專利名稱：一種飛行器的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及ー種飛行器，特別是涉及ー種使用傘翼帶動飛行的飛行器。
技術背景 目前，許多飛行器都是以螺旋槳或噴氣發動機為動カ源的飛行器，不夠靈活。例如，申請號為03139872. 3,公開號為1480376的中國專利“傘翼噴氣飛行器”，公開了ー種載人飛行用的傘翼噴氣飛行器，該飛行器有ー個半球形或碟形的載人、載貨機倉，該機倉頂部連接有發動機及與發動機相連的渦輪扇，在發動機及渦輪扇的外圍設有可伸縮的環形傘翼，機倉頂部邊緣圓周上間隔設有多個導氣葉片，導氣葉片上端固定有ー環形進氣ロ，導氣葉片、傘翼及機倉外殼之間的空腔則形成出口向下的環形噴氣道。此專利存在結構復雜、操作不方便等的問題。

實用新型內容本實用新型的目的在于克服現有技術中飛行器存在的上述問題，提出一種飛行器。本實用新型通過偏心輪的轉動，帶動連接著傘翼的支撐桿做上下運動；整體結構簡単、操作簡便，克服了使用者操作不方便的問題。本實用新型采用以下技術方案來實現一種飛行器，包括動カ裝置、傳動裝置、底板、支持骨架和飛翼，其特征在干所述飛翼包括傘翼、與傘翼連接且垂直于底板的支撐桿、與支撐桿連接的帶動軸和與支撐桿連接的設有偏心輪的偏心輪軸；所述傳動裝置一端通過偏心輪與偏心輪軸連接，另一端與動力裝置連接；所述動カ裝置和傳動裝置設置在底板上；所述支持桿上設有固定筒，所述固定筒通過支持骨架固定在底板上，所述動カ裝置通過傳動裝置、偏心輪軸和帶動軸帶動傘翼做上下運動。所述傳動裝置由帶齒輪的軸組成，分別為主軸、次軸、傳轉軸；所述主軸有一端與動カ裝置連接；所述傳轉軸與一端通過偏心輪與偏心輪軸連接。所述動カ裝置為電池驅動的發動機。所述動カ裝置設有控制開關。飛行器的材料為輕質材料。工作原理以電池驅動的發動機帶動傳動裝置工作，傳動裝置主要以帶齒輪的轉軸構成，轉軸的轉動將會帶動飛翼上的偏心輪的轉動，由此來帶動連接著傘翼的支撐桿做上下運動；伴隨著傘翼快速的上下運動，傘面會不斷由于空氣阻カ而張、合，期間會產生傘翼與空氣的相互作用力，從而使整個飛行器受到向上的力，從而但到飛行的效果。本實用新型與現有技術相比，其優點在于I、本實用新型采用動力裝置通過傳動裝置、偏心輪軸和帶動軸帶動傘翼做上下運動；伴隨著傘翼快速的上下運動，傘面會不斷由于空氣阻カ而張、合，期間會產生傘翼與空氣的相互作用力，從而使整個飛行器受到向上的力，從而但到飛行的效果；結構簡單、操作簡便，克服了現有技術結構復雜、操作不方便等的問題，適合推廣和普及。2、本實用新型采用帶齒輪的軸組成傳動裝置，結構簡單，輕便，利于飛行。3、本實用新型采用電池驅動的發動機作為動カ裝置，工作效率穩定，飛行效果好。

圖I為本實用新型結構示意圖圖2為本實用新型飛翼結構示意圖圖中標記1、動カ裝置，2、底板，3、支持骨架，4、飛翼，5、傘翼，6、支撐桿，7、帶動軸，8、偏心輪軸，9、固定筒，10、主軸，11、次軸，12、傳轉軸。
具體實施方式
一種飛行器，包括動カ裝置I、傳動裝置、底板2、支持骨架3和飛翼4，所述飛翼4包括傘翼5、與傘翼5連接且垂直于底板2的支撐桿6、與支撐桿6連接的帶動軸7和與支撐桿6連接的設有偏心輪的偏心輪軸8 ;所述傳動裝置一端通過偏心輪與偏心輪軸8連接，另一端與動カ裝置I連接；所述動カ裝置I和傳動裝置設置在底板2上；所述支持桿6上設有固定筒9，所述固定筒9通過支持骨架3固定在底板2上，所述動カ裝置I通過傳動裝置、偏心輪軸8和帶動軸7帶動傘翼5做上下運動。本實用新型中，所述傳動裝置由帶齒輪的軸組成，分別為主軸10、次軸11、傳轉軸12 ;所述主軸10有一端與動カ裝置I連接；所述傳轉軸12與一端通過偏心輪與偏心輪軸8連接；所述動カ裝置I為電池驅動的發動機；所述動カ裝置I設有控制開關；飛行器的材料為輕質材料。本實用新型在使用時，以電池驅動的發動機作為動カ裝置I帶動傳動裝置工作，傳動裝置主要以帶齒輪的轉軸構成，轉軸的轉動將會帶動飛翼4上的偏心輪軸的轉動，由此來帶動連接著傘翼5的支撐桿6做上下運動；伴隨著傘翼5快速的上下運動，傘面會不斷由于空氣阻カ而張、合，期間會產生傘翼5與空氣的相互作用力，從而使整個飛行器受到向上的力，從而但到飛行的效果。
權利要求1.一種飛行器，包括動力裝置(I)、傳動裝置、底板(2)、支持骨架(3)和飛翼(4)，其特征在于所述飛翼(4)包括傘翼(5)、與傘翼(5)連接且垂直于底板(2)的支撐桿(6)、與支撐桿(6)連接的帶動軸(7)和與支撐桿(6)連接的設有偏心輪的偏心輪軸(8);所述傳動裝置一端通過偏心輪與偏心輪軸(8)連接，另一端與動力裝置(I)連接；所述動力裝置(I)和傳動裝置設置在底板(2)上；所述支持桿(6)上設有固定筒(9)，所述固定筒(9)通過支持骨架(3 )固定在底板(2 )上，所述動力裝置(I)通過傳動裝置、偏心輪軸(8 )和帶動軸(7 )帶動傘翼(4)做上下運動。
2.根據權利要求I所述的一種飛行器，其特征在于所述傳動裝置由帶齒輪的軸組成，分別為主軸(10)、次軸(11)、傳轉軸(12);所述主軸(10)有一端與動力裝置(I)連接；所述傳轉軸與一端通過偏心輪與偏心輪軸(8)連接。
3.根據權利要求2所述的一種飛行器，其特征在于所述動力裝置(I)為電池驅動的發動機。
4.根據權利要求3所述的一種飛行器，其特征在于所述動力裝置(I)設有控制開關。
專利摘要本實用新型公開了一種飛行器，包括動力裝置、傳動裝置、底板、支持骨架和飛翼，所述飛翼包括傘翼、與傘翼連接且垂直于底板的支撐桿、與支撐桿連接的帶動軸和與支撐桿連接的設有偏心輪的偏心輪軸；所述傳動裝置一端通過偏心輪與偏心輪軸連接，另一端與動力裝置連接；所述動力裝置和傳動裝置設置在底板上；所述支持桿上設有固定筒，所述固定筒通過支持骨架固定在底板上，所述傳動裝置通過偏心輪軸和帶動軸帶動傘翼做上下運動。本實用新型通過偏心輪的轉動，帶動連接著傘翼的支撐桿做上下運動；整體結構簡單、操作簡便，克服了使用者操作不方便的問題。
文檔編號B64C33/00GK202414161SQ20112045349
公開日2012年9月5日 申請日期2011年11月16日 優先權日2011年11月16日
發明者楊玉凱 申請人:楊玉凱