具有三作業平臺的隧道檢測車的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明屬鐵路工程車輛技術領域,具體涉及一種具有三作業平臺的隧道檢測車。
【背景技術】
[0002]隧道檢測車是用于對鐵路隧道內的接觸網、絕緣子、承力索等設備進行安裝、維修及檢測的機械工程車輛,根據隧道內的高度位置情況,要求隧道檢測車能方便快速的對隧道內的設施進行檢測。現有的隧道檢測車只有一個平臺,作業人員在作業時,只能實現對隧道內同一高度位置且只能在鐵道線路一側進行檢測作業,檢測工作效率低下,維修時占用天窗時間較長,影響鐵路運輸效率,因此有必要提出改進。
【發明內容】
[0003]本發明解決的技術問題:提供一種具有三作業平臺的隧道檢測車,采用一個三平臺作業機構并通過液壓驅動方式實現同一時間內三個作業平臺對隧道內不同高度、不同位置的多個工作點同時進行檢測作業,并與弓網檢測裝置和抬撥線裝置結合,實現了隧道內接觸網的架放線、檢測和維修養護作業,功能齊全,提高隧道檢測工作效率,節約維修時占用天窗的時間。
[0004]本發明采用的技術方案:具有三作業平臺的隧道檢測車,具有車架,所述車架的一端下部設有動力轉向架且其另一端下部設有非動力轉向架,所述車架的一端上部設有車體I且其另一端上部設有車體II,所述車架的上端面中部設有三平臺作業機構,所述車體I的頂部設有弓網檢測裝置和抬撥線裝置,所述車架的下端面中部依次設有液力傳動箱、柴油機和分動箱,所述柴油機一側輸出端與液力傳動箱的輸入端連接,所述液力傳動箱的輸出端與動力轉向架的動力輸入端連接,所述柴油機另一側輸出端通過彈性聯軸器與分動箱一側的輸入端連接,所述分動箱的另一側設有用于驅動空壓機的空壓機皮帶盤、用于驅動液力傳動箱和柴油機中散熱馬達轉動的液壓泵I以及用于驅動三平臺作業機構和抬撥線裝置進行作業的液壓泵II。
[0005]其中,所述三平臺作業機構包括作業平臺1、作業平臺II和作業平臺III,上述三個作業平臺上均設有平臺控制系統,所述述三平臺作業機構的下部設有平臺液壓系統,所述平臺液壓系統與液壓泵II連接,所述平臺控制系統通過平臺液壓系統操縱對應的作業平臺進行上下升降或左右伸縮。
[0006]進一步地,所述抬撥線裝置包括操縱系統,支撐臂I和支撐臂II,所述操縱系統通過液壓泵II控制支撐臂I和支撐臂II工作。
[0007]進一步地,所述動力轉向架上設有車軸齒輪箱,所述車軸齒輪箱的輸入端與液力傳動箱的輸出端連接。
[0008]進一步地,所述車體I和車體II的內部均設有臥鋪、司機座椅、司機臺和電氣控制系統。
[0009]本發明與現有技術相比有以下優點:
[0010]1、將三平臺作業機構、弓網檢測裝置和抬撥線裝置集成安裝在同一輛檢測車上,同時可進行接觸網架放線、檢測和維修養護作業,檢測功能齊全,結構緊湊,操作方便,安全可靠;
[0011]2、三平臺作業機構上設有三個作業平臺,三個作業平臺可實現同一時間內對隧道內不同高度、不同位置的多個工作點同時進行作業,提高隧道檢測工作效率,解決維修時占用天窗時間長的問題;
[0012]3、車架上部中間為三平臺作業機構且兩端為車體I和車體II,使正反向行駛時視野比較開闊。
【附圖說明】
[0013]圖1為本發明的結構示意圖;
[0014]圖2為本發明中三平臺作業機構的結構主視圖;
[0015]圖3為本發明中三平臺作業機構的結構俯視圖;
[0016]圖4為本發明中抬撥線裝置的結構主視圖;
[0017]圖5為本發明中抬撥線裝置的結構右視圖。
【具體實施方式】
[0018]下面結合附圖1?5描述本發明的一種實施例。
[0019]具有三作業平臺的隧道檢測車,具有車架1,所述車架I的一端下部設有動力轉向架7且其另一端下部設有非動力轉向架9,所述車架I的下端面中部設有由液力傳動箱10、柴油機11和分動箱12組成的下沉式的動力系統,所述柴油機11 一側輸出端與液力傳動箱10的輸入端連接,所述液力傳動箱10的輸出端與動力轉向架7的動力輸入端連接,具體的,所述動力轉向架7上設有車軸齒輪箱8,所述車軸齒輪箱8的輸入端與液力傳動箱10的輸出端連接,所述柴油機11另一側輸出端通過彈性聯軸器與分動箱12 —側的輸入端連接,所述分動箱12的另一側設有三個取力口,所述三個取力口上分別設有用于驅動空壓機的空壓機皮帶盤13、用于驅動液力傳動箱10和柴油機11中散熱馬達轉動的液壓泵I 14以及用于驅動作業機構進行作業的液壓泵II 15。
[0020]所述車架I的一端上部設有車體I 2且其另一端上部設有車體II 3,所述車架I的上端面中部設有三平臺作業機構4,其中將車架I上部中間設為三平臺作業機構4且兩端為車體I 2和車體II 3,可使正反向行駛時視野比較開闊;具體的,所述三平臺作業機構4包括作業平臺I 41、作業平臺II 42和作業平臺III 43,上述三個作業平臺上均設有平臺控制系統44,所述三平臺作業機構4的下部設有平臺液壓系統45,所述平臺液壓系統45與液壓泵II 15連接,所述平臺控制系統44通過平臺液壓系統45操縱對應的作業平臺進行上下升降或左右伸縮,其中,三平臺作業機構4的液壓動力源為液壓泵II 15,三平臺作業機構4通過平臺液壓系統45中的五個液壓油缸的伸縮和各作業平臺上的平臺控制系統44的控制,來分別實現三個作業平臺的上下升降和左右伸縮,其中作業平臺I 41只有垂直升降動作,作業平臺II 42和作業平臺III 43兩個作業平臺不僅有垂直升降動作而且可以分別向左、右側水平伸出或縮回,作業平臺II 42和作業平臺III 43的上升高度高于作業平臺I 41的上升高度;所述車體I 2的頂部設有弓網檢測裝置5和抬撥線裝置6,具體的,所述抬撥線裝置6包括操縱系統61,支撐臂I 62和支撐臂II 63,所述抬撥線裝置6的動力源也為液壓泵II 15,所述操縱系統61通過液壓泵II 15控制支撐臂I 62和支撐臂II 63工作,抬撥線裝置6是專為接觸網架放線、施工所設計的專用設備,具有結構緊湊、操作方便和安全可靠等優點,弓網檢測裝置5可在接觸網帶電或不帶電狀態下,全天候準確檢測接觸網的幾何參數,檢測結果以數據報表、曲線等方式輸出,為接觸網維護提供科學依據。
[0021]所述車體I 2和車體II 3的內部均設有臥鋪16、司機座椅17等工作人員的生活用品,所述車體I 2和車體II 3的內部還設有司機臺18和電氣控制系統19,滿足車輛各部及車輛上作業機構的控制和照明。
[0022]本發明的作業機構由三平臺作業機構4、弓網檢測裝置5和抬撥線裝置6構成,并將三者集成安裝在同一輛檢測車上,可同時進行接觸網架放線、檢測和維修養護作業,檢測功能齊全,結構緊湊,操作方便,安全可靠;其中,三平臺作業機構5上設有三個作業平臺,三個作業平臺可實現同一時間內對隧道內不同高度、不同位置的多個工作點同時進行作業,提高隧道檢測工作效率,解決維修時占用天窗時間長的問題。
[0023]上述實施例,只是本發明的較佳實施例,并非用來限制本發明實施范圍,故凡以本發明權利要求所述內容所做的等效變化,均應包括在本發明權利要求范圍之內。
【主權項】
1.具有三作業平臺的隧道檢測車,具有車架(I),所述車架(I)的一端下部設有動力轉向架(7)且其另一端下部設有非動力轉向架(9),其特征在于:所述車架(I)的一端上部設有車體I (2)且其另一端上部設有車體II (3),所述車架(I)的上端面中部設有三平臺作業機構(4),所述車體I (2)的頂部設有弓網檢測裝置(5)和抬撥線裝置(6),所述車架(I)的下端面中部依次設有液力傳動箱(10)、柴油機(11)和分動箱(12),所述柴油機(11) 一側輸出端與液力傳動箱(10)的輸入端連接,所述液力傳動箱(10)的輸出端與動力轉向架(7)的動力輸入端連接,所述柴油機(11)另一側輸出端通過彈性聯軸器與分動箱(12) —側的輸入端連接,所述分動箱(12)的另一側設有用于驅動空壓機的空壓機皮帶盤(13)、用于驅動液力傳動箱(10)和柴油機(11)中散熱馬達轉動的液壓泵I (14)以及用于驅動三平臺作業機構(4)和抬撥線裝置(6)進行作業的液壓泵II (15) ο2.根據權利要求1所述的具有三作業平臺的隧道檢測車,其特征在于:所述三平臺作業機構(4)包括作業平臺I (41)、作業平臺II (42)和作業平臺III (43),上述三個作業平臺上均設有平臺控制系統(44),所述三平臺作業機構(4)的下部設有平臺液壓系統(45),所述平臺液壓系統(45)與液壓泵II (15)連接,所述平臺控制系統(44)通過平臺液壓系統(45)操縱對應的作業平臺進行上下升降或左右伸縮。3.根據權利要求1或2所述的具有三作業平臺的隧道檢測車,其特征在于:所述抬撥線裝置(6)包括操縱系統(61),支撐臂I (62)和支撐臂II (63),所述操縱系統(61)通過液壓泵II (15)控制支撐臂I (62)和支撐臂II (63)工作。4.根據權利要求3所述的具有三作業平臺的隧道檢測車,其特征在于:所述動力轉向架(7)上設有車軸齒輪箱(8),所述車軸齒輪箱(8)的輸入端與液力傳動箱(10)的輸出端連接。5.根據權利要求4所述的具有三作業平臺的隧道檢測車,其特征在于:所述車體I(2)和車體II (3)的內部均設有臥鋪(16)、司機座椅(17)、司機臺(18)和電氣控制系統(19)。
【專利摘要】提供一種具有三作業平臺的隧道檢測車,具有車架,車架的一端下部設有動力轉向架且另一端下部設有非動力轉向架,車架的一端上部設有車體Ⅰ且另一端上部設有車體Ⅱ,車架的上端面中部設有三平臺作業機構,車體Ⅰ的頂部設有弓網檢測裝置和抬撥線裝置,車架的下端面中部依次設有液力傳動箱、柴油機和分動箱,分動箱的上設有空壓機皮帶盤、液壓泵Ⅰ及液壓泵Ⅱ。本發明中的三平臺作業機構可實現同一時間內對不同高度及位置的多個工作點同時進行作業,提高工作效率,縮短維修時占用天窗的時間,并與弓網檢測裝置和抬撥線裝置集成安裝在同一輛檢測車上,可同時進行接觸網架放線、檢測和維修養護作業,檢測功能齊全,結構緊湊,操作方便,安全可靠。
【IPC分類】B61D15/12
【公開號】CN104960532
【申請號】CN201510328727
【發明人】張永超, 金明, 王文輝, 張彩霞, 董青麗, 李艷妮, 李瑞霞, 何偉, 王文聰, 趙力, 劉旭東
【申請人】寶雞南車時代工程機械有限公司
【公開日】2015年10月7日
【申請日】2015年6月15日