電動車用雨衣的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種雨衣，具體的說是一種電動車用雨衣。
【背景技術】
[0002]隨著全球能源問題日益突出，電動車已經成為國內外競相開發的熱點，電動自行車是綠色節能的交通工具，無論是城市還是農村、發達國家還是發展中國家，電動自行車都成為重要的交通工具。來自中國自行車協會的數據顯示，目前中國電動自行車市場年產銷量超過2000萬輛，市場保有量已達1.2億輛，而社會總需求量在5億輛以上，市場空間廣闊。
[0003]而作為電動自行車一部分的電動自行車專用雨衣，其需求量也像電動自行車一樣穩步上升，按一輛車一件雨衣計算，現在每年需求量在2000萬件以上。市場保有量為1.2億件以上，參照電動自行車預算的社會總需求量在5億件以上。
[0004]目前電動自行車雨衣的弊端是雨天行駛時車把手和身體之間凹槽部分的積水不能及時排出，給行車帶來不便，同時還會增加阻力和負重，降低車速等。

【發明內容】

[0005]針對上述問題，本發明提供一種電動車用雨衣。
[0006]本發明解決其技術問題所采用的技術方案是:電動車用雨衣，其特征在于:由雨衣及其正面相連的排水管構成，所述的排水管設在雨衣正面車把手與身體之間形成的凹槽的最低部位，排水管的入水口可以是圓孔形，也可以是圓形漏斗或橢圓形漏斗，圓的直徑或橢圓的長軸與車把手垂直，且處在雨衣正面的對稱軸上，可使積水及時且完全的排走。排水管的出水口可以掛在車子的某個位子，只要有利于水的排出且不會導致電池短路即可。
[0007]本發明的有益效果是:構造簡單，在雨衣正面車把手與身體之間形成的凹槽的最低部位裝有排水管，可及時將積水排出，給行車帶來方便。
【附圖說明】
[0008]圖1是本發明的剖視結構示意圖。
【具體實施方式】
[0009]下面結合附圖及實施例，對本發明作進一步詳細說明。
[0010]如圖1所示，一種帶排水管的電動自行車雨衣，其特征在于:由雨衣1及其正面相連的排水管3構成，所述的排水3管設在雨衣1正面車把手與身體之間形成的凹槽的最低部位，排水管3的入水口 2可以是圓孔形，也可以是圓形漏斗或橢圓形漏斗，圓的直徑或橢圓的長軸與車把手垂直，且處在雨衣正面的對稱軸上，可使積水及時且完全的排走。排水管3的出水口可以掛在車子的某個位子，只要有利于水的排出且不會導致電池短路即可。
[0011]在雨天行駛時，積水由入水口 2進入，從排水管3排出。由于車的尺寸和駕駛者的體形不同，雨衣的尺寸也就不同，入水口 2位置的尺寸也就不同，但入水口 2圓的直徑或橢圓長軸的位置應位于雨衣正面的對稱軸上。圓孔形的入水口制造簡單，但要使入水口在行駛時一直處于最低點比較困難；橢圓形漏斗入水口制造難度大，但可以使入水口一直處于最低點，有利于水的及時且徹底的排出。
【主權項】
1.電動車用雨衣，由雨衣(1)及其正面相連的排水管(3)構成，其特征在于:所述的排水管(3)設在雨衣(1)正面車把手與身體之間形成的凹槽的最低部位，排水管(3)的入水口(2)可以是圓孔形，也可以是圓形漏斗或橢圓形漏斗，圓的直徑或橢圓的長軸與車把手垂直，且處在雨衣(1)正面的對稱軸上。
【專利摘要】本發明公開了一種電動車用雨衣，其特征在于：由雨衣及其正面相連的排水管構成，所述的排水管設在雨衣正面車把手與身體之間形成的凹槽的最低部位，排水管的入水口可以是圓孔形，也可以是圓形漏斗或橢圓形漏斗，圓的直徑或橢圓的長軸與車把手垂直，且處在雨衣正面的對稱軸上。本發明構造簡單，可及時將積水排出，給行車帶來方便。
【IPC分類】B62J17/08
【公開號】CN105398514
【申請號】CN201510836596
【發明人】李水仙
【申請人】李水仙
【公開日】2016年3月16日
【申請日】2015年11月19日