塵組件(jian)，所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)吸塵組件(jian)與(yu)(yu)卸料(liao)斗(dou)(dou)相(xiang)互連接。

4、通過(guo)采用上(shang)述(shu)技術方案，通過(guo)卸料(liao)小車本體(ti)和卸料(liao)斗將(jiang)原(yuan)料(liao)卸入到緩沖(chong)料(liao)倉(cang)的內腔中，并(bing)且啟動吸(xi)塵(chen)組件將(jiang)粉(fen)塵(chen)進行吸(xi)收過(guo)濾(lv)，防(fang)止粉(fen)塵(chen)外漏并(bing)且可以有效(xiao)解決了(le)對多個料(liao)倉(cang)卸料(liao)時(shi)的粉(fen)塵(chen)控制問題，同時(shi)有效(xiao)的密閉措(cuo)施有效(xiao)減小了(le)除(chu)塵(chen)所需風量，節(jie)能降耗(hao)。

5、可選(xuan)的(de)(de)，所述(shu)(shu)(shu)吸塵(chen)(chen)組(zu)件(jian)包括除塵(chen)(chen)器(qi)和(he)風(feng)(feng)機，所述(shu)(shu)(shu)除塵(chen)(chen)器(qi)和(he)風(feng)(feng)機分(fen)別安裝在(zai)可移(yi)動設備平臺頂壁的(de)(de)兩端位置，所述(shu)(shu)(shu)除塵(chen)(chen)器(qi)和(he)風(feng)(feng)機相互連(lian)通(tong)，所述(shu)(shu)(shu)除塵(chen)(chen)器(qi)的(de)(de)端部連(lian)接有吸塵(chen)(chen)管(guan)。

6、可(ke)選的(de)，所述吸塵管遠離除(chu)塵器的(de)一(yi)端與(yu)卸料斗焊接(jie)一(yi)體(ti)化(hua)連接(jie)。

7、通過(guo)采用上述技術(shu)方(fang)案，啟動除塵(chen)器和(he)風(feng)機(ji)通過(guo)吸塵(chen)管和(he)卸料(liao)斗將(jiang)粉(fen)塵(chen)進(jin)行吸收過(guo)濾，防止粉(fen)塵(chen)外漏并且(qie)可以有效(xiao)解決了對多個料(liao)倉卸料(liao)時的粉(fen)塵(chen)控制問題(ti)，有效(xiao)減小(xiao)了除塵(chen)所(suo)需風(feng)量(liang)，節能降耗。

8、可(ke)選的，所(suo)述導(dao)(dao)(dao)向組件包括(kuo)移動(dong)導(dao)(dao)(dao)輪(lun)和(he)導(dao)(dao)(dao)軌(gui)，所(suo)述移動(dong)導(dao)(dao)(dao)輪(lun)設置有(you)多組，多組所(suo)述移動(dong)導(dao)(dao)(dao)輪(lun)均安裝在可(ke)移動(dong)設備平(ping)臺的底壁上，所(suo)述導(dao)(dao)(dao)軌(gui)固(gu)定(ding)在緩(huan)沖料(liao)倉(cang)的頂壁上，所(suo)述導(dao)(dao)(dao)軌(gui)與(yu)移動(dong)導(dao)(dao)(dao)輪(lun)相互卡合連接(jie)。

9、通(tong)過采用上述技術方案，卸料小(xiao)車(che)本(ben)體帶動(dong)可(ke)移(yi)(yi)動(dong)設備(bei)(bei)平臺移(yi)(yi)動(dong)時，可(ke)移(yi)(yi)動(dong)設備(bei)(bei)平臺能夠帶動(dong)多組(zu)移(yi)(yi)動(dong)導(dao)輪在導(dao)軌(gui)上同步滑動(dong)，從而可(ke)以限制可(ke)移(yi)(yi)動(dong)設備(bei)(bei)平臺和卸料小(xiao)車(che)本(ben)體的(de)移(yi)(yi)動(dong)路徑。

10、可(ke)選的，所述(shu)卸(xie)料(liao)小車本(ben)體(ti)上安(an)裝有(you)密封(feng)(feng)(feng)組件，所述(shu)密封(feng)(feng)(feng)組件封(feng)(feng)(feng)閉緩沖料(liao)倉頂部的落(luo)料(liao)口。

11、可選(xuan)的(de)，所述(shu)(shu)密封(feng)(feng)組(zu)(zu)件包括改向托(tuo)輥(gun)(gun)(gun)，所述(shu)(shu)改向托(tuo)輥(gun)(gun)(gun)設(she)置有多組(zu)(zu)，多組(zu)(zu)所述(shu)(shu)改向托(tuo)輥(gun)(gun)(gun)分別安裝在(zai)卸料小車(che)本體上的(de)不同位(wei)置處，多組(zu)(zu)所述(shu)(shu)改向托(tuo)輥(gun)(gun)(gun)外部搭接敷(fu)設(she)有密封(feng)(feng)皮(pi)(pi)帶，所述(shu)(shu)密封(feng)(feng)皮(pi)(pi)帶封(feng)(feng)閉在(zai)緩沖料倉的(de)落料口(kou)處。

12、通過采用(yong)上述技術方案，緩(huan)沖料倉頂端開設的落(luo)(luo)料口能夠通過密封(feng)皮帶進行封(feng)閉，并(bing)且卸料斗能夠與(yu)落(luo)(luo)料口相互(hu)緊密貼合，防止粉塵外漏。

13、綜上所述，本實(shi)用新型包(bao)括以下(xia)至(zhi)少(shao)一種有益效(xiao)(xiao)(xiao)果：防止(zhi)粉塵(chen)外漏并且(qie)可(ke)以有效(xiao)(xiao)(xiao)解決了對多個料(liao)倉卸料(liao)時的粉塵(chen)控制問題，同時有效(xiao)(xiao)(xiao)的密閉(bi)措施有效(xiao)(xiao)(xiao)減小了除塵(chen)所需風量(liang)，節(jie)能降耗。

技術特征：

1.一種針(zhen)對卸(xie)料(liao)(liao)小車除(chu)塵的(de)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)，包括(kuo)緩沖(chong)料(liao)(liao)倉(cang)(cang)（10），其特征在于：所述緩沖(chong)料(liao)(liao)倉(cang)(cang)（10）的(de)頂壁(bi)設置(zhi)(zhi)有(you)落料(liao)(liao)口，所述緩沖(chong)料(liao)(liao)倉(cang)(cang)（10）的(de)頂壁(bi)設置(zhi)(zhi)有(you)卸(xie)料(liao)(liao)小車本(ben)體(ti)（8），所述卸(xie)料(liao)(liao)小車本(ben)體(ti)（8）上安裝(zhuang)有(you)延伸到落料(liao)(liao)口的(de)卸(xie)料(liao)(liao)斗(dou)（9），所述卸(xie)料(liao)(liao)小車本(ben)體(ti)（8）的(de)一側連接(jie)有(you)可(ke)移(yi)動(dong)設備平臺(tai)（3），所述可(ke)移(yi)動(dong)設備平臺(tai)（3）底部(bu)安裝(zhuang)有(you)與緩沖(chong)料(liao)(liao)倉(cang)(cang)（10）相(xiang)連接(jie)的(de)導向組件，所述可(ke)移(yi)動(dong)設備平臺(tai)（3）頂壁(bi)安裝(zhuang)有(you)吸塵組件，所述吸塵組件與卸(xie)料(liao)(liao)斗(dou)（9）相(xiang)互連接(jie)。

2.根據(ju)權利要求1所述(shu)的一種針(zhen)對卸(xie)料小(xiao)車除(chu)塵(chen)的裝置(zhi)，其特征在(zai)于：所述(shu)吸塵(chen)組(zu)件包(bao)括(kuo)除(chu)塵(chen)器(qi)（1）和(he)風機（2），所述(shu)除(chu)塵(chen)器(qi)（1）和(he)風機（2）分別(bie)安裝在(zai)可移(yi)動設備平臺（3）頂壁的兩端位(wei)置(zhi)，所述(shu)除(chu)塵(chen)器(qi)（1）和(he)風機（2）相(xiang)互連通，所述(shu)除(chu)塵(chen)器(qi)（1）的端部(bu)連接有吸塵(chen)管（5）。

3.根據權利(li)要求2所述(shu)的(de)(de)一種針對卸(xie)料小車除塵(chen)(chen)(chen)的(de)(de)裝置，其(qi)特征在(zai)于(yu)：所述(shu)吸塵(chen)(chen)(chen)管（5）遠離除塵(chen)(chen)(chen)器（1）的(de)(de)一端(duan)與(yu)卸(xie)料斗(dou)（9）焊接一體化(hua)連接。

4.根據(ju)權利要求1所(suo)述(shu)的一(yi)種(zhong)針對(dui)卸料(liao)小車除(chu)塵的裝置，其特(te)征(zheng)在于：所(suo)述(shu)導向組(zu)件包(bao)括移動(dong)導輪（11）和導軌(gui)（4），所(suo)述(shu)移動(dong)導輪（11）設置有多組(zu)，多組(zu)所(suo)述(shu)移動(dong)導輪（11）均安裝在可(ke)移動(dong)設備平臺（3）的底壁上，所(suo)述(shu)導軌(gui)（4）固定在緩沖料(liao)倉(cang)（10）的頂壁上，所(suo)述(shu)導軌(gui)（4）與移動(dong)導輪（11）相(xiang)互卡合連(lian)接(jie)。

5.根(gen)據(ju)權利要(yao)求(qiu)1所(suo)述的(de)一種(zhong)針對卸(xie)料(liao)(liao)(liao)小車(che)除塵的(de)裝(zhuang)(zhuang)置，其特征在于：所(suo)述卸(xie)料(liao)(liao)(liao)小車(che)本體(ti)（8）上安裝(zhuang)(zhuang)有密封組(zu)(zu)件，所(suo)述密封組(zu)(zu)件封閉緩沖料(liao)(liao)(liao)倉（10）頂部的(de)落(luo)料(liao)(liao)(liao)口。

6.根據(ju)權利(li)要求5所(suo)述(shu)的(de)一(yi)種針(zhen)對卸(xie)(xie)料小(xiao)車(che)除(chu)塵的(de)裝置(zhi)，其特征(zheng)在于(yu)：所(suo)述(shu)密封組(zu)件包括改(gai)向托輥（7），所(suo)述(shu)改(gai)向托輥（7）設(she)置(zhi)有多(duo)組(zu)，多(duo)組(zu)所(suo)述(shu)改(gai)向托輥（7）分別安(an)裝在卸(xie)(xie)料小(xiao)車(che)本(ben)體（8）上的(de)不(bu)同位置(zhi)處(chu)，多(duo)組(zu)所(suo)述(shu)改(gai)向托輥（7）外部搭接敷設(she)有密封皮帶（6），所(suo)述(shu)密封皮帶（6）封閉在緩沖料倉（10）的(de)落料口處(chu)。

技術總結
本技術公開了一種針對卸料小車除塵的裝置，涉及工廠除塵技術領域，包括緩沖料倉，所述緩沖料倉的頂壁設置有落料口，所述緩沖料倉的頂壁設置有卸料小車本體，所述卸料小車本體上安裝有延伸到落料口的卸料斗，所述卸料小車本體的一側連接有可移動設備平臺，所述可移動設備平臺底部安裝有與緩沖料倉相連接的導向組件，所述可移動設備平臺頂壁安裝有吸塵組件，所述吸塵組件與卸料斗相互連接。本技術通過卸料小車本體和卸料斗將原料卸入到緩沖料倉的內腔中，并且啟動吸塵組件將粉塵進行吸收過濾，防止粉塵外漏并且可以有效解決了對多個料倉卸料時的粉塵控制問題，同時有效的密閉措施有效減小了除塵所需風量，節能降耗。

技術研發人員：陳浩然,陳曉宇,盧飛,胡寅,許添寶,胡睿
受保護的技術使用者：中國電建集團華東勘測設計研究院有限公司
技術研發日：20240218
技術公布日：2024/9/19