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一種門座式起重機旋轉減速箱維修平臺的制作方法

文檔序號:20429閱讀:475來源:國知局
專利名稱:一種門座式起重機旋轉減速箱維修平臺的制作方法
【專利摘要】一種門座式起重機旋轉減速箱維修平臺,屬于門座式起重機維修設備【技術領域】,用于對門座式起重機旋轉減速箱進行維修。其技術方案是:維修平臺的臺面一側有豁口,旋轉減速箱可以放入豁口內,夾緊裝置的擺動臂的兩端分別位于平臺的豁口兩側,擺動臂的兩端與平臺底面為可拆卸的活動連接,擺動臂中央有絲杠,夾緊頭和手柄分別連接在絲杠的兩端,擺動臂由銷子固定后,絲杠前端的夾緊頭可以將旋轉減速箱夾緊,維修人員通過可移動梯子登上平臺對旋轉減速箱進行分解、維修和組裝。本實用新型可以有效固定旋轉減速箱,避免旋轉減速箱在維修過程中發生傾倒,防止安全事故,增加作業安全性;維修人員站在平臺上進行維修作業,方便、省力,大大提高了維修效率。
【專利說明】一種門座式起重機旋轉減速箱維修平臺

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種對門座式起重機旋轉減速箱進行維修的平臺,屬于門座式起重機維修設備【技術領域】。

【背景技術】
[0002]在門座式起重機旋轉減速箱的維修過程中,一般是將旋轉減速箱直立,將底部小齒輪的平面作為支撐,這種作業方式存在以下缺陷:首先,由于旋轉減速箱底部小齒輪的平面支撐面積較小,操作者作業時減速箱容易傾倒,易造成事故;其次,操作者需要踩踏I米高的梯子或平臺才能對減速箱進行組裝,不便于操作;再有,減速箱拆卸后零件較多,現場凌亂,而且減速箱內部齒輪為精密配合件,在灰塵較大的環境中,若處理不當將影響使用壽命。目前,國內外還沒有一種專用的門座式起重機旋轉減速箱維修平臺,因此有必要進行開發設計。
實用新型內容
[0003]本實用新型所要解決的技術問題是提供一種門座式起重機旋轉減速箱維修平臺,這種維修平臺可以防止旋轉減速箱傾倒,方便操作人員進行維修作業,并保持現場秩序,提高維修效率。
[0004]解決上述技術問題的技術方案是:
[0005]一種門座式起重機旋轉減速箱維修平臺,它包括平臺、可移動梯子、夾緊裝置,平臺的臺面一側有豁口,豁口的寬度與旋轉減速箱的寬度相匹配,夾緊裝置由擺動臂、絲杠、夾緊頭、手柄組成,擺動臂的兩端分別位于平臺的豁口兩側,擺動臂的一端由轉軸安裝在豁口一側的平臺面的下表面上,擺動臂的另一端通過銷子與豁口另一側的平臺面的下表面相連接,擺動臂與豁口端部的距離大于旋轉減速箱的另一側寬度,擺動臂中央沿豁口的中心軸線有水平的螺孔,絲杠穿過擺動臂的螺孔,夾緊頭和手柄分別連接在絲杠的兩端,可移動梯子的寬度與平臺的豁口的寬度相匹配。
[0006]上述門座式起重機旋轉減速箱維修平臺,所述平臺上安裝有欄桿,平臺下有箱體,箱體有可以開啟的側門。
[0007]上述門座式起重機旋轉減速箱維修平臺,所述可移動梯子的下部為箱體,箱體的底部有腳輪,前部腳輪為定向輪,后部腳輪帶有剎車裝置。
[0008]本實用新型的有益效果是:
[0009]本實用新型的平臺有豁口可以放入旋轉減速箱,擺動臂由銷子固定后絲杠前端的夾緊頭可以將旋轉減速箱夾緊,維修人員通過可移動梯子登上平臺對旋轉減速箱進行分解、維修和組裝。本實用新型可以有效固定旋轉減速箱,避免旋轉減速箱在維修過程中發生傾倒,防止安全事故,增加作業安全性;維修人員站在平臺上進行維修作業,方便、省力,大大提高了維修效率;旋轉減速箱分解后的配件可通過側門放入平臺底部,以保持現場整潔,避免零部件損壞。

【附圖說明】

[0010]圖1是本實用新型的結構示意圖;
[0011]圖2是圖1的擺動臂打開的狀態示意圖;
[0012]圖3是本實用新型的工作狀態示意圖。
[0013]圖中標記如下:平臺1、欄桿2、箱體3、側門4、豁口 5、擺動臂6、絲杠7、轉軸8、夾緊頭9、手柄10、可移動梯子11、前部腳輪12、后部腳輪13、旋轉減速箱14。

【具體實施方式】
[0014]本實用新型由平臺1、可移動梯子10和夾緊裝置組成。
[0015]圖1中顯示,平臺I的臺面一側有豁口 5,豁口 5的寬度與旋轉減速箱14的寬度相匹配,旋轉減速箱14可以放入到豁口 5中,由維修人員在平臺I上進行維修作業。
[0016]圖1中顯示,平臺I上安裝有欄桿2,平臺I下有箱體3,箱體3有可以開啟的側門4。在維修過程中,旋轉減速箱14分解后的配件可通過側門4放入平臺I底部箱體3內,以保持現場整潔,避免零部件損壞。
[0017]圖1顯示,夾緊裝置由擺動臂6、絲杠7、夾緊頭9、手柄10組成。擺動臂6的兩端分別位于平臺I的豁口 5兩側,擺動臂6的一端由轉軸8安裝在豁口 5 —側的平臺面的下表面上,擺動臂6的另一端通過銷子與豁口 5另一側的平臺面的下表面相連接,擺動臂6與豁口 5端部的距離大于旋轉減速箱14的另一側寬度,可以將旋轉減速箱14放入到擺動臂6與豁口 5端部之間,然后夾緊。
[0018]圖1顯示,擺動臂6中央沿豁口 5的中心軸線有水平的螺孔,絲杠7穿過擺動臂6的螺孔,夾緊頭9和手柄10分別連接在絲杠7的兩端,旋轉手柄10可以使絲杠7前進,絲杠7前端的夾緊頭9即可將旋轉減速箱14夾緊。
[0019]圖2顯示,在沒有放入旋轉減速箱14時,擺動臂6的一端由轉軸8連接在平臺面的下表面上,擺動臂6的另一端與平臺面的下表面脫離,擺動臂6在重力作用下垂直向下,這時豁口 5處敞開,可以向豁口 5內放入旋轉減速箱14。
[0020]圖1、2、3顯示,可移動梯子11的寬度與平臺I的豁口 5的寬度相匹配,可以將可移動梯子11推入豁口 5,維修人員通過可移動梯子11上下平臺。可移動梯子11的下部為箱體,箱體的底部有腳輪,前部腳輪12為定向輪,后部腳輪13帶有剎車裝置。
[0021]本實用新型的使用過程如下:
[0022]將擺動臂6 —端的銷子拔出,擺動臂6及絲杠7、夾緊頭9、手柄10因重力垂直向下,將旋轉減速箱14使用天車或者其余起重設備從平臺I的豁口 5處裝入,將擺動臂6提起,使用銷子鎖緊,再旋轉手柄10使夾緊頭9夾緊旋轉減速箱14,然后將可移動梯子11推入豁口 5位置,對兩個帶剎車裝置的后部腳輪13進行剎車固定,維修人員通過可移動梯子11登上平臺I對旋轉減速箱14進行分解、維修和組裝。本實用新型可廣泛應用于16T-40T門座式起重機旋轉減速箱的維修。
【權利要求】
1.一種門座式起重機旋轉減速箱維修平臺,其特征在于:它包括平臺(1)、可移動梯子(11)、夾緊裝置,平臺(I)的臺面一側有豁口(5),豁口(5)的寬度與旋轉減速箱(14)的寬度相匹配,夾緊裝置由擺動臂(6)、絲杠(7)、夾緊頭(9)、手柄(10)組成,擺動臂(6)的兩端分別位于平臺(I)的豁口(5)兩側,擺動臂(6)的一端由轉軸(8)安裝在豁口(5)—側的平臺面的下表面上,擺動臂(6)的另一端通過銷子與豁口(5)另一側的平臺面的下表面相連接,擺動臂(6)與豁口(5)端部的距離大于旋轉減速箱(14)的另一側寬度,擺動臂(6)中央沿豁口(5)的中心軸線有水平的螺孔,絲杠(7)穿過擺動臂(6)的螺孔,夾緊頭(9)和手柄(10)分別連接在絲杠(7)的兩端,可移動梯子(11)的寬度與平臺(I)的豁口(5)的寬度相匹配。2.根據權利要求1所述的門座式起重機旋轉減速箱維修平臺,其特征在于:所述平臺(I)上安裝有欄桿(2),平臺(I)下有箱體(3),箱體(3)有可以開啟的側門(4)。3.根據權利要求2所述的門座式起重機旋轉減速箱維修平臺,其特征在于:所述可移動梯子(11)的下部為箱體,箱體的底部有腳輪,前部腳輪(12)為定向輪,后部腳輪(13)帶有剎車裝置。
【文檔編號】B66C23-62GK204281121SQ201420666041
【發明者】趙國強, 王堅, 任玉亭 [申請人]唐山港集團股份有限公司
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