本發明涉及旋翼機(ji)，特(te)別涉及一種(zhong)旋翼機(ji)旋翼。

背景技術：

1、艦(jian)(jian)(jian)載(zai)機(ji)與航(hang)空母(mu)艦(jian)(jian)(jian)構成(cheng)(cheng)的(de)作戰(zhan)體系是現代海軍遠洋作戰(zhan)的(de)主要(yao)(yao)手段之(zhi)一，艦(jian)(jian)(jian)載(zai)機(ji)的(de)數量也決定了(le)航(hang)母(mu)的(de)戰(zhan)斗(dou)力，所(suo)以(yi)為了(le)便(bian)于艦(jian)(jian)(jian)載(zai)機(ji)存放，需(xu)要(yao)(yao)對艦(jian)(jian)(jian)載(zai)機(ji)的(de)機(ji)翼(yi)(yi)和旋(xuan)(xuan)翼(yi)(yi)槳葉(xie)(xie)進行(xing)折疊，以(yi)最大化減少(shao)停(ting)機(ji)時所(suo)占空間位置。傳統旋(xuan)(xuan)翼(yi)(yi)機(ji)旋(xuan)(xuan)翼(yi)(yi)槳葉(xie)(xie)多為大型整體柔性(xing)結(jie)構，每根槳葉(xie)(xie)外形(xing)尺寸較(jiao)長(chang)，所(suo)組成(cheng)(cheng)的(de)旋(xuan)(xuan)翼(yi)(yi)系統旋(xuan)(xuan)轉直徑為槳葉(xie)(xie)長(chang)度(du)的(de)兩倍之(zhi)多，停(ting)機(ji)時所(suo)占用空間較(jiao)大。本發明項(xiang)目(mu)為一種可折疊槳葉(xie)(xie)結(jie)構形(xing)式，飛機(ji)停(ting)放時，通(tong)過將旋(xuan)(xuan)翼(yi)(yi)槳葉(xie)(xie)旋(xuan)(xuan)轉折疊，大大減少(shao)所(suo)占空間。

技術實現思路

1、針對現(xian)有技術中(zhong)存在的(de)不足(zu)，本發明提(ti)供了(le)一種旋(xuan)翼機(ji)旋(xuan)翼可折疊槳(jiang)葉機(ji)構，在保(bao)證槳(jiang)葉工作(zuo)時(shi)各方面性能滿(man)足(zu)預設條件的(de)前提(ti)下，可實現(xian)停(ting)放(fang)時(shi)折疊收納。

2、本發明(ming)的目的是這(zhe)樣實(shi)現的：一種旋翼(yi)機(ji)旋翼(yi)可折疊槳葉(xie)機(ji)構，包括：

3、槳根(gen)安(an)裝單元(yuan)(yuan)，用以連接(jie)槳轂(gu)單元(yuan)(yuan)和葉片折疊單元(yuan)(yuan)，包括(kuo)槳根(gen)大梁及(ji)其(qi)外周的輔材包覆組件；

4、葉片折疊單(dan)元(yuan)，通過轉(zhuan)接頭單(dan)元(yuan)可轉(zhuan)動的與槳根安(an)裝單(dan)元(yuan)連接，包括葉片大梁及其(qi)外(wai)周(zhou)的輔材(cai)包覆組件；

5、轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)接(jie)(jie)(jie)(jie)頭(tou)(tou)單元(yuan)(yuan)，用(yong)以連(lian)接(jie)(jie)(jie)(jie)槳根(gen)大(da)(da)梁(liang)(liang)和(he)葉(xie)片大(da)(da)梁(liang)(liang)，轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)接(jie)(jie)(jie)(jie)頭(tou)(tou)單元(yuan)(yuan)的(de)(de)一端(duan)可轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)動的(de)(de)連(lian)接(jie)(jie)(jie)(jie)在(zai)(zai)(zai)槳根(gen)大(da)(da)梁(liang)(liang)上、另一端(duan)固(gu)定(ding)(ding)連(lian)接(jie)(jie)(jie)(jie)槳葉(xie)大(da)(da)梁(liang)(liang)；所(suo)(suo)述(shu)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)接(jie)(jie)(jie)(jie)頭(tou)(tou)單元(yuan)(yuan)包括轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)接(jie)(jie)(jie)(jie)頭(tou)(tou)、兩(liang)(liang)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)組件(jian)、兩(liang)(liang)驅(qu)(qu)(qu)(qu)動齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)以及(ji)兩(liang)(liang)驅(qu)(qu)(qu)(qu)動機(ji)構，所(suo)(suo)述(shu)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)組件(jian)與(yu)驅(qu)(qu)(qu)(qu)動齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)同軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)設置，所(suo)(suo)述(shu)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)接(jie)(jie)(jie)(jie)頭(tou)(tou)的(de)(de)槳根(gen)連(lian)接(jie)(jie)(jie)(jie)端(duan)呈u形，通過軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)組件(jian)從大(da)(da)梁(liang)(liang)的(de)(de)兩(liang)(liang)側(ce)(ce)連(lian)接(jie)(jie)(jie)(jie)大(da)(da)梁(liang)(liang)，所(suo)(suo)述(shu)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)組件(jian)包括固(gu)定(ding)(ding)在(zai)(zai)(zai)大(da)(da)梁(liang)(liang)上的(de)(de)內(nei)(nei)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)座和(he)固(gu)定(ding)(ding)在(zai)(zai)(zai)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)接(jie)(jie)(jie)(jie)頭(tou)(tou)上的(de)(de)外(wai)(wai)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)座，所(suo)(suo)述(shu)內(nei)(nei)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)座內(nei)(nei)安(an)裝(zhuang)(zhuang)有內(nei)(nei)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)，所(suo)(suo)述(shu)外(wai)(wai)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)座內(nei)(nei)安(an)裝(zhuang)(zhuang)有外(wai)(wai)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)，內(nei)(nei)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)座與(yu)槳根(gen)大(da)(da)梁(liang)(liang)的(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)配、內(nei)(nei)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)與(yu)內(nei)(nei)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)座的(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)配、外(wai)(wai)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)座與(yu)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)接(jie)(jie)(jie)(jie)頭(tou)(tou)的(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)配、外(wai)(wai)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)與(yu)外(wai)(wai)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)座的(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)配均采用(yong)液氮(dan)冷壓工藝壓鑄(zhu)裝(zhuang)(zhuang)配，所(suo)(suo)述(shu)內(nei)(nei)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)和(he)外(wai)(wai)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)經內(nei)(nei)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)和(he)外(wai)(wai)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)配合轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)螺栓壓緊固(gu)定(ding)(ding)在(zai)(zai)(zai)一起；所(suo)(suo)述(shu)驅(qu)(qu)(qu)(qu)動齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)固(gu)定(ding)(ding)在(zai)(zai)(zai)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)接(jie)(jie)(jie)(jie)頭(tou)(tou)的(de)(de)外(wai)(wai)側(ce)(ce)，所(suo)(suo)述(shu)驅(qu)(qu)(qu)(qu)動機(ji)構固(gu)定(ding)(ding)在(zai)(zai)(zai)槳根(gen)大(da)(da)梁(liang)(liang)外(wai)(wai)側(ce)(ce)，用(yong)以帶動驅(qu)(qu)(qu)(qu)動齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)動。

6、進一步的，所述槳(jiang)根大(da)梁用以(yi)連接旋翼機槳(jiang)轂(gu)，其為中空(kong)的管狀(zhuang)結構。

7、進一(yi)(yi)步(bu)的(de)，所(suo)述(shu)內(nei)(nei)軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)座(zuo)(zuo)、外(wai)(wai)軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)座(zuo)(zuo)的(de)內(nei)(nei)圈對(dui)應(ying)開(kai)設有內(nei)(nei)凹(ao)臺(tai)(tai)，所(suo)述(shu)內(nei)(nei)軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)、外(wai)(wai)軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)的(de)外(wai)(wai)圈安裝(zhuang)在對(dui)應(ying)的(de)內(nei)(nei)凹(ao)臺(tai)(tai)內(nei)(nei)，所(suo)述(shu)內(nei)(nei)軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)座(zuo)(zuo)和外(wai)(wai)軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)座(zuo)(zuo)的(de)端(duan)面貼(tie)合在一(yi)(yi)起，所(suo)述(shu)內(nei)(nei)軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)、外(wai)(wai)軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)的(de)端(duan)面貼(tie)合在一(yi)(yi)起。

8、進一步的(de)，所(suo)述內轉(zhuan)軸(zhou)的(de)外(wai)周(zhou)加工有外(wai)凹臺，所(suo)述內轉(zhuan)軸(zhou)的(de)中心開設有螺(luo)紋(wen)孔(kong)，所(suo)述轉(zhuan)軸(zhou)螺(luo)栓(shuan)螺(luo)紋(wen)連接在(zai)螺(luo)紋(wen)孔(kong)內、并將內轉(zhuan)軸(zhou)與外(wai)轉(zhuan)軸(zhou)壓緊固定在(zai)一起。

9、進一(yi)步的(de)(de)，所(suo)述轉接(jie)頭的(de)(de)葉(xie)片(pian)連(lian)接(jie)端(duan)(duan)為形成在(zai)槳根連(lian)接(jie)端(duan)(duan)的(de)(de)另(ling)一(yi)側(ce)的(de)(de)一(yi)對連(lian)接(jie)板(ban)，所(suo)述連(lian)接(jie)板(ban)插入葉(xie)片(pian)大(da)梁設置(zhi)、并通過(guo)若干襯套配(pei)合(he)連(lian)接(jie)螺栓與(yu)葉(xie)片(pian)大(da)梁固定連(lian)接(jie)。

10、進一步的，所述(shu)轉接頭上開設有多個(ge)減(jian)重孔。

11、進一(yi)步(bu)的(de)(de)，所述驅(qu)動(dong)機構包括固定在槳根大梁上的(de)(de)驅(qu)動(dong)電機，驅(qu)動(dong)電機的(de)(de)輸出(chu)軸上安裝有與驅(qu)動(dong)齒輪嚙(nie)合(he)的(de)(de)主動(dong)齒輪。

12、與現有技術相比，本發(fa)明(ming)的(de)有益效果在于：

13、可折疊槳葉(xie)結構(gou)形式，讓飛機旋翼“變形”成為了可能，大大減少(shao)停機時所占空(kong)間位置；

14、整體化(hua)、模塊(kuai)化(hua)結構應(ying)用，在保證連接強度(du)的(de)同時讓(rang)折疊(die)槳(jiang)葉結構更簡單，大(da)大(da)減少生產加工難度(du)。

技術特征：

1.一種(zhong)旋(xuan)翼機旋(xuan)翼可折疊槳葉(xie)機構，其特征在于，包(bao)括：

2.根(gen)據權利要求1所(suo)述的一種(zhong)旋翼(yi)機旋翼(yi)可折(zhe)疊槳(jiang)葉機構(gou)，其(qi)特征在(zai)于，所(suo)述槳(jiang)根(gen)大梁（101）用(yong)以連接旋翼(yi)機槳(jiang)轂，其(qi)為(wei)中空(kong)的管(guan)狀結(jie)構(gou)。

3.根據(ju)權利要求1或2所(suo)述(shu)的(de)一(yi)種旋(xuan)翼機(ji)旋(xuan)翼可(ke)折疊槳(jiang)葉機(ji)構(gou)，其特征在于，所(suo)述(shu)內(nei)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承座(zuo)（302a）、外(wai)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承（302d）座(zuo)（302b）的(de)內(nei)圈(quan)對應開設有內(nei)凹臺，所(suo)述(shu)內(nei)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承（302c）、外(wai)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承（302d）的(de)外(wai)圈(quan)安(an)裝(zhuang)在對應的(de)內(nei)凹臺內(nei)，所(suo)述(shu)內(nei)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承座(zuo)（302a）和外(wai)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承（302d）座(zuo)（302b）的(de)端面貼合(he)在一(yi)起，所(suo)述(shu)內(nei)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承（302c）、外(wai)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承（302d）的(de)端面貼合(he)在一(yi)起。

4.根(gen)據權利要求1或2所(suo)(suo)述(shu)的一種旋翼機旋翼可折疊槳葉機構，其特征在于，所(suo)(suo)述(shu)內(nei)轉(zhuan)軸(zhou)（302e）的外周加(jia)工有外凹臺(tai)，所(suo)(suo)述(shu)內(nei)轉(zhuan)軸(zhou)（302e）的中心開設有螺(luo)(luo)紋孔，所(suo)(suo)述(shu)轉(zhuan)軸(zhou)螺(luo)(luo)栓（302g）螺(luo)(luo)紋連接在螺(luo)(luo)紋孔內(nei)、并將(jiang)內(nei)轉(zhuan)軸(zhou)（302e）與外轉(zhuan)軸(zhou)（302f）壓緊固(gu)定(ding)在一起。

5.根據(ju)權(quan)利要求(qiu)1或2所述的一(yi)種(zhong)旋翼機旋翼可折疊槳(jiang)葉(xie)機構，其特(te)征在于(yu)，所述轉(zhuan)接(jie)(jie)(jie)頭(tou)（301）的葉(xie)片(pian)連(lian)(lian)接(jie)(jie)(jie)端（301b）為形成在槳(jiang)根連(lian)(lian)接(jie)(jie)(jie)端（301a）的另一(yi)側的一(yi)對連(lian)(lian)接(jie)(jie)(jie)板，所述連(lian)(lian)接(jie)(jie)(jie)板插入葉(xie)片(pian)大(da)梁(liang)（201）設置、并通過若干襯套（305）配合連(lian)(lian)接(jie)(jie)(jie)螺栓（306）與葉(xie)片(pian)大(da)梁(liang)（201）固定連(lian)(lian)接(jie)(jie)(jie)。

6.根據權利要求1或2所述(shu)的(de)一(yi)種旋翼機旋翼可折(zhe)疊槳葉機構，其特征在于，所述(shu)轉接頭（301）上開(kai)設有(you)多個減重孔（301c）。

7.根(gen)據權(quan)利(li)要(yao)求1或2所(suo)述的(de)(de)一種旋(xuan)翼機旋(xuan)翼可(ke)折疊槳葉機構，其特征在于，所(suo)述驅(qu)動(dong)機構（304）包括固(gu)定在槳根(gen)大梁(liang)（101）上的(de)(de)驅(qu)動(dong)電機，驅(qu)動(dong)電機的(de)(de)輸(shu)出軸上安裝有與驅(qu)動(dong)齒輪（303）嚙合(he)的(de)(de)主動(dong)齒輪。

技術總結
本發明公開了旋翼機技術領域內的一種旋翼機旋翼可折疊槳葉機構，包括：槳根安裝單元，用以連接槳轂單元和葉片折疊單元，包括槳根大梁及其外周的輔材包覆組件；葉片折疊單元，通過轉接頭單元可轉動的與槳根安裝單元連接，包括葉片大梁及其外周的輔材包覆組件；轉接頭單元，用以連接槳根大梁和葉片大梁，轉接頭單元的一端可轉動的連接在大梁上、另一端固定連接槳葉；轉接頭單元包括轉接頭、兩軸承組件、兩驅動齒輪以及兩驅動機構，軸承組件與驅動齒輪同軸設置；驅動齒輪固定在轉接頭的外側，驅動機構固定在槳根大梁外側，用以帶動驅動齒輪轉動。

技術研發人員：李俊,吳長鋒,馬婷婷,王縣委,王亦寧,曹飛,叢朋雨,張辰
受保護的技術使用者：江蘇新揚新材料股份有限公司
技術研發日：
技術公布日：2024/9/29