本技術屬于航(hang)行(xing)用(yong)導航(hang)，尤其是一種航(hang)行(xing)用(yong)導航(hang)定(ding)位保(bao)障裝置。

背景技術：

1、羅(luo)(luo)經(jing)(jing)(jing)(jing)是提供方向(xiang)基準(zhun)(zhun)的(de)(de)導(dao)航定(ding)(ding)位(wei)儀器。船(chuan)舶用(yong)以確定(ding)(ding)航向(xiang)和(he)觀(guan)測物標方位(wei)。羅(luo)(luo)經(jing)(jing)(jing)(jing)有(you)磁(ci)羅(luo)(luo)經(jing)(jing)(jing)(jing)和(he)陀螺羅(luo)(luo)經(jing)(jing)(jing)(jing)兩種，一(yi)般海船(chuan)都同時裝備有(you)磁(ci)羅(luo)(luo)經(jing)(jing)(jing)(jing)和(he)陀螺羅(luo)(luo)經(jing)(jing)(jing)(jing)。前(qian)者簡單(dan)可靠，后者運用(yong)方便、準(zhun)(zhun)確，在(zai)甲板(ban)上(shang)通(tong)常會(hui)安裝上(shang)立(li)式(shi)磁(ci)羅(luo)(luo)經(jing)(jing)(jing)(jing)，磁(ci)羅(luo)(luo)經(jing)(jing)(jing)(jing)具有(you)結構簡單(dan)、價格低廉和(he)使(shi)(shi)用(yong)可靠等優點，故為船(chuan)舶必備航海儀器之(zhi)一(yi)，現(xian)有(you)的(de)(de)大多數的(de)(de)安裝在(zai)甲板(ban)上(shang)的(de)(de)磁(ci)羅(luo)(luo)經(jing)(jing)(jing)(jing)由于放(fang)置(zhi)在(zai)室外，經(jing)(jing)(jing)(jing)歷(li)風吹雨打(da)，沒(mei)有(you)設置(zhi)較好的(de)(de)維穩支撐結構，長期(qi)使(shi)(shi)用(yong)下去容(rong)易(yi)對磁(ci)羅(luo)(luo)經(jing)(jing)(jing)(jing)的(de)(de)穩定(ding)(ding)性產(chan)生影響，進而(er)影響到導(dao)航定(ding)(ding)位(wei)的(de)(de)效(xiao)果。

技術實現思路

1、實用(yong)新型目的(de)：提(ti)供一(yi)種(zhong)航(hang)行用(yong)導航(hang)定(ding)位(wei)保障裝(zhuang)置(zhi)(zhi)，以(yi)解決現有技(ji)術中大多數(shu)的(de)安裝(zhuang)在(zai)甲板(ban)上的(de)磁(ci)羅經由(you)于放(fang)置(zhi)(zhi)在(zai)室外，經歷風(feng)吹雨打(da)，沒有設(she)置(zhi)(zhi)較好的(de)維(wei)穩支撐結構，長期使用(yong)下去(qu)容易對磁(ci)羅經的(de)穩定(ding)性產生(sheng)影響，進而影響到導航(hang)定(ding)位(wei)的(de)效果的(de)問題。

2、技術方案：

3、一種航(hang)行(xing)用導航(hang)定位保障裝置，包(bao)括(kuo)(kuo)立(li)式磁(ci)羅(luo)(luo)(luo)經(jing)(jing)本體，所(suo)述(shu)(shu)立(li)式磁(ci)羅(luo)(luo)(luo)經(jing)(jing)本體包(bao)括(kuo)(kuo)圓柱(zhu)形的(de)(de)羅(luo)(luo)(luo)經(jing)(jing)柜(ju)，所(suo)述(shu)(shu)羅(luo)(luo)(luo)經(jing)(jing)柜(ju)的(de)(de)頂部(bu)和(he)底(di)部(bu)分別連接由羅(luo)(luo)(luo)經(jing)(jing)盆和(he)底(di)座，在(zai)所(suo)述(shu)(shu)羅(luo)(luo)(luo)經(jing)(jing)柜(ju)的(de)(de)側(ce)壁設有(you)消除象限，所(suo)述(shu)(shu)底(di)座通過螺(luo)栓(shuan)安(an)裝在(zai)甲板上(shang)(shang)，在(zai)所(suo)述(shu)(shu)羅(luo)(luo)(luo)經(jing)(jing)柜(ju)的(de)(de)側(ce)壁上(shang)(shang)還設有(you)維穩(wen)機(ji)(ji)構，所(suo)述(shu)(shu)維穩(wen)機(ji)(ji)構包(bao)括(kuo)(kuo)動(dong)力組(zu)件(jian)和(he)伸縮(suo)保護組(zu)件(jian)，所(suo)述(shu)(shu)動(dong)力組(zu)件(jian)包(bao)括(kuo)(kuo)電機(ji)(ji)和(he)絲桿(gan)，所(suo)述(shu)(shu)絲桿(gan)安(an)裝在(zai)所(suo)述(shu)(shu)電機(ji)(ji)的(de)(de)輸出端(duan)上(shang)(shang)，所(suo)述(shu)(shu)電機(ji)(ji)設于(yu)所(suo)述(shu)(shu)底(di)座上(shang)(shang)；

4、所(suo)述伸縮(suo)保護組件包括若(ruo)干個防護桿(gan)，若(ruo)干個所(suo)述防護桿(gan)的頂端(duan)均與移(yi)(yi)動環(huan)座鉸接，底端(duan)連接有移(yi)(yi)動輪(lun)，若(ruo)干個所(suo)述防護桿(gan)以(yi)所(suo)述羅經柜的圓心為中心在所(suo)述羅經柜的外部呈(cheng)環(huan)形等(deng)間距分布設置；

5、所述(shu)(shu)(shu)移(yi)動環座(zuo)滑動套(tao)設(she)在(zai)所述(shu)(shu)(shu)羅(luo)經(jing)柜上(shang)(shang)，每一個所述(shu)(shu)(shu)防護(hu)桿(gan)與所述(shu)(shu)(shu)羅(luo)經(jing)柜之(zhi)間均(jun)配合設(she)有(you)一個支(zhi)撐(cheng)件，所述(shu)(shu)(shu)移(yi)動環座(zuo)上(shang)(shang)開設(she)有(you)螺孔，所述(shu)(shu)(shu)絲桿(gan)不與所述(shu)(shu)(shu)電機相(xiang)連的一端貫穿所述(shu)(shu)(shu)螺孔并(bing)與所述(shu)(shu)(shu)螺孔螺紋配合。

6、在進一步(bu)的(de)實施(shi)例(li)中，所述(shu)(shu)移動環座位于防護(hu)(hu)臺的(de)下方，所述(shu)(shu)防護(hu)(hu)臺固定在所述(shu)(shu)羅(luo)經(jing)柜的(de)外壁上(shang)，所述(shu)(shu)移動環座的(de)內(nei)環面上(shang)設有(you)橡(xiang)膠(jiao)層；

7、所述(shu)防(fang)(fang)護(hu)臺的(de)縱截面(mian)(mian)(mian)(mian)呈等腰梯形形狀，所述(shu)防(fang)(fang)護(hu)臺的(de)橫截面(mian)(mian)(mian)(mian)面(mian)(mian)(mian)(mian)積(ji)大于所述(shu)移(yi)動環座(zuo)的(de)橫截面(mian)(mian)(mian)(mian)面(mian)(mian)(mian)(mian)積(ji)。

8、在(zai)進一步(bu)的實(shi)施(shi)例中，所(suo)述(shu)支(zhi)(zhi)撐(cheng)件(jian)包括(kuo)支(zhi)(zhi)撐(cheng)桿(gan)(gan)，所(suo)述(shu)支(zhi)(zhi)撐(cheng)桿(gan)(gan)的一端鉸接(jie)在(zai)所(suo)述(shu)羅經(jing)柜(ju)的外壁上(shang)，另一端鉸接(jie)在(zai)滑動塊上(shang)，所(suo)述(shu)滑動塊通(tong)過滑動件(jian)與所(suo)述(shu)支(zhi)(zhi)撐(cheng)桿(gan)(gan)滑動連(lian)接(jie)。

9、在進一步的(de)實施例中，所述(shu)滑(hua)動件(jian)包(bao)括(kuo)安裝在所述(shu)滑(hua)動塊上(shang)的(de)滑(hua)塊，所述(shu)滑(hua)塊滑(hua)動連接在滑(hua)槽中，所述(shu)滑(hua)槽開設(she)在所述(shu)防(fang)護桿(gan)上(shang)。

10、在(zai)進一步的(de)實施(shi)例中，所述(shu)伸縮保護組件還(huan)包括若干(gan)個防(fang)水(shui)(shui)布，相鄰的(de)兩個所述(shu)防(fang)護桿(gan)之間通過一個所述(shu)防(fang)水(shui)(shui)布相連(lian)(lian)，每一個所述(shu)防(fang)水(shui)(shui)布的(de)頂端連(lian)(lian)接所述(shu)移動環座。

11、本實(shi)用新型的(de)(de)(de)有(you)益(yi)效果(guo)：通過(guo)在羅(luo)經柜(ju)(ju)的(de)(de)(de)側壁設置維(wei)穩機(ji)構(gou)，維(wei)穩機(ji)構(gou)包括動(dong)力組(zu)件和伸(shen)縮保(bao)護(hu)組(zu)件，動(dong)力組(zu)件驅動(dong)伸(shen)縮保(bao)護(hu)組(zu)件收縮和展(zhan)開在羅(luo)經柜(ju)(ju)的(de)(de)(de)外側對羅(luo)經柜(ju)(ju)進行支撐，從而(er)提高(gao)(gao)羅(luo)經柜(ju)(ju)安裝在甲板上(shang)的(de)(de)(de)穩定性，并且展(zhan)開后的(de)(de)(de)伸(shen)縮保(bao)護(hu)組(zu)件也劃分了安全范圍，避免來往人(ren)員和物(wu)品(pin)與羅(luo)經柜(ju)(ju)距(ju)離過(guo)近對其產(chan)生損壞(huai)，進一(yi)步提高(gao)(gao)對羅(luo)經柜(ju)(ju)的(de)(de)(de)保(bao)護(hu)效果(guo)。

技術特征：

1.一種航行用(yong)導航定位保障裝置，包(bao)(bao)括立式(shi)磁羅(luo)經本體(ti)，所(suo)(suo)述(shu)立式(shi)磁羅(luo)經本體(ti)包(bao)(bao)括圓柱(zhu)形的(de)(de)羅(luo)經柜(ju)，所(suo)(suo)述(shu)羅(luo)經柜(ju)的(de)(de)頂(ding)部和底(di)部分別連接由羅(luo)經盆和底(di)座(zuo)，在所(suo)(suo)述(shu)羅(luo)經柜(ju)的(de)(de)側(ce)壁(bi)設有消除象限(xian)，所(suo)(suo)述(shu)底(di)座(zuo)通過螺栓安(an)裝在甲板上(shang)，其特征(zheng)在于(yu)(yu)：在所(suo)(suo)述(shu)羅(luo)經柜(ju)的(de)(de)側(ce)壁(bi)上(shang)還設有維穩機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)，所(suo)(suo)述(shu)維穩機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)包(bao)(bao)括動力(li)組件和伸(shen)縮保護組件，所(suo)(suo)述(shu)動力(li)組件包(bao)(bao)括電機(ji)(ji)(ji)(ji)和絲(si)桿，所(suo)(suo)述(shu)絲(si)桿安(an)裝在所(suo)(suo)述(shu)電機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)輸出端上(shang)，所(suo)(suo)述(shu)電機(ji)(ji)(ji)(ji)設于(yu)(yu)所(suo)(suo)述(shu)底(di)座(zuo)上(shang)；

2.根(gen)據權利要求(qiu)1所(suo)述(shu)(shu)(shu)的一種航(hang)行用導(dao)航(hang)定(ding)位(wei)保障裝(zhuang)置(zhi)，其特(te)征在(zai)于：所(suo)述(shu)(shu)(shu)移(yi)動環座位(wei)于防護臺(tai)的下方，所(suo)述(shu)(shu)(shu)防護臺(tai)固定(ding)在(zai)所(suo)述(shu)(shu)(shu)羅經柜的外壁上，所(suo)述(shu)(shu)(shu)移(yi)動環座的內環面上設有橡膠層；

3.根據權(quan)利要求1所述(shu)(shu)(shu)的一(yi)(yi)種航(hang)行用導航(hang)定(ding)位保(bao)障(zhang)裝置，其(qi)特(te)征在(zai)于：所述(shu)(shu)(shu)支撐(cheng)件包(bao)括支撐(cheng)桿(gan)，所述(shu)(shu)(shu)支撐(cheng)桿(gan)的一(yi)(yi)端鉸接在(zai)所述(shu)(shu)(shu)羅(luo)經柜的外壁(bi)上，另(ling)一(yi)(yi)端鉸接在(zai)滑(hua)(hua)動塊(kuai)上，所述(shu)(shu)(shu)滑(hua)(hua)動塊(kuai)通過滑(hua)(hua)動件與所述(shu)(shu)(shu)支撐(cheng)桿(gan)滑(hua)(hua)動連接。

4.根據權(quan)利要求(qiu)3所(suo)述的(de)(de)一種航行用(yong)導航定(ding)位保(bao)障裝置，其特征(zheng)在(zai)于(yu)：所(suo)述滑動件包括安裝在(zai)所(suo)述滑動塊上(shang)(shang)的(de)(de)滑塊，所(suo)述滑塊滑動連接(jie)在(zai)滑槽中，所(suo)述滑槽開設在(zai)所(suo)述防(fang)護桿上(shang)(shang)。

5.根據權利要求(qiu)1所(suo)述(shu)的一(yi)種航行用導航定位(wei)保障裝置(zhi)，其特征在于：所(suo)述(shu)伸縮保護(hu)組件還包括若干(gan)個防(fang)水(shui)布(bu)，相鄰的兩個所(suo)述(shu)防(fang)護(hu)桿之(zhi)間(jian)通過一(yi)個所(suo)述(shu)防(fang)水(shui)布(bu)相連，每一(yi)個所(suo)述(shu)防(fang)水(shui)布(bu)的頂端連接所(suo)述(shu)移動環座。

技術總結
本技術公開了一種航行用導航定位保障裝置，包括立式磁羅經本體，所述立式磁羅經本體包括圓柱形的羅經柜，在所述羅經柜的側壁上還設有維穩機構，所述維穩機構包括動力組件和伸縮保護組件，所述動力組件包括電機和絲桿；所述伸縮保護組件包括若干個防護桿；該航行用導航定位保障裝置，通過在羅經柜的側壁設置維穩機構，維穩機構包括動力組件和伸縮保護組件，動力組件驅動伸縮保護組件收縮和展開在羅經柜的外側對羅經柜進行支撐，從而提高羅經柜安裝在甲板上的穩定性，并且展開后的伸縮保護組件也劃分了安全范圍，避免來往人員和物品與羅經柜距離過近對其產生損壞，進一步提高對羅經柜的保護效果。

技術研發人員：徐人一
受保護的技術使用者：南京領路航海科技有限公司
技術研發日：20240304
技術公布日：2024/9/29