半掛車鞍式牽引座鎖鉤的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及半掛車鞍式牽引座，具體是一種半掛車鞍式牽引座鎖鉤。
【背景技術】
[0002]目前，半掛車牽引座的鎖鉤按照國標GB/T 13880-2007的規定，厚度應< 25mm，在實際使用過程中，由于其與牽引銷之間的沖擊載荷，會出現鎖鉤變形甚至斷裂的現象。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型旨在解決上述問題，從而提供一種能夠提高機械性能和使用安全性、延長使用壽命的半掛車鞍式牽引座鎖鉤。
[0004]本實用新型解決所述問題，采用的技術方案是:
[0005]一種半掛車鞍式牽引座鎖鉤，包括鎖鉤本體，鎖鉤本體的非工作面厚度大于工作面厚度，呈階梯形結構。
[0006]采用上述技術方案的本實用新型，與現有技術相比，其突出的特點是:
[0007]通過鎖鉤本體的階梯形結構設計，提高了鎖鉤本體的機械性能強度和抗沖擊性，起到了延長使用壽命和節約維修成本的作用。
[0008]作為優選，本實用新型更進一步的技術方案是:
[0009]鎖鉤本體的非工作面厚度大于25mm。
[0010]鎖鉤本體的工作面上的臺階內圓弧直徑大于對應牽引銷的銷頭外圓直徑，確保牽引銷能順利接掛在鎖鉤本體上。
[0011]鎖鉤本體為精密鍛造的一次成型結構，提高鎖鉤本體的機械性能，延長使用壽命。
【附圖說明】
[0012]圖1是本實用新型實施例結構主視圖。
[0013]圖2是本實用新型實施例使用中的結構示意圖。
[0014]圖中:鎖鉤本體1，非工作面2，臺階3，工作面4，牽引銷5，銷頭6。
[0015]【具體實施方式】:
[0016]下面結合實施例對本實用新型作進一步說明，目的僅在于更好地理解本【實用新型內容】，因此，所舉之例并不限制本實用新型的保護范圍。
[0017]參見圖1、鎖鉤本體I的非工作面2厚度大于工作面4厚度，呈階梯形結構，工作面4厚度按照國標要求確定，增加非工作面2的厚度，鎖鉤本體的非工作面厚度大于25mm，從而使鎖鉤本體I的整體厚度增加，提高了鎖鉤本體I的機械性能強度和抗沖擊性，鎖鉤本體I為精密鍛造的一次成型結構，提高鎖鉤本體I的機械性能，延長使用壽命，鎖鉤本體I的工作面4上的臺階內圓弧直徑大于對應牽引銷5的銷頭6外圓直徑，確保牽引銷5能順利接掛在鎖鉤本體I上。
[0018]以上所述僅為本實用新型較佳可行的實施例而已，并非因此局限本實用新型的權利范圍，凡運用本實用新型說明書及其附圖內容所作的等效變化，均包含于本實用新型的權利范圍之內。
【主權項】
1.一種半掛車鞍式牽引座鎖鉤，包括鎖鉤本體，其特征在于:鎖鉤本體的非工作面厚度大于工作面厚度，呈階梯形結構。2.根據權利要求1所述的半掛車鞍式牽引座鎖鉤，其特征在于:鎖鉤本體的非工作面厚度大于25mm。3.根據權利要求1所述的半掛車鞍式牽引座鎖鉤，其特征在于:鎖鉤本體的工作面上的臺階內圓弧直徑大于對應牽引銷的銷頭外圓直徑。4.根據權利要求1所述的半掛車鞍式牽引座鎖鉤，其特征在于:鎖鉤本體為精密鍛造的一次成型結構。
【專利摘要】本實用新型涉及半掛車鞍式牽引座，具體是一種半掛車鞍式牽引座鎖鉤。包括鎖鉤本體，鎖鉤本體的非工作面厚度大于工作面厚度，呈階梯形結構。本實用新型通過鎖鉤本體的階梯形結構設計，提高了鎖鉤本體的機械性能強度和抗沖擊性，起到了延長使用壽命和節約維修成本的作用。
【IPC分類】B62D53/08
【公開號】CN204846095
【申請號】CN201520649582
【發明人】陳兵, 崔國發, 李偉, 王寶留, 史曉翔, 吳愛青
【申請人】唐山龍泉機械有限公司
【公開日】2015年12月9日
【申請日】2015年8月26日