專利名稱：摩托車雨傘的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種用于摩托車的雨傘。
背景技術：
自從摩托車被生產出來之后，摩托車一直缺少遮風蔽雨的裝置，人們都認為駕駛兩輪摩托車很辛苦，要飽受日曬雨淋，又容易意外倒側，這些存在的缺點有必要加以改善。

發明內容本實用新型的目的在于提供一種摩托車雨傘，可以防止摩托車騎乘者被日曬雨淋，駕駛摩托車時可以又放心又舒服。
為了達到上述目的，本實用新型提供一種摩托車雨傘，其特征在于包括兩個前、后分別固定摩托車上的Q形傘架，該傘架各具有底桿和由該底桿向上延伸的二弧形桿，該二弧形桿之間具有間隙，一塊可折疊雨布覆蓋于該前、后Q形傘架上，在該雨布上間隔固定設有鋼骨線，該鋼骨線的兩端分別插置于該前、后Q形傘架的二弧形桿之間的間隙中定位，該前、后Q形傘架的頂部分別借助鋼夾掛置一擋風透明膠片。
所述的摩托車雨傘，其特征在于該前、后Q形傘架的底桿相連接并于左、右側各固設一個輔助側輪。
所述的摩托車雨傘，其特征在于該前、后Q形傘架的弧形桿底部設有安裝支桿連接摩托車支架。
本實用新型的摩托車雨傘的優點是該摩托車雨傘可以為摩托車騎乘者擋風蔽雨，該前、后Q形傘架的頂部分別借助鋼夾掛置一擋風透明膠片，可調節高低，傘架下端有兩個輔助側輪，當傾斜時才觸地，這種設施令駕駛該車時可放心又舒服。
在該雨布上間隔固定設有鋼骨線，該鋼骨線的兩端分別插置于該前、后Q形傘架的二弧形桿之間的間隙中定位，形成一防水防撞護罩，雨布易于拆裝及折疊收存，重量輕。


圖1是本實用新型的組合結構示意圖。
圖2是本實用新型的可折疊雨布結構示意圖。
圖3是本實用新型的Q形傘架結構示意圖。
具體實施方式
本實用新型將結合附圖作進一步說明如下本實用新型的摩托車雨傘如圖1、2、3所示，包括兩個前、后分別固定摩托車上的Q形傘架20，該傘架各具有底桿22和由該底桿向上延伸的二弧形桿23，該二弧形桿23之間具有間隙21，一塊可折疊雨布13覆蓋于該前、后Q形傘架20上，在該雨布13上間隔固定設有鋼骨線14，該鋼骨線14的兩端分別插置于該前、后Q形傘架20的二弧形桿23之間的間隙21中定位，并令鋼骨線14可沿間隙21滑行不會脫離。該前、后Q形傘架20的頂部分別借助鋼夾15掛置一擋風透明膠片16，鋼夾15可上、下調節。
該前、后Q形傘架20的底桿相連接并于左、右側各固設一個輔助側輪18。該前、后Q形傘架20的弧形桿23底部設有安裝支桿17可連接到摩托車的支架上。
權利要求1.一種摩托車雨傘，其特征在于包括兩個前、后分別固定摩托車上的Q形傘架，該傘架各具有底桿和由該底桿向上延伸的二弧形桿，該二弧形桿之間具有間隙，一塊可折疊雨布覆蓋于該前、后Q形傘架上，在該雨布上間隔固定設有鋼骨線，該鋼骨線的兩端分別插置于該前、后Q形傘架的二弧形桿之間的間隙中定位，該前、后Q形傘架的頂部分別借助鋼夾掛置一擋風透明膠片。
2.根據權利要求1所述的摩托車雨傘，其特征在于該前、后Q形傘架的底桿相連接并于左、右側各固設一個輔助側輪。
3.根據權利要求1所述的摩托車雨傘，其特征在于該前、后Q形傘架的弧形桿底部設有連接摩托車支架的安裝支桿。
專利摘要一種摩托車雨傘，包括兩個前、后分別固定摩托車上的Q形傘架，該傘架各具有底桿和由該底桿向上延伸的二弧形桿，該二弧形桿之間具有間隙，一塊可折疊雨布覆蓋于該前、后Q形傘架上，在該雨布上間隔固定設有鋼骨線，該鋼骨線的兩端分別插置于該前、后Q形傘架的二弧形桿之間的間隙中定位，該前、后Q形傘架的頂部分別借助鋼夾掛置一擋風透明膠片。本實用新型該摩托車雨傘可以為摩托車騎乘者擋風蔽雨，該前、后Q形傘架的頂部分別借助鋼夾掛置一擋風透明膠片，可調節高低，傘架下端有兩個輔助側輪，當傾斜時才觸地，這種設施令駕駛該車時可放心又舒服。
文檔編號B62J23/00GK2525015SQ0123197
公開日2002年12月11日 申請日期2001年8月9日 優先權日2001年8月9日
發明者劉天來 申請人:劉天來