專利名稱：集裝箱防盜限位裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種防盜裝置，尤其涉及一種用于集裝箱箱門上的防盜限位裝置。
背景技術：
集裝箱在進出口貨物運輸中應用廣泛，現有集裝箱的限位裝置為限位塊直接安裝于集裝箱箱門的右門上，如圖1所示，關門時先關左門，再關右門，由限位塊將左右兩箱門限位固定，以防止集裝箱門的變形。這種鎖門方式的缺點是偷盜者在破壞集裝箱的左右兩門的普通鎖桿上鉚釘后，鎖桿很容易的從集裝箱門上脫離，偷盜者在不破壞海關鎖的情況下非常輕松的將限位塊打開并把集裝箱的左右兩門打開盜取箱內物品，作案后偷盜者關上門及限位裝置，并重新打上鉚釘，集裝箱外觀不受任何想象，可造成沒有偷盜集裝箱的假象。在不破壞海關鎖的情況下偷盜打開集裝箱的箱門，不但給貨主帶來了嚴重的經濟損失，也破壞了集裝箱制造廠家和運輸單位的信譽。目前一些外國海關規定進出口該國的集裝箱必須設有防盜裝置，就現有情況來看將所有的集裝箱更換成具有防盜設施的集裝箱因經濟及時間原因不大可行，所以必須對已有的集裝箱進行改裝，通過外加防盜裝置，避免偷盜者不破壞海關鎖就輕易打開集裝箱左右兩門。
實用新型內容有鑒于現有技術的上述缺陷，本實用新型所要解決的技術問題是提供一種集裝箱防盜限位裝置，在門鎖桿的鉚釘被破壞后仍能夠防止偷盜者在不破壞海關鎖的情況下打開集裝箱左右兩門的集裝箱防盜限位裝置。為實現上述目的，本實用新型提供了一種集裝箱防盜限位裝置，包括限位板和與該限位板相對應的扣座，該限位板安置于集裝箱左右兩門的任一門上，該扣座對應地安置于集裝箱另一門上，其中該限位板設有扣接孔，該扣座設有與該扣接孔相對應的扣接端，該扣接端在其端部設有鎖孔。該扣座還包括兩個設在其兩端的擋塊。進一步，該該扣接孔為一個，該扣接端為一個。本實用新型集裝箱防盜限位裝置，通過海關鎖把限位板和扣座鎖在一起，在不破壞海關鎖的情況下，集裝箱箱門不能打開，從而保證了集裝箱貨物的安全，防盜效果突出； 通過限位板和扣座的相互扣接，防止在集裝箱堆場地不平或在上海運輸遭遇風浪時造成的集裝箱箱門扭曲；通過短時間內對舊的未設防盜裝置的集裝箱進行改進，可有效節約時間、 構思巧妙、簡單易行且成本低廉。以下將結合附圖對本實用新型的構思、具體結構及產生的技術效果作進一步說明，以充分地了解本實用新型的目的、特征和效果。
圖1是現有技術集裝箱限位塊的示意圖。圖2是集裝箱防盜限位裝置的組合圖。圖3是限位板的示意圖。圖4是扣座的示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型作進一步的闡述。如圖2所示，本實用新型提供了一種集裝箱防盜限位裝置，包括限位板1和與該限位板1相對應的扣座2，其中該限位板1安置于集裝箱左右兩門的任一門上，該扣座2對應地安置于集裝箱另一門上。如圖3和圖4所示，該限位板1設有一個扣接孔101。該扣座2設有一個與該扣接孔相對應的扣接端21，其中該扣接端21在其端部設有鎖孔2101。當集裝箱箱門閉合時，即該扣接孔101套入該扣接端21時，海關鎖通過設在該扣接端21的鎖孔2101鎖住該限位板 1和該扣座2，使得要打開集裝箱箱門，必須要先破壞海關鎖，提高了集裝箱的防盜性能。值得提醒的是，該扣接孔101可以是多個，相應地，該扣接端21也可以是多個，以設置更多的海關鎖，進一步提高集裝箱的防盜性能。通過該限位板1和該扣座2的扣接，限制了集裝箱左右兩箱門的相對活動，增加了集裝箱箱門的結構強度，有效地防止在集裝箱堆場地不平或在海上運輸遭遇風浪時造成的集裝箱箱門扭曲。該扣座2還包括兩個設在其兩端的擋塊22，輔阻擋該限位板1的活動，從而更加有效地防止在集裝箱堆場地不平或在海上運輸遭遇風浪時造成的集裝箱箱門扭曲。以上詳細描述了本實用新型的較佳具體實施例。應當理解，本領域的普通技術無需創造性勞動就可以根據本實用新型的構思作出諸多修改和變化。因此，凡本技術領域中技術人員依本實用新型的構思在現有技術的基礎上通過邏輯分析、推理或者有限的實驗可以得到的技術方案，皆應在由權利要求書所確定的保護范圍內。
權利要求1.一種集裝箱防盜限位裝置，包括限位板，其特征在于還包括與該限位板相對應的扣座，該限位板安置于集裝箱左右兩門的任一門上，該扣座對應地安置于集裝箱另一門上， 其中該限位板設有扣接孔，該扣座設有與該扣接孔相對應的扣接端，該扣接端在其端部設有鎖孔。
2.如權利要求1所述的集裝箱防盜限位裝置，其特征在于該扣座還包括兩個設在其兩端的擋塊。
3.如權利要求1或2中任一所述的集裝箱防盜限位裝置，其特征在于該扣接孔為一個，該扣接端為一個。
專利摘要本實用新型公開了一種集裝箱防盜限位裝置，包括限位板和與該限位板相對應的扣座，該限位板安置于集裝箱左右兩門的任一門上，該扣座對應地安置于集裝箱另一門上，其中該限位板設有扣接孔，該扣座設有與該扣接孔相對應的扣接端，該扣接端在其端部設有鎖孔。該扣座還包括兩個設在其兩端的擋塊。本實用新型利用穿過該鎖孔的海關鎖把限位板和扣座鎖在一起，在不破壞海關鎖的情況下，集裝箱箱門不能打開，從而保證了集裝箱貨物的安全，防盜效果突出，還能防止在集裝箱堆場地不平或在上海運輸遭遇風浪時造成的集裝箱箱門扭曲。
文檔編號B65D90/54GK201942198SQ20112005223
公開日2011年8月24日 申請日期2011年3月1日 優先權日2011年3月1日
發明者金仁聲 申請人:太倉世珍集裝箱部件有限公司